東京改裝車展上的豐田chr

Ⅰ 豐田C-HR提車加改裝作業以及用車感受

我現在發現買成為是最辛苦最廢腦的活，前期為了給侄女選到一款中意的車，長沙市的合適4S店基本跑了個遍，了解車型，價格，售後，品質！對於我們這種老司機來說其實開過很多車，但是現在由於車型太多，相同價位的競爭車型很多，在選擇上有很大的選擇恐懼症，其實我也知道，主流車型只要買就是對的，可是往往就是其他車或者貴一點點，但是配置或者品質又要好一些，其他車型便宜一點點，但是品質差不多，哈哈，我估計有那種強迫症的人買車會瘋掉去，不過我不是強迫症患者，經過一系列的比較，最終選擇了豐田C-HR車型，149800的舒適版，和4S談價，優惠還可以，估計這款車做得比較另類，卡通味很足，喜歡他的人會愛不釋手，不喜歡他的會這里挑毛病那裡挑毛病，這款車的主要兩點在於這么小的車身配備2.0升自然吸氣發動機，模擬10速cvt變速箱，獨立懸架，主動剎車系統，天窗，舒適性進入，車道保持等等亮點配置，在同價位的競品車型中這么豐富配置還是比較少的！
提的白色車，珍珠漆，不好意思，加價2000！[嘻嘻] 標準的豐田家族前臉！
左45度！
右45度！
側面，其實這款車第一眼還是感覺有點另類，看久了還感覺越來越好看了！
後45度！
後屁股，我感覺這個車後面感覺挺好的，有時代的這種新潮感，一看就是有個性的車！
尾翼蠻大的，沒有尾翼估計就很難看了！
側身！看著還行，並不是很胖[嘻嘻]
方向盤塑料的，手感不是很好！
細節方面還可以，帶側玻璃吹風口！雨霧天氣不怕了！
剛提車拿的車鑰匙！
中空不地道，連一個大屏都沒有，不過這個不是問題，馬上去改！
模擬10速cvt變速箱，反應很快，沒有頓挫感！
大燈上下調節，帶自動遠光燈功能，對於女司機或者那種在城市道理上亂開遠光燈的人來說這個功能挺好的！
四門帶一鍵升窗功能，在同價位車裡面日系有這個配置還是很少見的！
不帶座位電動調節功能，手動就手動吧，以前都是手動也開得挺好！實在不行去改裝一個電動也是一樣的！
另類的後門開門把手，我開了一個星期都不習慣！
後部空間不是很大，但是作為家用車來說夠用了！
後門裝飾板的塑料感還是蠻強的！
不帶行李架，我沒有注意過高配車有沒有行李架，但是路上看到很多車都帶行李架，也許可以加裝，不過我絕得沒有必要加裝，有的地下車庫就高那麼一點點就進不去了！
後輪胎，我朋友開雅閣的說輪轂輪胎比雅閣大，我不是很關注這些東西，所以沒有看型號！
尾燈！
尾燈從後面看起來有點像思域的感覺！
還真像！
第一次見到這台車的後屁股，感覺怪怪的，不過現在看起來不怪了！
行李箱不是很大，基本夠用，出去旅行放幾個行李箱應該還是夠用！
上面出去旅行放點零食還可以！
提車還沒有回家直接改燈，原車鹵素大燈，晚上根本看不清楚，我只要買車或者朋友買車第一件事情就是改燈，其他的東西不重要，燈光關繫到日常行車安全，必須要看得清楚！
各種拆！
換大屏機和裝360，還有裝倒車雷達前感應雷達的都來了，大家一起施工，好熱鬧！
這是在裝360！
反光鏡下面裝的攝像頭！
前中網的攝像頭，360要裝4個攝像頭，就可以呈現鳥瞰模擬圖像，科技發達！
新裝的大屏！
可以工作了！
頭像很清晰！車輛周圍情況看得很清楚！
想看那邊只要輕點屏幕就可以時刻看到，方便，女司機必備！
6探頭的雷達前面後面的障礙物距離可以清楚的知道，這個也是女司機必備！
改的LED雙光透鏡，LED透鏡相對於氙氣燈透鏡鋪路效果好，照射均勻，亮度高，但是遠光的穿透力沒有那麼強，如果有條件改4透的的車友可以改兩個LED，兩個氙氣燈透鏡，那麼近光和遠光就是無敵，我的C5就是四個透鏡，效果非常好 這是近光！
遠光，
後面看效果，切線很漂亮！
近光！
遠光！
原車帶鹵素燈透鏡，原位安裝，改完了看不出來！手藝精美！
光線柔和！
才發現居然有日行燈，一直以為這個車不帶日行燈的！
右邊燈光！
由於提的絕對的裸車，什麼都沒有送，腳墊都沒有，所以選擇了360航空腳墊軟包，侄女喜歡藍色，我覺得紅色好看，算了，她的車，聽她的！
裝起來效果不錯，質感非常好，肚子里墨水不足實在沒有詞形容，就高檔吧
駕駛位的腳墊！還是高檔 可惜用手機拍的，效果沒有出來！
新車油漆還加了2000塊錢，為了保護油漆，做一個液體玻璃是必須的，我自己的C5都7年了，兩三年做做次液體玻璃，現在漆面和新車差不多！
拋光，新車油漆面比較好，只需要輕輕帶一次就好！
現在每天都戴口罩，偶爾有一天不戴了，還覺得不習慣
做完了液體玻璃的效果，漆面反光特別好，用手輕輕滑過漆面猶如滑過嬰兒的皮膚一樣光滑哈哈！
側身
效果不錯！
可惜天氣不好，拍不出感覺！
新車一樣，哦，錯了。這本來就是新車，不過有了液體玻璃的保護，很多污漬不會輕易滲透到油漆裡面了！
原車不帶真皮方向，真皮方向必須得要啊，買了國內頂級品牌的方向盤套，小牛皮的，這種細致縫紉活哥干不來，朋友十八般武藝全會，也不知道哪裡學的，腦子好用！
仔細縫，縫不好不給錢！
快縫完了，效果不錯，改天請你喝酒！
從提車做完裝飾到現在開了400多公里，總體感受車操控性，經濟性還不錯，提車加了220塊油，現在跑了400多公里依然還有1格半的油，耗油方面很滿意了，隔音還不錯，發動機加速性和變速箱的反應挺敏感，自適應巡航系統反應快捷，在快速路上跟車很方便，車道保持功能挺好用，尤其疲勞的時候只要快壓到線報警器就會提醒你，方向盤有震動提示，而且方向盤可以自動糾正你的偏離路線！ 這個車缺點還是有的，就是後面的窗戶太小，坐在裡面的人視線受到遮擋，不過夏天挺好的，曬不到太陽！

