別克商務車GL6老款
❶ 別克gl6這車怎麼樣值得買么
別克gl6這車很不錯的，值得購買。
作為一款面向家用市場的高檔中型MPV，別克GL6擁有2796mm的長軸距，可以提供寬敞的車內空間，確保舒適的乘坐空間和儲物能力。
別克GL6這款車型，既然主打一個家庭代步，所以說在油耗方面表現的也是相對比較經濟。因此有著合資背景的加持再加上比較經濟的燃油數據，所以才使得這款車型比較受國內經常出行的家庭所喜愛。
❷ 別克GL6怎麼樣口碑別克GL6三缸發動機好嗎
在別克gl6推出之前，別克只有一款專業定位商務的gl8，而別克gl6的正式發布，也意味著別克試圖搶奪入門家用MPV市場，那麼別克gl6怎麼樣?口碑如何?搭載的三缸發動機好嗎?下面我們一起來了解一下吧。外觀造型
外觀造型方面，別克gl6並不是簡單粗暴的縮小版gl8，還是很容易區別兩輛車，更小的尺寸顯得更加精緻，前臉標志性的家族化飛翼式中網設計，和gl8最大的區別便是沒有配備側滑門。
尾部設計是標準的緊湊型MPV造型，設計圓潤飽滿，側面懸浮式車頂的設計都顯得更加有活力。別克gl6車身尺寸為4692×1794×1626，軸距為2796mm。
內飾
內飾設計便是我們非常熟悉的別克風味，雙色搭配不會讓你覺得單調乏味，整體造型時尚且不失科技感。
作為MPV，下面我們來看看別克gl6最關鍵的乘坐空間怎麼樣吧。別克gl6有五座版和六座版車型。5座版車型座位布局為2+3，所以最大的亮點就是常規情況下，後備箱有非常大的空間，再加上後備箱門開口很大，搬運大物件行李時更方便。後排座椅放倒後後備廂地台幾乎全平，裝載能力進一步提高。
六座版車型常規情況下裝載能力肯定不如五座版強，不過載人能力的提升是六座版車型的最大賣點，六座版車型進入第三排可以將第二排座椅前移，再進入，這種方法很輕松。而2+2+2的座位布局也為第二排座椅留下過道，通過過道也可進入第三排，不過寬度不算很寬，所以進入會稍微麻煩。
另外還有一個細節，那就是為了提高空間利用率，別克gl6的備胎放在了底盤下方，雖然取出來的確不怎麼方便，但是總好過取消備胎吧。
動力
別克gl6全系搭載三缸渦輪增壓發動機，最大功率為163馬力，最大扭矩為230N·m，傳動系統匹配6速手自一體變速箱。看到這里，相信不少人都在抱怨，為什麼又是搭載三缸發動機?事實上，三缸小排量發動機越來越受廠家歡迎，當然消費者還並不是怎麼認可。動力足夠別克gl6這位胖子，而三缸發動機普遍存在的抖動和噪音，主要是低速和高速時較為明顯。
配置
主流安全配置均為標配，另外電動全景天窗、後雷達、自動空調、後座出風口、後視鏡加熱、後排隱私玻璃以及發動機啟停等配置同樣是全系標配。如果打算入手，建議從互聯豪華性及以上車型考慮。
總結
作為一輛家用MPV，別克gl6既傳承了老大哥gl8的優點，同時根據自己家用定位增加了不少細節，可以說同級別中很難找到更優秀的對手，對於乘坐空間和載物空間有很大需求的朋友，可以考慮一下別克gl6。
❸ 五菱凱捷VS老款別克GL6，這次不說三缸發動機不能買了
在國內汽車市場，三缸車並不吃香，即便是寶馬的三缸車也很容易被吐槽。不過，有一款MPV雖然一直被吐槽，但是銷量卻還看得過去，至少比很多四缸車賣的還要好，它就是別克GL6。尤其是剛剛完成中期改款的別克GL6更是深受關注，可惜依舊沒有四缸車型。不過，今天說的反而不是新款車型，畢竟新款別克GL6的終端價格並不便宜，相反，老款別克GL6的價格已經堪稱「白菜價」了。
