開豪車的中國人

『壹』 國米豪車雲集，主席張康陽用的是什麼豪華座駕

張康陽用的豪華座駕是一輛帕加尼Zonda，目前這輛車的市場價值為3000萬元人民幣，而且還是限量款。張康陽是國際米蘭足球俱樂部的董事之一，在國際米蘭俱樂部中，上到管理層，下到球員，開著最昂貴的豪華座駕就是主席張康陽了。

作為中國最富有的富二代之一，張康陽和王思聰一樣，身邊也從不缺少美女相伴，但他總是專注於自己的工作。不過，年紀輕輕的他也還是傳過緋聞的，而且緋聞對象正是我們所熟悉的奶茶妹妹章澤天。曾有傳聞說，這兩個人曾是高中校友。幾年前，張澤天的父親曾想把女兒介紹給張康陽，但卻被張康陽給拒絕了。所以，章澤天才會嫁給了東哥。現在的張康陽正在逐步鍛煉自己，以便將來接管父親手中的產業。

『貳』 國內開賓利勞斯萊斯這種豪華車的人，都是什麼樣的社會群體

賓利這種車，如果你出生就沒有，那這輩子就夠嗆能有了。

賓利是英國皇室御用的豪華汽車品牌，後來被大眾收購目前是大眾旗下的超豪華汽車品牌，要造一台快的車，好的車，同級別中最出類拔萃的車，曾是創始人華特·歐文·賓利先生最初追求極致卓越的造車理念。至今，賓利仍在不斷提升其無與倫比的愉悅感和完全純粹的舒適感。

一般來說上千萬資產的人都不會買賓利這種車，根據《2018年胡潤財富報告》：中國千萬資產的高凈值人群有160萬人，但是這些人的資產多集中在房產等固定資產，很難拿出兩百多萬去買一輛車，所以能買得起賓利的人，資產基本上要到大幾千萬，大部分都資產過億，才會有足夠的流動資金去購買這樣一款豪車。另外，喜歡賓利這種車型的人，一般都是低調有內涵的成功人士，或者注重舒適度的中年人，因為很多年輕人會更喜歡保時捷、法拉利等更運動的品牌。

最後，祝福大家都能買得起賓利！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 中國一共有多少人擁有勞斯萊斯

中國究竟有多少人擁有勞斯萊斯並沒有確切的數字，不過從一些數據得知，中國境內擁有的勞斯萊斯的數量應當在2萬台以上，在2019年，全球的勞斯萊斯銷量有5000之多，但僅中國就購買了約三分之一，也就是大約1000多台，由此也可以看出，中國的有錢人確實挺多的。盡管中國擁有著2萬多台的勞斯萊斯，不過它們大多都被掌握在頂級富豪手中，甚至有的人手中並不止一輛，多的甚至高達6、7輛，所以，至於究竟有多少人擁有勞斯萊斯也就不容易得知，不過可以確定的是，有錢人就是任性啊。

眾多豪車在國內出現的頻率越來越高主要有兩方面的因素，一是國內的有錢之人越來越多，二是國內消費者的生活水平越來越高，懂車的人也越來越多。也許豪車是許多人一輩子都不可能即的夢想，不過那又如何，健康快樂的生活才是最重要的。

『肆』 在中國，開豪車的都是什麼人

那些買低配豪車的人都是愛面子的不懂車的人，出去有面子，管他車好不好開，動力夠不夠

『伍』 中國人開豪車比例

中國人開豪車比例為20%。

2020年11月，北京賓士銷售與市場營銷首席運營官段建軍：「過去豪華車佔比大約10%左右，今年已經達到20%多，發達國家可以達到30%，這兩年豪華車市場可能會爆發式增長。證明了中國汽車消費水平正趨於成熟化。」

『陸』 開百萬豪車出行，妻子顏值神似林志玲，他是誰呢

隨著中國人的全體素質的提高，大家對待搏擊比賽的態度在不斷的變化，從一開始認為搏鬥是西方暴力思想的侵襲，強烈抵制，到開始認同拳擊比賽的價值。慢慢的國內有了培養拳手的環境，中國也因此出現了一批又一批優秀的拳手，站在世界的舞台，向世界證明中國人的身體素質與西方人無異，甚至優於他們。