Ⅱ 豐田CHR 新車尾部防撞梁是凹進去的嗎新車去維修店改裝尾燈拆開發現防撞梁凹進去的，車子沒有追過尾

根據你的照片，可以判斷這個防撞梁是出廠時就自帶的彎曲凹陷，這是正常的，是設計師故意設計成這樣的，並非是人為損壞導致的彎曲。而且這個防撞梁的彎曲是對稱的。
所以，你就放心吧，你的車是全新車，沒問題的！！！

Ⅲ 想買豐田C-HR的別急，先看看這款車，更酷更便宜！

年輕人買車要什麼？首先是售價，不能太高，畢竟要考慮自身承受能力；其次，一定要有顏值，超高的顏值才會讓你在車流中顯得與眾不同更為出眾；而對於動力與操控也不能太弱，適時也要感受速度帶來的刺激……
而上述幾點也是現如今各大車企所力求的，不過有那麼一家車企卻是將其做到了極致，想必各位也能猜出是哪個車企。沒錯，它就是執著的馬自達，旗下阿特茲、昂克賽拉的顏值與實力在同級別中絕對算得上是優等生，並且售價也不貴。當然，即便是作為「小廠」的馬自達，也不僅限於高顏值硬實力的轎車，這不又推出了今天主角——長安馬自達CX-30緊湊型SUV，既然如此，我們就先通過靜態解析來看看它的表現如何。
這款車被馬自達官方稱之為「跑旅SUV」，CX-30作為馬自達全新世代產品群首款SUV車型，將極致美學和空間實用性實現了融合，兼具轎車優雅的同時還可以提供旅車的實用空間，重點在於還有SUV車型獨有的通過性，簡而言之的話，這款車可以理解為跨界車型。
在此前，馬自達CX-30已經正式開啟預售，共將推出8款車型（1款手動+7款自動），官方公布的預售價格區間為12.99-17.69萬元，單憑預售價來看，相比競品更便宜一些，而相比同級別車型配置也有優勢。
高顏值一直都是馬自達車型的代名詞，尤其是這類小型的兩廂車，在高顏值的基礎上更顯精緻與運動。至於設計，魂動理念各位都不陌生，而CX-30在此基礎上，前大燈組與尾燈造型更博人眼球，其次就是面積較大的防刮條與車頂行李架，滿滿的跨界車元素。但說句實在的，它很像兩廂版的「馬自達3」，或許是一種寄託才有這種感覺吧……
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 豐田發布新款C-HR，首次在日本搭載緊急轉向輔助功能

