裝載小鏟車價格35萬元

① 農民購買小鏟車能獲得補貼嗎

農民購買小鏟車不能獲得補貼。
因為小鏟車屬於工程機械，不屬於農業機械。
《辦法》中規定，鼓勵和支持農民使用先進適用的「農業機械」。，工程機械就不在此列。
順便提一下：有人說「農用工程機械」也算農業機械，這明顯是誤導。「農用工程機械」本詞條屬偏正結構，「農用」是修飾語，其主體仍是「工程機械」――是用來干工程而不是用來從事農業生產的機械。

② 小型裝載機916型號小鏟車銷售價格多少

呵呵……
找對人了，半年前我剛辭職。
的確，全國市場上小型裝載機90%左右都是山東生產的，不過很多產品根本不能稱為工程機械。山東市場小型裝載機大體可以分為4個檔次。
最低檔，萊州一些廠，在萊州大小廠包括家庭作坊有幾百家，很多根本沒有生產許可便關門自己組裝，最多隻能稱為農用機械，有的就是拖拉機改裝。價格也最便宜，2萬多的都有。配件都是便宜貨，故障率高，維修成本高，幾乎多半年就要報廢一台車。
第二檔，青州一些廠，青州也像萊州一樣有幾百家，由於青州配套廠家特別多，比萊州稍早一些，質量也好些，有的產品甚至賣到6
7萬，有的已經可以成為工程機械。一般能使用1年多。最然有了工程機械的外觀和構造，但采購件件幾乎都是雜牌子，幾天就壞。
第三檔，泰安的一些，這些都是一些正經的工程機械，可沒有幾個很大規模的。采購件也能基本過關。價位也在8
9萬以上了
第四檔，就是正規的工程機械了。包含工程機械的正牌軍：柳工，廈工18，山工（青州）16，臨工（山東臨工）18，煙工（煙台工程機械）10.15.18.20
這些都是正規的，有幾十年生產經驗的大廠家了。但在山東柳工太貴，性價比不成比例，廈工大噸位不錯，而小噸位的18都是下面收購廠生產，山工臨工和煙工是我們山東的以前老牌國有企業（現在改制）。以前他們三個都是屬於山工集團，後來分開，其中山工只有16，臨工只有18，並且公司精力根本沒放在這上面，他們主要賣5噸的。而煙工（煙台工程機械）則專業做小噸位的裝載機，也有40年的生產經驗，他們三家的產品用十幾年應該都沒有問題。幹活也有勁，但就是價格高一些，相比較煙工價位在這些中算合適的。畢竟人家山工臨工根本不指望賣小噸位掙錢的，精力也沒用在這上面。
說這些，你比較一下吧，建議你如果想幹些正經的活還是考慮一下正規工程機械吧，農機畢竟不是工程車。整天維修成本高，幹活沒勁，也慢，就沒有心思出租幹活了……
但你如果自己想在家鏟個牛糞，代替個鐵楸干幾天小活也可以買個便宜的，用半年一年的，活也幹完了。車可以當鐵賣，畢竟太便宜了
滿意給分

