牧馬人改裝圖片四門紅色
Ⅰ 牧馬人出廠就改裝好的四門車嗎
最好還買 原車自己再改。。。。國外改好的,第一進海關時比較麻煩。第二,壞了再修時,配件根本找不到啊!
Ⅱ 牧馬人改裝之後行駛,交警會攔車嗎
近日,有一位牧馬人車主將自己改裝後的牧馬人曬到網上(如下圖所示),一方面是想廣大網友欣賞下其改裝的情懷,另一方面是想藉此機會咨詢廣大網友一個問題:把牧馬人改裝成這樣子去西藏可以嗎?
車主後期加裝的導航、行車記錄儀、倒車雷達等都算改裝,這些都是沒問題的。
5、全車隔音
很多車主都打算做,但是可能會由於裝配問題導致出現內部裝飾板異響。
6、加裝音響
對音樂有追求的都希望改裝由於涉及線路問題,必須要到正規的地方改裝。
Ⅲ 牧馬人改裝後,行駛證怎樣辦理
不同的改裝,需要不同期限內去車管所報備。
車身顏色更改、貼貼紙、拉花等
車身顏色更改和貼紙、拉花等,是最容易實現的一種改裝。實際上,近些年來很多車主,購買新車之後都會為自己的愛車,增加上個性化的點綴。而根據現有法規,車身改色或貼紙的范圍在不超過車身總面積30%的情況下,是合法的無需到交通部門報備。可如果超過30%更改車身顏色或大面積貼紙的話,則需要在改裝後十日內,去車管所進行車輛變更及登記。
法律禁止改裝:
發動機作為汽車動力的核心,不少改裝發燒友都想要改造它,從而提升車輛的動力。但顯然這是被法規絕對禁止的,因為這是涉及到行車安全的基本問題。發動機作為汽車動力的核心,不少改裝發燒友都想要改造它,從而提升車輛的動力。但顯然這是被法規絕對禁止的,因為這是涉及到行車安全的基本問題。
汽車三大件的底盤也自然被列入禁忌。
車燈改裝、輪轂改裝以及車標更換。上述這幾種改裝都觸犯了法規,改裝大燈會被處於500元到2000元的罰款,改裝輪轂如果不去做變更則會無法正常通過年檢。至於換車標就更不用說了,那屬於違法更改車輛信息,會被處於500元罰款或扣壓行駛證。
Ⅳ 有誰將4門的牧馬人改裝7座
改裝7座不難啊,就是三排座位對吧。前2,中3,後2對吧?
這樣改裝你必須先把二排改裝,讓一邊座位像麵包車那樣內翻起來給人進入三排座位
三排你可以按照麵包車那樣安裝一排座椅就型了,或者學豐田霸道那樣每邊安裝一張單人座椅,沒需要的時候掛起來騰空位置擺放物品。
選擇麵包車那樣的話,你可以直接去買兩套座椅回來改裝
如果選擇豐田霸道樣子的話,價錢會比較貴
但我覺得牧馬人沒必要改7座,實用性舒適性不高,雖然不是自己坐
Ⅳ 牧馬人改裝方案
這個改裝方案你可以參考下(升高6寸)
一.外觀類產品
1、星工場自製短板前杠(鋁鎂 )
2、星工場自製新款刀脊後杠(鋁鎂)
3、星工場自製雙管競技側杠
4、Comeup9.5rsi絞盤
5、星工場自製AEV玻璃鋼機蓋
6、星工場自製玻璃鋼小鳥前臉
7、星工場自製2門競技鋁輪眉
8、星工場自製加強尾門合頁
9、鋁合金A柱燈架
二.燈光類產品
1、考拉大燈
2、閃亮X氙氣輔助行駛燈
3、星工場自製雙光透鏡
三.底盤類產品
1、FOX雙方向減震,雙方向減震底座及FOX方向減震抱箍
2、星工場自製全套底盤調整件
3、前、後止推桿改可調
4、前橋高級加固
5、FOX 氮氣限位
6、FOX前後12寸絞牙減震
7、FOX三通道減震
8、FOX氮氣減震
9、前後速比(4.56 :1)
10、雙十字軸前後傳動軸
11、AEV小電腦
12、星工場自製6寸加長擺臂系統
13、星工場自製底盤全套護板
14、雙減震體統
15、TF後橋包蓋
四.輪胎輪轂類產品
1、37*13.5*17龍爪輪胎
2、ATX 17*9 -38 防脫圈輪轂
具體改裝詳情以及效果圖請參考:http://www.xjeep.cn/casesdetail.asp?id=382
Ⅵ 牧馬人改裝方案推薦,升高4-6寸左右,去極限越野,要多少錢
牧馬人升高4-6寸,改的好的話,進藏參加比賽沒問題
星工場的這個牧馬人升高6寸改裝方案可以參考下
外觀類產品:
Smittybilt 前輪眉
Smittybilt 2門後輪眉
星工場 JK 短版前杠(正孔)(鋼)
星工場 JK 機蓋液壓撐桿
星工場 JK 2門三管側杠(新款)
星工場 加長拖車臂
星工場 牌照框(黑)
底盤類產品:
TF JK 加強方向拉桿套裝
星工場 JK 4寸長臂套裝(含臂、底座、膠套、球頭)
JK 撒哈拉前速比 D30-456JKR
JK 撒哈拉/羅賓漢後速比 D44-456JK
FOX 2.5BUMPSTOP氮氣緩沖
FOX 07-ON Jeep JK ATS Stabilizer,2.0,8.1", Through-Shaft
12款JK 1350兩門後傳,黑色
星工場 JK 12-13款排氣管降低件
FOX 2.0*12.COIL-OVER REMOTE RESERV 絞牙
KING JK(300磅)2.0寸彈簧
KING JK(400磅)2.0寸彈簧
其他:
海拉 閃亮X氙氣
星工場 雙光透鏡,3000K
AX756 17*9 5*127 -38 78.5 防脫圈
TF 前加大剎車系統
改裝費用大概在15-20W左右,符合你的預期,改裝效果絕對夠屌!把妹,參加比賽什麼的小菜一碟!
