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汽車改裝允許不

發布時間: 2021-05-16 23:06:25

㈠ 汽車有些改裝不允許上路,那汽車的哪些改裝是合法的

首先汽車改裝分幾個部位,外觀、內飾、動力、操控性改裝、還有音響。

人類生活進入了e時代,汽車改裝還增加了一項新內容:智能。不過最讓人心動的還是機械部分的改裝,首先給大家簡單介紹一下汽車改裝的三大技巧。


這種改裝沒有大規模的改變車輛的外形,也沒有影響到車輛的安全性。價格炫酷的尾翼還有十足拉風的感覺。

2改裝前保險杠合法

更換前保險杠屬於改變車外形,經過審批是可行的,不過也不能改的太過了,畢竟還要審批,太過誇張可能導致人工審批不過。

㈡ 汽車改裝允許范圍

帶透鏡的氙氣燈是可以的,只要亮度、色溫在允許范圍內。 惡魔眼和天使眼最好不要加,稍嚴格就過不了。
加個側群 只要不是很誇張 比較協調也沒人管 內飾比較寬容 但不能影響正常功能 這個項目很浪費錢的 性價比非常低 大都是不懂車的才會先把錢投在這里 裡面什麼燈都不要加 關系電氣安全的都不會過 除非你能驗車的時候關閉它
尾翼 如果不是經常跑高速 根本沒必要加 我用的尾翼比較高 包圍變動很大 是為了常跑高速 下雨的時候增加輪胎附著力
說的中肯一點的話 你以上提的這些東西也就氙氣燈+透鏡是比較必要的 其他東西可以無視 因為沒有性價比 每輛車出廠的時候都有自己的短板 你不如改善一下 輪胎 剎車 底盤強化 避震器 進排氣這些項目 這些都比內飾實用 而且驗車的時候比較好說
如果換車漆顏色 可以補個手續就行了 十幾塊錢 這一塊國家放開了 屬於合法
發動機壞了可以換個新的 與原裝一個型號的 車架損壞了也可以換 但必須有保險公司的認定 認定報廢了 才可以到車管所認定的有資質的這些汽修廠或4S店更換

現在很多玩改裝的都很低調 大都把預算放在性能上 車子能夠得到提升而有著比較低調的外形 車檢的時候也很容易換上原廠配件 減少年檢的麻煩
總之如果外裝是最沒性價比的改裝項目 內裝能夠徹底提高車子的氣場 請你盡快的度過改裝車的外觀傾向階段 改裝車的初衷是為了提升行車安全、提高車輛性能 其次才是獨特的外觀
希望對你有所提示

㈢ 國內法律允許汽車進行哪些改裝

16項改裝標准將放寬

「在發達國家,汽車改裝市場非常大,而我國由於改裝政策法規相對滯後等原因,改裝車市場發展相對緩慢。」昨日,中國汽車工業國際合作有限公司一相關人士表示:「目前在法律法規方面正在積極推進中,相信未來市場潛力巨大。」據了解,汽車改裝專業委員會秘書長韋嘉誠在今年7月舉行的「2016中國汽車改裝法規進程」討論會上曾表示,明年6月,關於新版放寬家用小轎車16項改裝標准,將按照國家標准委員會的通知對外公布。

即將出台的標准將包括汽車外包圍、音響、踏板改加、避震、輪轂、強化件加裝標准,汽車燈光、內飾、改色貼膜、行李架改加裝標准,汽車電腦系統、電路、外觀、內飾改裝後空氣檢測標准及汽車改加裝後安全檢測、配件可靠性檢測標准,共計16種汽車改裝標准。

值得注意的是,將出台的標准及試行管理辦法只針對私家車,尚未涉及其他機動車。但是,這16項標準的放寬對於轎車改裝愛好者來說無疑也是一個福音。

或帶動1600億消費市場

2013年,全國工商聯汽摩配商會汽車改裝專業委員會將「關於制定汽車改裝相關法規的提案」上報全國政協,同年7月至9月陸續得到國家5個部委(工信部、公安部、商務部、工商總局、質檢總局)的回復,均表示同意並支持這項工作,希望盡快出台管理辦法。隨後,5部委與汽車改裝專業委員會召開聯合會議,標志著制定改裝法規進入實際操作階段。
據不完全統計,2015年的汽車改裝市場達450億元。昨日,有業內人士在展會上分析稱,新版汽車改裝標准出台後,預計汽車改裝市場開放第一年可能將達1600億元左右,並利好改裝行業上下游企業。為了在巨大的市場中分得更多的蛋糕,此次展會上包括巴博斯、卡萊斯、超車館、安布雷拉、引擎公社等多家知名汽車改裝企業悉數到場。

