帝豪gl2018款越野車

⑴ 如何區分吉利帝豪GL2018款跟2019款的區別

吉利帝豪GL2018款跟2019款的區別：主要是19款帝豪換了CVT變速箱，方向盤變四向調節，空調變成雙區空調，其它的並沒有什麼不同。2019款帝豪GL搭載1.4L渦輪增壓發動機，最大輸出功率98KW，最大扭矩215NM，匹配CVT無級變速箱，百公里綜合油耗5.9L。

外觀方面，2019款帝豪GL中網採用回紋式格柵設計，看上去很精緻，前大燈跟格柵連成一體，下進氣口呈梯形設計，兩側的前霧燈很精緻。

內飾方面，2019款帝豪GL內飾沒有變化，依然採用三輻式多功能方向盤設計，中控台配備大尺寸內式觸摸設計，還新增了智能化功能，同時支持手機APP遠程式控制制功能。

動力方面，2019款帝豪GL搭載1.4L渦輪增壓發動機，最大輸出功率98KW，最大扭矩215NM，匹配CVT無級變速箱，百公里綜合油耗5.9L。

2019款帝豪GL的外觀不激進但絕對跟得上審美潮流，只不過車漆略薄，頭燈亮度較小。內飾依然是熟悉的吉利家族設計，分層明顯，做工精緻用料厚道，不過沒有全景天窗還是不符合國人的口味。前後排乘坐空間足夠豐富，並且後排地板幾乎沒有隆起，值得稱贊，乘坐舒適性非常高，不過遺憾的是後備廂開小太小了。

⑵ 值得入手的國產豪車，我的18款帝豪GL

路遙知馬力，日久才能知道車子的性能，這句話原來的意思是形容人的，但是用這句話用來考察一台車的品質，同樣非常實用，一台車的品質好與壞，要經過時間的相處，可以知道它的品質是不是值得信賴。就像我的帝豪GL一樣，經過將近2年的朝夕相處，兩萬多公里的長跑跋涉，我完全就可以判定愛車品質非常值得信賴。因為在這近2年的時間里，GL從來不曾出現過任何的品質問題。在兩萬多公里的長跑跋涉中，從來就沒有將我扔在馬路旁過，可以說GL還是很優秀的。

帝豪GL的車身長4725mm,軸距2700mm，空間方面我比較看重這款車,買車也就圖個大空間，主要還是家用方便，這個尺寸比同級別車要長都差不多到中級車的尺寸了,所以在空間上有很大的優勢,後備箱也夠深夠大,但開口小了一點點,不過也沒什麼的,平時都很拉大件的東西,對普通家用車來說，夠用了。

⑶ 你認為吉利帝豪GL2018款怎麼樣有什麼優缺點

2018年4月份吉利帝豪GL銷量為12749輛，這個成績對於自主車來說已經很漂亮，2018款吉利帝豪GL外觀繼續穩重保守的風格，立體式水滴漣漪格柵和LED大燈連成一體，我覺得帝豪GL的進氣格柵格局有點小氣，不如那些占據較大前臉的進氣格柵大氣。

⑷ 2018款帝豪gl參數配置

800。
是的，Levante為了利於設計，不惜犧牲一部分實用性，但相信正在車內欣賞的乘客，會寧願選擇賞心悅目的視覺體驗。電子擋桿作為內飾的重要改變之一，它在使用邏輯上有了較大進步，在停車時就會感受到。
開車門，一股高級皮革的味道撲面而來，車內採用大面積真皮包裹，而不僅限於與人體接觸部分。這輛Levante內部採用諸多高級材料，其中以真皮金屬和碳纖維為主要材質。

⑸ 帝豪GL怎麼樣值得買嗎

帝豪GL值得買嗎？聽帝豪GL車主說完，後悔知道晚了！今天一位帝豪GL車主給大家分享感受和體驗，我都後悔知道晚了，這樣我就不會買錯車了，下面我們一起倆看看吧。 不知不覺中，買到帝豪GL也有一年多了了，由衷的讓我想起去年這個時候買車的場景。當時買車的預算在10萬以內，為了能買到一輛稱心如意的車，但能如我所願的真的不多。直到後來看到帝豪GL大氣的外觀，這才對帝豪GL有了深入的了解，最終選擇了帝豪GL這款車。

因為大氣的外觀而選擇了帝豪GL！車身長度為4725mm，軸距為2700mm，這也算最大的A級車了。最好識別它的就那水滴漣漪中網設計，炯炯有神的前大燈與溜背式的尾部為整車外觀增添了動感時尚。內飾設計也不惜成本，環保材料環保拼接都為空間提供了清新保證。

祥雲圖案與拱橋設計充滿了國產的氣息，座椅上皮質的縫合每針每線都流露出匠心獨具。配置所有A級車不能相媲美的，無鑰匙進入啟動、倒車雷達影像、多功能方向盤、天窗等這些都成為它的全系標配。

