保時捷才是豪車

1. 保時捷算豪車嗎

肯定算了。。。

2. 保時捷在跑車里算什麼水平

比蘭博基尼，法拉利略低一級，比BMW,賓士高一級——這是絕大多數人的看法，我從不這么認為。就汽車而言，不能單單以品牌論英雄（即使保時捷最近在走下坡路，沒辦法，卡宴毀了保時捷的形象，搞的保時捷滿大街都是），保時捷是好車，就性能上，以911 TORBO為例，無論是加速還是極速都絲毫不輸蠻牛，躍馬，操控上如果和蠻牛比的話占絕對優勢，在加速表現上甚至要優於458/LP-560(加速也是保時捷的強項）。上面那個說「保時捷屬於平民級頂級跑車，因為價位低於百萬」是不懂保時捷的人，胡說八道！你說的低於百萬的是cayman和boxter（卡宴不提了），了解保時捷的人都知道，最能代表保時捷精神的是RR的911（四驅版的部討論），那cayman和boxter只是當時保時捷為了沖銷量，獲取利潤的產物。保時捷就沒有貴車了？當然有！！前些年的CARRERA GT可是和FERRRI ENZO,賓士SLR叫板的主，價格當時都要五六百萬！！那麼和CARRERA GT比，上面說的300W的躍馬，蠻牛是不是該算平民級的呢？保時捷不是沒有性能強車，只是保時捷更樂意做性能更具親和力的強車！保時捷牛B在他優異的操控，沒看見那些國內自主品牌發新車時動不動就說是由保時捷調校的？附送一句話「POWER IS NOTHING WITHOUT CONTROL」，沒有好的操控，在強的動力也只是白搭。保時捷算是神的水平，不比法拉利，蘭博基尼差！！

3. 保時捷911算豪車嗎

911絕對算豪車了，普通版911都是百萬+價格，稍加選配近兩百萬，更不要說專為賽道而生的gt3，gt2系列。

4. 保時捷Panamera算豪車嗎

當然算，提起全世界最純粹的跑車品牌，或許你首先想到的是法拉利和蘭博基尼，以及邁凱倫，但你肯定也不會忽略保時捷。而這幾家對於性能無比苛求的車企里，保時捷可以說最不務正業，生產SUV卡宴，讓保時捷賺的彭滿缽滿，

這台豪華車一度成為了整個寶馬產品線里0-100km/h加速最快的車型。同樣Panamera也是一台直線怪獸，保時捷為其提供了3.0T和2.9T的V6發動機，以及4.0T的V8發動機，並匹配8速PDK變速箱，三種車型的0-100km/h加速成績分別為5.5s、4.4s和3.8s，完全達到了頂級跑車的級別。但有趣的是，2.9T發動機和4.0T發動機由於結構的區別僅僅是「兩個氣缸」，這兩台完全為性能所開發的發動機，在動力表現上遠遠優於3.0T發動機。其中2.9T發動機更是與奧迪合作，搭載到了奧迪的RS車型上。不過缸體內部，奧迪僅僅用了高硅鋁鑄造工藝，保時捷則在此基礎上增加離子噴鍍工藝缸襯，以降低發動機內部摩擦，提升耐用性。

5. 保時捷帕拉梅拉算豪車嗎

算豪華跑車。
豪華車是英文Luxury Cars或Limousine的直譯，通常指D級車。D級車軸距一般在3000mm以上；發動機排量大於3.0升。比較常見的D級豪華車有：賓士S級、寶馬7系、奧迪A8、雷克薩斯LS、捷豹XJ等等。而超級豪華車系列，價格應該在12萬英鎊以上，也就是在20萬－30萬美元以上，換算成人民幣，都是200萬以上的車，例如賓士S65 AMG、寶馬760、奧迪A8L W12、邁巴赫齊柏林、勞斯萊斯幻影、但現在豪華車的具體概念已越來越模糊，很多人認為只要是豪華品牌生產的車型就是豪華車。

6. 保時捷算不算豪車

肯定算了，因為貴，因為進口。

7. 保時捷718也算豪車

這個你看在哪個國家比較
或者說在哪個地區做比較
如果在國內那麼四十萬以上的基本算豪車了
但是到迪拜那也得得幾百萬才算了

8. 保時捷是豪車嗎知乎

你好，保時捷肯定是豪車啊，BBA是豪華品牌，保時捷嗨喲比他們高一個級別，屬於超豪華品牌，望採納。

9. 保時捷屬於什麼檔次的車啊

保時捷屬於高檔跑車，性價比高。因為性能趕超法拉利，蘭博基尼，價格卻沒有他們貴。法拉利和蘭博基尼就屬於奢侈跑車。

置於保時捷其他車型也屬於高檔車，比寶馬賓士高一個等級。當然，與寶馬M Power和賓士AMG比的話，就差不多。

總的來說，保時捷是面對廣大消費者，不是面對小眾富豪。他價格高也因為他質量，性能好，絕對物有所值。

10. 外國人眼中什麼樣的車才是豪車，蘭博基尼保時捷算

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