汽車改裝中文按鍵

① 車觀｜汽車「中文按鍵」 是服務升級 還是嘩眾取寵

比亞迪汽車，是第一家使用中文按鍵，並一直堅持的車企，隨後，雖然謳歌也有過短暫的效仿，卻因為輿論的壓力，重新改回了英文按鍵。

這是一個多元文化綻放的時代，汽車行業同樣需要不同的汽車文化，既然如此，帶有中國文化色彩的汽車文化，為什麼不能成為汽車行業的一股主流力量？

振興民族品牌，為比亞迪汽車使用中文按鍵點贊。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 買法拉利的時候車內的按鍵是否能改成中文

那不用你說，只要你買了，在製造之前都會全部給你規劃好，除了車架等機械標示為義大利語之外其他的根據你的要求(克羅埃西亞除外，義大利不承認克羅埃西亞)

③ 汽車改裝按鈕哪款好

可以多對比一下幾家，建議實地去看一下，網上說的也很片面，希望能幫助到你

④ 汽車上的按鈕為什麼不能寫中文

因為汽車是美國人發明的且英文縮寫比較短。美國人發明的汽車在傳入中國時按鍵仍舊是英文，加上中文過長，按鍵難以寫下，英語較短，在小按鍵上比較方便。

⑤ 汽車上的按鈕標識為什麼不寫成中文原來是這幾種原因！

生活在當下，擁有一輛汽車不是遙不可及的，汽車已經進入千家萬戶，然而我們卻經常碰到一件頭疼的事，汽車上的按鍵都是英文。不知道大家買車時，會有多有多少人會仔細的看車輛說明書，尤其是看汽車按鍵標注？

日常總結

設計都是可以改變的，按鍵大小、尺寸造型等並不一定都按照歪果仁的走，我們的汽車設計師完全可以設計出國人喜歡的中文風格出來，創造驚喜。我們期待未來會出現別具一格的中文按鍵車型，相信定不負眾望。

小夥伴你覺得中文標識好，還是英文標識好呢？

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⑥ 為什麼汽車上的按鍵都是英文，而沒有中文

這是沿襲已久的，我們可以改過來變成中文，但是變成中文之後的話，會感覺稍微有點別扭，而且中文的字體是比較大的，太小了，我們看不清，沒有英文字母這么清晰。

⑦ 為什麼汽車按鍵是英文的如果換成中文按鍵，你真的願意嗎

汽車已經成為人們的常用工具，在有錢之後，人們也會買上一輛汽車用來代步。但是在新車到手之後，不知道有多少車友去認真看過汽車手冊，詳細的了解過汽車上面的各種功能，我猜大部分車友應該都沒有詳細看過，就只有在不會使用的時候才會想起才查一下。這也就導致汽車上面的很多功能車主都不會用到，比如ACC、儀表盤風格等。
對此，也有不少車主吐槽，為什麼汽車內部的各種功能按鍵不能換成中文的，這樣也可以一目瞭然，根本就不用專門去司機硬背了。那麼為什麼汽車按鍵不變成中文呢？內行人：如果換成中文按鍵，你真的願意嗎？
首先，汽車按鍵使用英文是歷史遺留和傳統。汽車在進入中國市場之前，主要的目標就是歐洲市場，而英語是最為流通的語言，所以在造車的時候，按鍵就被設計成了英文。在進入國內市場之後，這一傳統就被合資車給保留了下來，國產車為了走出國門也為了讓人們更覺得上檔次，也就採用了英文按鍵。
其次，中文按鍵不方便排列。汽車的按鍵大小都有一定的規格，而中文漢字需要的面積就要大一點，因為很多的英文按鍵都是縮寫，比如ACC自適應巡航控制，用中文和英文所需的大小完全不一樣。方向盤上面的按鍵也就一立方厘米左右，這么大點地方也就能寫兩三個漢字而已。
最後，車企的成本太高了。車企面向的都是世界市場，而且製造的時候也是組合式組裝，在設計汽車的時候就要設計好各個零件的模型，然後讓不同的工廠生產，最後組裝成一輛新車。雖然國內汽車市場巨大，但是想要讓車企單獨設計出另一種專用模型，成本還是太大了，而且其他市場也這樣要求怎麼辦？
因此，車企是不會輕易改變按鍵的，而且真的改成中文按鍵之後，很多人還會吐槽，比如比亞迪最開始使用中文按鍵的時候，很多人都覺很土，而且看著還有些不習慣。那麼你覺得汽車按鍵使用什麼文字好？
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⑧ 為什麼很少有汽車上的按鈕用中文的形式

很多的車型，上面的各種按鈕差不多都是英文標注的，很少會有哪家汽車品牌直接使用中文按鈕的。如果是合資品牌還好說，但是就算是國產車，也只有一家車企使用中文按鈕。不少人都想問，為啥這么多國產車，只有比亞迪生產的車會使用中文按鈕？難道用中文很丟臉嗎？

鑒於大家都知道了，那這些按鈕也就沒有必要特地換成中文了。而且對很多車主來說，車上按鈕使用英文，看起來也顯得高大上，整個人的氣質都有所提升。這也是大家雖然不是很懂英文，但是還是使用只有英文按鈕汽車的原因。其實對於大多數車主，因為使用英文按鈕習慣了，所以也沒有這方面的意識。畢竟常用按鈕都是知道是啥意思，所以也就沒有必要特地換成中文。