汽車改裝兩台功放

1. 汽車音響能否一起加裝dsp和普通功放，兩個裝在一起是否效果更好呢

一、可以一起加裝DSP和普通功放，DSP功放包含了普通功放的所有功能，同時比普通功放多了更多功能，譬如說連接電腦等，能更好地滿足車主需求。

二、音響效果的提高可以選擇更換原車喇叭，換喇叭以後可以提高音質，帶來更好的音樂體驗。但音響系統從音源載體，解碼器，功放，線材，喇叭是一整套系統。如果只更換其中一項，很可能會造成匹配不均衡，不能很好的提高音響效果，也就不能將更好的音樂和享受。

三、如果有改裝汽車音響的想法，可以去專業的4S店根據個人需要進行改裝。對汽車音響的每一個環節都進行改進，這樣才能物有所值，得到完美的音樂體驗。

(1)汽車改裝兩台功放擴展閱讀：

1、DSP功放是指採用DSP晶元，通過數字信號處理演算法優化和管理音頻參數的功放。它是一種將雙聲道立體聲信號變成多聲道環繞聲信號的技術。

2、DSP功放具備了其它功放的功能的同時，可以把車內環境造成重疊的頻率進行衰減，把環境造成衰減的頻率進行添加，還可以讓車內每個喇叭的和人耳的距離進行調整等，DSP功放可以調整物理調節不了的缺陷。

3、與普通功放相比，明顯勝出許多。普通功放只能調：增益、高低通、不能和電腦連接。而DSP功放可以通過電腦更好地管理功放。

4、DSP功放具有幾大優點是普通功放所沒有的：把DSP的模塊融入放大器，節省了線材成本和線材幹擾，還有節約車內的安裝空間。功放帶有DSP功能就非常方便的做主動分頻，延時處理，EQ的調教，讓復雜的環境得以改善，讓音響的聲音更耐聽更好聽!

2. 汽車功放改裝

加個好功放，也只是聲音大一點，高音清晰一樣，低音沒有多少改善。
只適合聽歌，聽小提琴。

要低音好，必須買個低音炮。

3. 汽車音響改裝，兩台功放的控制線接什麼地方

兩台功放的控制線肯定要接在同一個地方，是什麼地方呢？因為控制線是控制功放啟動的，那麼需要接入12v電源。這個啟動電源，改裝的主機有專門的輸出線（藍色）標識是REM或者ANT。如果是原廠主機可能就沒有控制線輸出了，那麼可以接ACC線，即隨車子開鑰匙管鑰匙控制功放的啟動和關閉。
也可以做一個開關，接入12v正極，由開關來控制兩台功放的啟動和關閉。

4. 汽車音響能不能一起加裝dsp和普通功放兩個裝在一起效果有沒有更好呢

可以兩個同時加裝。音響效果好一般是從三個方面入手：喇叭，功放，主機，調音器材，每個器材都什麼樣的功能，然後指定最有效的改裝方案。

5. 汽車改裝音響，加了兩個功放，一個嘉利chl-48高轉低，兩條嘉利堡的音頻線，有底噪，怎麼處理

你直接檢查下.把音頻入端從功放端取下,如此現像消失,可認定為音頻線到主機方的干擾,可逐步排查。先排查是否音頻線方面問題，音頻線功放端接上，再從主機端取下音頻線看此現像還存在不，如存在則是音頻線問題，如消失則是主機及主機電源方面問題。（註：音頻線到主機的干擾解決方法，如音頻走線避開電源線或可能存在脈沖信號的信號線等，主機方面，也是會存在電壓電位差問題，試著將主機電源獲取從功放端「引線試用」如問題解決則可以確定為主機電源問題，如還存在則可能是主機問題，）若是此現像還存在,那麼就可以認定為攻放和電源方面的問題。（1注:正常的出現電流聲是線路存在電位差的情況比較多，正常我們引線是正極常電從電瓶引線，負極直接從車身引線。這就有可能存在電位差，大部發動機的發電機是屬三相交流發電機再經六個二極體轉換為直流，發電機的負極直接是搭鐵從發動機身輸出。正極直接輸入電瓶，電流聲也可能出現在發動機的負極搭鐵上。解決方法，從發動機增加搭鐵線到車身。如果還出現電流聲，則有可能是功放方面的問題。）這種現像可能出現多方面，如照以上的方法還不能解決，全套線路系統再檢查一次。一般是細節方面出現問題。

6. 汽車兩個功放接線圖解法 我車已經改裝過音響，，為了更好效果，我想用兩個功放機，，一個推6.5*2

你說的真心不懂，你應該先說一下你車的現狀，和現有的設備，想怎麼弄，10寸野馬音箱是有源還是無源的，功放是幾路的，是幾個功放，是想推聲道還是推低音。
4-6*2是什麼意思，是4個6寸喇叭，還是兩個4---6歐姆的喇叭

7. 改裝汽車音響有時為什麼需要加多個功放

這是個很專業的問題，功放就是功率放大器，當你的喇叭聲音放大時自然就需要更大的功率來帶動，但是你原車主機功率有限
所以就會影響喇叭發聲，就會感覺到高中低音不足，所以增加功率讓喇叭運行正常才會發揮喇叭最佳的音響

8. 汽車音響改裝兩台各1600瓦的功放應該增加多大的電容呢

汽車音響是峰值不是有效值，加大電容改善不是太大，如果要改的話要1萬uF以上

9. 兩個兩路汽車功放再加一個低音炮,汽車音響如何改裝

一個兩路功放可以改前聲場，另一個兩個功放通低音炮，這樣出來的效果絕對可以。