c63改裝方向盤圖片
① 梅賽德斯-AMG新C63內飾曝光 全新C級也長這樣
目前賓士車型體系中,除了C級和GLC外,內飾全部都採用了大連屏設計,許多消費者都還在期待著全新C級換裝上大連屏。不過通過海外汽車媒體此前曝光的信息來看,C級和大連屏是無緣了,它將採用與全新S級相同的設計語言,中控區域將匹配一塊大尺寸豎狀液晶中控屏。
近日外媒曝光了一組賓士全新AMG C63和C63 Coupe的車型信息。大家都知道,C63其實就是C級的高性能版本,在設計風格上一脈相承,前者在外觀、內飾上融入了更多運動化元素。今天我們暫且忽略這幾項運動化設計,來看看偏民用屬性的全新C級長啥樣。
全新AMG C63
全新AMG C63內飾
此前曝光的C級內飾諜照
內飾部分,全新C級配S級同款內飾已經實錘,不管是從此前曝光的路試諜照來看,還是這次曝光的C63 Coupe內飾信息來看。方向盤造型C63 Coupe採用了與新款E級相同的三輻六軸式設計,這也將延續至新C級中,另外參考此前的諜照信息,其還將配備新款E級的電容方向盤。小細節方面,C63 Coupe與S級都採用了與現款相近的擋把與轉向撥桿,並沒有採用像A級、GLB、GLE等更細的擋把,保留了一定的質感,全新C級也將延續。
全新AMG C63
此前曝光的C級渲染圖
外觀方面,新車車尾也換裝了與新款E級相似的橫向布局燈組,其它細節處與現款差別不大。全新C級將在2021年由北京賓士完成國產,車身尺寸較現款車型將大幅加長,軸距(2954mm)甚至超越了現款進口E級標准軸距。另外全新C級換裝了動力參數更強的M254系列1.5T發動機,每百公里油耗從6L降至4.8L。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
② 「老頭樂」打交道,自己卻改裝了一輛帥氣逼人的賓士 C63 AMG
每個人對於設計的喜好是不一樣的。有人喜歡過去的經典車,有人喜歡新鮮的當代汽車設計。比如寶馬越來越巨大的鼻孔,盡管爭論非常大,但依然有不少人喜歡。
其餘部分則要簡單很多,分離器、側裙,都只是為本身的設計錦上添花。在芬蘭,大多數改裝車外觀並不會發生很大變化,和原廠保持大致相同是他們最主要的選擇,但這並不妨礙他們依靠改裝車交朋結友。
③ 為V8情懷買單——賓士AMG C63提車作業!
④ 賓士C63 AMG(W204)寬體改裝案例
在這個張揚個性的年代,相信大部分車主,都不希望愛車完全沒有自己的特色,與路面的同款車型一同淪為平淡;尤其是駕駛C63AMG這位小眾車型的車主更是如此。甚至不少車主,還會花重金去升級知名改裝品牌推出的外觀套件;就比如,LibertyWalk推出的C63AMG(W204)寬體套件。毫無疑問,這些車主對車輛外觀,都是有著極高的標准。
不可否認,一套高品質的輪圈往往價格不菲,這也使得不少車主,會選擇造型滿意但價格相對較低的產品。但大家一定要清楚,雖然輪圈不像輪胎會直接影響到車輛的性能;但卻會給安全行駛,留下極大的安全隱患。因此,從安全的角度來考慮,輪圈還是盡可能選擇大品牌推出的高品質產品更加靠譜。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑤ 運動硬朗的造型 賓士C63 AMG實車!
