自己能給汽車改裝隔音玻璃

㈠ 汽車自己能做隔音棉嗎

這個時候大家其實可以選擇加裝隔音棉的，一般修理廠都有這個業務，你把車開到修理廠後，會對汽車的門板內、發動艙裝載一定的隔音棉，從而達到隔音的效果，一般裝好之後，隔音效果都會較之前有明顯的改進。

㈡ 如何改裝汽車隔音

不可以改裝，私自改裝車輛是違法行為。

根據《機動車登記規定》規定：

第九條申請改變機動車車身顏色、更換車身或者車架的，應當填寫《機動車變更登記申請表》，提交法定證明、憑證。

車輛管理所應當自受理之日起一日內做出准予或者不予變更的決定。對於准予變更的，機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所交驗機動車。

車輛管理所應當自受理之日起一日內確認機動車，收回原行駛證，重新核發行駛證。屬於更換車身或者車架的，還應當核對車輛識別代號（車架號碼）的拓印膜，收存車身或者車架的來歷憑證。

第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：

（一）改變車身顏色的；

（二）更換發動機的；

（三）更換車身或者車架的；

（四）因質量問題更換整車的；

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相關法律責任：

根據《機動車登記規定》規定：

第十五條車輛管理所辦理變更登記，應當分別登記下列內容：

（一）變更後的車身顏色；

（二）變更後的發動機號碼；

（三）機動車更換車身、車架後的車輛識別代號（車架號碼）；

（四）發動機、車身或者車架來歷憑證的名稱、編號；

（五）更換整車後的車輛識別代號（車架號碼）、發動機號碼、車身顏色、整車出廠合格證明或者進口憑證編號、出廠日期、注冊登記日期；

（六）機動車所有人變更後的姓名或者單位名稱；

（七）變更後的使用性質；

（八）需要辦理機動車檔案轉出的，還登記轉入地車輛管理所的名稱；

（九）變更登記的日期。

第十六條已注冊登記的機動車，機動車所有人住所地址在車輛管理所管轄區域內遷移、機動車所有人姓名（單位名稱）或者聯系方式變更的，應當填寫《變更備案申請表》，可通過郵寄、傳真、電子郵件等方式向車輛管理所備案。

㈢ 汽車隔音改裝怎麼做

汽車隔音是給汽車上施工隔音材料，從而達到隔音效果的一種方式。汽車隔音通常是做引擎蓋，葉子板，門板，底盤，後備箱這些部位。引擎蓋部位先貼減震材料，然後貼引擎覆蓋膜，葉子板主要是貼減震材料，底盤是減震材料+吸音棉或者用低頻王，後備箱和底盤是一樣的。門板隔音是在裡面那層貼減震板，分塊貼，外面那層隔音貼整張的，然後在塑料門板上貼上部分減震材料，之後覆蓋上吸音棉材料。

㈣ 怎麼自己加裝汽車隔音材料

汽車隔音是個系統工程，首先要了解汽車噪音的起源。一般來說，汽車在行駛狀態下，會產生機噪（發動機的噪音）、風噪和路噪（輪胎在行駛過程中與地面接觸產生的噪音）三種噪音。我們通常所說的一般都是指路噪和機噪隔音。
路噪和機噪隔音主要是用隔音材料將車廂進行包裹以達到減噪的目的，這項工程主要包括對車廂內地板隔音棉的鋪設（包括四個輪殼）以達到減少路噪的目的，，車頭則是對機艙進行四面隔音（左、右、後、上）以達到減少機噪的目的，如果想隔音效果更好，則對底盤進行裝甲噴塗（也就是底盤裝甲），從減少共振的角度來減低噪音。風噪一般來說沒有有效的辦法減除，但是如果加裝繞流板（也叫定風翼）、車身包圍等方式改變車體正面風阻系數，從而達到一定程度上減少噪音的目的。
除非你有工具並且對車體結構十分了解，否則不建議自己做隔音。一般做隔音都是進行車廂隔音包裹，以及對機艙的上沙板鋪設隔音棉，再加上底盤裝甲噴塗，達到降噪的目的。如果要對機艙左、右和後方進行隔音，非得用專用工具進行發動機吊裝後才能鋪設隔音棉。
隔音材料一定要好，可考慮德國漢高，特別是機艙隔音，同時也使得機艙更加不容易散熱，如果在隔音過程中走線（因鋪設隔音棉，必然會使得部分機艙和車廂電線重新鋪設）出問題，夏日炎炎很容易引至汽車自燃。

㈤ 自己動手改裝雙層玻璃

如果型材廠家對該系列配有雙玻壓線，只需換掉窗扇的壓線即可，但是新舊會有色差比較難看，如果型材對該系列不配有雙玻壓線，那麼只好換窗扇了，外框一般情況下可以不換。
玻璃當然是中空的隔音效果好，充惰性氣體的話可以節能保溫。
做門窗當然找專業做門窗的廠家來做，自己家裡么找小作坊好了，便宜點。

