北汽x7改裝圖片

❶ 北京汽車終於成功，新車設計高大上，堪比豪華品牌，中國的X7！

據悉，新車的內部代號為C62X，只看圖片就知道，這款車設計是非常的高大上，車的外形是一點也不輸豪華品牌。
動力方面，新車將會搭載1.5T發動機，尾燈也採用了時下最流行的貫穿式尾燈。
北京X7
新車將會推出燃油版車型和插電混動版車型。
新車的尺寸方面，長寬高分別為4710mm，1892mm，1715mm，軸距為2800毫米。
北京X7採用了六邊形大尺寸進氣格柵，這樣的設計與全LED車燈組合為一個整體。
BEIJING-X7配置非常豐富，配備了APA一鍵全場景自動泊車，TGA交通擁堵輔助等等。
同時，新車還裝載了L2級自動駕駛。北京X7燃油版車型將會搭載1.5T發動機，最大功率為124kw。
北京X7車內視覺感官非常寬敞，在保留概念車空間元素的同時還加入了很多細節，包括夜光膜片，透明膜片，六邊形反光效果等等，這樣的設計會讓車在夜間自動點亮，達到整體透光的效果。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 北汽 X7的前臉怎麼樣樣式老氣

我覺得是有些人對於國產車有誤解，覺得十來萬的車樣子就不好看，那你看過BEIJING X7就要改觀了，它的顏值真的很高，如果讓我說BEIJING-X7的外觀,我的評價只有4個字:一見鍾情！

❸ 北汽新車BEIJING X7現身街頭，配三屏內飾要火

在汽車圈有句老話：多生「孩子」，好打架。確實，將攤子鋪的更開一點，向消費者提供更多選擇，這套營銷手段在前些年得確有作用，像北汽汽車旗下就有「北京」、「北汽新能源」、「北汽紳寶」幾大品牌。放到現在，情況就發生了變化，國內車市由增量轉變為存量，隨著消費升級，那些低端車或者技術含量低的車型對銷量幫助不大，所以就需要整合、需要升級。
前幾天北汽正式公布「大北京」品牌戰略，推出「BEIJING」全新品牌，並帶來BMFA油電混動產品平台和BE22高端純電專屬平台，而今天和大家聊得全新BEIJING X7就是來自BMFA。該車定位中型SUV，按理來說目前國內緊湊型SUV熱度最高，第一款產品如果緊湊身材的話更容易被大家接受，不過熱度高的領域競爭更大，想要突圍難度不小。
BEIJING X7實車現身街頭，整體看起來要比概念車更精緻、運動，通過運用曲線、折線為我們呈現一幅犀利且富有視覺沖擊力的前臉。「大嘴式」進氣口，內部熏黑點陣式結構，並與鏟型前保險杠同為黑色，配上細長前大燈給人眼前一亮。全新品牌在車標上有所體現，之前的「豬鼻子」車標用英文字母代替，確實高級感更上一層樓。
新車側面，可以看到BEIJING X7腰線流暢且動感，後輪拱向外凸起展現不俗的肌肉感。另外懸浮式車頂、隱藏式門把手等，使得新車擁有時尚、運動之感，與目前主流車型設計潮流相合。新車尾部層次感十足，貫穿式尾燈與腰線連在一起，配以鍍鉻裝飾更顯質感。車身尺寸分別為：4710/1892/1715mm，軸距為2800mm，賬面數據和瑞虎8、長安歐尚X7等熱門國產SUV相比更優秀，所以車內空間不用擔心。
內飾部分，新車採用了極簡設計風格，極少的物理按鍵主打智能。此外還配有類賓士的液晶儀表盤和中控屏的連屏模式，而且空調控制區域也配備了一塊液晶屏，這樣組成三屏內飾科技感十足。三幅式多功能方向盤、球形電子換擋、縫線工藝、大面積軟性材料覆蓋，車內檔次不俗。動力上，BEIJING X7將提供燃油版與插電混動版供消費者選擇，其中燃油版車型將搭載一台1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出169匹馬力。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 最近去4S店看BEIJING-X7，據說是採用了北汽最新的BMFA魔方架構，有買過的車友分享一下嗎