看到這里，很多消費者應該明白，為什麼我更建議大家考慮老款別克GL6了吧。至少對於預算15萬以內想買家用MPV的消費者來說，在配置差不多的情況下，合資MPV也就剩下別克GL6了。而且這款車在性價比、舒適性等各方面表現比五菱凱捷還要出色一些，再加上合資車的身份，這個時候，你真的會選擇五菱凱捷嗎？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❹ gl6上市幾年了
四年了。
別克GL6是別克品牌深化家用市場布局的戰略車型，別克GL6延承別克GL8動感優雅的設計美學，強調了一以貫之的別克MPV專屬視覺符號，打造出優雅、寬綽的家用MPV潮流美學設計，整車集轎車的大氣審美、SUV的靈活性與功能性以及MPV的舒適性於一身。
別克GL6飛翼式鍍鉻進氣格柵橫穿頭燈設計，形成雙層組合式展翼型LED大燈;懸浮式車頂、隱藏D柱，以及獨特的車窗一體流線從A柱向後方延展，貫穿車尾，整體造型十分流暢。
別克GL6的展翼型LED日間行車燈採用別克創新的光幕技術，點亮後更具層次感。LED尾燈的"展翼"元素搭接交錯，層次分明。
作為一款面向家用市場的高檔中型MPV，別克GL6擁有2796mm的長軸距，可以提供寬敞的車內空間，確保舒適的乘坐空間和儲物能力。
❺ 別克gl6車主真實口碑是怎麼樣的
最滿意：座椅舒服、性價比不錯、加速強勁、方向盤輕重合適、轉向穩定性不錯、後排空間夠用、方向盤手感不錯、高速省油。
最不滿意：起步無力、後備廂空間小、市區路段油耗高、第三排空間狹窄、內飾低檔、車機反應慢。
總的來說，在車主們看來，別克gl6是一款定位準確、性價比高、外觀耐看、實用性不錯、乘坐空間比較寬裕、舒適性尚可、靈活實用的家用MPV。美中不足的是動力一般，但好在起步和低速時不會感覺太費力。
別克簡介：
別克旗下包括眾多知名車型：別克凱越、別克英朗、別克威朗、別克閱朗、別克君威、別克君越、別克昂科拉、別克昂科拉GX、別克昂科威、別克昂科威S、別克昂科威Plus、別克昂科旗、別克GL6、別克GL8陸上公務艙、GL8ES陸尊、微藍6、微藍7和高端子品牌Avenir艾維亞等。
別克在美國的汽車歷史中佔有相當重要的地位，它是美國通用汽車公司的一大台柱，帶動了整個汽車工業水平的進步，並成為其他汽車公司追隨的榜樣。
❻ 別克GL6保持了老款的經典設計，你會喜歡嗎
今天給大家介紹的主角是別克GL6，下面讓我們一起來了解一下。
動力上，也是非常的優秀。你們覺得這款車如何？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❼ 別克GL6怎麼樣值得買嗎
別克gl6還是比較不錯的，值得購買的。
別克GL6飛翼式鍍鉻進氣格柵橫穿頭燈設計，形成雙層組合式展翼型LED大燈；懸浮式車頂、隱藏D柱，以及獨特的車窗一體流線從A柱向後方延展，貫穿車尾，整體造型十分流暢。
配備了6安全氣囊、胎壓顯示、車輛穩定系統、自動大燈、電動尾門、車道偏離預警、全景天窗、四輪獨立懸掛、米其林減震輪胎。
❽ 老來得子甚歡喜，喜提別克GL6，奶爸神器帶萌娃，走心提車作業
