最好的側滑門商務車
㈠ 七座suv側滑門商務車
傳祺GS8,七座但不是側滑門,外觀挺大氣的,價格也就是20萬左右,你可以參考一下
㈡ 北京哪家7座商務車改裝自動側滑門最好
藍蓮花 改裝 俱樂部
㈢ 為啥大多數中型商務車,比如圖雅諾都採用側滑門設計
因為側滑門山下車是最安全的,比如公交車也是採用類似的側滑門設計。
㈣ 求一台有側滑門的MPV
由於成本高、配套難找等原因,限制了6座MPV採用側滑門的設計。現在的MPV,不少都採用側拉門。所以有人說:沒有側滑門的MPV都是耍流氓。
別克GL8、本田奧德賽、本田艾力紳、大通G10等定位為偏高端一些的商務車,側滑門都是電動的。
至於哪一款更符合你的要求,可以自己到汽車網站上查詢。
㈤ 側滑門不佔用空間並且非常實用,為什麼國內很少有側滑門的汽車
#汽車#
一提到側滑門相信很多朋友都會聯想到麵包車,側滑門已經全權的在為麵包車代言了。但是側滑門並不是麵包車的專利,在很多旅行車上都能見到側滑門的影子。側滑門最大的好處就是能節約空間,必須在狹窄的停車場,目前主流的車門很容易與其他車輛發生剮蹭,即使勉強將門打開,也會嚴重影響到乘客的上下車,而側滑門則不存在這些問題。
目前的側滑門大多採用的電動側滑門,因此操作起來也是非常簡單的,除了保證空間以外。側滑門的安全性相對也比目前主流的對開門安全系數要高,大家沒見過或許也聽說過,車輛在開門的一瞬間,後面的電動車、摩托車或是自行車直接撞在車門上的事故,這種事故並不個案。側滑門具有這么多優勢,為何被這么多廠家拋棄呢?
首先就是側滑門的成本問題,側滑門需要導軌、電動控制系統等,側滑門的成本要比目前的對開門高處好幾倍,生產成本的提高,勢必會影響到車輛的維修成本。從而導致車輛的購車成本和車輛的維護成本同時提高,對於一般家庭購買的代步車來說接受程度大打折扣。
其次就是生產工藝的問題,目前側滑門一般使用在麵包車和旅行車上,而這兩種車基本上都屬於長方形,使用側滑門不會顯得很突兀。但是目前的轎車和SUV車型則是有各種流線造型,那麼在設計上會增加不少的難度。
然後就是側滑門的技術問題,目前側滑門的核心技術被一些合資和國外品牌壟斷,目前國內很多車企基本上處於一片空白,所以需要比較高的研發成本和生產製造成本。
最後就是側滑門的維修相對也是比較復雜的,由於側滑門的布置原因,如果側滑門出現故障需要維修,那麼可能會拆除第三排的玻璃,而有些車型第三排的玻璃是無法拆除的,只有採取破碎的方法,這也是很多車主無法接受的。
側滑門的優點非常明顯,但是側滑門也存在諸多的問題,比說側滑門的設計、製造成本,側滑門的保養和維護相對比較麻煩,成本也比較高,這些都是導致側滑門難以普及的原因。而在國外即使一些小型的轎車和SUV都採用了側滑門,只是在國內還未進行普及。
不過隨著汽車生產技術的進步,成本、維修等問題也會隨之解決,在這些問題解決以後,相信很多車型會採用這種設計,畢竟側滑門具有顯著的優點,還有較高的安全性。當然,這還需要中國人對此的接受程度,畢竟很多人認為側滑門是麵包車的轉移,國人對麵包車的接受程度還是相對比較低的。
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㈥ 給我推薦幾款好看的商務車