8月4日，豐田日本官網發布了新款C-HR以及特別版車型，新車於8月4日在日本市場發售。值得一提的是新車將首次在日本搭載緊急轉向輔助功能。

此外，在使用雷達巡航控制時，保持車道居中的同時，可實現車道追蹤的輔助轉向功能，並且通過在顯示屏上識別的路標，可以減少對路標的疏忽。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 豐田chr是什麼車名

豐田C-HR於2016年正式在土耳其工廠下線，而其美版車型在同年洛杉磯車展上亮相。並預計於2018年引進入中國進行國產。
豐田C-HR首發亮相於2016日內瓦車展，定位於一款小型SUV。海外版車型採用豐田最新的「X」型前臉設計。新車採用酷似思域Coupe的迴旋鏢尾燈，黑色後視鏡殼/車身護板/擾流板和懸浮式C柱為新車注入幾分跨界運動風。
內飾方面，海外版車型配備8英寸多媒體觸控屏，極度簡約的中控按鍵布局保證視覺效果。此外新車還搭載升級版豐田HMI人機交互系統作為車載多媒體信息系統。
動力方面，海外版1.2T車型最大輸出功率85kW(116PS)，峰值扭矩200N·m，匹配模擬7速的CVT自動變速器；混動車型搭載一台1.8L阿特金森四缸發動機+2組電機，輸出功率高達90kW（122PS），熱效率超過40%。混動版本油耗為3.3L/100km，1.2T車型油耗為6.4L/100km。

Ⅵ 豐田chr國內什麼時候有橙色車身黑色頂的現在能預訂這個顏色嗎

建議直接咨詢當地經銷商吧！？

Ⅶ 豐田C-HR車模的車身外觀雖嬌小，顏值卻爆表！

在家裡打掃衛生，看到閑置在架子上的小車模，還記得當時是去商場里碰上一個C-HR現場活動中獎拿到的，老高興了！不過拿回家後往架子上一擱就忘了，剛給它擦拭乾凈，今天天氣好給它拍個照好好欣賞一下。

你就是我掌心裡的寶貝。

今日份車模大片就分享到這里，感謝各位前來觀賞，業余攝影愛好者，技術有限，有勞大神們指點一二，下次再創新作！

Ⅷ 原本已頗具運動風格的豐田C-HR，為何還要再改裝

想要進一步完善汽車的性能和外形。汽車公司（ToyotaMotor Corporation），簡稱豐田（TOYOTA），是一家總部設在日本愛知縣豐田市和東京都文京區的日本汽車製造公司，屬於三井(Mitsui)財閥。卡羅拉是豐田COROLLA的第十代歐版產品 。自2011年11月發布以來，卡羅拉受到全球消費者關注；如今，這款全球暢銷車落戶一汽豐田，再次讓中國消費者同步感受豐田汽車最新技術和駕乘體驗。到2014年已經是第十一代車型。

此標志發表於1989年10月，TOYOTA創立50周年之際，設計的重點是橢圓形組成的左右對稱的構成。橢圓是具有兩個中心的曲線，表示汽車製造者與顧客心心相印。並且，豐田（TOYOTA）的第一個字母T，是由三個橢圓形成一個程式化的T ，它被定義為「消費產品的靈魂工會「。背後的空間表示TOYOTA的先進技術在世界范圍內拓展延伸，面向未來，面向宇宙不斷飛翔。

Ⅸ 豐田C-HR改裝後顏值高到讓人看了念念不忘

對於這樣一台城市小型運動SUV，這樣的輕改風格大家感覺如何呢？

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