天蠍排氣改裝圖片
『壹』 單缸150地平線改什麼排氣管好
可以換天蠍排氣。
『貳』 寶馬M5有原廠天蠍排氣嗎
寶馬M5沒有原廠天蠍排氣，而是配備了M運動排氣系統。
M專屬雙邊四齣尾排設計，M運動型排氣系統和四個直徑100毫米的排氣管，可爆發出渾厚而獨特的聲浪。
與此同時以高性能排氣管聞名改裝界的斯洛維尼亞改裝品牌天蠍也為M5 F90推出了專屬鈦合金排氣系統，不但能發出更性感的咆哮，動力表現也有所提升！
在天蠍的精心調教下，換上了這套鈦合金排氣系統的BMW M5在低轉速之下依然保持低調沉穩的排氣聲浪，讓這一具4.4L V8雙渦輪增壓引擎在巡航狀態時還能「保持安靜」，不會有煩人的humming雜訊，以維持行車的舒適度。
天蠍M5排氣使用感受：
不過引擎在中段轉速運行時則會開始發出低吼的排氣聲浪，並隨著轉速的拉高而逐漸提高聲量，在踩大油時更會發出性感的高亢轉速聲。
小編個人最愛這套鈦合金排氣系統的地方就是那轉速聲，以及收油門後的回火聲，聲音質感做的很好。天蠍也致力於消除排氣管內部產生的噪音與雜音，讓M5的排氣聲浪更為純凈。
『叄』 什麼是天蠍排氣好多摩托，汽車都裝，具體解釋解釋。
「天蠍排氣」——是 Akrapovic 公司生產的排氣系統，簡稱AK排氣。因「Akrapovic」在土耳其語中，意為」蠍子」，又稱之為」天蠍排氣」。
『肆』 國內排氣改裝一般用都用什麼牌子，價位是多少
國內排氣改裝品牌
一．AKRAPOVIC 天蠍
主要生產鈦合金材料的排氣管，供全球各地的高性能車型市場，包括超跑。是一個來自艾洛文尼亞的品牌，創辦人Lgor是一名職業賽車手，職業使他養成不妥協的精神。AKRAPOVIC正是在這種精神帶領下一路向前，成為全球最受歡迎的高質排氣品牌之一。
可變排氣的執行模塊，可以利用無線遙控器來控制閥門的開啟與關閉，它是可變的核心部件控制的線束與ECU等配件，該系統也是Akrapovic排氣排氣的獨到之處。
二．ARQRAY 艾克銳
來自日本的ARQRAY排氣，所有已有的排氣都是經過設計師更具車型尾部量身打造，全手工焊接而成，而且較為注重中低扭力的發揮，所產排氣聲浪較為接近原廠聲浪。充分保證排氣的美觀與品質。特別的是ARQRAY注重「AVCT」排氣共振標准，使排氣共振盡量減小，從而提高駕駛的舒適度。
三．ASPEC
從08年打入中國市場的美國ASPEC排氣，如今在國內排氣市場還是佔有相當一部分人氣的。其最開始是為日本OEM代工學到的技術竅門和開發手段為現在的獨立研發生產奠下了良好的基礎，304號不銹鋼打造，焊接處均採用氬弧焊技術，在抗腐蝕、耐用度和輕量化之間取得了平衡。
四．奧普特AUPTO
國內新興排氣品牌，以自身特有的設計，價格的優勢，迅速的得到了改裝界的認可，以低共振，聲音低沉，有效提升馬力扭力，在排氣市場佔有一席之地。
五.REMUS
來自奧地利的Remus,在排氣當中可以說是一個老牌子了，從11年開始，Remus開始採用的2mm鈦合金材質排氣管開始在中國市場首銷，並且其聲音也是相當悅耳動聽，同其它鈦合金排氣品牌不同。針對中國市場需求，Remus的碳纖維尾嘴在國內市場也是相當走俏。
六.EDDY
中國EDDY代理商主要還是在EDDY渦流進氣、賽車座椅上佔有的份額比較大。
七．Sebring
同樣來自奧地利的Sebring和Remus有著姐妹稱謂，Sebring排氣管除了本身具有近43年歷史以外，還為世界知名品牌（ABT、AMG、BRABUS、OETTINGER等）代工。現在的Sebring已然成為了全球改裝排氣管的高級車型配套源頭。
八．Titan
來自日本的Titan同樣採用鈦合金材質製造排氣管，Titan針對中高檔車型、跑車的排氣管都盡量減少重量，而且聲浪高亢有力，非常引人注意。
九．CGW
屬於中國人自己的品牌，由上海赫力汽配有限公司研發製作，目前擁有先進的CNC彎管設備，CNC零配件機械加工設備，以及鼓身的製作、焊接及檢測等設備。其材料、技術、性能、工藝方面均已達到國內領先水平。目前自主研發的排氣品種有：直排鼓、直排帶回壓鼓、S鼓、圓型內回壓鼓、扁鼓回壓鼓、中段、頭段。
排氣改裝價格在國內一般偏貴，至少在2k 以上。
『伍』 摩托車改天蠍排氣有什麼用
改裝無非就是想要在原廠的情況下提升動力，改裝排氣確實能夠提升摩托車的動力，但是相對副作用就是噪音變大，油耗變高。
_淖芭牌苡惺裁春么?
