路虎摩托踏板車改裝圖片

㈠ 如何更換摩托車路虎踏板車前減震圖

拆卸路虎125踏板車的前減震器，需要拆下前面板、前擋泥板、前輪等件，然後卸下方向柱上的減震器固定螺絲，就可以拆下前減震了，有的還要從車架上拆下方向柱才能卸減震器。

㈡ 路虎踏板摩托車好不

貼牌車質量看人品，勸君莫入！採納

㈢ 有一輛小帥哥踏板摩托 想改裝成x戰警或路虎 求大神指導！

不明白,踏板改路虎?一個是兩個輪子的,一個是四個輪子的,怎麼改,相差十萬八千里

㈣ 我是一輛路虎踏板摩托，我想改的舒服一點兒，需要改哪裡求意見。

避震換一換，坐包換軟一點的

㈤ 路虎摩托車改裝提速

擴缸 換大口徑化油器 改直吸空濾 大口徑排氣 國產的路虎用的是GY6發動機和光陽豪邁一樣的規格 傳動部件通用 網上有整套的競技傳動賣 但是價格不菲。
一個通用200的中缸大概不到200元 正品京濱吊桶的化油器200多 空濾冬菇頭30塊錢。 整套傳動的話便宜的得700 800. 台灣來的得上2000. 不改傳動的話 效果也很明顯了。但是原廠傳動和曲軸經不起長時間折騰。 算下來改個全套3000出頭能搞定但是不帶師傅的手工費 一般半套就是不動傳動。希望能幫到你

㈥ 請問我有一台路虎150cc踏板摩托車想把它發動機改裝成為200或者是250cc水冷，改了么（最好

理論上能改，但改裝費用太大，改完效果又不會明顯，所以不建議。光換大號中缸沒有用，馬力增大很小，並且速度提升很小很少。還要加大進氣排氣效率（換進氣系統和排氣管），增大供油和改善點火（換化油器和點火系統），改變傳動效率（換全套傳動系統）

㈦ 路虎踏板摩托車改裝副油箱，想給副油箱也弄一個油量表，原車油箱油量表也依然有用，可行嗎

有越野摩托才有副油箱，因為越野摩托油箱結構的關系，導致油箱容積太小，所以才有了副油箱。
而踏板車的油箱設計不存在這個問題，所以都只有一個油箱。
如果你怕油表不準或油量不夠的話，我們一般騎踏板車的都是在坐箱里准備個礦泉水瓶，加油的時候捎帶加滿，放在坐箱里備用。不過多數時候都用不上。
你可能是過去沒騎過踏板車的關系。因為踏板車油箱大多數都設計在踏板的下邊。出油口低於發動機噴油口，而踏板車的汽油泵一般都是無電設計，靠負壓噴油到發動機里的。而當油箱里油量少到一定的水平，負壓壓力不足剩餘的油就沒把法噴到發動機里，所以就出現了你看到的那個永遠也用不上的半升油。
踏板車油表一般都不是很准，所以你最好別等油量降到紅區才去加油。最好在油表指針接近紅區的時候就去加油。

㈧ 自己在網上買路虎踏板摩托車的組件組裝大概要多少錢

所謂的「路虎」踏板摩托車，新車一般也只有三、四千元，但要自己買件組裝，肯定比這個價格要高，至少高三分之一到一半左右，而且要把所有裝車零件買齊也不太容易，這樣根本不劃算，摩托車廠生產是批量進貨和組裝的，成本遠比單個組裝一台要低得多。

㈨ 國產雜牌路虎125摩托車太費油了能改省油嗎，能改電噴嗎

踏板車都費油，不但雜牌踏板摩托車費油，即使是名牌踏板也不省油，電噴車比化油器車在油耗方面能省的也非常有限。一般來說，象這種雜牌踏板車油耗大，不是單單某一個方面的問題，除非是有故障造成的油耗過大，否則基本沒有什麼好辦法能改省油。電噴與摩托車是完全不同的兩套系統，不是換幾個件就能改的，它們就連發動機都有很多不同，原車是化油器的踏板，基本上無法真正改成合格的電噴，而且改裝費用也比較大，用這種雜牌車來改沒有任何意義。