本人今年已經41歲了，在這個尷尬的年紀和漫長的過程中今年終於迎來了自己的小寶貝，這個也是讓我挺驚喜的，而且也是我正在糾結手裡空出來一個車號到底要不要提一輛車的思想斗爭過程中降臨的，這肯定就是我的小福星沒錯了，一定得把他寵上天啊[偷笑]所以當機立斷考慮為了帶娃方便，給他一個安靜安全，舒適又便捷的出行條件，家裡怎麼能缺少一輛全能型的MPV保姆奶爸車呢，最終和我老婆的意見達成一致，喜提了這輛全新款的別克GL6[可愛] 選擇這輛別克也是有一點點的原因的，因為我哥哥家裡有一輛GL8，每次出行郊遊什麼的都是蹭我哥哥的車兩家人一起去，乘坐感受很舒適，而且他早就有了自己的閨女，所以我向他吸取了很多經驗，帶娃這個事情真的是很麻煩，馬虎不得，因為我家庭地位的緣故，以後帶娃的事情肯定是得由我挑起大梁，所以又喜又怕，喜當然是因為有了他，但是又怕帶不好照顧不周一連串的事情可能讓我一頭霧水，可聽了我哥的一番勸導和傳授之後，心裡踏實了許多，其實帶娃最重要的環節就是在外出行，所以選對一輛交通工具是必須的首選，而且經過長時間乘坐哥哥GL8的體驗和感受使我漸漸對別克的商務車有了很大的好感，而且哥哥給我分享的用車感受也是相當可觀的，但是由於前段時間剛剛給媳婦兒換了一輛車，緊接著娃娃降臨又會有一大筆開銷，所以沒有選擇GL8而是選擇了比它小一號的GL6。 這一篇我不光給大家分享我的提車用車感受，還捎帶手和大家分享了一下作為一個准奶爸的心情和經驗，希望能給各位即將成為奶爸的你們，並且跟我有著一樣家庭地位的你們[撇嘴]帶來一些幫助喲，更能為你們今後選車提供一份選擇和參考，那麼廢話不多說跟我一起來看看這輛車，到底是不是你的菜呢？ 我來講一下選車目的明確，綜合有以下幾點： 首先，空間要大。乘坐或者拉用品一定要能裝得下。 其次，平時上下班代步要舒適，超車挫車動力也要跟得上，平時周末可能會出門郊遊或者去郊區，所以乘坐和駕駛的舒適感也是必須要的。 再有，品牌。說白了就是要有點面子，咱們在這不是說國產車不好，國產車確實很實惠，性價比很高，這兩年發展也很迅速，技術包括科技都跟上來了，但是我開過國產車，真的跟合資車還是有一定的差距的，並且這輛車不光是給孩子給家人乘坐的還要我來駕駛，所以新車不考慮國產，只考慮合資。 最後，外觀。既不能太死板，太商務化，也不能太運動。畢竟我已經歲數不小了，不是以前那個熱血青年，而且是帶孩子用的，所以開車還是以穩為主。 我先給大家列一個目錄來說明我個人認為的這輛車優缺點和大家可能買車遇到的問題 1.GL6外觀時尚，轎車化，小號GL8 2.內飾溫馨氛圍家用合適 3.6座乘坐較舒適空間夠足 4.三缸機質感有些許不足，噪音有點點偏大 5.大家花費多少錢可以擁有一輛GL6呢？ 6.個人總結體驗感受 那麼下面為大家一一解答說明[抱拳]
外觀鍍鉻飾邊強化了車前臉的層次感，看上去頗為瀟灑，顏值確實不低。
1.作為一款MPV車型，GL6從開始的定位就是家用為主，整車延續了家族式的設計風格，更像是幾款車型結合體，英朗、GL8的設計元素都能從中找到，也被稱作GL8的小弟，
飛翼式中網已經成為了別克家族經典的造型設計，前風擋玻璃上具備一個感測器，因為這個配置車型配備的車道偏離預警系統，但是像車道保持等系統就別想了。
從側面看這輛車儼然是一輛小號的GL8，長鼻子、三角窗、懸浮式車頂都是精髓，只是可惜了這款車後門沒採用側滑門，當然了這個級別的車型有側滑門的也不多.所以也沒有太大的關系。但要找一個我不喜歡的地方就是這個車頭了，畢竟設計的原因，所以整體給人了協調感並不如GL8那樣完美，一個小遺憾吧.不過這個懸浮式車頂我還是非常喜歡的，模仿到了精髓，並且後窗原廠就帶有隱私玻璃，這一點可比途安L要好不少。
尾燈造型也十分的有特點
GL6的尾部是我最喜歡的，飽滿的造型不油膩，是MPV屆看著最不MPV的.