不過,有業內人士稱,隨著改裝市場的發展,消費者對改裝技術的要求也越來越高,因此汽車改裝企業要想在未來巨大的市場中搶占制高點,必須學習新技術,把握好先機,利用本土優勢,擴大及創新中國汽車改裝市場。

㈣ 汽車改裝哪些是允許的

16項改裝標准將放寬

「在發達國家,汽車改裝市場非常大,而我國由於改裝政策法規相對滯後等原因,改裝車市場發展相對緩慢。」昨日,中國汽車工業國際合作有限公司一相關人士表示:「目前在法律法規方面正在積極推進中,相信未來市場潛力巨大。」據了解,汽車改裝專業委員會秘書長韋嘉誠在今年7月舉行的「2016中國汽車改裝法規進程」討論會上曾表示,明年6月,關於新版放寬家用小轎車16項改裝標准,將按照國家標准委員會的通知對外公布。

即將出台的標准將包括汽車外包圍、音響、踏板改加、避震、輪轂、強化件加裝標准,汽車燈光、內飾、改色貼膜、行李架改加裝標准,汽車電腦系統、電路、外觀、內飾改裝後空氣檢測標准及汽車改加裝後安全檢測、配件可靠性檢測標准,共計16種汽車改裝標准。

值得注意的是,將出台的標准及試行管理辦法只針對私家車,尚未涉及其他機動車。但是,這16項標準的放寬對於轎車改裝愛好者來說無疑也是一個福音。

㈤ 汽車能隨便改裝嗎有關法律好象不允許是不是

某媒體曾報道了《潮鳴苑內賽歐車異響起火,車中有一年輕男子,慘劇發生……》,小區里一個不算嚴重的碰撞為什麼車子會燒起來?年輕男子為啥逃不出來?新聞最後援引別克4S店浙江申通汽車有限公司定損部門的話:「如果車子改裝過,不重的撞擊可能導致起火。」那麼,慘劇真的是因為車輛改裝引起的嗎?杭城現在有多少改裝車輛?它們都正規、安全嗎?一年前杭州就有改裝車禁令記者從杭州市交警支隊了解到,《中華人民共和國道路安全法》第16條規定:任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。 不久前,杭州市公安局發布了《關於禁止機動車飆車等有關事項的通告》,在第二條中明確規定:禁止因飆車需要,擅自拆除、改裝機動車的排氣管、消音器或者改裝、變更機動車的發動機等;禁止擅自加裝機動車號牌以外的其他號牌;禁止擅自買賣經改裝的機動車。違反上述規定的,公安機關將按照《中華人民共和國道路交通安全法》等交通法律、法規的有關規定予以處罰。根據這個規定,開著擅自改裝相關零配件的車輛,一旦被交警發現,就得為改裝接受相關處罰。汽車擅開天窗通不過年檢杭州市車管所檢驗科的工作人員特別強調,機動車是不能隨意改變車輛登記時的結構和參數。每次年檢的時候都會遭遇很多私開天窗、改裝成越野車、改裝引擎蓋的車子,這些改裝車都不在允許改裝的范圍內。車管所工作人員在車檢時都會對照行駛證上的資料,看看車主有沒有改裝車輛,如果發現車輛與出廠技術參數不符就無法通過年檢和日常交通檢測。「經常有車主帶著改裝過的車子送來年檢,我們要求他回去整改。還有車主在二手車交易市場買了車,卻沒法過戶,原因是原車主擅自給車子開了天窗,不符合車輛改裝規定。」這名工作人員告訴記者,只有以下四種改裝後的車輛可以通過年檢:小型、微型客車前後防撞裝置,貨運機動車加裝防風裝置、備胎架改裝,車輛內裝飾以及工具箱的改裝。家用車改裝主要是提高安全性和穩定性開「玩車坊」的楊勇是本地資深的改車行家,來找他改裝的車輛有兩種,一種是賽車,一種是家用車,每年能有兩三百輛的業務。「後者的改裝主要是增強安全性、穩定性,比如換一個更高品質的剎車皮、增加減震器、加設防傾桿等,改排氣管這樣的事不做。」楊勇說,來他這里改裝的以三菱、寶馬、賓士等高級跑車居多,改裝費用也不菲。「有經濟實力的車主提高一下自己車子的功能也未嘗不可,就跟電腦高手給自己的電腦升級一樣。」在楊勇看來,有些車主提的改裝要求就很不靠譜,他立馬回絕不做。「比如一輛菱帥買來才七八萬,車主想花兩萬元在車的動力、外觀、穩定性、剎車性上都全面提高,這種車開出去能安全嗎?還有的車主想換個大動靜的引擎、大排氣管,要求速度快,價格低,用質量一般的零配件改裝車子,越改裝越容易出事故。開著雜訊大的改裝車在馬路上飆車我反對,要玩車就去賽車場玩!」汽車良性改裝需要借鑒引導汽車改裝文化源於賽車運動。最早的汽車改裝只針對提高賽車的性能,以便在比賽中取得好成績。但隨著汽車工業的發展以及賽車運動的深入人心,汽車改裝也成為普通車迷汽車生活中的組成部分,並漸漸成為一種時尚。形成對照的是,目前汽車改裝廠(店)沒有專門的改裝執照,幾乎所有汽車維修廠都能承接改裝業務,這也造成惡性改裝私下盛行。要安全還是要樂趣?這是我們必須探討的問題。「一紙禁令並不是好辦法,對於改裝車需要引導,我們應該學學國外的經驗。」一位汽車改裝高手說,除了法律規定不夠明晰,我國的車檢技術也不夠先進,一般都只是對照行駛證上的參數進行對照檢查,很難發現車主對剎車、輪胎上的改裝,這給很多改裝車通過年檢的機會。早在幾十年前,美國、澳大利亞以及日本、韓國、馬來西亞等地,改裝汽車就成了當時的流行。國外的法律對汽車改裝都有明確的細則標准和行業規范,怎樣的汽車可以改、怎樣的改裝零配件可以用等都有詳細說明。譬如只要具備改裝條件的技術人員就可以申請開辦汽車改裝工廠。有了營業執照,就可以按批准項目合法進行汽車改裝。追求個性化的愛車族設計改裝車草案後,再交給汽車改裝工廠進行嚴謹的技術設計和加工。車檢部門只要對該改裝車檢驗合格了,那麼就會發給改裝車牌照。這樣一來,既滿足了追求個性化的車主需求,也增加了道路安全性。

