汽車發電機改裝成電機
⑴ 用汽車發電機可以改做動力電機嗎
油電混合汽車的一體化啟動發電機可以改做動力電機,其他汽車的交流發電機都不行哦!
已經淘汰的汽車串激式直流發電機可以改做動力電機,但功率很有限,沒改的價值。
⑵ 請問一下,我想把汽車發動機改裝成發電機,要加裝哪些部件
你需要做個台架,還要一台發電機。把他們兩個安裝好,皮帶輪對齊。換一個長皮帶,把原車的皮帶換掉,,一定要把水泵用皮帶連上,否則發動機不能正常工作,只是把原裝發電機拆掉。
⑶ 發電機如何改成電動機
把發電機裡面的每相繞組間的接線由不同方向接改為同方向接。
⑷ 12V汽車發電機能不能改成12V電動機
整流子(換向頭)式的老式直流發電機自身有可逆性。
硅整流式的就別想了,它是發三相交流加六個二極體橋式整流輸出直流的。
⑸ 一台汽車發電機如何改裝成一台家用發電機
發電機只要轉動就能發電。其實氣車發電機本身就能發電,只要從汽車上拆來來,單獨工作就可以了,
要實際應用還有許多問題需要解決。發電後的存儲需要蓄電池,發電機還需要電子調節器控制勵磁電流,要變為家用220交流電需要逆變器等等。
⑹ 我有一個汽車發電機想改裝一台家用發電機怎麼做謝謝
發電機只要轉動就能發電。
用其他動力,也可用風力使其帶動發電。
要實際應用還有許多問題需要解決。
1、多大的風力,多大的風扇葉,才能帶動這個發電機都要考慮到,
2、發電後的存儲需要蓄電池,發電機還需要電子調節器控制勵磁電流,
3、要變為家用220交流電需要逆變器等等。
⑺ 汽車發電機能不能通過改裝,變為發電機與交流電機二合一產品
啟動機一發電機:首次在本田Insight和豐田Prius等混合動力車上使用的整體式啟動機一發電機是一種節油無污染裝置,在這個裝置里啟動機和發電機合為一體。當汽車停車燈亮時,發動機關閉,施加的制動力使裝置轉入發電機工作狀態,電流輸入蓄電池;當駕駛員踏下加速踏板時,該裝置在幾秒鍾之內重新啟動發動機。據有關方面預測,美國的所有汽油電力混合動力汽車最終都要裝上這種整體式啟動機一發電機裝置。據估計,通用計劃將於2004年在其全尺寸的皮卡上裝備這種啟動機一發電機整體裝置可使其燃油經濟性提高15%。
以上是轉的,不過這技術完全可以實現。
⑻ 車用永磁交流發電機能改成電動機嗎、
可以,因為發電機和電動機是可以互逆的,永磁式發電機可以不經過任何改裝就可以做電動機使用,其他發電機也可以經過改裝成為電動機。
⑼ 如何把汽車發動機改成發電機
理論上是可以的,但實際中汽油發電機組中,發電汽油機的轉速都要低於汽車發動機,原因就是發電不需要大的扭矩范圍,也就是將發動機的最大扭矩點調低,使發動機在2000轉/分鍾—1500轉/分鍾就能達到最大扭矩,也稱「低扭」。而汽車發動機,由於行駛需要,發動機的扭矩范圍很大,所以扭矩點也很高,不適於作發電機改造。雜訊大主要是排氣噪音,如果發動機有足夠的動力餘量,你可以更換一隻大一點的消音器。