滴滴豪車一月能掙多少錢

㈠ 滴滴豪車一個月能掙多少

相信很多人都自己跑網約車賺錢的吧，有一些人更是全職干，一個月流水可以達到上萬塊，也能夠養家糊口了。不過就有人表示用豪華車跑滴滴專車，一個月賺了四萬多，真有那麼賺錢嗎？
用豪車跑滴滴月賺4萬多，看似很賺錢，實際收入真沒多少
可能大家看完一個月賺個四萬多，都覺得很賺錢很暴利吧。不過大家可不要只是看到別人的流水，還是要算算賬才知道實際的收入的。要知道人家可是使用豪華車跑才能夠拿到那麼高的流水的，而豪華車各種費用可是非常高的。
正常的快車司機油費占收入的很大比重，一萬塊的流水油費要個4000塊錢了，要是能夠跑個4萬塊的流水，正常油費可以達到一萬五六了。不過專車的車費可比快車高一倍以上的，所以油費不可能用那麼多的。只不過豪華車又都是油老虎，所以綜合考慮的話油費花個近萬塊是有可能的。
而折舊是專車很大的成本，一般專車都是全職的，而且要求是比較高的，必須要辦理雙證了。而有了雙證那就是8年強制報廢，我們算一輛車是64萬，那一年的折舊就是8萬塊，一個月光折舊就需要支出7000塊錢了。

至於說平時的保養跟維護也是很大的成本，跟普通的小車可是不一樣的，隨便一修就是幾千塊上萬塊的，這些也都是需要花錢的。雖然保險可以減少很多的支出，但是本身豪華車保險費就高了，而改營運性質後更是高了三倍，這一年的保險費下來也是幾萬塊錢的。
所以說用豪華車跑滴滴，一個月流水可以達到4萬塊，但是油費可能近萬塊，而折舊費又是7000塊，還有保養跟維修每個月三四千塊錢不算多的，那樣實際收入也就是一萬多塊錢了，真的沒有多少的。
而一個月上萬塊的收入，很多的快車司機都可以拿得到，所以大家也真的別羨慕這位專車司機的收入了，其實真的不太多的。

不知道大家怎麼看待這種情況呢，都說說吧。

㈡ 現在開網約車，一個月大概能掙多少錢

按照這位司機提供的收入明細可以看到，這個司機這一年半時間只跑了兩個平台，滴滴和花小豬，其中滴滴的總收入為：209400元，花小豬的收入為：23000元，這一年半時間里兩個平台加起來的總收入為：232400元。但是即便是一年半時間有232400元收入，司機的成本同樣很高，其中車輛租金約為62100元，停車費為6720元，車輛違章罰款1200元，充電費用每個月1400元，16個月合計22400元，另外修車490元，考人證500元，累計支出為93410元，如果除掉成本這個司機這一年半的純收入為138990元，平均到16個月每個月差不多有8500元的收入，很多人可能覺得每個月8500的收入很高，但是需要注意的是，這個司機基本上每天的出車時長是12小時，而且每個月只休息2天，另外這個司機在廣州屬於一線城市，8500元的收入與他所付出的勞動時間對比其實只能算是勉強維持生活。當下很多人都覺得網約車是一個來錢快的行業，都想進來，甚至前段時間還有一張網約車司機5年時間跑出了1000萬流水的新聞，最後被證實這張圖片其實是一張被PS的圖片，在自媒體高度發達的今天，很多根本沒有經過核實的信息在網路上瘋狂傳播，很多信息根本無法辨別真偽，所以各位司機朋友一定要檫亮眼睛。

在這里勸誡那些打算跑網約車的車友，最好事先一方面要了解當地的行情，另一方面，自己身心都要有準備。並不是每個人都有足夠的健康，經得起長時間在車里工作這樣的損耗。入行需慎重，三思而行。