賓士C63AMG實車,外觀採用了硬朗的車身設計很有運動感,前臉規整的格柵造型很有大氣的精緻感,側面採用了很緊湊的運動車身設計很有力量感,圓潤扁平的頭燈造型也是非常霸氣犀利,簡潔的腰線設計很有立體感,黑化的Y型輪轂搭配紅色卡鉗很有運動范,四齣的矩形排氣管也是非常帥氣,內飾採用了簡潔運動的方向盤,握感也是十分舒適,中控面板設計也是非常硬朗運動,營造了不錯的科技感。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑥ c63原地打方向盤有異響
不知道你具體是什麼響聲,嘎嘎嘎的是液壓油缺油,或者助力泵加油管進空氣了 還有就是底盤球頭有磨損
⑦ 賓士c200改裝成c63要多少錢急
看你怎麼改了,打算話多少銀子,如果純粹外觀的話,大概幾W能下來
C63 包圍 台產PP 6000 左右(前後包,側裙)
C63引擎蓋 台產PP 3800左右
尾翼 台產 700
玻璃頂翼 500
翼子板(這個一般人不回去改,也就比C63多了個凹槽)
以上噴漆大概要3K~4K~~
避震:看你要上KW還是BC的,KW的SC版不錯,1.3W左右,BC的便宜點,7K~
輪轂:17寸的話你胎省了,如果要改18寸的話,連胎大概也要9K左右~
剎車:如果要像一點,可以改原廠的AMG,不過比較貴,一套要4W多~如果改BREMBO或者AP的,大概便宜天,前六後四一套3W多~
排氣:
雙邊四齣的有4K多得,還能刻AMG上去,不過是在是不咋地,推薦香港wilson,聲浪不錯而且經濟實惠,8K左右~
方向盤、C63座椅~~ 這個就見仁見智了,如果要這樣動手改,安排個10W左右差不多~~~~
⑧ 賓士AMG C63,男人的大玩具,真香
賓士C級 AMG,定位中型轎車,實拍。外觀採用運動前衛的設計,前臉採用豎條狀格柵造型,前大燈採用兇悍犀利的造型,LED日間行車燈點亮後效果出色,前保險杠設計運動。側面俯沖的車身姿態富有沖擊性,車身比例協調,車頂輪廓流暢舒展,輪轂採用運動個性的造型。尾部採用很有運動感的造型,擾流板設計運動,尾燈採用精緻潮流的造型,排氣設計很有戰斗氣息。內飾高端大氣的設計,方向盤造型運動,中控屏設計時尚,碳釺維紋理飾板很有質感,座椅設計運動包裹性好,做工精細,用料考究。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑨ 純種大排自吸V8 賓士C63 AMG輕改
如果你是一位資深車迷的話,只要提到AMG這三個字母,你會首先回想到誰?是勇猛兇悍的G63AMG、還是造型優雅流暢的CLS63AMG。可能每一個人心中的答案都不一樣,而筆者也不例外,在我的心中AMG的代表車型我一直留給它,一款價格並不算十分昂貴,並且足夠低調的高性能四門緊湊級轎車C63AMG。它雖然沒有像SLSAMG一樣有著華麗的外衣,但卻一樣有著AMG獨有的鋒芒。
記得TopGear里有一段話,說AMG這仨字就是那種把清水變美酒,把羊肉串變烤羊排的玩意兒。C63AMG已經可以說是賓士的「官方的改裝車」了,似乎已經不用再畫蛇添足了,但世界上那麼多改裝商哪會放過這塊蛋糕。各種改裝件層出不窮。但今天介紹的這輛賓士C63AMG的改裝幅度也不大,如果不細看一般人似乎也察覺不到有任何的改裝,但正因為是這些細節上的點綴讓這台C63的外觀,達到了一個較為理想的效果。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑩ 怎麼區分原廠amg c63和私人改裝才c200
AMGC63車的長寬高和普通C級車都有細微差別,但一般人不容易看出!其他的外觀配置如果全部更換,外觀基本就能改到沒有什麼差別了!最好的辦法就是看發動機艙,一台普通的發動機是沒法改成V8 6.2的!還有就是看內飾,比如儀表顯示等!大多數人都不願意在內飾上花大錢去徹底改!