羚羊音響改裝圖片

㈠ 汽車音響改裝，新款羚羊，原車CD4喇叭，想換喇叭，是漫步者前S403A後S501A都是同軸

只能說比原車稍微好些. 價錢方面,還有效果,就要自己本人去衡量了...
同軸喇叭,就是在高音的清晰度上比原車的好..

㈡ 羚羊換喇叭，怎麼還

一般對電瓶和發電機不會有損害，但是對喇叭按鈕有害。還是要用繼電器好。
你車的故障時由於喇叭線路電阻大造成的喇叭不響。包括繼電器觸點電阻大，和導線電阻大。考慮更換繼電器或更換導線。
這怎麼說呢，好的4寸喇叭能滿足中頻就已經很不錯了。但是考慮到是羚羊，下大本錢改音響不太劃算啊。不如前門同軸4寸，後窗6寸，靠車機勉強能帶動（要大音量還得加功放），座位底下裝個超薄有源低音，大致花費也就是個2K以內。不聽細膩人聲古典音樂什麼的話，應該夠用了

㈢ 大眾汽車音響改裝羚羊車上了cd不讀碟

是直接不通電，還是通電後碟子不轉，或者轉一會，不能放音？

㈣ 汽車音響改裝

只換一套4個喇叭單元吧？汽車喇叭單元，每聲道都是單個單元獨立存在的，所以在喇叭單元的選擇上，應該選擇全頻音域的，一般是選擇同軸，那樣高中低低音都比較分明，出來的音質就不錯的。至於品牌，我就不能給你答案了。但遵守：一分錢一分貨的原則，出名大牌子的都不錯的，也要看經濟能力而為。

㈤ 羚羊汽車改裝潛力大嗎

還行吧，本人改到170多馬力，總結的經驗如下：羚羊這車最好別改外觀，因為是90多年代的日本車，所以很老套所以還是改裡面為好。鈴木發動機非常好，缸徑短，轉速最高7100轉，記住，一定要先改懸掛，什麼時候最舒服什麼時候改發動機，前輪應該雙面加寬3厘米，往外，別往裡，將空濾全部拆除，加裝機械增壓器(空濾可以改到三元催化器前面)，用老款帕薩特的中冷器就行，重刷ECU，由於後面懸掛空間太少，所以就在後備箱最後面放一個50斤的東西這是為了高速不發飄，還可以加一個尾翼，gt版的，有下壓力，增大扭矩後，起步就快了，極速在220左右，將火花塞和高壓包線都換成低電阻的，這就幾乎算成完美了。本人覺得不要改渦輪增壓，因為要改發動機油道和其他東西，比較麻煩。羚羊掛檔要在3500以後在掛檔，不然憋車，積碳增多，馬力在6300轉最大，改了以後7個油

㈥ 羚羊車後音響怎麼改，聲音會好點

您好；後門音響要選同軸喇叭，前門採用套裝喇叭，這樣是基本入門搭配，有功放，或者低音炮加入，會更好☺有其他幫助，請繼續追問我

㈦ 羚羊改裝音響系統，請高手指教，謝謝了，分送上

這么專業的問題去問問布吉德福花園的聆聽聖駕汽車音響改裝公司吧，他們家的技術過硬，收費也實惠，值得一試。

㈧ 羚羊汽車改裝

羚羊這車說實話不適合改裝，不過要是懂得搭配的話該出來也還不錯，不過那樣的話基本上就沒有了原車的樣子了！首先前後包圍，中網，前引擎蓋，輪轂，尾翼，前大燈等等，這都是需要改的，特別注意的是前後包圍以及前引擎蓋的搭配，很重要！搭配好了的話這車就太漂亮了，但是如果搭配的不好，就很難看！

㈨ 新羚羊改裝啥汽車cd機比較合適嗎

這個要看你的需求咯，如果只是入門級發燒友，想提升一下原車的音響，推薦改裝惠威的套裝，市場價大概1500到2200之間。