㈢ 跑滴滴專車一個月能賺多少錢

截止2020年，跑滴滴專車每月能賺幾百到幾千元不等，主要還是要靠自身的努力。

滴滴專車定位於中高端群體，主打中高端商務用車服務市場，與傳統的計程車有本質區隔，兩者相互補充並為用戶提供更加多元化的出行方式。

在滴滴專車信息平台上，車輛和司機均來自合法有資質的汽車租賃公司和司機勞務公司，經過層層嚴格篩選，審核培訓。

(3)滴滴豪車一月能掙多少錢擴展閱讀：

面對趕跑族們在一線城市上遇到的種種困難，滴滴公司副總裁朱平豆指出，滴滴已經成為移動本地生活服務入口，滴滴利用移動互聯網和大數據技術，創新交通出行服務模式。

整合市場資源，搭建起商務專車的信息服務平台，滿足和提升市民多元化出行需求服務，關心『趕跑族』群體生活現狀同樣也是滴滴的責任所在。

滴滴副總裁朱平豆表示，對於專車的司機，公司有一系列監管措施，會查看司機的犯罪記錄，並實施10%的末位淘汰。

計程車行業研究學者、上海理工大學管理學院副教授陳明藝稱，上世紀90年代，因開計程車利潤較高，產生市場亂象，因此後來出現了許多國有控股的計程車公司，以規范市場。

2019年8月，滴滴出行宣布，與萬達酒店及度假村達成戰略合作。用戶可在萬達酒店微信公眾號內使用滴滴叫車。萬達酒店旗下的禮賓部也將植入一鍵代叫服務，並設置滴滴車站。酒店禮賓部可通過滴滴代叫車系統，根據用戶需求，呼叫禮橙專車或滴滴豪華車等車型。

㈣ 在信陽跑滴滴一月能掙多少錢要求什麼車行

八千塊，私家車就行
現在跑滴滴的收入還是不菲的,至少比普通的工作要好一些的。一般一個月的收入不是一萬就有八千塊,普通人的工資也就是四五千塊錢而已,算是翻倍的收入了

㈤ 滴滴司機一個月大概能掙多少錢

一般滴滴司機收入在6000元上下，當然也有跑的時間長的能多掙一些，月收入上萬的也是有的。

每天很辛苦的跑500元流水，相信干過滴滴的司機都清楚每天500已經很不錯了，一個月流水就是15000元，滴滴公司按獎牌分賬鐵80%，銅85%，銀90%，金100%，但是金牌司機其實沒幾個，看似滴滴車主每單利潤很高，實際除去滴滴公司所謂的分成20%，滴滴流水和實際到賬12000元，2019滴滴抽成20%-30%，但實際上是23%，因此只有11550元。

平均每天油錢150元左右，一個月就是4500元，11550元-4500元= 7050元。要是你看這7000元/月的收入還可以，但是你按我每天500的流水，一個月要跑1萬左右公里數，由於車輛5千公里保養一次，一個月2次保養，先不談在4S店保養了，隨便找一個小修理廠保養也要三四百，因此一個月保養花掉800元，7000-800，拿到手6200元。

滴滴快車翻倍獎：

早晚高峰（7:00:00-09:59:59，17:00:00-19:59:59)、夜高峰（21:00:00-22:59:59)單單1.6倍收入；午休高峰（12:00:00-13:59:59)單單1.4倍收入；其餘時段單單1.2倍收入；每單獎勵25元封頂。

獎勵補貼說明：

1、凡是作弊的將取消該訂單應收車費和全天全部獎勵，以3倍獎勵金額罰款。

2、獎勵是按照每單收入計算，獎勵為每單收入的倍數（快車單：里程費、時長費）。

3、單單2倍收入是指訂單金額為8元，司機收入為8*分賬比例+8，如果訂單金額為80元，司機收入為80*分賬比例+25 (每單獎勵封頂25元）。

㈥ 跑滴滴專車一個月能賺多少錢

摘要 如果專車司機評分不是很低，整天下來，接五到八單是沒有什麼問題的，滴滴專車收費通常比其他車型高，這樣算起來，一天可以賺200-400元，比較可觀，對於兼職過專車的司機，每天賺一兩百，一個月也能輕松拿下三五千

㈦ 成都跑滴滴豪華車收入

滴滴豪華專車獎勵政策：早晚高峰時段每單結算價格為實際通行費的2.5倍，上限為50元。專車公司和勞務公司各抽取10%，剩下的80%都是司機的。此前有報道稱，奧迪A6跑專車賺了3萬。其實月入上萬的司機，基本都是全職專車司機，從多個平台接單，比如快的、Uber等，而各種對專車的高額補貼都是司機的額外收入。此外，滴滴豪車月收入也與滴滴豪車收費標准有關首先，起步價30元，里程費普通時間段5元/公里，休息時間（23:00-05：00）是每公里8元；低速費按每分鍾2元收取(速度小於12km/h)；10公里以上長途費收每公里2.8元；候車費每公里3元。而乘客需要負擔高速費、路橋費、停車費、清潔費等額外費用。

