哈啰順風車價格怎麼調低

❶ 哈啰出行順風車價格會變嗎

哈啰出行順風車價格會變。哈啰順風車每天的價格大體上是一樣的，因為順風車會有自己的一個計費規則，系統根據乘客發出的訂單需求，生成費用。只不過由於位置的變化，可能價格會有些許改變，但總體變化不大。但是在新年等節假日期間，可能平台會發布臨時計費規則，價格調整。

哈啰順風車高速費誰出

這個得看是市內訂單還是跨城訂單，一般市內訂單產生的高速費都是由乘客承擔的。如果不走高速還有其他道路可以行駛的，則雙方在出發前要先行協商，最終由主張走高速的一方承擔，但如果遇到好心的司機，一般都會和你分攤的。

另外，如果在出發前雙方沒有進行協商、或未協商一致，實際產生高速費的話由車主自己承擔。而對於跨城訂單而言，高速費是由車主承擔的，乘客無需承擔合乘分攤費用以外的其他費用。

❷ 順風車是怎麼計費的 車主可以改價格嗎

所謂的順風車是指節假日和別人拼車回家或出行。計價方式都不是以營利為目的的。主要是算油費和高速公路收費等！比方說到某地一共燒油一百元，過路費一百元兩個人各自一百元，搭車人另外再付些車輛使用費當然也合情合理，這就在於自己商談了！

❸ 用什麼軟體坐順風車更便宜

用滴答出行，方便又實惠，自從滴滴順風車沒有了，現在人們都用滴答出行了，推薦滴答出行！

❹ 哈羅順風車在網上可以談價嗎

可以議價，順風車最開始可以議價，後面就不能議價了，車主不能修改價格，乘客可以修改
哈_出行是國內專業的本地出行及生活服務平台，致力於應用數字技術的紅利，為人們提供更便捷的出行以及更好的普惠生活服務。
7月27日，中國共享單車服務提供商哈_出行申請撤回赴美IPO計劃。據悉，該公司最初於2021年4月提交美國IPO申請，擬議交易規模為1億美元，上一次更新招股書是在2021年5月5日。哈羅3月時確認，已申請在納斯達克上市，其美國存托股票（ADS）代碼為HELO

❺ 哈啰順風車平台標的價格太低可以跟乘客商量價格嗎，這樣算違規嗎

這樣的話司機你可以選擇不接，這樣的單只會選擇去和這個乘客去商量一下都可以。

❻ 哈啰順風車怎麼計費車主能不能改價

哈羅順風車司機收入與哈羅平台抽成多少、哈羅順風車收費標准、額外費用等有關。一般平台抽佣10%-20%不等。

哈啰順風車的收費標准將按照同行標准來擬定，每個城市的標准都會不一樣，對於順風車主來說，每單的抽成預計在3元左右，最多不超過10元，總的來說不管是對於乘客還是車主，新上線的哈啰順風車，在收費方面都將更加親民。

(6)哈啰順風車價格怎麼調低擴展閱讀

在滴滴順風車停擺，高德下線順風車業務，嘀嗒暫停順風車「午夜場」的當口，由共享單車運營企業成長起來的哈啰出行，開始上線運營順風車業務。

2月22日，哈啰出行宣布，在全國300多個城市上線運營順風車業務，乘客可通過更新後的哈啰出行APP或支付寶哈啰出行小程序預約順風車服務。一些業內人士認為，哈啰此時布局順風車，一方面是想在順風車的空窗期盡可能多地佔領市場，另一方面也是擴展自己的出行版圖。

有位司機師傅表示，從五棵松到南苑機場20多公里，以前用滴滴順風車車費大概40元，同樣的路程哈啰順風車約37元，「和滴滴比起來也差不多」。記者從首都圖書館乘哈啰順風車到十里河公交站附近，全程2公里，花費11.5元，若使用快車為13元。

❼ 哈羅順風車怎麼比以前要貴很多以前300多公里只要200元左右，現在要390多，怎麼回事

以前是滴滴較貴，現在反過來了，哈啰比滴滴貴好多，我三十公里左右，哈啰就比滴滴要貴上十元。

❽ 哈啰出行收費標準是怎麼樣的

摘要 哈羅出行順風車的收費標準是：20公里以內按1.4元/公里收費，市區1.3元/公里；訂單20公里以上按1.3元/公里收費；訂單3公里以下每次收10元。