定位家用，輪胎採用了16寸多輻樣式，談不上亮點，205/60 R16的米其林浩悅3ST保證了靜音性以及舒適性，這樣的輪胎配備令我很意外。
18T並不代表它是一輛1.8T的車型，只是寫了個18T而以，其實的配置是三缸機，曾經開著一輛名爵6去洗車，老闆誤以為那輛車是一個2.0T的車型，車主聽著挺高興的，其實是不然！
門把手也有標識，做工也比較精細了
這就是它的大哥gl8了，和它來了一個近距離的接觸，從圖中看大家就能看出差別來了，對比一下就不多說了，大家自己看一下咯，雖然GL8很大看起來很舒服，但是我的GL6也很不錯啊，各有各的特點吧。
2.別克的內飾在同級別車型中都佔有一定的優勢，無論是從豪華感的營造還是實用性的考量，都能達到另大家滿意的水準，眼前的這輛GL6也不例外，我承認豪華感是不錯，但是中控台上方的硬塑料多少有點不夠意思，檔把周圍是仿木質的材料高級感一點都不少，還好下部的皮質包裹挽救了一下，此外上方帶有褶皺的處理觸摸起來的質感也是較棒的，皮質多功能方向盤事家族裡許的車型造型一致，共同特點是尺寸不小、握感不錯，多功能按鍵操作起來也很方便。 同樣家族樣式的儀表盤，信息功能的顯示也都不錯。
不過這套車機也不是一無是處，基本的安吉星服務、Carplay、Carlife都具備，這一點還是值得肯定的
中控7英寸屏幕依舊是熟悉的樣子，但不得不吐槽這套車機系統的易用程度，無論是流暢度還是系統的UI設計都達不到令人滿意的水準，不過這套車機已經被升級了，大家可以等等換代以後的車型。
檔把細節
多功能方向盤
3.對於一款家用為主的6座MPV來說，座椅的舒適性固然是很重要的，GL6的表現自然能夠讓我滿意，相比起途安L來說，在乘坐的舒適性上，這款車表現的很好，空間方面兩者也都旗鼓相當.此外，GL6在A柱還留有一個小三角窗的設計，可能廠商希望這樣的設計能夠拓寬視野並且減小盲區的產生，但實際感受是產生的盲區區域還是不小.
這是一些前排的儲物空間，這個左上角內個三角的按鈕是這凹槽里小板的開關，小板下面空間也不小，還有兩個杯架，這沒有設計在靠後扶手箱的位置開車時喝水也很方便，這一點很人性化了。
這是後面扶手箱下的儲物空間，這個有標志的小盒可以拿起來，下面還有很大的空間，比如放點零錢證件，放包紙巾都是綽綽有餘的，所以前排的儲物空間真的是可圈可點。
這是前副駕是的儲物箱也很大
畢竟是2+2+2 的布局，所以第二排的左右兩個座椅就設計成相對獨立的狀態，這就可以做到左右乘客互不打擾，相對2+3+2的布局來說，這個顯然能夠討好更多人，第二排座椅支持前後調節，並且上下第三排可以通過翻折第二排座椅來達到進入第三排的目的.如果將第二排座椅固定在一個合適的位置，那麼腿部就能有足夠的空間，在乘坐舒適性上，後排和前排一樣，舒適性都較為不錯，但對於腿長的人來說，坐墊偏短或許還有改進的空間.
