又一款神車價格居然不到10萬元

❶ 「開不壞」的豐田神車，當年12萬受追捧，如今6.88萬成最便宜豐田

2020年，這個年開得並不太好，接二連三的噩耗，有太多的悲傷。所以，過年期間哪兒也沒去，應該說去哪兒都不合適。在家給大家理了理幾款很經典但著實又不貴的車，比如吉利金剛、比亞迪F3。說來說去，還是在說國產中一些產品。

今天是個例外，說一說合資中一些高性價比的經典。

第一款給大家獻上的是豐田的威馳，為什麼想先說這款車，因為昨天提到的比亞迪F3就是逆向豐田老花冠的產品。不說逆向，就說原滋原味的豐田出品，所以以一款豐田早早進入國內市場的入門級產品開始。

說在最後的話：

威馳不是最便宜的在售合資車，但應該是最便宜的豐田神車，想要三十萬公里不大修，6萬的威馳是一個選擇。並且從經濟和可靠的角度來說，威馳不失為一款「養得起」又好開的車。

當然，威馳的優勢顯而易見，牢靠穩定的三大件，但威馳的缺點同樣顯而易見，過於簡陋的內飾，和無甚競爭力的配置。這就是消費者要做的一個取捨，也是自主品牌的競爭機會點。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 比預售價還低了，五菱凱捷正式上市，10萬級售價擁有20萬品質

11月1日，五菱銀標首款車型凱捷正式上市，官方售價8.58-11.68萬元，相比預售入門價格低4千元，四款車型均搭載1.5T發動機和匹配6MT或CVT（模擬8速）變速箱。從預售一個月至今訂單超2萬可以看出，銀標凱捷已經具備了「神車」的爆款潛質。官方同時還表示，購車可享受5000元置換補貼，24期零利息/36期低息/首付最低18000元等金融政策。據官方介紹，與以往廣泛使用的傳統"紅標"不同，新"銀標"代表了五菱品牌的創新和全球化，是中國製造參與全球競爭的新開端。下面跟小編來看看凱捷是如何做到10萬級的售價擁有20萬級的品質的。

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❸ 不到10萬落地夠澎湃+高配置，還是自動擋，選它們准沒錯

在《便宜沒好貨？這2款高性價比家轎，落地不到10萬》中已經對5-10萬值得推薦的家轎做了介紹，那麼再來接下來補充的說一說SUV，畢竟SUV和家轎近乎是對國內車市二分天下的兩大產品類別。

首先能夠確定的是10萬以內要找一款合資的SUV真的是太難了，除非你不介意手動擋，那麼捷達VS5可以考慮一下。拋開自主這個頭銜，10萬以內的高性價比國產SUV倒是有一些不錯的選擇。

1、長城哈弗M6

車型：2019款1.5TDCT兩驅超值版國VI

動力：1.5T+7擋雙離合

參數：150ps；110kw；210Nm

價格：7.80萬

屬性：緊湊型SUV

動力是推薦這款車的一個原因，配置是另外一個原因，還有一個是空間。同級能和它拼空間的估計找不到。整車尺寸：4705*1860*1720mm，軸距2780mm；長安歐尚X7表現出來的不單純是數字很大，而是實際給到的空間很大。二排地面平直，沒有浪費。

5-10萬這個價格段中的SUV，自動擋，有空間+動力+配置，難怪長安歐尚X7能火，理由足夠充分。

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❹ 過年回家怕堵5款節油神車推薦，最低10萬就可拿下

開車回家過年，堵車司空見慣。而我們都知道，堵車意味著油耗的增加，即使是有發動機自動啟停功能的存在。既然堵車無法避免，那開輛無比省油的新車往返倒是一個不錯的選擇。恰巧，如今的燃油發動機或者混動系統已經越發成熟，讓車輛的燃油經濟性有了更大的提升。下面，軲轆哥就為大家推薦幾款在2019年才登場的品質與節油兼具的好車，而且轎車、SUV都有，讓大家過年回家不再懼怕堵車。