㈥ 中國允許改裝汽車的范圍

汽車改裝是有一定限制的,隨意改裝很可能通不過年檢,所以改裝汽車一定要在符合相關法規的前提下進行。當前,交管部門對汽車改裝的限制要求依然比較嚴格,汽車排量等涉及汽車技術參數部分絕對不能私自改裝。法律法規對改裝汽車作出了限制:汽車的型號、發動機型號、車架號不能改,不能破壞車身結構;汽車改變顏色,更換發動機、車身或者車架的,必須交驗汽車,更換發動機、車身或者車架的還要提交機動車安全技術檢驗合格證明;車貼面積不能超過車身總面積的30%,超過了就必須去相關部門報批;車的外觀不能大幅改動,要求與行駛證上的照片基本保持一致。1、可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車架號碼等進行改裝,但有三種顏色屬於特種車專用顏色,不能使用。紅色為消防專用,黃色為工程搶險專用,上白下藍為國家行政執法專用。而對車身、車架、發動機的變更,要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。申請變更時,須同時出具修理廠的證明及更換發動機、車身或者車架的來歷憑證。2、更換前保險杠屬於改變汽車外形,經過審批後是可行的,但對升高底盤等提升汽車越野性能的改裝是不允許的。年審中一旦發現違規改裝,必須恢復原狀。3、加寬輪胎、進氣系統、排氣系統等改裝是不允許的。根據公安部《機動車登記辦法》有關規定,在用汽車輪胎規格、改裝進氣系統、排氣系統都不是國家允許的變更項目。如在用汽車進行上述改裝,可能會改變發動機功率,影響到行車安全,對進行非法改裝的機動車所有人,將依法處以500-1000元的罰款,並責令其恢復原狀。4、申請變更所需要提交的材料及手續:填寫《機動車變更登記申請表》然後提交機動車所有人及駕駛人身份證明和《機動車登記證書》、《機動車行駛證》、申請辦理變更登記機動車的標准照片。