③ 二手小型鏟車價格在5000元左右的

求購二手小型鏟車價格在一萬元下

④ 拖拉機改裝的小鏟車它的價格是多少

我想要用四輪車改鏟車

⑤ 小鏟車價格一般多少

有10幾萬的，有幾萬的，看你要什麼品牌了，建議去鐵臂商城看看，上面機器很全，可以直接詢問價格。

⑥ 小鏟車價格一般多少

看品牌，大牌子的貴一些，10幾萬；小牌子的很便宜，幾萬塊錢。
可以去鐵臂商城上看看，上面機器很全，還可以詢問價格。

⑦ 鐵礦用巷道裝載機小鏟車低車身多少錢

我朋友做的是銅礦，這個與鐵礦的尺寸不知道是不是一樣，他用的是中首重工的。看著不錯，兩個搖臂的。你可以網上搜一小。

⑧ 現在買輛小型裝載機自己干 賺錢不市場怎麼樣

呵呵…… 找對人了，半年前我剛辭職。 的確，全國市場上小型裝載機90%左右都是山東生產的，不過很多產品根本不能稱為工程機械。山東市場小型裝載機大體可以分為4個檔次。 最低檔，萊州一些廠，在萊州大小廠包括家庭作坊有幾百家，很多根本沒有生產許可便關門自己組裝，最多隻能稱為農用機械，有的就是拖拉機改裝。價格也最便宜，2萬多的都有。配件都是便宜貨，故障率高，維修成本高，幾乎多半年就要報廢一台車。 第二檔，青州一些廠，青州也像萊州一樣有幾百家，由於青州配套廠家特別多，比萊州稍早一些，質量也好些，有的產品甚至賣到6 7萬，有的已經可以成為工程機械。一般能使用1年多。最然有了工程機械的外觀和構造，但采購件件幾乎都是雜牌子，幾天就壞。 第三檔，泰安的一些，這些都是一些正經的工程機械，可沒有幾個很大規模的。采購件也能基本過關。價位也在8 9萬以上了 第四檔，就是正規的工程機械了。包含工程機械的正牌軍：柳工，廈工18，山工（青州）16，臨工（山東臨工）18，煙工（煙台工程機械）10.15.18.20 這些都是正規的，有幾十年生產經驗的大廠家了。但在山東柳工太貴，性價比不成比例，廈工大噸位不錯，而小噸位的18都是下面收購廠生產，山工臨工和煙工是我們山東的以前老牌國有企業（現在改制）。以前他們三個都是屬於山工集團，後來分開，其中山工只有16，臨工只有18，並且公司精力根本沒放在這上面，他們主要賣5噸的。而煙工（煙台工程機械）則專業做小噸位的裝載機，也有40年的生產經驗，他們三家的產品用十幾年應該都沒有問題。幹活也有勁，但就是價格高一些，相比較煙工價位在這些中算合適的。畢竟人家山工臨工根本不指望賣小噸位掙錢的，精力也沒用在這上面。 說這些，你比較一下吧，建議你如果想幹些正經的活還是考慮一下正規工程機械吧，農機畢竟不是工程車。整天維修成本高，幹活沒勁，也慢，就沒有心思出租幹活了……但你如果自己想在家鏟個牛糞，代替個鐵楸干幾天小活也可以買個便宜的，用半年一年的，活也幹完了。車可以當鐵賣，畢竟太便宜了 滿意給分

⑨ 徐工50裝載機價格

徐工50裝載機分三個型號：
型號 工況 售價
LW500F 輕工況車 售價 30萬左右
LW500KL 重工況及超重工況 售價 32.5萬 （礦山型：34萬）
ZL50G 適用於各種超重工況 售價 36萬

● 如何選擇國產裝載機：

1、沒有最好的牌子，只有最好的車。同一個企業，不同的產品，可靠性、性價比都不一樣，看你買車干什麼用，最適用就是最好的，所以選准車型最關鍵，特別是5噸車。

2、看當地銷售商的服務能力如何，能不能及時處理故障，在各種土方機械中，裝載機是工作強度最大的機種之一，再好的車都要出故障，都要維修，出了問題能及時處理才能夠接受。

3、另外就是結合你的購買力。

現在，從技術上看，1999年之後徐工領先，特別是2008年以後，徐工在行業唯一一家採用汽車製造工藝，產品製造水平已完全和歐美企業看齊，部分工藝能力甚至超過歐美企業，中國工程機械龍頭企業，實力雄厚，名不虛傳。

● 國產5噸車情況：

1、高檔超重工況車：徐工50G（國內僅此一款）。(單搖臂、長軸距）。

適用工況：港口礦粉等超重工況，要求3.5米以上的各種超高卸高的裝載工況。當然其他一般工況不在話下。

因其機重達到17.5噸，掘起力達到17噸，最新款改進型50G（配強悍的徐工最新款特製加強橋）牽引力達到17噸，綽號「小60」，在國內無人能望其項背，力冠群雄。

徐工50G在5噸級別上，不僅打敗國內無敵手，在國際市場，也是力挫歐美列強，在北歐、中東、泛俄地區、南美，已逐步全面擊退歐、美、日列強的同級別產品。

在工程機械領域，徐工50G裝載機和徐工汽車吊，率先在全球讓西方列強重新感受到千年前令其望而生畏的漢唐神威。

目前，國內很多企業都瞄準徐工50G這款經典產品，有的做些表面文章，通過提高液壓系統壓力，提升掘起力，名義參數是上去了，但是由於壓力過高，有的達到20MPA，系統超負荷工作，可靠性大打折扣，而徐工達到目前的優異性能，壓力僅17MPA左右，系統工作非常輕松。

