新k5起亞改裝圖片
Ⅰ 全新一代起亞K5實拍,顏值升級提高檔次,已率先海外上市了!
新一代起亞K5的尾部設計也與時俱進,採用了時下經典的熏黑貫穿式尾燈,凸顯層次化氣息。除此之外,尾部下側還設置了排氣管道,雙排單出的大排氣管道十足霸道。至於動力方面,新一代起亞K5海外版提供了2.0L和1.6T燃油版、2.0L混動和2.0L天然氣為原料的發動機。至於國內上市會搭載哪種?暫時還未知,預測一下,或將搭載1.5T/2.0T/2.0L混動?
(圖片來自網路,若有侵權聯系刪除!)
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ 起亞k5的改裝潛力大嗎
K5基本就是按照運動版調教的,基本小改就有很好效果
發動機改裝就算了,除非你是發燒友。
平常改裝就是貼士(一般都是運動貼紙)
加裝前平衡桿
前後進氣道渦輪增壓(日韓車注重自然吸氣)個人覺得不會渦輪技術
燈光改造
後尾翼(類似於奧迪A4那款)
前風擋的改造
要是18A225/45的輪胎你就弄點輪轂貼就行了,底盤懸掛就不要改了已經很矮很硬了。
剎車盤願意改的話可以加裝剎車碟裝飾(一般紅色的好看)
內部就看自己風格了基本黑內飾已經不用再改了。
Ⅲ 起亞K5怎麼改裝不錯!
外觀不能大改,貼貼拉花就行,別改的太山寨了。
我認為不差錢的話可以換運動型的大輪轂加扁平胎,然後降低車身高度更換短簧或者避震,最後再加上尾翼或者擾流板就OK了,剎車最好也一塊改了,大盤和大卡鉗才配大輪轂。
這樣改完後舒適性應該就比較差了。
Ⅳ 疑似國產版全新起亞K5曝光,外觀小改,有望2020年9月上市
全新一代起亞K5在上市的前三天就有了超過1萬量的訂單,可見該車的火熱程度有多強,海外全新一代起亞K5的外觀做出了不小的調整,整體看上去時尚又潮流,非常的年輕化。據悉,國產全新起亞K5將會在2020年4月的北京車展中首發亮相,有望在9月正式上市。近日,從網上獲取到了疑國產全新起亞K5的實車圖,相對比海外版車型,國產版新車還是做出了一定的調整。
內飾部分目前國產版車型還沒有曝光,動力方面,海外版全新起亞K5的1.6T+8AT是熱賣款車型,還提供了2.0L、2.0L混動車型。國產全新起亞K5或將用1.5T+7DCT的組合取代海外版1.6T車型,而2.0L和2.0L混動車型,預計也會出現在國產版本上。具體該車會有怎樣的表現,我們將會持續關注。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅳ 打造國內頂尖的起亞K5改裝案例 大量定製配件國內唯一
韓系車不僅近幾年在中國市場低迷,連改裝圈中也都鮮有精彩的案例誕生,不過在國內有一位這樣的玩家,花費了巨大的精力和心血去打造出連外國都難得一見的寬體起亞K5。
「生活在珠海,改裝對生活影響還蠻大的,經常是各種被抓,仔細數起來有9次10次了吧,哈哈哈,所以現在不能開著K5在珠海到處去。不過玩了改裝後,慢慢步入這個行業的,畢竟興趣也在,所以也是以販養吸了,哈哈!」
本期起亞K5改裝案例鳴謝車主:阿隆
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅵ 黑白雙煞起亞K5,自己原創的外觀改裝件上車,初二和朋友出來拍照
2020年,冠狀病毒,封路。病毒的事我不想多說了,配合國家,要相信祖國的強大!因為病毒的事,所以最近幾天別出門了,正好這個時間把昨天拍的照片發出來給車友們看看,以前看過我貼子的車友都知道我自己做了幾個原創的K5外觀改裝件,今年又做了幾個新品,終於盼到春節假期約朋友出來拍照,朋友的車是2.0自吸了,車上所有的外觀改裝件也都是我做的全程水果相機拍攝,大家將就看吧,但是我覺得我拍攝場地找的很好!哈哈哈話不多說,上圖!
Ⅶ 起亞k5改裝方案
個人覺得這個車最高配已經很漂亮了,大改動有點畫蛇添足,反而有點俗氣,如果是低配就向著高配的方向去改就可以了,這只是個人的審美觀,每個人的審美觀都有所不同,小小建議,希望能幫到你!
Ⅷ 有沒有人能給我個起亞K5 性能改裝的方案
動力在發動機製造設計時就已確定,市面上關於刷ECU提升動力,不可一致相信。因為在提升低速扭矩可能犧牲了高速提速性。綜合工況動力在發動機設定時已是最好狀態。難道頂尖的發動機設計人才不在汽車研究所,會在市場上自己開維修電店嘛?
關於動力提升,不會有明顯的改裝。建議更換2.4發動機。
Ⅸ 起亞k5怎麼改裝霸氣給人震撼力!
Ⅹ 國產版起亞K5申報圖來了,外觀小改,搭載1.5T/2.0T動力。
前言:
日前,我們從網上看到了一組東風悅達起亞新一代K5的申報圖,其中文名為「凱酷」。通過觀察圖片我們可以發現,新車相比於海外版車型在細節上有了一定的改變。同時新車將採用1.5T和2.0T兩種動力,並且預計在9月上市。
外觀方面,新車的前進氣格柵與大燈組連為一體,並且它的LED日間行車燈的造型非常個性,如閃電一般,整體看上去非常犀利。同時國產版本的車型在前包圍的位置發生了一定的改變。兩側通風口是類似三角形的設計。此外,根據車型的不同,凱酷預計會有不同造型的中網設計。
尾部方面,通過圖片我們可以看到,新車依舊採用了貫穿式的尾燈設計,同時該車尾部依舊有兩個版本的設計,其中雙邊共四齣的圓筒式排氣設計看上去運動氛圍更為濃厚一些。
尺寸方面,新車的長/寬/高分別為4980/1860/1445mm,軸距為2900mm。相比於海外的版本,國產版本的長度和軸距都有所增加。
動力方面,新車預計搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機,其中1.5T渦輪增壓發動機最大功率為170馬力,峰值扭矩為253牛·米,傳動系統預計匹配7DCT。2.0T渦輪增壓發動機最大功率為240馬力,峰值扭矩為353牛·米,傳動系統預計匹配8AT。
?--------------分割線----------------------------------
開車上路,安全第一,所以我們要愛護車輛,勤檢查,文明駕駛,安全駕駛。因為車是伴隨我們生活中不可缺少的夥伴。
我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。
向不良駕駛說不。
在這里,謝謝大家觀看,不足之處歡迎大家批評指正,O(_)O謝謝
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。