十分富裕與有成就的楊建平，平時生活十分低調，這也算優秀的人另一個品質了。找到一個優秀的老師確實重要，楊建平的天賦如果沒有被老師看重並加以訓練，中國就會失去一位優秀的拳手了。最後，祝願我們國家的搏擊行業越來越好。

『柒』 為什麼中國人喜歡開好車上升到中國文化

面子心理和收入增加以及消費觀念的影響。
1."面子文化"根深蒂固。中國的」面子文化「也不知是好是壞，總之是一直存在的。在農村，很多人都受到比較心理的影響，看到周圍的人都買了，如果他們不購買，他們將會沒有面子。許多朋友可能對這種虛榮心感到厭惡，但有時面對真正的壓力會感到無助，所謂人言可畏。如果你很長一段時間單身，鄰里街坊就會產生些流言蜚語，雖然很煩，但也不知道怎麼反駁，久而久之，"面子"的心理越發嚴重。2.消費心理觀念的不同。較之美國，我們的消費心理有很大差距。畢竟，美國比我們發展了幾十年，其豪華車的觀念已經過去。如今的有錢人的生活條件可能與家庭旅行相伴，汽車不開車也沒關系。更重要的是，美國人的資產高於我們，所以說人家以及不在乎這些東西了，他們的消費心理更注重於實實在在地享受生活，而不是這些外在的東西。
在國內，車子和房子都是很重要的兩個東西，一般經濟條件好一點的家庭都會購買汽車，無論是否真的需要用到汽車，有些家庭甚至買了汽車就一直停著不開，純粹為了撐個面子，今天就來盤點一下，中國人買車的幾個理由。一、為了不擠公交和地鐵。基本上所有公司的上班和下班時間都差不多，所以早高峰和晚高峰的公交車和地鐵都會湧入非常多的上班族，特別是在大城市裡，別說搶到一個座位了，能擠進公交車和地鐵裡面就非常不錯了，所以有些收入還不錯的上班族就會選擇購買一輛代步車用來上下班代步。二、為了遮風擋雨。不少為了避開擁擠的公交車和地鐵的上班族選擇了購買一輛摩托車和電動車，但是到了下雨天和冬天就成了噩夢，有些城市還禁摩，限制電動車，所以為了在冬天不受寒風的侵襲，在下雨天不被雨水淋濕，選擇購買一輛汽車來遮風擋雨也成了一個買車的重要理由。三、為了孩子。其實有不少家庭都是在有了孩子之後才決定買車的，自己辛苦一點都沒關系，冬天冷一點，下雨天淋淋雨也沒有關系，但是不希望孩子也受苦，另外也是為了接送孩子上學的時候更加安全，所以不少家庭在有了孩子之後都會選擇購買一輛車。四、為了面子。也許在中國因為這個理由買車的消費者是最多的，因為看看中國豪車的銷量就知道了，很多家庭寧可買一輛豪車放著不開，也要把車買下來，就是為了撐面子，還有就是攀比心理，別人買了豪車，自己就不能買比別人差的，還有不少做生意的，也要用一輛豪車來顯現身份。

『捌』 為什麼說中國人都特別喜歡愛買豪車

面子心理和收入增加以及消費觀念的影響，中國人都特別喜歡買豪車。

1."面子文化"根深蒂固。中國的」面子文化「也不知是好是壞，總之是一直存在的。在農村，很多人都受到比較心理的影響，看到周圍的人都買了，如果他們不購買，他們將會沒有面子。許多朋友可能對這種虛榮心感到厭惡，但有時面對真正的壓力會感到無助，所謂人言可畏。如果你很長一段時間單身，鄰里街坊就會產生些流言蜚語，雖然很煩，但也不知道怎麼反駁，久而久之,"面子"的心理越發嚴重。

中國人喜歡買豪車，只不過是在經濟發展到特定階段的特定表現，這種現象會隨著經濟進一步發展而逐漸減少。