日產第14代軒逸

售價：10.90-14.30萬元

在大家的印象中，日產軒逸原本就是省油的代表，但青出於藍而勝於藍，誰能想到在2019年7月上市的第14代軒逸，直接將省油能力提升到了可以與混動車型媲美的程度。

以上五款車型就是軲轆哥覺得最適合用來長途跋涉又走走停停的新車，它們品質有保證，且不像插混或純電動車那樣不靠譜。如果你想在堵車時節省點燃油，又想順利到家，那就選它們，准不會錯。

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❺ 准備好鈔票了嗎豐田又一款加價神車要來了 限量300台

因為一部電影《頭文字D》，讓豐田86名聲大噪。在很多人的眼裡，豐田86似乎是豐田品牌旗下的性能跑車。

實際上，豐田86僅僅是搭載了2.0升的自然吸氣發動機，匹配6速手動和6速手自一體變速箱。最大功率200馬力，最大扭矩也只有205牛米。在售價方面，頂配車型也不到29萬元。

所以確切的說，豐田86隻能算的是一款比較有駕駛樂趣的跑車，或者說是平民跑車。

准備入手這款車，就先准備好鈔票吧。

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❻ 又一款五菱「神車」6座、二排堪比頭等艙，頂配預售不到12萬

實拍車型：上汽通用五菱-五菱凱捷

2020款1.5T自動旗艦型

預售價格：11.98萬元

凱捷車系預售價格區間：8.98-11.98萬元

動力系統：1.5T+6MT/CVT（模擬8擋）

作為懸掛五菱銀標的首款車型，凱捷在設計和配置層面比五菱紅標車型有質的提升，同時從凱捷靈活多變的座椅布局也能看出五菱在這款車上花費了不少心思。

凱捷外觀設計時尚，簡約風格的內飾相信也能俘獲多數用戶的芳心；作為一款主打家用的車型，靈活的座椅布局成為了凱捷的加分項。實拍車型第二排兩個獨立座椅均設有腿托和扶手，而且支持前後左右四向整體調節，這在同級別同價位車型中可謂獨樹一幟。

體驗車型配備的ADAS駕駛輔助系統、全景影像等功能可在一定程度提升行駛安全性和便利性；提供1.5T+6MT/CVT兩種動力組合也是比較穩妥的選擇。五菱凱捷將於11月1日正式上市，如果您已被它吸引不妨重點關注下。