徐工的設計風格就是扎實穩重，在國產5噸車中，只有徐工50G和500K兩個車型卸載高度達到3.7以上，有這個能力的基礎是：用鋼多，車體重，結構強悍。

2、高檔重工況車：徐工500K-2、柳工856、廈工958、山工650。(單搖臂、長軸距）。

適用工況：礦山及其他重載土石方工況，以及要求大斗容、大卸高的煤炭工況。當然，其他一般工況不在話下。

3、中檔重工況車：徐工500K、柳工50C、廈工956

適用工況：礦山及其他重載土石方工況，以及要求大斗容、大卸高的煤炭工況。當然，其他一般工況不在話下。其中徐工500K卸高可達3.7米以上，煤炭市場有特別的優勢。

4、中檔中重工況車：徐工500F、臨工953、柳工855（單搖臂、中等軸距）

適用工況：一般土石方、煤炭及其他散料裝載工況，其中前兩者也廣泛用於礦山工況。

5、中檔中輕工況車：廈工951-3（雙搖臂、短軸距）

適用工況：煤炭及其他散料裝載工況，一般土石方工況。

6、低檔中輕工況車：各種小企業的雙搖臂車。
適用工況：煤炭及其他散料裝載工況，一般土方工況。

當然,你也可以用最低檔的車去干礦山活,比如去鏟鐵粉,也能幹,但是,效果不一樣.

● 重載王中王：徐工50G裝載機

一、機型特點

徐工50G：長軸距車型，適用於超重工況作業環境；

二、產品評價

特點是：

1、結構最強：機重達17.5噸，在國內所有5噸機型中最大，鋼材用量最大，堅固程度無與倫比。

2、力量最大：掘起力在17噸以上，09新款50G牽引力也在17噸以上，特別適用於礦山作業。

3、配置最高：先導操縱、標配空調。09年最新改進型，舒適性全面提升，等同於汽車水平。可選配電控箱等。

4、歷史最長：徐工50G誕生於1999年，是中國第三代裝載機的開山鼻祖，也是一戰成名的最經典機型，至今已10年，一直主導超重工況市場，10年時間最艱苦的磨礪，使徐工50G改進得至臻完美，市場上甚至出現了50G「追星族」。

5、特殊能力：國內唯一一家5噸車卸高達到3.7米以上（因其超大機重、超長軸距帶來的強大的作業穩定性。其他廠家機型，因機重輕，穩定性差，卸高一般只能達到3.4米）

三、實際應用

1、配上柴6121發動機、ZF箱的徐工50G，絕對讓您感到意外的驚喜。

2、目前很多用戶，特別是煤炭用戶，在保修期外，將徐工50G加大配重，3.7米卸高的車，斗子加大到4立方以上，作業能力超過6噸車，這一點，國內其他機型均無此能力。

四、經濟分析

由於徐工一貫堅持高端精品思路，不重視低端廉價車的開發，在以規模論英雄的中國市場，徐工裝載機品牌目前在國內不象在國外那麼突出，致使開發的好車也賣不上好價錢。如果按產品實際具備的能力，徐工50G普通配置的產品，09年的正常售價應該在35萬以上，但實際市場售價基本都低於此價格，這是目前國內高端車型中性價比最好的車。

五、市場表現

徐工50G是中國第三代裝載機的鼻祖，也是最成功的經典機型，1999年問世，2000年之後，各企業紛紛模仿徐工50G的設計風格，2001-2002年，其他主要企業均跟隨徐工推出高端車，但由於不能直接抄襲徐工50G設計結構和風格，至今沒有出現一款能夠比肩徐工50G的機型。

徐工50G問世以來，做到了兩點：

1、擊退所有該規格的進口品牌，從2000年開始，進口5噸規格裝載機數量逐步縮減到幾乎為零。

2、席捲北歐、東歐、中東、南美市場，成為這些地區的單打冠軍，並逐步打入德、美等西歐和北美市場。

徐工憑借一款50G裝載機，在全球裝載機市場獨樹一幟。

實際上，在高端機型上，從2000年以後，一直是徐工引領行業潮流。

⑩ 小鏟車的價格和質量

你好！一次大概鏟500公斤左右。。我建議你買部30的（3噸）牌子很多！
新車大概15—17萬左右（福田935價格，質量，油耗，都可以。維修和配件就麻煩點要到服務店買）
柳工，成工價格質量油耗一般！維修方便配件多易找老牌子
如果你產量大我建議你買部油耗低的和質量好的（因為油耗和你的毛利成正比）
新鏟車有一年保修
二手鏟車要經常維修費用大。。。。就鏟車幾萬蚊就有
買太小的鏟車做不了活的 你買部3噸最合適