黑貓電動汽車外形改裝

Ⅰ 50分鍾歐拉黑貓滿血復活，開起來很猛，綻放它的魅力

你很出名是嗎？對我來說，是的……

Ⅱ 你要的阿狸聯名款來了，廣州車展歐拉黑貓秀實力

DIY、定製、改裝……年輕人無法拒絕的誘惑，體現在車界，可不只是賽車、越野車，就連電動車，也成為了當代青年的DIY秀場。這不，就在廣州車展，改裝版本的歐拉黑貓成為了全場焦點，不管是破浪版，還是敞篷版，都牢牢抓住了看展觀眾的注意力。

總體而言，作為廣州車展上的焦點車型，歐拉黑貓為我們帶來了一場改裝秀，傳遞了一種不一樣的生活方式，與當代青年玩到一起，而這一切正是基於其優秀的實力。歐拉黑貓不管是安全性能、空間屬性，還是續航能力，表現都是同級領先，值得我們青睞。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 歐拉黑貓改色好看么

這款汽車挺好的，歐拉黑貓已於2020成都車展上市，該車是由此前歐拉R1改名而來，從而將「貓」系家族進一步擴大。 主要優勢： 該車長寬高分別為3495/1660/1560毫米，軸距為2475毫米，並提供15英寸或16英寸輪輞選擇。目前關於該車動力信息還未知。

Ⅳ 為國產加油為國產喝彩，展示歐拉黑貓的魅力

如果我們是在五年前要買車的話，說到國產車，想必許多車主都會是搖頭直接否決。但如果放到現在，國產車相對於一些合資車品牌還是有比較明顯的優勢的，比如價格還有配置。以前我們如果說到國產的話，想到的就是他們口碑還有質量比較差。確實，前幾年國產車就是給人感覺是光一個外殼，然後發動機以及變速箱這些就像「紙糊」的一樣，平時就小毛病不斷，也就是能夠湊合開幾年。為什麼現在更多的人選擇國產車？事實說明一切，國產真的在進步將一件事情做到極致，勝過平庸的做一萬件事，這種精神被許多人稱之為匠心精神，這也是長城汽車一直堅守的一種精神。幾十年間，長城汽車一直以「每天進步一點點」的企業精神和「專注、專業、專家」的品牌理念踐行自主品牌汽車製造企業的匠心精神。歐拉ORA是長城汽車旗下新能源汽車獨立品牌。2018年8月20日，長城汽車集團正式發布新能源汽車獨立品牌——歐拉ORA，其中ORA是Open（開放）、Reliable（可靠）和Alternative（非傳統）的首字母組合。截至目前，歐拉基於ME純電動平台

後座腳下，前後坐我180身高調好的位置，坐進後排沒有一點的壓迫感，黑貓不僅有著漂亮的外觀，而且還有著極強的實用性，所以說，它的設計非常成功。歐拉黑貓代表著小型電動車里的榜樣，也是國產車里的驕傲，融合了諸多時尚與復古的元素，與迷你，甲殼蟲比一點都不落於下風，甚至有超越之勢，所以說國產品牌已經到了一個新的高度，品質與技術已經很到位了，不要在崇洋媚外，中國人就應該開中國車，支持國產，這樣我們的品牌才會做好做大做強，歐拉黑貓就是很好的證明！希望歐拉品牌越走越遠，越來越好！

Ⅳ 黑貓歐拉 改色膜用多少料

13.7米左右

拓展資料

歐拉黑貓基於長城汽車打造的中國首個電動車專屬平台——ME平台打造的一款新能源汽車。歐拉黑貓由國際美學大師中島敬親自主持設計，通過飽滿的型面與極簡元素搭配，傳達出干凈利落的歐拉設計美學。前後呼應裝飾板，流線動感車身搭配科技質感內飾，歐拉黑貓共12種外觀色彩、8種內飾色彩，全新櫻草粉與玫瑰金專屬配色，加上鈦白、源動藍、星光銀等豐富內飾配色。同時，歐拉黑貓搭載了科大訊飛雲端語音識別系統，可語音控制音量調節、收音機電台、音樂播放、空調設置、藍牙通話等功能，以及查詢天氣、日程、航班、新聞等常用信息。

歐拉黑貓_網路 (.com)