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_暈易釹不兜? 雅馬哈 YZF-R125 改裝天蠍（akrapovic）排氣管為例改裝後：轉速在9000轉時功率增加 0.2 KW（0.3馬力）；增幅為2.2%
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_僭?3400轉時扭力增加0.5 N*M；增幅為4.3%
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_亓吭蟣仍Ъ跚?2.5kg，輕了48%。由此可見，改裝排氣管對動力的增加並不是特別的明顯。排氣系統的重量倒是明顯變輕了。
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_么κ巧舯浜錳? 還有一點外觀上變好看 根據個人喜好
『陸』 g63改天蠍排氣合法嗎
改裝排氣管是違法的。
根據公安部《機動車登記規定》第十六條規定：小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置；貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等；增加機動車車內裝飾。
這三種情況是允許的。除此以外的改變機動車品牌、型號、發動機型號，改變已登記機動車外形和有關技術數據的都屬於非法改裝。
汽車合法的改裝有：
1、改裝外觀：外觀的改裝，可以通過拉花、車身貼膜等方式來實現，但是面積必須是在車身的30%之內，才屬於合法改裝。如果超過了這個限制，那就必須去相關部門報批。
2、改裝車身顏色：近年來，比較流行車身顏色改裝。但是，改裝後要在十日內到車管所辦理變更手續，並更換新的駕駛證。最重要的是不能改成國家行政執法專用顏色。
3、改裝車身、車架、發動機：除非是損壞的無法修復或者存在質量問題的前提下才可以改裝，否則就屬於違法。
4、改裝防撞裝置：小型、微型載客汽車前後防撞裝置出現損壞，可以改裝。至於貨運機動車上加防風罩、水箱、工具箱、備胎架等，根本就不需辦理變更登記，均屬合法，但需注意不要遮擋號牌和影響行駛。
5、改裝內飾：想要改裝內飾，必須是建立在不影響行車安全的情況下才可以。但是，不能取走座椅，也不能改變車內結構。
『柒』 汽車改裝排氣你到底知道多少呢
你好！1.改裝進排氣不是一味的往裡面砸錢，對於車輛派系的不同也有很多的改裝品牌。日系車一般都會用?家很常見的HKS的進排氣，如果?歐美系車的話會有ABT等其它品牌來對應改裝車輛。所以說改裝進排氣也?非常有將就的，不?好的品牌就一定適合自己的愛車。要選擇一個適合自己愛車的改裝件才會發揮出效果。常見的改裝品牌有Akrapovic"蠍子管"(天蠍)來自斯洛維尼亞、Capristo—意?利（德國）、Kreissieg-日本、Arqray-日本、REMUS-奧地利、REPOSE-德國、ASPEC-美國（中國）、ABG中國.2.其實排氣總的來說分為直通和回壓（有直通排氣管、半直通排氣管、回壓排氣管、半回壓排氣管、可變排氣管），直通的聲音相對來說?一些口徑也?一些，排氣很順暢，?轉速扭力強，適合?速行駛。而回壓的聲音相對來說比直排要?很多，在排氣管出氣的過程中行程了一個迴路有效的防止車輛低扭的損失。聲音在轉速達到2000——4000轉時會爆發出來。3.在進氣方面?多數自然吸氣的車子建議選用?流量風格就足夠了，因為選用冬菇或者風箱的話效果不?很明顯。選用?流量風格?怕更換排氣以後怕儲氣量過?導致進氣量不足所以選用?流量風格。而帶有渦輪增壓的車字就必須選用冬菇了。這樣才能保證發動機的進氣量足夠，來確保車輛的正常行駛。4.排氣管的學問也?非常?的，一般分為頭段（芭蕉，頭焦）中段，尾端。每一段都有自己不同的效果和對車輛提升性能的能力，怎樣選用他們也?非常講究的。5.頭段：一般我們稱為頭焦或者?芭蕉，更換頭焦一般來說會提?車輛的動力性能，保守估計跟換好的頭焦車輛可能會增加10-20匹馬力，這也?在初級改裝中提升動力方面不錯的方法。如果更換頭焦可能會導致排氣聲音更?，要?受不了吵鬧的車友們就不建議更換啦！6.中段：如果?非常注重排氣的車友可能會經過一些周密的計算可以自己燒排氣管，或者?購買不同品牌的排氣管進行焊接，效果也?非常不錯的。也?現在比流行的做法，有些車友尾端採用直排來追求迷人的聲浪，中段會焊接一個回壓轂來改善低扭時的動力，讓車輛在低扭的動力有所增強。7.尾端的選用?最初級的改裝了，當你愛?改裝時一定?敗在了它迷人的聲浪。它能夠完全的讓你沉醉於汽車的轟鳴聲，就像聆聽一段美妙的演奏。尾端的體積不算?，但?它確?聲音的主要來源。就像?面說的車友可以選用直排或者回壓鼓，對於熱衷與改裝的車友不可能只用一跟排氣管，一種「音符」?不可能滿足與他們的。