高爾夫7旅行版改裝圖片

Ⅰ 大眾高爾夫旅行版實拍圖曝光 將提供四種動力系統

近日，我們從海外媒體處獲取了一組大眾高爾夫旅行版的實拍圖，新車預計將提供四種動力系統供消費者選擇，預計國內有望以進口形式引入。

外觀部分，新車依舊是採用了普通版車型的設計，前臉依舊是採用由鍍鉻裝飾條相連的全新樣式大燈。車身側面為標準的旅行車設計，並沒有採用現款車型在車輛底部加入防擦條的設計。車輛尾部，新車造型與普通版相似依舊是在LOGO下方加入了GOLF字樣的標識。

內飾部分，新車依舊配備了家族最新多功能方向盤，並搭載液晶儀表+液晶中控一體式大聯屏，下方還採用了奧迪全新A3同款撥動式換擋機構。動力部分，海外版車型將搭載1.0T汽油版、1.5T汽油版、1.5T輕混版以及2.0TDI柴油版引擎，傳動系統匹配7速雙離合變速箱，部分車型還將配備AWD四驅系統。

總結：高爾夫旅行版相比普通版車型來說提升了車內空間，在一定程度上提升了車輛的實用性，並且也有望以進口的行駛引入國內銷售。（作者：高高）

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Ⅱ 高爾夫旅行版要加高車身該怎麼做我想把高爾夫旅行版

你好首先不建議你那麼做，你實在要做請找專業的汽車改裝公司。加高很簡單更換進口的調節減震器和4個輪胎和鋼圈還有減震彈簧具體的請聯系專業的汽車改裝公司希望我的回答能幫到你

Ⅲ 大眾高爾夫7GTI外觀套件改裝

為什麼要對車子進行改裝？有的人是為了更好看的外觀，也有的人是為了更強的動力；但不能夠否認，不論是車子的硬實力還是外觀，在能力范圍之內，車主們都希望能做得更好，也有不少車主會將自己的想法付諸行動。在提升車輛動力性能方面，外掛電腦或者刷寫ECU程序，無疑是如今最常見的做法；而至於外觀升級，使用外觀套件，則憑借著簡單、方便而受到不少車主的青睞。比如說高爾夫7?GTI（Volkswagen?Golf），就有多個廠家為其推出了專用的外觀套件，在外觀升級的選擇上，也有了非常大的空間。

可能說起外觀套件，大家的第一反應，就是用於提升車子的顏值。不過，不得不向大家提醒一句，雖然「外觀套件」這個名稱很片面，但很多廠家都會在其中，加入不少的實用設計和功能，讓外觀套件的作用變得不再單一。在這種情況下，大家在選擇外觀套件的時候，就必須要注意一下，套件上加入的實用設計是否合理了；如果套件上的設計不合理，非但不能為車上的其他系統帶來幫助，還可能會使車子的性能受到限制。因此，我們還是建議大家，在選擇外觀套件的時候，最好還是選擇大品牌的出品。

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Ⅳ 搭1.5T+7速雙離合，大眾全新高爾夫旅行版實拍圖！

日前，有媒體曝光了大眾全新一代高爾夫旅行版車型的實拍圖，據悉，新車已於上月在歐洲市場正式開售。

新車的外觀方面，採用家族式最新的設計語言，整體造型十分的時尚大氣。前臉橫幅式的進氣格柵，內部採用橫幅式的飾條進行裝飾，搭配貫穿式的鍍鉻飾條，以及兩側犀利大燈造型，帶來了強烈的運動感。

新車的動力方面，海外車型將搭載1.0T汽油發動機、1.5T汽油發動機、1.5T輕混版以及2.0TDI柴油版發動機，匹配7速雙離合變速箱。

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Ⅳ 7.5代高爾夫GTI改裝養成分享，帶你感受它的魅力

本人購車一年左右，一直自己改改玩玩，到後來找到了組織，車也得力於朋友們的幫助與建議改的更加完整首先進化的部分是車的包圍，為什麼選擇先上包圍是因為為後面提升的性能做准備哈哈哈，為了達到我想要的競技效果我選擇的是AspecPPV400SAeroKit，但是由於換這套包圍我之前改裝的排氣尾嘴對不上，所以也一起定製了一套圍嘴，先上幾張施工圖

本帖將會持續長期更新，也算是為自己的玩車之路做一個記錄。接下來的打算是更換底盤件繼續提升操控方面的性能。未完待續

Ⅵ 高爾夫7旅行版加裝導航後是不是CD不能用了儲物格的USB和AUX介面也不能用了，弄了個外接線，可丑

有的是可以的，單獨匹配，安裝導航一般帶有DVD功能，就包含CD，USB等

Ⅶ 大眾高爾夫旅行版曝光修長的車身太美，可惜國內不會量產

高爾夫作為大眾汽車的一代經典，延續至今已經經歷了八代車型，而就在國內仍關注新車什麼時候上市時，外媒就已經曝光了全新的旅行版。雖然不確定是否為套殼的偽裝車，但能真切的使用在八代高爾夫模板上，著實的讓人看著漂亮。
首先前臉的設計並沒有任何改動，應用最新的雙橢形前車大燈，並且與橫貫式的鍍鉻飾條相融合，難得可貴的保持住了經典的設計風格。底部為了突顯足夠的時尚氣息，選擇白色裝飾條進行點綴，使得整體在視覺效果上擁有幾分兇悍氣息。
側身才是高爾夫旅行版的驚喜之處，經典的C柱板設計被延長，並且增添了小幅塊的車窗。參考普通版高爾夫的整車尺寸4284/1789/1456mm，軸距為2636mm，那麼旅行版很有可能被加長至4米6左右。且不說是否違背「小鋼炮」的定義，最起碼在修長的車身看起來確實漂亮。
背部的造型和普通版高爾夫有所差異，除了大燈組的結構不同，而牌照的安放位置也有所改動。是不是有點似曾相識的感覺？好像大概率應用的是大眾蔚攬的零配件。是為了應急之用，還是另有其他真身？那就暫且不明真相了。
據外網的發布者介紹，為了確認高爾夫的旅行車是否有引進北美市場的機會？特意咨詢了大眾美國公司的發言人，而給予的正面回答「沒有」。比較義正言辭的說，那麼成熟的汽車市場都不考慮引進，遠在他鄉的中國估計更沒有戲。
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Ⅷ 高爾夫Variant 旅行版如何改裝能運動一點

加上大包圍，加上尾翼會好一點，輪轂，車燈

Ⅸ 大眾高爾夫也出allroad版了升高改裝變全路況旅行車

大眾高爾夫雖然是全球暢銷的車型，不過其旅行版的保有量並不高，不過這樣的小眾車型如果加入獨特的想法，往往更能成為亮點，本期小編就帶來一輛與眾不同的高爾夫旅行版改裝案例。

在更換越野輪胎並進行升高後，這輛高爾夫更像是一台SUV和轎車融合起來的跨界車型。

本期大眾高爾夫改裝案例鳴謝車主：matthewbounds1

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Ⅹ 關於高爾夫7改裝的幾個問題

正品的oz輪轂要2000多，225的米其林在1100-1300左右吧，一套下來1萬5吧。原來的能賣多少錢不好說，有人想買就面議吧，5、6千吧。排氣可以換，各種品牌的排氣價格差距比較大，幾千至幾萬的都有，只改尾段和改裝全段的價位也不一樣，好一點的牌子全段下來要兩萬左右，便宜能用的2、3千都能改，看自己想要哪種了了