monster改裝車公司
『壹』 京商overland 和monster是一種車架嗎
MINI-Z OVERLAND 的通過性蠻好的,值得一試。放棄monster
『貳』 鈴木速翼特空力改裝:車身空力套件經風洞測試,由Monster Sport研發。(WebOption、Carview)
鈴木速翼特空力改裝:車身空力套件經風洞測試,由MonsterSport研發。(WebOption、Carview)
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『叄』 山地車monster是什麼牌子
美國大行旗下的子品牌
『肆』 monster是什麼牌子
「魔聲」線材公司(Monster Cable Procts,Inc)是世界上最領先的高檔線材及高級消費電器附件製造商。其產品連接音和像的各類器材,廣泛用於家庭娛樂,汽車音響及專業錄制等用途。
魔聲創建於1979年。創始人李美聖先生(Mr.Noel Lee)出生於舊金山一個書香的華裔家庭,祖籍湖南。他在著名的加州理工學院畢業,受聘於美國國家勞倫斯實驗室研究激光合成,成為當時所有華商家庭都十分羨慕的工程師。可是李先生對音樂情有獨鍾。他是個音響發燒友,也是樂隊的鼓手。上班之餘,李先生將業余時間全部用於擺弄音響。他發現將不同構造的線材連接到音箱上時竟然可以聽出不同的音響效果。從這一發現開始,李先生研發了一種高品質的音箱線,命名為「魔聲」線,從而開創了一個嶄新的行業。就像其他許多企業家一樣,李先生帶著一股創業的熱忱,白手起家,忘我地工作去實現自己成功的美國夢。
在「魔聲」線材公司創建之前,大多數的音響系統者是用低成本簡陋的線材來連接。「魔聲」線的發明,創造了一個高品質音頻線材的檔次,從而給音響市場帶來了革命性的變化。李先生選擇「魔聲」了來命名產品有兩個原因。一來是其線材使得音響的聲音強而有力,音域廣闊。二來則是其線材與普通線材相比個頭大出許多。「魔聲"的產品一面世即愛到消費者的高度歡迎。如今,魔聲線材幾乎成為所有高品質線材的代名詞。
「魔聲」公司歷經二十幾年的發展,業務蒸蒸日上。現已有產品四千餘種及全球專利二百幾項。魔聲公司的產品贏得了無數電器行業的設計創新獎和優質產品獎。美國許多著名歌星都使用魔聲的專業線材於他們的樂器上,包括許多獲得格林美音樂大獎(Grammy Awards)的音樂家。著名的錄音藝術家,工程師及錄音棚也使用魔聲電纜來錄制他們的音樂作品。
今天, 魔聲已經成長壯大並且多樣化,成為世界上解決高性能音頻、視頻、汽車音響、電腦、演奏台和電腦游戲連接性領先的製造廠家以及在iPod® 及 iPhone™ 和專業音響以及擴聲設備附件領域中領先的革新者。另外, 它還有隸屬於它的 Monster Power® 品牌, 因而公司又是高性能音頻、視頻系統交流電源線路調節和保護產品方面領先的廠家。
2008年開始,作為其承諾改進音樂收聽體驗的一部分,魔聲公司更進一步,和Dr. Dre以及Interscope創造Beats by Dr. Dre耳機系列,攜手美國當今嘻哈界天王級歌星,如Lady Gaga, 吹牛老爹,Dr. Dre等,共同設計打造了一系列專門聆聽各類流行樂的耳機。先進革新的技術,加上超酷超炫的外觀,不僅能滿足消費者對完美音樂細節的追求,更能讓其成為引領時尚的音樂潮人。
『伍』 新車預告:杜卡迪將於12月2日 正式發布全新Monster 821
雖然放棄傳統的編織車架會得罪不少的純正的杜卡迪粉絲,但是時代的進步難免摒棄過去的經典,更輕更強的Monster是回饋競爭對手更好的禮物。新車型將在一周之後正式揭曉,歡迎有興趣的車友持續關注。
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『陸』 求日本知名汽車品牌旗下的改裝商
日本國產各車廠/御用改裝套件
Suzuki/Sport、Honda/無限、Nissan/Nismo、Mitsubishi/Ralliart、Subaru/STI、Toyota/TRD、Mazda/Mazdspeed
動力改裝廠
HKS、Blitz、Trust、TopSecret、TopFuel、JUNAuto、PowerEnterprise、MonsterSport
