起亞全新k5改裝圖片

A. 外觀太靚了，實拍起亞新一代K5，2.0T+8AT動力，還配旋鈕換擋！

就在月初，起亞發布了全新一代的起亞K5，目前這款車還並沒有在國內亮相，據起亞方面透漏，新車將會在4月份的北京車展正式在國內亮相，而它具體的上市時間也還沒有確定，但可以肯定的是將會在今年的3季度，也就是7、8、9月份正式上市。目前全新K5已經在韓國本土上市，起售價摺合人民幣大約在17萬左右。作為第五代K5，看看這次它帶來了哪些變化。外觀太靚了，實拍起亞新一代K5，2.0T+8AT動力，還配旋鈕換擋！

?可以說全新K5算是一款大改款的車型，外觀內飾包括動力系統都變化很大，並且也都很有亮點，就像當初標致508L亮相時那樣驚艷。但驚艷的亮相並不一定能有好的銷量，關鍵還要看其最終的定價，畢竟目前韓系車在國內的境遇並不好，如果在價格方面與雅閣、邁騰等車型拉不開差距，即便產品力不錯，相信市場表現也很難有作為。你覺得呢？全新K5定價多少你能接受呢？歡迎評論區留言！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 打造國內頂尖的起亞K5改裝案例 大量定製配件國內唯一

韓系車不僅近幾年在中國市場低迷，連改裝圈中也都鮮有精彩的案例誕生，不過在國內有一位這樣的玩家，花費了巨大的精力和心血去打造出連外國都難得一見的寬體起亞K5。

「生活在珠海，改裝對生活影響還蠻大的，經常是各種被抓，仔細數起來有9次10次了吧，哈哈哈，所以現在不能開著K5在珠海到處去。不過玩了改裝後，慢慢步入這個行業的，畢竟興趣也在，所以也是以販養吸了，哈哈!」

本期起亞K5改裝案例鳴謝車主：阿隆

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C. 起亞K5改款後顏值變得那麼高，這款車值得購買嗎

與前幾年相比，韓國汽車品牌在中國的情況下，可以用來形容它。折扣巨大折扣，但銷售並未改善，對其品牌形象帶來了小的負面影響。可以看出，如果Kia繼續保持生計，後果和結束。為了響應這種情況，積極引入新模型，無疑成為Kia自己救贖的關鍵。其中，新一代K5即將首次亮相，並實現為標題。它一致地是世界的價值，這個K5可以在峰值中描述。

新的K5更高，但K5的當前價格更芳！購買價值值得購買的價值？

在動態測試驅動器中，除了小型位移渦輪發動機之外，還有渦輪機延遲常見疾病，並且功率輸出仍然是功率輸出的一點。此外，七速雙離合器齒輪箱中存在一定的間隙，盡管仍然存在一定的間隙，但邏輯和匹配仍然存在一定的差距。但結合，沒有多種旅行方式。

[結論]

返回今天的主題，購買K5到底價是不值得的嗎？對於這個問題，這個人不能給你一個絕對的答案。更重要的是，買車也很好，買另一件事，有更多主觀。所以這個K5，我覺得更適合那些追求人物的人，而過客價值的消費者。即使K5播放了秋季的形象，也是銷售水平。戰鬥力，緊湊，仍然非常香。

D. 黑白雙煞起亞K5，自己原創的外觀改裝件上車，初二和朋友出來拍照

2020年，冠狀病毒，封路。病毒的事我不想多說了，配合國家，要相信祖國的強大！因為病毒的事，所以最近幾天別出門了，正好這個時間把昨天拍的照片發出來給車友們看看，以前看過我貼子的車友都知道我自己做了幾個原創的K5外觀改裝件，今年又做了幾個新品，終於盼到春節假期約朋友出來拍照，朋友的車是2.0自吸了，車上所有的外觀改裝件也都是我做的全程水果相機拍攝，大家將就看吧，但是我覺得我拍攝場地找的很好！哈哈哈話不多說，上圖！

E. 時隔9年終換代 全新起亞K5正式發布 外觀大改能否為韓系翻盤

近些年，自主品牌的崛起迫使韓系品牌一度成為了「邊緣選手」。回想起當年起亞品牌的K系列各個車型，在各自的細分市場中，無一不是風光無限。作為曾經的「三寶」神車，起亞K5也是隨著韓系車的落寞，在國內市場的份額也是急劇下滑。

但要說是否會成為韓系車的「救命稻草」？小編認為言之過早，尤其是1.5T版本所搭載的7速雙離合變速箱，在可靠方面菲斯塔就是個鮮活的例子。另外韓系車在質量把控方面的問題也是一直客觀存在的。也正是諸多這類「可能性」的存在，如果廠商不加強提升質量，全新起亞K5很容易重演現代菲斯塔的「曇花一現」。

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F. 起亞K5的內飾能改裝成米色的嗎

可以的。新車大部分很難針對車主推出符合車主個人品位的汽車內飾色彩和個性化需求，以及缺失功能的補充。

建議選擇專業的改裝店，省去不必要的麻煩