蘭博基尼Urus改裝跑車圖片

『壹』 改裝蘭博基尼URUS Venatus，已經足夠好的車為什麼還要大改

低趴，絞牙，聲浪，包圍，這些組合起來的是一份熱愛，是一腔熱血。改裝源於生活，就像我們買的個性手機殼，換的電腦桌面。追求個性，也沉醉其中，這就是為什麼要改裝。誇張的外觀變化和強有力的動力提升， 以及人車合一的操控駕駛樂趣者是讓人敏感和興奮的，這讓很多人對汽車改 裝充滿了無限的遐想。

其實車子改完了確實能夠比原廠要快，但是有一點可能大家沒有想到。改裝車通常都會改避震系統，將車子降低，這樣起到一個貼地飛行的感覺。

『貳』 稜角分明，蘭博基尼Urus最猛外觀套件

蘭博基尼Urus

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 迄今為止最「瘋狂」的蘭博基尼Urus改裝案例，動力提升至820馬力

這輛蘭博基尼Urus是由一家並不出名的Keyvany團隊打造而成，但可能是建迄今為止SUV中最瘋狂的定製案例。

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『肆』 真正的速度與激情 Mansory改裝蘭博基尼Urus

提及蘭博基尼還是以跑車聞名，不過隨著市場的發展轎跑SUV也漸漸火爆起來，所以Urus的銷量崛起也讓不少改裝廠頗為關注，而今天帶來的就是Mansory操刀的版本。

在動力方面，Mansory也對發動機進行了升級，原裝4.0升雙渦輪增壓V8發動機可以產生641Ps和850Nm的扭矩，升級後最大馬力745Ps，峰值扭矩960Nm，所以該車也稱為Mansory960，別看是台SUV，這樣的數據足夠讓駕駛者充分感受速度與激情了。

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『伍』 Novitec改裝的蘭博基尼Urus，自帶「雙尾翼」，782馬力3.3秒破百

大家好，歡迎大家來到這，在這里每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此，而本期的內容是：全美第一台782馬力的蘭博基尼Urus，3.3秒破百，還自帶「雙尾翼」

?對於這類情況，你會怎麼看待呢，歡迎大家在下方留言告訴我。本篇文章內容屬於原創內容，如有文中內容和文中配圖侵權，還請聯系刪除

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『陸』 蘭博基尼Urus改裝Topcar款碳纖維小包圍，2020新車新面貌！

蘭博基尼是世界上最頂級的汽車品牌之一，而站在SUV的運動，速度的頂端並非勞斯萊斯的V12庫里南，賓利的添越，而是蘭博基尼的Urus.

這是一台蘭博基尼V84.0T的Urus，運動的線條覆蓋全車。

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『柒』 很黃很暴力，蘭博基尼Urus改裝案例分享，扭矩提升至1100牛·米

蘭博基尼的外觀一向非常個性，最近，德國改裝大師Keyvany向喜愛蘭博基尼的人證明了蘭博基尼Urus可以變得超乎你想像。這次的改裝由德國著名改裝廠Mansory負責。並將改裝後的新車命名為Keyrus(結合「Keyvany」和「Urus」兩個單詞的第一個音節命名)。

如果你也想讓自己的愛車變得更輕，現在蘭博基尼會非常樂意為你進行改裝。另外Urus的高性能賽車版--ST-X衍生品將於今年發布，這款車型為提高性能狠狠的減重550公斤，但不可以合法上路，可以合法上路的版本還在逐步開發中，但從蘭博基尼位於義大利博洛尼亞Sant』AgataBolognese的總部得知，並不會在以開發一段時間的插電混車型前發布。

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『捌』 蘭博基尼URUS竟變成「汽配城」，爆改達832匹比超跑還快

蘭博基尼URUS這輛「蠻牛」SUV一經推出便引起轟動，其搭配4.0升V8雙渦輪增壓發動機，最大馬力輸出650匹，最大扭矩達到850牛米，0-100km/h加速僅需3.6秒，極速達到305km/h。雖然它在國內的官方指導價達到291.20萬元，但對於蘭博基尼而言這卻是「最便宜」卻又最大的車型，也難怪URUS能大賣。

結語：對於蘭博基尼URUS而言，掛著蠻牛車標的它本身已經具備足夠的回頭率。而Keyvany改裝品牌此次打造的Keyrus則把運動與奢華進一步升華，以滿足土豪們的個性化需求。至於好不好看，那就是另外一回事了，反正我也買不起。

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