再明白一點;豐田:TRD
本田:無限-Mugen
三菱:Ralliart
尼桑:Nismo
馬自達:MazdaSpeed
玲木:SuzukiSport
Kenstyle
SARD
RE雨宮
HKS
『柒』 全球比較出名的超跑改裝公司
世界上較著名的轎車改裝公司有:專門為賓士車改裝的AMG和BRABUS;為寶馬車改裝的ACSCHNITZER;為大眾公司旗下的大眾汽車和奧迪汽車改裝的ABT;為本田改裝的HRC、MUGEN;為豐田改裝的TOM』S和TRD;為富士改裝的STI和TEIN;為日產汽車改裝的NISMO;為三菱汽車改裝的RALLLART等。著名的越野車改裝公司和配套產品廠家有JAOS、AIBAWORKS、TJM、ARB以及WARN等。 TechArt在國外是授權的保時捷改裝公司 奧迪:oettinger ,hartmann ,hofole ,ABT ,nothelle ,projektzwo ,MTM ,je-design 寶馬:alpina ,esquiss ,racdyn ,hamann ,Dinan ,AC Shnitzer ,MK ,hartge ,Breyton 法拉利:novitec ,hamann ,Koenig ,Zagato 本田:無限Mugen ,Comptech Sport ,king ,skunk2 ,Giacuzzo ,J'S Racing ,Spoon 賓士:Brabus ,Lorinser ,Kleemann ,Fab-Design ,Renntech ,Carlsson ,Kunzmann 三菱:Ralliart ,Giacuzzo ,Grahamgoode ,Powerengineering 日產:Startech ,Giacuzzo ,Elia ,Blitz ,nismo ,impul ,Autech 保時捷:Techart ,Ringspeed ,Ruf ,Strosek ,Gemballa ,DP ,Roock ,jubily ,9ff 斯巴魯:SPO ,STi ,Powerengineering ,Grahamgoode ,calma ,Syms ,Zero ,Prova 豐田:TRD ,Blitz ,Tom's ,C-One 日本知名改裝廠商 A-RF ,Abflug ,ARC ,Sard ,HKS ,AS ,AutoSTAF ,Azect ,BLT ,Mines-Wave ,Buddy ,Kansaiss ,JAM ,TS Project ,DSpeed ,Deck ,monster ,ikeya ,DreamWorks ,Dunamis ,StyleCar's ,thrash ,anceltion ,Top Secret ,amuse 一般來講,比較有實力的大車廠都會有自己旗下的御用改裝店,以原廠的實力和車廠本身掌握的自家品牌的獨有技術,一般來講就是改裝的最佳伴侶 比如說賓士的原廠改裝:AMG,大眾的ABT,豐田的TRD,富士的STI以及三菱的RALLYART等等等等 除卻原廠改裝,也會有好多歷史悠久,實力強勁的專門改裝廠,例如專門改裝賓士的博速,改裝寶馬的AC.比如說專門改日本車的雨宮,HKS,還用更多通用和兼容的比如TOM,RECaro等等 另外一個種類就是術有專攻,比如說專門升級輪圈的OZ,BBS等,專門作避震的KONI,KW等,專門作底盤的M-W,等等等等,大到整車包圍,發動機改裝,小到油表剎車皮,都有專門的改裝廠在做
採納哦
『捌』 杜卡迪Monster821新車曝光,外觀變化巨大,排量或升級至950
此外,看起來框架配置也已更改,新的杜卡迪Monster使用新的鋁制框架代替鋼格架框架,而該框架連接底盤和發動機。同樣,容納轉向頭的前部結構看起來被分為兩個部分,可以在後框架上看到的其他新功能似乎是鑄造結構。當前的排氣系統已經一去不復返了,新的杜卡迪Monster可能會採用新的巴洛克式歧管排氣設計,比目前的排氣系統更輕。從諜照來看,到今年年底我們應該可以看到新款杜卡迪Monster。
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