㈦ 怎樣的汽車改裝是國內允許的有些還不需要報備

目前,國內汽車的改裝文化尚處於初級階段,且法律規定嚴格,雖然修訂後的《機動車登記規定》實行,對改裝車政策放寬,但限制還是很大。不像歐美發達國家,可以根據自己的喜好進行改裝。所以,車主必須要清楚到底哪些改裝屬於合法范圍,免得到時候浪費錢,還被罰款。

外觀改裝

目前,國家認可的外觀改裝,僅限於改色以及不影響安全駕駛的配飾。如果車主想對車身顏色進行改裝,可以向車管所提出申請。另外,我國規定車身貼膜的面積不得超過整車面積的30%,一些小的裝飾和車身拉花等,還是可以貼的。

依照新規定,允許車主不必再事先向車輛管理所申請,可以先更換車輛顏色、裝了大包圍、更換發動機等等之後,10日內向再向車輛管理所申請變更登記。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 國家為什麼不允許改裝汽車

去年十月開始改裝車就已經可以上路了

合法改裝並不難 3種不同情況照樣改
[2009-02-17] [作者: 劉玲玲 ] [來源: 汽車007周報 ] [AUTO18 中國汽車交易網]

自去年10月1日新《機動車登記規定》施行後,不少車主都躍躍欲試。可時隔5個月之後,記者在多家汽車裝潢店仍聽到許多抱怨和質疑。究竟現在可不可以改裝?為何仍有車主心有餘悸?
上海浦東區交警大隊交警單迪稱,現在的改裝范圍僅限於「變更車身顏色、更換車身、加裝行李架以及貼紙」。 如車主通過正規程序對改裝車辦理變更登記手續,只要行駛證上車貌與實際車輛相符合,一般情況沒有問題。但不少車主覺得變更手續繁瑣就不願意去辦理,這里需要提醒的是,一旦被抓住,便會處以每次200元的罰款。

對照以下三種事例,一圓改裝夢其實並不難。

事例1

買車時在經銷商處改裝

張先生去年新購買了一台森雅,並在車商處加裝了大包圍。可半年多時間里不時被交警攔下詢問。難道在經銷商處改裝不合法?

007:首先可以非常肯定地告訴車主,廠家推出的加裝大包圍、加裝踏板、改變車身顏色的改裝車是合法的。在經銷商推出改裝套件之前,廠家就已經將改裝後的車輛資料遞送到車管所,車主在上牌、注冊的時候,車管所會根據廠家提供的資料進行比對。

但如果在未上牌前,車主私自請求經銷商改變車身顏色,在上牌注冊時是肯定行不通的。道理是一樣的,因為車管所會根據廠家提供的資料進行比對。在這種情況下,就要參照案例2。

事例2

買車一段時間後渴望改裝

去年9月,王小姐購買了一台賽拉圖,開了三個月之後,想更換車身顏色並加裝大包圍,需要哪些程序呢?

007:第一步,王小姐要先去辦理變更登記的地點,即滬南公路的浦東驗車場3號樓。自受理之日起,一個工作日內會給出准予或者不予變更的決定。第二步,就可以去改裝了。第三步,完成改裝後,車主還需要再到辦理變更登記的地點提交機動車所有人的身份證明原件和復印件、機動車登記證書、機動車行駛證、《機動車變更登記申請表》。最後,將《上海市機動車登記表(副表)》車輛照片一張送交所轄區交警支(大)隊車管部門。

至此,王小姐就可以合法上路了。

事例3

新規之前就已多次改裝

喜歡改裝的小湯已有近10年的改裝歷史了,自己的菱帥不僅加裝了大包圍,而且還做了全車的貼紙,由於太過招搖,屢次惹出麻煩。什麼時候車才能「正常上路」?

007:這種情況比較麻煩,但並非不能「合法上路」。只要將車輛恢復原貌之後再進行申請變更登記就可以了。但也有部分車主嫌麻煩,直接找「黃牛」操作,以免重拆之苦,費用一般在200-300元之間。對此,需要提醒車主的是,通過正規渠道辦理,可避免更多不必要的隱患發生。

㈨ 汽車改裝究竟是不是違法行為,哪些改裝是允許的

涉及到汽車改裝的主要法規是這樣規定的:
第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的,機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記: (一)改變車身顏色的; (二)更換發動機的;
(三)更換車身或者車架的;


(五)改變車身顏色、更換發動機、車身或者車架,未按照本規定第十條規定的時限辦理變更登記的。

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