2017款本田思域改裝圖片欣賞

㈠ 本田思域改裝能有多大提升空間

運動車型，改裝潛力大。但是畢竟是民用車型，其實加裝尾翼什麼的除了外觀漂亮沒什麼用。建議不要在動力和電路上大范圍的改動，不利於以後的維修和保養。因為車輛動力和電路都有相應的行車電腦控制，就怕這些地方出現問題。可以改裝，內飾，座椅，音響，提高舒適度，但還是簡單一點好。盡量不要破壞車輛原來的安全系統和控制系統、動力系統。安全第一，車輛的壽命第二。有人喜歡在動力方面改，相當於讓人打興奮劑一樣，就算你的思域車改了F1的動力，你的車輛結構，剎車制動，懸掛、輪胎是不是也要改，那不如換車。願意多花5w改裝，早不如加在車款里買輛高一檔次的。建議去4S店改裝，他們熟知改車的結構。有其它車行不具備的針對該車型的檢測設備，是廠家提供的。廠家不會向非4s店提供它的這項設備。

㈡ 本田思域改裝成這樣會不會違法

原車好啊，你可以把輪轂改下色之類的，原車安全系數高啊

㈢ 本田思域如何改裝好看。

樓主，單純的外觀改裝是完全沒有必要，而且浪費錢浪費油，但是如果到專業的改裝店加上尾翼之類的還是可以的，但尾翼一定要設計的很好，畢竟是氣流上的問題，如果加裝的好，加強了抓地力和穩定性。所有的外觀燈，我認為沒有必要改，雖然說燈這個東西很方便可以直接接到車輛燈光的開關上，但是畢竟該是要拉線的，可能會造成短路之類的問題，而且被交警逮到還可能罰錢。還有什麼叫做大包圍，大包圍就是讓你被石頭，起伏的路面給包圍住了，讓你無處藏生中國的路面不合適，除非是什麼非常大的城市，但是我在南京，上海，北京之類的也經常看到坑窪不平的路面。

如果真正想改車子，我個人認為性能才是最關鍵的，一輛好車不在於他的外觀，而是他卓越的性能

㈣ 小改款本田思域應該長啥樣小編東京改裝車展實拍給你看！

本田在2020東京改裝車展上，除了驚喜帶來小改款思域TypeR以外，也一如預告同步發表小改款本田思域Sedan轎車與Hatchback兩廂掀背車系。我們售後頻道本次亦有派員采訪，在HondaMugen展區現場直擊小改款本田思域車系風采。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 本田思域六代改裝

發動機不一樣的，那款是本田的驕傲F20C發動機，紅缸頭的，特殊鍛造8300轉能到250匹馬力，改裝增壓能到500匹馬力 輕量化更能到700匹。
國產的 你要先上個F20C發動機才能想下一步的改裝計劃，不過哪款S2000已經停產，發動機國內也極少，特殊渠道能買到吧，價格12W 左右等於一輛新的思域了，如果加裝增壓費用大概會上25萬左右了，不過國產的還要改成後驅的，即使不裝增壓250馬力，轉彎足以讓前驅車前輪飛出去。。
以我的看法，國產的你就2.0 155馬力的刷下EUC 170左右的馬力 開開就行了，就改下包圍費用不會超過2萬

㈥ 本田思域改裝這個樣子多少錢，謝謝

前提不動動力
前機蓋，尾翼，中網，前後包圍+側裙，全車噴漆，輪轂+輪胎，空氣懸掛，能看見的差不多就這些。

搞這一套價錢沒譜，看你用什麼東西改了，要是好東西至少也得半個思域錢

㈦ 為什麼好多人買完思域會進行改裝

我自己玩過改裝，改外觀本身花錢也並不是很多，還更能滿足自己的審美，所以很多人買了思域就迫不及待地手癢了。比如擁有一個誇張的尾翼特別吸睛，讓你的小車車這樣更有范也更霸氣，不過要提醒大家的是，對於小排量的思域來說，誇張而巨大的尾翼對車的速度。性能是沒有多大益處的，反而會增加噪音，當然如果是純追求外型那也是沒有問題的。

㈧ 第十一代本田思域長這樣，看完新車外觀，我承認第十代確實很香！

15萬的購車預算區間，想要買一台轎車，如果是你，會考慮哪台車？說實話，如果是僅針對年輕人而言的話，那有一款車絕對不能被遺漏，而且是入手不會坑的那種，它就是本田思域。

點評：隨著第十一代思域海外官圖的發布，國人對於這款車2022年進入到國內也變得期待了起來。雖然目前國產的東風本田思域在華還有一年多的售賣時間，但全新車型的發布多少也還是會影響到一些持幣待購消費者做出心中決策的。而如果是那些還沒攢夠錢的消費者，那可能就要想想是否盡快在這一年多時間里入手現款十代思域車型了。畢竟，還是有很多人不喜歡第十一代思域車型這種外形設計的，所以最後我也想問大家：你們覺得這次的第十一代思域外觀算好看嗎？下方說說吧，咱們大家一起交流探討下。（優視汽車大卓編輯報道）

註：配圖來自網路，權利歸原作者所有，一並感謝！

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㈨ 2017款本田思域改裝排氣管能上路

改了排氣 交警就捉的

㈩ 本田思域爆改法拉利，你能認得出來嗎

欣賞下思域的暴力改裝方案。

思域作為一輛大家所熟知的日系車型，不知不覺間已經走過了十次更新換代，我們也著重聊過一次十代思域，而思域眾多的改裝案例中，競技風格太多了，但是並無卵用哈哈，所以本次車主打算爆改這輛老款思域。

那怎麼樣才算爆!呢,那麼就要史無前例的直接把法拉利F12作為改裝目標。不過過程也是非常的艱辛，法拉利F12是採用了十二缸的爆炸馬力發動機，而本田思域只有直列四缸，並且車頭也是短了許多，需要重新塑形，工程量也是挺大的。

並且車主為了更像法拉利的跑車直接把四個門改為雙門超級跑車，把後面的們直接焊接上去，不能打開了，再通過後面的包圍去遮蓋住，這樣就特別像了，不得不說我在路上見到也估計認不出這是一輛「法拉域」。

在包圍上，完全移植了法拉利的精緻曲線，包括前臉的弧度，引擎蓋上的冷卻孔，往後上揚的腰線，圓形尾燈等等，並且增加了空氣動力套件，不得不說既好看又暴力。

在前大燈上，在法拉利的基礎上改進了鯊魚鰭LED+天使眼主大燈的設計，非常炫酷，不過太過復雜也會有點汽配城風格，各位覺得呢。

外觀不得不說實在做的太還原的，非常的唬人，嚴嚴實實把思域包裝成了法拉利的外觀，牛！

不過帶時候帶著妹紙上車，看到大大的H方向盤，不知道會不會有種莫名的尷尬呢？

本期的思域爆改法拉利的改裝圖鑒就簡單介紹到這里，本期輕松看會圖，就不多作介紹參數了。