給你一些國產商務車的報價:金杯海獅:國內唯一採用豐田技術、模具和豐田管理方式生產的海獅系列產品,目前已經擁有十多個系列、70多個品種,產銷量連續5年居於全國輕型客車市場佔有率榜首。在8至14座商用車領域,金杯海獅的市場佔有率接近60%。市場售價:7.98萬元—21.93萬元。江鈴全順:該車配備五十鈴增壓發動機,原裝福特梯形底盤,前盤後鼓制動,前後獨立空調等。該車系分別有7、9、12、15、17座之分,有低頂、中頂、高頂三款,裝備有普通、豪華、超豪華三種。市場售價:16.28萬元—21.18萬元。上海萬豐:該車配備豐田技術4Y多點電噴發動機,ABS、雙天窗、真空助力制動系統、電動後視鏡、鑽石大燈、進口CD機、電動玻璃窗、冷暖環保空調、桃木內飾、進口絨座椅、數字式倒車雷達、可選裝真皮座椅等配置。市場售價:6.98萬元—9.39萬元新得利卡:該車配備三菱4G64發動機,排氣量為2350cc,帶ABS、大型晶鑽頭燈、鑰匙晶片防盜系統、高保真CD音響、倒車雷達、前後獨立空調、前門電動窗豪華米色座椅、電動後視鏡、駕駛座電動腰靠、遙控中控鎖、核桃木紋儀表台等。市場售價:10.48萬元—26.05萬元。富利卡:該車配備三菱4G63發動機,排氣量為1997cc,帶四速自排系統、電子式ABS、四門電動窗、豪華造型中控台、電動後視鏡、類金屬銀色飾板、前後分離式空調、2—DIN面板音響、真皮座椅、遙控晶片防盜系統、新造型座椅等。市場售價:11.45萬元—24萬元。長安之星:採用JL4650Q5電噴汽油機,排放達到歐II標准,雙迴路真空助力液壓制動系統,中控門鎖,無氟環保空調,轉向防盜鎖。市場售價:5.88萬元。長安綠色新星:採用JL465Q5電噴汽油機,排放達到歐II標准,雙迴路真空助力液壓制動系統,無氟環保空調,兩側滑門兒童門鎖。市場售價:5.05萬元。長安雪虎:採用JL474Q多點順序電噴發動機,排放達到歐II標准。車頭前突,駕駛室更安全,雙迴路液壓ABS真空助力制動器,雙安全氣囊,無氟雙環保空調。市場售價:9.78萬元。五菱之光:該車是上汽通用與五菱全面合作後推出的第一款新車,有多種動力及配置選擇,豪華型為1.3升排量、標准型為1.05升排量,內配轎車化儀表及操作系統,具有寬大的使用空間,造型大方、穩重而富有時代感。最大功率分別為38和55千瓦。市場售價:5.58萬元。瑞風:瑞風商務車配備了很多轎車化的安全配置,如四輪ABS防抱死系統、安全氣囊等,該車的動力系統十分優秀,選用韓國進口G4JS16氣閥多點電噴式汽油發動機,每分鍾5250轉時能夠輸出128匹馬力,該車的扭矩為190牛·米,在起動、換擋時能提供較大的扭力保證,其0-100千米/時的加速僅需要13.8秒,相當吸引人。市場售價:19.48萬元—24.32萬元。風行:風行商務車配備有三菱2.4升4G64多點電噴發動機,排放達歐Ⅱ標准。有帶四速自動擋的7座標准型、帶五速手動擋的7座普通型、帶五速手動擋的11座普通型供選擇。風行商務車的最大特點是天窗多(有大大小小5個天窗)、空間大(有前後貫通的中央走道)。市場售價:17.98萬元—27.98萬元。閣瑞斯:該車是沈陽金杯汽車公司引進日本豐田技術,並與之保持產品同步升級的高檔商務車。該車的排放優於歐II排放標准,類似轎車的「半凸頭」的車型設計,更顯時代潮流與豪華尊貴。閣瑞斯擁有寧靜高效的動力性能,配備有排量2.7升的頂置雙凸頭輪軸的豐田3RZ-FE發動機,最大功率105千瓦。市場售價:36.3萬元
㈦ 商務車性價比哪款好
一款全新的自主MPV車型—廣汽傳祺GM8上市,17.68萬~25.98萬元的指導價好像反響還不錯,大家都拿來跟GL8和奧德賽比較。咱們今天就來看看GM8的真正實力~到底能不能對GL8和奧德賽構成威脅!
㈧ 平開門和側滑門到底哪個好為什麼歐諾不是平開門。
從成本上來說,側滑門的成本要高於平開門的成本。從方便性角度來說,側滑門更加方便。各有利弊,其實大多數高檔商務車都是用側滑門,比如通用別克的GL8、豐田的普瑞維亞大霸王等。商務車為什麼會採用側滑門呢?其實側滑門拉開後不佔地方、開口大,在小巷子、車庫這些地方上下車十分方便; 後方來車開門也很安全。