具體改裝方案以及效果圖可參考:http://www.xjeep.cn/casesdetail.asp?id=505
Ⅶ 牧馬人四門版怎麼改裝大額頭房車
有些商務車改裝的房車,在野外的通過性會比較差,通過性較高的一般是皮卡底盤的房車。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅷ 【車主點評:車頂改裝後的紅色牧馬人更加威猛😎】
#選車理由 性價比上雖然不像同價位的suv或者轎車有多麼奢華的內飾,多麼高的配置,但是他能帶我去到很多車不能去的地方就夠了。選擇牧馬人因為是每個男人心裡的夢想車型吧,在路上看見的時候總是會忍不住多看兩眼,也想遠離城市的喧囂去到野外欣賞大自然的美景。
#最滿意 最滿意的是在保留了非常硬派的方盒子造型的基礎上同時又提升了整車的精緻感,比如前大燈和車位燈的造型和亮度上,還有機蓋的造型上讓車頭更加飽滿更加有張力,內飾也變得更現代,方向盤的造型還有握感都不錯,平且有倒車影像和前後的倒車雷達。🤗
#最不滿意 不滿意撒哈拉的輪子尺寸偏細,輪轂造型偏普通。
#空間 空間我是特別高大特別壯的人,前排駕駛位很容易找到適合自己的坐姿,我上車以後習慣把座椅高度調到最高這樣視線更好,即便是這樣頭部不會覺得局促,後排坐人的機會不多,出去跟朋友露營也都是一個人,把座椅放倒後可以是純平的空間,給不願意睡帳篷的人又多了一個可以睡在車里的選擇。儲物空間前排車門上有網兜中間有杯架,手套箱和扶手箱的尺寸一般。🤗
#外觀 外觀保留了非常硬派的方盒子造型的基礎上同時又提升了整車的精緻感,比如前大燈和車尾燈的造型和亮度上,還有機蓋的造型上讓車頭更加飽滿更加有張力,顯更大更高威猛一些。
#內飾 內飾變得更現代化,弱化了廉價塑料感的印象,副駕前方還有白色的縫線設計,讓內飾變得更加的時尚和精緻了,我覺得跟硬派的造型並沒有違和感,同時按鍵的質感和座椅的皮質都有了提升,中控屏幕也更大裡面的功能也更多了。
#動力 動力跟之前開過的大排量硬派越野車的感覺不一樣,雖然排量不大但是爆發出來的馬力和扭矩確實一點都不輸給那些V6的車,動力隨叫隨到,高速上跟車隊一點都不慌,市裡紅綠燈起步也不比那些帶渦輪的轎車慢。
#操控 操控來說的話畢竟還是整體橋的設計,同時又要兼顧到越野時候的穩定性,所以公路上並不能做到很精準的方向指哪打哪,存在一些虛位。 但是相比老款來說已經沒有來回並線的那種飄忽感了。
#舒適性 舒適性上輪胎的花紋偏細的優點是噪音很小,同時胎壁很厚過減速帶的話能吸收一些震動,但是話又說回來畢竟是整體橋的結構還是會有多餘的擺動,座椅很舒服能夠包裹住我比較胖的身材不至於越野的時候來回搖晃。音響的效果中規中矩吧。 另外冷車啟動的時候發動機的噪音有些大。
#油耗 油耗真的不像硬派越野車那種動輒10幾個的油耗,平常市區里腳下給油也不輕加上堵車開也不過10個油,高速跑一跑能降到8個多,經濟性更好了。👍