入門改裝車飛度

❶ 飛度不改推下海四代飛度車主們的「改裝人」之路

成年人的交友方式有時候真的很簡單，拿汽車來說，在有些人看來，它們除了是代步載具，也可以是交友工具，而在汽車里最親民的交友工具，那絕對繞不開一台飛度。

第四代飛度上市後我也買了一台，也正是成為車主後，也一並認識了不少四代飛度的車主，一來二去就聊上了，聊著聊著我就在想，究竟是怎麼樣的原因，讓他們都願意選擇第四代飛度？他們各自和飛度都有哪些故事呢?

我接觸的幾個四代飛度車主，不難看出他們對於四代飛度都是充滿認可和喜愛的，而飛度所面對的受眾群體里，這樣的車主自然還有更多。對於他們來說，飛度是工具，也是夥伴，更是能讓車主結識到更多喜歡飛度的人群。就像我結識蔡老闆、小黑以及陳偉一樣，就是通過GR9結緣。

本身飛度作為全球車型，第四代產品今年就一直被受關注，國內上市後首月銷量也超過1.2萬輛，熱度確實也高，十月中旬時訂單更是超過3萬張了，如果你也是這三萬分之一，也可以在評論區和我們分享你和四代飛度的故事。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 飛度不改，不如推下海這10款車，玩改裝的人都愛！

改裝文化在中國培養得越來越快，曾經盲目的「汽配風」已不是主流，在國外各種風格的滲透下，經過國內改裝愛好者的不斷探索，JDM、HellaFlush、競技等成熟的改裝風格逐漸成型。

但，未來國內改裝發展的最大阻礙或許不是文化深淺，而是新能源車。因為機油與發動機像是血液流淌心臟的那種熱血沸騰，是「無聲無息」現在所不能替代的。所以教授就趁著新能源車還未全面覆蓋的時候，來回顧近5年有哪10款燃油車，為推進改裝文化起到重要作用。

國內發展汽車文化是一件好事，燃油車百年的發展歷史，在整個汽車領域應當有一席地位，畢竟新能源車屬於這個基礎上的後者。不過讓人難以想像的是現階段燃油車的進氣排氣，渦輪套件等改裝件，在未來會被什麼取代。

但面對新能源車的到來，我們也必須對它展望和擁抱，因為這是必然的趨勢。而還有令人期待的是，時間才剛踏入21世紀的第二個十年，新能源車的改裝案例已經嶄露頭角，這也意味著另一個新文化時代正在無聲無息的趕來。

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❸ 飛度改裝

火花塞的搭配要由你的車子改裝方式決定,如果是渦輪改裝,而且轉速沒有向上調整的話,那就選用熱值比較低的火花塞,7度的就夠了,如果是玩NA的話,那就選擇熱值稍微高點的火花塞,因為NA的話,他的壓縮比很高,所以燃燒溫度也高,所以才要選擇熱值稍微高點的火花塞~
點火線的選擇看其芯數決定,芯數越多,單位通過的電流就越大,電壓越高.放電效果越好.
進氣的改裝主要是渦輪改裝,和NA的普通的改裝,後者較為廉價,如果改裝渦輪的話,保養費用很高~
排氣對動力的影響主要由頭段和尾段決定,一般頭段改裝為等長最好,尾段有直排和回壓兩種,前者注重高轉,後者注重低轉速的扭力~

❹ 改裝件比車貴，玩飛度GK5的土豪真不少

很多比較單純的人會覺得，買一輛便宜的車，改裝時的花費會低一些。雖然這樣說，看起來沒什麼問題，有些車也確實足夠便宜，改件也非常便宜。但是呢，如果想要不妥協，把車改得足夠精品的話，便宜的車用在改裝上的費用一點也不會比貴的車節省。

?車主/小潘

??攝影師/?鎂憶視覺

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❺ 新手提問，求比較好的珠海汽車改裝店，改裝准備到手的飛度..

你好朋友!
我知道一家 專門改飛度的 改裝店
N多的飛度 在那改
珠海 新村下車 走50米就到了 (在名都大夏 左邊)
我覺得改飛度仔 應該改鯊魚大包圍 輪子內外都換 換個精仿(有錢上4個 進口的) 還有低胎
進氣 換個好點個蘑菇 (你沒有說要改 個人建議) 改了進氣 在換個 回壓管 這樣聲音 上坡時又給力
後燈 改爆閃 前燈 改天使睛

基本上可以了 如果動力和輪子 不動的話 基本上8000可以搞定 (雖然給你定價 但是實際還是看你 選擇的物品情況來決定)
希望可以幫到你~ 改好了 就讓我做你的客人 去兜風吧

如還有問題 就去http://t.sina.com.cn/1936723725 給我留言 我會最快回答你的問題

❻ 飛度改裝成這樣要多少錢外觀就可以。

不懂這個車都是改了什麼？
從圖片上看，飛度改裝了，排氣、全車包圍、輪轂、輪胎、避震、剎車應該沒有改，因為輪轂是凹進去的，放不下卡鉗。後備箱里不是裝了什麼。

排氣中等點的3千左右，好排氣1萬左右，也有幾百塊的，（輪轂加輪胎要1萬左右，如果是鍛造輕量化輪轂一隻也有好幾千）。
包圍全套下來也要5-6千，避震5-8千，不懂有木有改裝發動機，有沒有加渦輪。也不知道所有的改裝件是什麼品牌，沒有辦法說到底是多少錢。

年審找萬能黃牛，都木有問題。

❼ 關於飛度的改裝

暈.....那個車是用 日本原裝的2代飛度改的~~
日本原裝的2代飛度和 國產的外形基本是一樣的~~
那個車用的是原廠的 無限的改裝件...
一套包圍的價格在 RMB 30000元左右~
其他的改裝件更是天價·~~~
一個車改下來沒有10多W夠嗆...
這輛車，是拿國產09款飛度改的，但應該不是國內的改裝車，因為新飛度在國內才剛上市，改裝車沒這麽快出來的，所以應該是外國的改裝車，這些外觀套件大約值4500-6000元左右，是從日本直接買Mugen改完的好，具體價格不詳

❽ 改裝飛度的小夥伴，你們都進行了哪些地方的改裝呢

廣汽本田飛度基本上是想怎麼改就怎麼改了，畢竟改裝界的大佬的名號不是憑空來的。像我就花了幾千元小改了下，換了輕量化輪轂，輪胎和剎車片，明顯感覺速度很快。朋友就不一樣了，花了好幾萬了吧，估計都能再買輛飛度了，外觀、高性能避震、輪轂、剎車、排氣……改的地方太多了~目前估計都能開著飛度下賽道了吧。

❾ 飛度這款車改裝潛力大不大最近想入手飛度

飛度這車和速騰福克斯的扳金焊接視頻我看過,個人覺得日本車的焊接工藝亂七八糟.德國車的焊接點最為均勻.飛度車很輕.鋼板薄.個人建議買福克斯改裝.造型也好.答案補充恩`飛度改裝還是很多的.福克斯的確沉,不過飛度因為鋼板薄是一方面.其實菱帥改裝也不錯```依照三菱EVO改一定很帥.

❿ 第四代飛度要來了，再看一輛飛度改裝車。

第四代飛度要來了，再看一輛飛度改裝車。
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