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❼ 10萬到12萬直接買車，有什麼推薦的車嗎

你好！
預算在12萬元左右的話，車輛的裸車價格不會超過11萬元，再考慮是合資品牌的話，這樣一個購車價格可選擇的車型倒是不少，但能滿足內外飾造型更加年輕時尚、整車性能質量還很可靠，配置高而且性價比還不錯的車型的話其實也就那麼幾款車型，以下是幾款重點推薦的車型：
第一、卡羅拉的1.6L和1.2T手動或者自動低配版本，裸車價格在10.5萬元左右，推薦這款車的主要原因在於這款車的空間在合資緊湊型轎車中屬於中間偏上的水平，動力也基本夠用，油耗相對同級別的車型來說有優勢，性能操控的話還是很讓人滿意的，另外這款車的質量十分可靠，就連小毛病的問題也比較少省去後期不少的煩惱，另外即使出現問題憑借著這款車強大的保有量，後期的維修保養也很方便，並且維修保養的費用還比較低，因此卡羅拉是作為家用轎車的不二首選，不過這款車的缺點是內外飾的造型一般，中規中矩沒有什麼特別吸引人的地方，另外內飾的做工雖然不錯，但用料還算很普通，還有就是低配車型的配置著實有點低了，已經跟不上時代的節奏了。
第二、速騰1.4T版本，毫無疑問德系車型同樣具有穩定可靠的質量，另外這款車的保有量在整個轎車市場中也能排的上前五，速騰在一汽大眾的轎車產品序列中定位高於捷達和寶來，並且要是在兩三年前11萬元的購車預算是想都別想的事，只是今年全新的寶來上市後，速騰的優惠力度加大，這才可以考慮這款車，空間尺寸上速騰雖然有劣勢但車內的乘坐空間絕對處於同一水平，不過內外飾的造型是這款車的一個短板，整體造型風格沉穩大氣，十分符合家用代步車的產品定位，動力方面1.4T發動機的動力輸出絕對夠用，甚至偶爾還可以體驗一把超出的滋味，油耗在同級別車型中處於中間水平，大眾的底盤調校還是很讓人放心的，另外這款車還有一大特點就是配置在同級別的車型中具有較強的競爭優勢，比起卡羅拉來要好很多！
第三、軒逸，軒逸也是合資緊湊型轎車中的一款神車，月均銷量在3萬輛左右，這銷量已經超過很多自主品牌所以車型一個月的銷量，之所以推薦這款車的主要原因是，首先這款車的車內空間有優勢，軸距2700mm在合資主流轎車中處於中間偏上的水平；其次內外飾造型上雖然談不上好看但要說耐看是絕對沒有問題的，另外這款車的舒適性做得很出色，無論是座椅的舒適性還是底盤的調校風格又或者車內的靜音效果都讓人十分滿意，配置方面比卡羅拉還是要強一點，但比不上速騰，家用的話是完全沒有問題的；動力和油耗的話也處於中間水平，只不過這款車偶爾會有些小問題發生，整車的質量一般！第四、領動，領動這款韓系車的主要賣點在於它的高顏值，與前面幾款車不同的是領動的內外飾造型更加年輕時尚，這符合很多年輕消費者的顏值需求，因此這款車在緊湊型轎車市場中還是比較火熱的，另外空間和動力也是這款車的一大亮點，價格方面1.4T版本的自動中高配車型裸車價格也就不到11萬元，因此如果你喜歡這款車的造型的話，那麼還是可以入手的，畢竟像馬自達3昂克賽拉以及本田思域這樣的運動型轎車的價格則要到12萬以上去了。

❽ 沒白等！紅旗又一「神車」來襲，一看價格，車友：是心動的車！

大家好，我們今天的「主角」是紅旗H9，一款讓車友直言「砸鍋賣鐵也要買」的國產實力硬貨。

綜合來看，紅旗H9的產品實力確實非常出色，所以相信該車上市之後會俘獲不少消費者的芳心。

最後，你對這款即將上市的紅旗H9車型有什麼看法吶？歡迎大家留言、討論！

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❾ 求一款霸氣的車型，價格10萬左右。。。

10萬左右的suv還要性能好點，又要霸氣的。要求好高哦~~
只能在自主品牌里找了,給你列前幾名吧：
第一當然是銷量神車哈弗h6了，其他的比亞迪s6、長安cs75、奇瑞瑞虎5、吉利gx7都挺霸氣的。
另外特別說明一款車
眾泰t600，完全模仿奧的q5的~相似度達到90%以上。一出市廣告打得天昏地暗的，在汽車之家評價也很好評。據說銷量猛漲。不知道你覺得霸氣否~？

❿ 又一款國產10萬級性價比神車上市 捷途X70 PLUS 77000起售

近幾年，國產車可以說取得了十足的進步。一輛又一輛的性價比神車誕生，很好的打壓了合資車的價格。其中就以奇瑞捷途汽車為榜樣，雖然成立時間不長，但是創造了一個又一個銷量奇跡。

動力方面，捷途X70PLUS將繼續提供1.5T和1.6T兩種發動機，其中1.5T四缸發動機最大功率156馬力，而1.6T發動機最大功率197馬力。

總的來說，對於這樣一款在顏值和配置上都超級良心的國產神車而言，捷途X70PLUS無疑為國內消費者提供了更豐富的購車選擇，同時也對合資品牌造成一定的壓力，間接性的對消費者有積極影響。

其實對於十萬元級別的suv市場，捷途X70PLUS所面臨的壓力還是很大的，不過相信合理的價格以及具有誠意的配置，其競爭力還是非常強的。

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