全球鷹SUV太原車價大全

㈠ 吉利全球鷹GX2怎麼樣

我 剛買了一輛。性能可以。油耗 長途5.8 市區9.7 綜合7。2 手動擋1.3的 自動擋1.5的 缺點是油耗太大。比較費油。備胎罩沒有。要淘寶上買。希望給加分哦。

㈡ 吉利全球鷹SUV多少錢

吉利GX7廠家報價9.29-13.19萬，具體看配置

㈢ 吉利全球鷹自動擋車有哪些價位的車

貌似吉利就這一款車帶自產的VVT發動機穩定性還有待考察 建議看看帝豪EC7兩廂版

㈣ 吉利全球鷹GX2的詳細介紹

GPS更新有免費的也有收費的 但是使用是不會收費的 備胎可以配套 或者4S直接送給你 以後會推出 1.3 1.0等 手動 自動 一輛小車能有多舒服 畢竟小顯得很擁擠 方向盤上沒用任何按鍵 不是多功能方向盤 再有後盤更不可能有空調口 歸根結底說微型車不能跟豪華車相媲美 不是一個檔次

㈤ 吉利首款SUV產品全球鷹GX7的一些問題

吉利全球鷹GX718長寬高尺寸達到了4600*1855*1720mm，軸距為2660mm。無論是外形尺寸還是軸距，都略優於東風本田CRV，與即將國產的豐田RAV4有著驚人的相似。全球鷹GX718上市後也定為城市多功能SUV車型，更加寬大的尺寸使其相較該細分市場自主品牌龍頭車型奇瑞瑞虎佔有一定優勢。

對比當初北京車展上的概念車型，路試的全球鷹GX718車型除了車身部分，以及向上收縮的尾三角窗還有些許概念車的特徵外，前臉的水箱格柵、大燈以及後部尾燈等都發生了明顯的改變。概念車車頭的鍍鉻格柵和盾型保險杠中網都被規矩的方形長條格柵替代，原本前衛犀利的大燈和誇張的霧燈看上去都變得非常的低調。而概念車同樣動感的尾燈設計也改為C柱式豎條結構燈組。原本集成在保險杠上的雙出排氣管也回歸標準的內藏設計。

吉利全球鷹GX718先期將搭載升級雙VVT的1.8L 4G18N發動機，最大輸出功率為102kw/6000rpm，峰值扭矩可達175Nm/3400－3600rpm。相比現款遠景車型上搭載的1.8L單VVT發動機的102kw/6200rpm，172Nm/4200rpm參數，在峰值數據以及所需轉速上有所提高。同時這款發動機也將匹配在即將上市的FE-1和FE-2車型上。而後期將仍然推出與之前曝光的吉利中級轎車GC（帝豪EC825）共用的2.4L汽油發動機，最大功率120kw，峰值扭矩225Nm。當然，除了2驅版本外，高配車型還將匹配四輪驅動系統。

㈥ 吉利全球鷹gc715車價幾元

GC715手排擋豪華天窗 現在大約是5.4-5.7萬之間!!!

㈦ 吉利全球鷹suv怎麼樣

下面沒用過的瞎叨叨，哈弗H6就好？滿大街都是..我不喜歡H6的外表。我的就是全球鷹的GC7，1.8L的快2萬了，啥毛病還沒有...你如果想買就去試駕一下，適合自己的才是最好的！
買車就是一分錢一個樣，跟貴的沒法比，我去4s店保養的時候，有一個2 的B在修車說這車動力不行啊，等紅燈的時候起跑都跑不過寶馬X6。2的夠可以的...

㈧ 吉利全球鷹suv越野車總的來說怎麼樣

就是一款城市SUV，轎車式的承載式底盤。由於缺乏製造越野車的經驗，
這個首款SUV底盤並不怎麼優秀，需要改進。
外觀模仿RAV4很明顯的，個人喜歡就行。質量就是國產車的水平。
尺寸還不錯，空間由於瑞虎。後面要出來的6AT，還是值得考慮。
配置幾乎缺乏亮點，ESP都沒有，遺憾。現在國產SUV裝ESP的是越來越多。
實際操控性不如吉利出的轎車，換擋的感覺，方向盤的反饋等，都需要進步才行。
總體說來，還是可以，性價比較高。似乎標配天窗。

未來要推出的GX8或許有較多的改進和增配。

㈨ 吉利全球鷹車怎麼樣

吉利旗下三個國產品牌，英倫，帝豪，全球鷹。車子好不好，只能用市場來說話，目前，只有帝豪品牌相對來講，市場佔有率稍高一點。全球鷹厚積薄發，今年新重點推出一款家轎GC7和一款城市SUV SX7，這兩款車子相當不錯，性價比非常高，就等著市場信息反饋了！
吉利老總李書福曾經說過一句話：我要造中國老百姓用得起的車！他確實是這樣做的。吉利發展一步一個腳印，穩扎穩打，不冒進也不示弱。從吉利發展歷程來看，全球鷹對中國老百姓來說，會是一款好車！
用市場來說話吧！