Ⅵ 歐拉黑貓等這幾款自主純電小車外觀設計時尚，都市通勤節能小幫手

歐拉黑貓補貼後售價區間：6.98-8.48萬元外觀方面，歐拉黑貓前臉採用了雙圓燈和封閉式前格柵的設計，下部進氣口和LED日行燈也都是圓角矩形的元素，圓潤風格令它看上去十分可愛。該車的車尾部分和前臉呼應，採用大量圓潤的曲線，圓角的尾燈組非常有辨識度。內飾方面，歐拉黑貓多用圓形元素，大走可愛風，三輻式方向盤，搭配雙圓儀表造型以及懸浮式大尺寸中控液晶屏，整體視覺感受十分簡潔，復古的同時還帶有一絲科技感。動力方面，歐拉黑貓全系車型搭載最大功率48馬力，峰值扭矩125Nm的電機；而歐拉黑貓的頂配車型將配備最大功率61kW，峰值扭矩130Nm的電機。續航方面，歐拉黑貓提供三個版本供選，NEDC綜合工況續航里程分為301km、351km以及405km。新寶駿E300/E300Plus補貼後售價區間：6.48-8.48萬元外觀方面，新寶駿E300/E300Plus整體造型設計把新車分為上下兩個區域，並稱為「懸浮式座艙」設計。前臉圓角矩形造型的LED日行燈讓新車看起來非常呆萌，下包圍兩側豎直布局的LED轉向燈也為新車前臉添加了幾分凌厲的氣勢。內飾方面，新寶駿E300/E300Plus採用了非對稱式的中控台設計，全液晶顯示屏搭配雙輻式的多功能方向盤，並取消了中控屏設計，將中控屏的功能整合在了液晶儀表盤中，並且大部分操作都可以使用語音來控制。另外值得一提的是，該車的內飾顏色與車身顏色可相互搭配，也可按照消費者自己的喜好進行顏色上的訂制。動力方面，新寶駿E300/E300Plus均搭載最大功率54Ps（40kW）的電動機，最大扭矩為150Nm。車身尺寸稍大的E300Plus擁有容量也略大的電池組，其電池組容量為31.9kWh，NEDC續航305km。在6.6kW交流充電的情況下需4.5h可將電池充滿。此外新車還支持反向取電，可對外輸出用電或為其他新能源車補電。奔奔E-Star補貼後售價區間：6.98-7.48萬元外觀方面，奔奔E-Star採用了與奔奔EV截然不同的設計語言，後者樸素穩重，而前者極具年輕感，同時車頭設計頗具侵略感。奔奔E-Star前臉不乏硬朗的棱線、亮眼的撞色以及不規則造型頭燈的設計，前包圍兩側類似於「鰓」的亮色裝飾條辨識度較高，也突出了新車的年輕定位。內飾方面，車內是奔奔E-Star的整車設計亮點，對於一款微型車而言，雙10.25英寸的連屏設計明顯達到甚至超過了我們的心理預期，這也使其內飾設計能夠在同級車型中脫穎而出。此外與前臉配色相呼應，新車內飾也採用了多處熒光綠配色飾條進行點綴，效果亮眼。動力方面，奔奔E-Star搭載了一台永磁同步電機，其最大功率為55kW，最大扭矩為170Nm。傳動系統採用的是純電動車型上最常見的單速變速箱，也可稱之為固定齒比變速箱。而該車裝配的動力電池是一塊容量為32.2kWh的三元鋰電池，NEDC工況下可為車輛提供301km的續航里程。

Ⅶ 告別電動音，做個有腔調的歐拉黑貓，改善音質，增強音量

黑貓走的是可愛路線，所以黑貓身上的部件散發著可愛氣息。就連盆式喇叭也是這樣，給人一種電動汽車音，行人一聽就是小電動汽車，而且是走可愛路線的那種。走在路上，按喇叭總是不會引起別的注意，覺得原車鳴笛喇叭聲音不太好，也不夠洪亮。自己十幾年駕齡聽習慣了奔弛音，就是聽不習慣電動車的「滴滴」聲。

喇叭裝好了，整理好線束，效果還可以，不是很大聲，也不輕，不大不小剛好，太大聲了擾民

Ⅷ 安心陪伴，一起成長——我家的歐拉黑貓！

家裡有一台燃油車了，SUV太大了，上下班堵車的時候開太不方便啦，還是喜歡小巧可愛一點的小車，平時我開車送老婆上班，不順路每次都要繞多遠，導致經常堵車，偶爾都會遲到，所以才有了買車的計劃，畢竟是城市裡代步，於是決定買了這小巧的電動汽車——黑貓，這樣上下班自己開車去，這樣方便點。

Ⅸ 歐拉黑貓新能源——專門為女性設計的小車車，感受它的魅力

我是7月低入手了這款小車車，到現在一個多月跑了1400多公里，還是比較有發言權的，分享一下我的使用感受。外形：歐拉黑貓設計偏向於復古風，完全擺脫了普通車的feel，線條設計的及其流暢。車身整體非常小巧，但每個細節都做的非常精緻，每個元素都符合女生對座駕的審美，我第一眼看到它的時候就感覺這輛車萌爆了，直擊少女心！舒適度：車廂整體空間設計十分合理，沒有任何浪費和違和感。坐在車廂內視野非常不錯，女生普遍方向感不好，開闊的視野會更加便於觀察周圍車況。前後兩排的空間都很寬松，尤其後排就算伸直了腿坐著都不會很擠。便捷性：車身整體大小非常適合，在擁擠的城市街道開對女生來說也是非常友好，當停車位偏小貨街道偏窄時，小巧的車身更容易停靠，相比那些更大更長的車容易停靠。可玩性：歐拉黑貓的中控系統是智能的，可以直接語音操控，比如你想聽音樂，只需要呼喚系統並說出歌曲名字，系統就會自動顯示播放列表並開始順序播放。總體而言，這真是一輛適合女性的小車車，外形軟萌，空間舒適，車身小好操控又不乏科技感，入手一個多月，真的是越開越喜歡。

反正我最愛我的黑貓

Ⅹ 愛車歐拉黑貓有顏值還靠實力，城市代步完全能滿足

在人們都在崇尚購買大車的年代，車企能夠靜下心來踏踏實實研發一款精緻的小車的確不易，歐拉能夠推出黑貓這款車，可以說對於我和家人，以及車友們都是值得驚喜的一件事。現在的人都喜歡有個性和精緻的車，定價才幾萬塊的歐拉黑貓,上下班代步還是很經濟劃算的，續航能力超強，駕駛操控性能都很岀色，外觀是我喜歡的樣子，很個性獨特的，就這設計在過幾年也不會過時，而且很認可長城汽車自己的核心技術，造車工藝水平都是很成熟可靠的，一年多的時間駕駛，感受到黑貓的質量很穩定很安全，這樣日常用車也很放心的通勤用車，省心省錢又方便！