㈧ 跑滴滴一個月掙多少錢

跑滴滴專車一個月能賺多少錢
寫回答 共3個回答

歪號歪好
來自電腦網路類芝麻團 2018-04-07
具體分析一下的話，有以下幾點：
1. 每天跑車10小時，最少跑200多公里，一個月7000-8000公里，一年10萬公里，兩年20萬公里，請問你這車跑了20萬公里還能賣幾個錢？賣不賣得掉都是問題。實際算下來，你就是兩年時間白廢，當苦力！2.現在跑滴滴平均每天10個小時能收入300元已經算不錯的了，很多城市日收入300都成問題。每單都要開車1-3公里去接，還要等客，太耽誤時間！去除油費100元，實際收入200元，一個月6000元，扣掉養護費用，一個月也就5000多元。這5000元還沒算車的折舊和保險費用，算完還剩多少？要知道跑出這個成績是一個月30天每天都要開車10小時，這簡直是拿命在拼啊。
3.按照現在規定的車型，全國各地最低需要8-15萬元的車，還有每年保險，保養等等養車的花費。而自家的車跑最多兩三年就得換了，一年的折舊少說都有2-3萬了。
4.現在當地計程車班費一個班也就110元左右，是新車，每個班跑9個小時左右，產值大概400元以上，扣除氣費60和班費110，一共才170元，利潤220元以上，一個月最少賺7000元左右，你再看看自己，花了十幾萬，每天跑十幾個小時，賺得比計程車還少，白帶兩年苦力！
5.投訴罰款。天下奇葩何其多，一天遇不上一個，那麼兩天呢？稍有不慎被投訴，罰款很正常吧。分數不夠高的話還會影響派單量，即使跑到乘客多的地方，派單也可能派到2公里外。至於走到半路取消訂單的，也只能徒呼無奈。
6.如果沒有辦理正規的手續和資格，運輸管理部門可以隨時抓住並罰款，1-3萬不等。
7.如果遇到計程車司機集體憤怒，車被打砸，人被胖揍，都有可能發生。
8.雖說十個小時平均收入有可能達到300元，但是每個城市派單量也差別很大，也許一天下來收入一百多甚至幾十都有可能。而分數不夠高的時候派單量也少，一天接不到幾單很正常。獨自開著一輛車漫無目的的在公路上行駛，似乎在尋找沒有終點的遠方。
來自電腦網路類芝麻團 2018-04-07

㈨ 滴滴司機一個月能賺多少錢

具體分析一下的話，有以下幾點：
1. 每天跑車10小時，最少跑200多公里，一個月7000-8000公里，一年10萬公里，兩年20萬公里，請問你這車跑了20萬公里還能賣幾個錢？賣不賣得掉都是問題。實際算下來，你就是兩年時間白廢，當苦力！2.現在跑滴滴平均每天10個小時能收入300元已經算不錯的了，很多城市日收入300都成問題。每單都要開車1-3公里去接，還要等客，太耽誤時間！去除油費100元，實際收入200元，一個月6000元，扣掉養護費用，一個月也就5000多元。這5000元還沒算車的折舊和保險費用，算完還剩多少？要知道跑出這個成績是一個月30天每天都要開車10小時，這簡直是拿命在拼啊。
3.按照現在規定的車型，全國各地最低需要8-15萬元的車，還有每年保險，保養等等養車的花費。而自家的車跑最多兩三年就得換了，一年的折舊少說都有2-3萬了。
4.現在當地計程車班費一個班也就110元左右，是新車，每個班跑9個小時左右，產值大概400元以上，扣除氣費60和班費110，一共才170元，利潤220元以上，一個月最少賺7000元左右，你再看看自己，花了十幾萬，每天跑十幾個小時，賺得比計程車還少，白帶兩年苦力！
5.投訴罰款。天下奇葩何其多，一天遇不上一個，那麼兩天呢？稍有不慎被投訴，罰款很正常吧。分數不夠高的話還會影響派單量，即使跑到乘客多的地方，派單也可能派到2公里外。至於走到半路取消訂單的，也只能徒呼無奈。
6.如果沒有辦理正規的手續和資格，運輸管理部門可以隨時抓住並罰款，1-3萬不等。
7.如果遇到計程車司機集體憤怒，車被打砸，人被胖揍，都有可能發生。
8.雖說十個小時平均收入有可能達到300元，但是每個城市派單量也差別很大，也許一天下來收入一百多甚至幾十都有可能。而分數不夠高的時候派單量也少，一天接不到幾單很正常。獨自開著一輛車漫無目的的在公路上行駛，似乎在尋找沒有終點的遠方。
9.職業病，頸椎病，吃飯不按時吃不好飯容易得胃病，長期坐在駕駛位上時間長了前列腺也會出問題，當年迎風三尺，如今順風濕鞋。天熱的時候開空調費油，不開空調就是身體硬扛，車里的溫度誰都知道。
10. 私家車開滴滴，屬於非營運資格改變使用方式，出了事故保險是不賠的。小事故好說，大事故呢？會不會一夜回到解放前？僥幸心理可以有，出了事故愁白頭。

㈩ 滴滴豪華車司機一個月多少錢

摘要 三百六十行，行行出狀元，助你成為司機中的貴族！