第二排座椅兩側都帶有扶手，確保乘坐的舒適性，但如果要是從中間通向第三排座椅，留給乘客的空間就會非常的狹小，所以這款車通向第三排的正確方式是放倒其中一個座椅，通向第三排.
進入GL6的第三排，在空間上還是能夠保證乘客有一個相對舒適的坐姿，只不過還是有那麼一點憋屈，不過放在有第三排座椅的車型中已經不錯了，至少比途安L的第三排要好點.
車頂提供了大尺寸的全景天窗，這對於一款MPV來說太有必要了，有一個足夠的採光視野減小壓抑感.
4.全系1.3T三缸發動機，最大馬力163馬力，最大扭矩230牛米，匹配6AT變速箱，說到這，又有許多人扣帽子過來三缸「垃圾」等等話題，我也懶得解釋...你可以不買，但你一定要學會接受，畢竟現在像邁銳寶XL這樣的B級車都開始搭載了......在此之前我之前體驗過02、03、福克斯，他們都有一個共同特點，那就是三缸機，開完以後我大致清楚了現在各家發動機水平如何，從怠速的震動抑制來看，GL6完全不會讓你感受到任何的差異，所以動力方面不用擔心，畢竟163匹拖動這么一台車還是綽綽有餘的除了有點點噪音。
這台車的懸架方面表現也令我有些意外，在經過爛路以及減速帶的時候，懸架的過濾會顯得有些生硬，無論對於駕駛者還是乘坐者來說都有些不夠友好，而噪音方面除了急加速發動機嘈雜以外，像風噪胎噪的抑制都表現出了不錯的水準.至於油耗方面，並沒有因為它是一台小排量而表現出令人驚訝的水平，這台車表顯平均油耗在8L/100KM，如果純市區行駛估計會達到9個油，如果與途安L的油耗相比，這台車顯然會稍高一些. 5.最後來說說價格吧，我這個款是雪域白互聯豪華版，加上優惠是以132000的價格入手的真的性價比很高（供參考）
6.個人感受：在我認為這輛GL6價格上就有明顯的優勢，優惠幅度也比較大，不僅如此，GL6在動力性上、配置上、舒適性、空間上都非常優秀，名副其實的一款優點大於缺點的車型！但是它是三缸機，對於接受不了發動機急加速噪音以及懸架感受的朋友來說，這款車或許並不適合你，這只是我的提車和一小段時間的用車經驗感受分享，只是想給大家一點小小的參考，所以建議大家根據自己的真實情況來決定這款車是否適合自己，我對於GL6的優點、缺點都進行了說明，具體如何選擇，那就需要看您自己啦！總的來說這是一輛性價比超高的奶爸神車咯！
❾ 別克GL6 這款車你熟悉嗎
今天給大家介紹的這款車是來自上汽通用別克公司的別克GL62019款18T5座精英型國Ⅵ這是一台極其適合居家使用的MPV，經典的車型深受廣大人民喜愛，有著不錯的市場反響。官方給出的指導價是13.99萬元，這個價位在居家車型中也是很令人滿意。這台車在MPV的銷量里也屬於靠前的水平。
在動力上車身搭載1.3T三缸渦輪增壓發動機並匹配6擋手自一體變速箱，最大功率120（kW）有著163（PS）馬力，這個數據並不是十分的亮眼，但是在行駛過程中別克GL6這台車的動力輸出表現與平順性都是非常值得肯定的！對於一款定位為家用的MPV車型來說，用激進的方式來駕駛它完全不是它的性格，在出行過程中照顧好家人才是這台車設計的初衷！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。