自從買到帝豪GL以後，它走過的每一步我都沒有離開過。因為良好的操控而享受著帝豪GL！檔位切換平順，再離合踩到底的情況檔位切換會有吸入感；動力出於迸發，上坡、起步、超車表現得毫不遜色；高速實在淡定，當車速達到120公里每小時的速度時，不會出現飄的感覺。

很好的平穩性為舒適性奠定了基礎，在ESP的作用急剎車或者陡坡時，車身的晃動不很明顯。再加上寬敞的車內空間，這也為車內的乘客的舒適性起到了絕對作用。對於配置高、內飾精的帝豪GL來說可謂性價比超高的一輛車。就包括它的後期成本也很容易接受，我的油耗為6.7L每百公里合5毛每公里，這個價位是我們普通家庭很容易接受的一款車型，也時自主品牌為我們老百姓造出的好車。

⑹ 感覺2018款的帝豪GL很不錯，想入手，還沒看過實車，不知道空間怎麼樣

這款車的空間真的很大。先看下它的車身尺寸，帝豪gl的車身尺寸為4725*1802*1478*2700，還是頗具亮點的。除了處於同級上游的2700mm軸距以外，4725mm的車身長度也是目前緊湊級中少有的。如果你第一次看到帝豪gl實車，你會發覺帝豪gl車身尺寸真的很大。特別是在車身寬度上，帝豪gl超過一米八的車寬給人的視覺觀感很大，要知道同級別的日系車往往設計的很窄，一般在1760mm、1770mm左右。喜歡大車的朋友，選帝豪gl就對了。

⑺ 18款帝豪GL是不是已經上市了，聽說換了1.4T發動機，新款怎麼樣，誰試過說一下唄。

2018款帝豪GL2018年1月1日上市，1.4T發動機是吉利最新研發的一款發動機，133馬力，215牛.米，全鋁的，相比1.3T發動機，重量更輕，扭矩加大30牛.米，提速更快了。我們新鄉店裡有現車，也可以試駕，你可以在汽車之家看看相關介紹。

⑻ 2018款帝豪GL怎麼樣，相比17款有什麼區別呢

前臉變得更好看了

⑼ 吉利帝豪GL怎麼樣，值得入手嗎

俗話說，人靠衣裝馬靠鞍！對於我們的代步工具——汽車也是一樣，顏值非常重要，尤其是在這個看臉的時代，如果沒有夠硬的外觀，尤其是在競爭最激烈的緊湊型市場，恐怕是沒有什麼生存空間的。

總結：

總的來說，吉利帝豪GL在同級別車型當中，性價比還是比較高的，尤其是新升級的配置，讓帝豪GL更加具有競爭力。

⑽ 帝豪GL怎麼樣

在緊湊型車銷量排行榜里，吉利帝豪車系絕對是個大熱門。而作為帝豪車系的精品緊湊型轎車帝豪GL，也有著13個月賣了近13萬台的表現。它最吸引消費者的就是那沉穩的外觀和頗具質感的內飾，還有吉利品牌的影響力和性價比。
外觀審美都不一樣，但好看的設計總能獲得大多數人的認可，這說明大家對美的定義和標准還是有相似的地方。帝豪GL就外觀而言，應該說符合時下潮流的標准，簡約而又不失活力。它相較老款，諸多細節都進行了調整。
2018款帝豪GL傳承了家族式設計，漣漪格柵非常具有辨識度。由於是中期改款，所以它沒有對車身尺寸進行調整，但新增了一種車身顏色：雲母褐色。這樣的話，新款帝豪GL的車身顏色就增加至7種，並且大部分都是比較鮮艷有活力的色調，相信都是為年輕一族而准備的。
前臉和尾部是此次新款車型調整的重點，最為明顯的變化是將吉利的車標取消，取而代之的是一條印有「GEELY」字樣的飾條，它與左右兩側的尾燈相連，形成貫穿的效果。另外，「吉利汽車」以及「帝豪GL」的標識也都進行了下挪，讓尾部風格更加和諧統一。
內飾方面：2018款帝豪GL的中控設計與老款基本保持一致，沿用了家族式風格，層次分明。據介紹，中控台的設計靈感源於中國傳統拱橋，所以具有明顯的弧線感。吉利將升級放在了智能化這方面，尤其是人機交互，大大提升便捷性。事實上，我更想為它的兩個新配置/功能點贊，它們分別是內置的行車記錄儀以及自動防眩目內後視鏡。前者即使原廠車沒有配備，相信許多朋友都會自己去買一個裝上，圖個安心。至於自動防眩目內後視鏡，這個就不用多說了，在國內尤其顯得實用。

新款帝豪GL保持了原有設計風格的同時，通過外觀細節的改變，讓它看上去更加簡約大氣，有種沉穩干練的感覺。內飾一些實用配置的增加更方便日常使用，而新的1.4T發動機也很有看點，我們更期待它開起來的表現。新款帝豪GL它在緊湊型車市場中應該挺有競爭力。所以，我認為值得購買！