㈥ 想自己簡單做下汽車隔音

• 做隔音的難度，主要在內飾件的拆裝上，要是您不愁拆裝門板，自己做那就沒問題。

車門隔音最完美的施工方法是4層，分別是：

第一層：用阻尼隔聲止振墊貼在車門最外殼鋼板內側
第二層：用阻尼隔聲吸聲棉覆蓋在止振墊表面
第三層：用大張阻尼隔聲止振墊，貼在固定喇叭的那層鋼板表面
第四層：用白色汽車內飾吸聲棉，貼在車門塑料板的內側
假如您做隔音，主要是為了提升音響效果，就不用做的那麼多了，可以只用止振墊，貼到車門的內外鋼板上即可，內外層鋼板不振了，低音效果就出來了，這樣做的材料費三百元左右。

• 隔音棉和吸音棉的區別，簡單說：

隔音棉的表面可以是光滑的，平面的；

吸音棉的表面需要是粗糙帶開孔的，帶吸聲槽的；

阻尼隔聲吸聲棉，它是隔聲、吸聲的效果同時存在的材料，所以不用再去另找隔音棉或者吸音棉了。

• 做隔音時的建議：

降底盤傳來的輪胎噪音和路噪，簡單的做，建議做「車外四輪弧支撐體（輪胎上面和內壁的鈑金）」隔音，只貼一層阻尼隔聲止振墊，費用四百元左右。如果預算夠用，那麼再考慮後備箱，然後再考慮駕駛艙底板。

㈦ 汽車如何做隔音

引擎隔音

引擎蓋和防火牆貼吸音棉

引擎室內的隔音，去買塊波浪式吸音棉(分防火跟不防火、防火的味道比較難聞)，再買罐噴膠。在引擎室不熱的時候噴膠，隨後將吸音棉貼上引擎蓋即可。

為了獲得更佳的隔音效果，引擎室擋火牆上也可以用吸音棉或是吸音制震墊，方法是將吸音棉或制震墊剪成一小塊(因引擎室擋火牆上管線密布故需要剪成一小塊)，大小視自己愛車的實際情況貼上吸音棉或制震墊，即完成引擎室隔音，可有效抑制引擎聲浪傳入車內。

門、框等隔音

門內及接縫處貼隔音條

門框隔音，可以去買隔音棉條或隔音膠條，或是隔音羊毛氈條貼在門框接縫處，即完成門框隔音。如此一來，可以有效抑制風切聲及一些車外傳入的嘈雜聲。

車門隔音需要有些拆裝技巧，像門內把手等就需要拆卸有螺絲的地方，最後將門板拆下來，整個工程不算大，運用一點技巧就可以了。在拆下的門內以及門板位置貼上吸音棉或制震墊，然後裝上即完成車門隔音。這樣可以有效減少車門因喇叭或車外的噪音所引起的震動或噪音，同時也可增強內室的音響效果。

A、B、C柱及車頂隔音

選貼吸音棉或灌發泡劑

A、B、C柱隔音、補強。把A、B、C柱上的空洞用PU發泡劑灌上約40%的發泡劑(因為會發泡膨脹)，即可有效防止由金屬震動所引起的異音以及增加車體剛性，完成A、B、C柱的隔音工程。

車門戶定隔音(就是我們去維修廠車，車子頂起來的那個地方)，拆開車門戶定飾板，有卡榫拆卡榫，有螺絲拆螺絲、再用點巧力跟蠻力把飾板拆下。從拆下的卡榫孔灌上PU發泡劑，約40%即可(因為會發泡膨脹)，這樣可有效防止由金屬共振所引起的異音以及底盤噪音，更可增加車體剛性及完成車門戶定隔音。

車頂天花隔音，把可以拆螺絲卡榫的都拆下，再貼上吸音制震墊或吸音棉，如此可有效抑制車頂因震動或下雨所引起的噪音。

室內底盤隔音

拆裝復雜需專業指導

室內底盤隔音是隔音中最難的工程，建議到音響店或是維修廠請專業人員協助，材料可以自己買，花點工時費。否則會因為對拆裝的不了解而引起組裝的異音，非但隔不了音反而引起組裝異音那就適得其反了。

室內底盤隔音必須把地毯拆開，需拆門戶定飾板、座椅、中控台。飾板有螺絲拆螺絲，沒有的就用點巧力拆。該拆的部分都要拆，後座椅椅面一般都有固定的卡榫拆開或是有固定的扣環拉取，然後在室內的底盤部分貼上吸音制震墊，再貼上雜花隔音棉或是吸音棉。

注意在貼隔音物料的時候不要擋住螺絲孔，然後再把已經拆開的部位還原即可以，好處在於有效抑制因車子行駛所引起的從底盤傳來的行駛噪音。

室外底盤隔音

拆葉子板灌PU發泡劑

室外底盤隔音首先把葉子板在引擎室的螺絲拆下，灌上PU發泡劑，約40%的發泡劑即可(因為會發泡膨脹)，如此就可有效地降低輪胎的噪音，還可增強車體剛性。另外，還可以將葉子板底下那片塑料拆下，貼上吸音棉或是噴上隔音漆，即可有效抑制因車輪行駛所引起的底盤噪音，也是最有效果的隔音方法。

㈧ 汽車換雙層隔音玻璃有沒有效果

應該有一定的效果，但是要想使汽車內部達到靜音的效果，僅僅更換雙層玻璃是不夠的，還需要在內飾上下一番功夫，做好內飾防噪處理。

㈨ 汽車隔音怎麼改裝 汽車改裝雙層隔音玻璃

你好！通常都是底盤做裝甲，引擎蓋帖海綿，防火牆貼海綿，駕駛室底部帖膠毯，希望能幫到你