這個問題值得好好討論下。在汽車製造領域，越來越多的車企意識到「得造車平台者得天下」，尤其對於北汽這種志在高遠的車企，平台架構是決定上限高度的關鍵環節。
縱觀國際一線品牌，為推進通用延展、成本優化、加速迭代等，均在大力布局自己的平台架構，比如豐田的「豐巢」TNGA架構、大眾MQB平台皆是其中的佼佼者。近年來，自主品牌也加快了追趕步伐，比如吉利汽車與沃爾沃合作的CMA平台，便誕生了不少明星產品。
汽車架構在實現提高零件通用率，降低研發和生產的成本，提高生產效率，提高整車安全方面有非常重要的作用，也是現如今各大車企研發的重頭。
我們再說回北汽的BMFA魔方架構。作為BEIJING汽車全新智慧造車理念，魔方概念是北汽由研發2.0晉升到研發3.0的核心戰略，進而實現品牌越階，為消費者「製造更加智慧的汽車」。總結下來，北汽的BMFA魔方架構有「深度融合、極致工程、柔性拓展以及智能架構」等在內的四大亮點，另外，基於BMFA魔方架構還有十大優勢：即「省空間、更舒適、高性能、減重量、更安全、長續航、高可靠性、降能耗、生產周期短、低成本」。
總之呢，北汽的BMFA魔方架構作為北汽未來重要的自主乘用車核心平台，在北汽產品的持續升級，智能駕駛的全面推進和智能網聯的深度賦能上都將大展身手，也是助力北汽集團騰飛的必要保證。

❺ BEIJING汽車總算憋了個大招，新車X7預售10萬起，顏值堪比新能源

熟悉汽車的朋友們都知道，北汽算是國內一個比較老的品牌了，旗下也推出了不少不錯的產品。最近，北汽又帶著全新的中型SUV跟我們見面了，這台BEIJING-X7的官方售價是10-15萬之間，預計上市時間為今年6月份。這一次新車的外觀看起來十分出眾，未來感以及時尚感都很強，跟大部分前衛的新能源汽車相比，這台新車也是非常出挑的，可以說這一次北汽終於憋了一個大招。接下來就一起來看看新車的具體表現吧。
?首先來看一下外觀部分，這一次新車的外觀設計基本上還原了之前概念車耀的元素，看起來十分前衛且時尚。整個前臉部分採用了多種時下比較流行的元素，比如大尺寸的進氣格柵，看起來充滿了誇張氣息，同時也能增加車子的霸氣感。中網部分採用了熏黑式設計，可以讓前臉部分呈現出較為運動的感覺，還是比較出眾的。格柵上方搭配的是貫穿式鍍鉻飾條，向兩邊延伸之後直接跟大燈進行相融，呈現出了一個比較流行的貫穿式造型，同時也可以在視覺效果上增加車頭的寬大感。除此之外，兩邊的大燈造型也比較犀利，內部有一條橫向的燈帶，下方則是矩陣式排列的三顆燈珠，組合起來更加時尚和前衛了。整個車頭部分還是非常搶眼的，不得不說這一次北汽的設計水平真的很在線。
從車身側面來看，新車的線條使用比較簡單，基本沒有太多復雜的元素，這樣也可以盡可能的展現出車子的未來感。兩段式的腰線一直延伸到尾燈部分，再搭配上上揚的下車框線條，呈現出一種十分強烈的力量感，給車子營造出濃郁的運動氣息。說到運動感，怎麼可以少了懸浮式的車頂設計，這一次新車的懸浮式車頂也比較明顯，看起來還是比較動感的。
從車尾部分來看，新車同樣採用了現在比較流行的貫穿式尾燈設計，這個造型也跟車頭進行了風格上的呼應，看上去還是很不錯的。
從內飾部分來看，新車依舊採用了現在比較流行的元素，那就是全液晶儀表盤加上中控屏雙聯屏的設計，看上去十分亮眼，相信很多年輕購車者都會比較喜歡這種設計，看起來充滿了科技感。除此之外，新車在空調調節的區域部分也搭配了一塊液晶屏，在視覺效果的呈現上十分出色。檔把和功能按鍵也跟這塊屏幕進行了連接，整體能夠營造出一股科幻意味。新車的這種設計基本上沒有多少年輕人可以抵擋得住，既有科技感也有時尚氣息。
從配置部分來看，這一次新車會提供AR實景導航、車聯網以及車載互聯系統等等功能，還是比較全面的。駕駛者在車內可以利用語音進行對話交互以及人臉識別等等。在安全配置部分，新車也有不錯的表現， 比如APA一鍵全場景自動泊車、TGA交通擁堵輔助等等，這些功能可以讓新車實現L2級別的駕駛輔助，看起來還是很有吸引力的。
品車識味：
從動力部分來看，這次新車搭載的是1.5T的發動機，最大功率可以達到169馬力，而且在未來還會繼續推出插混版的車型，可以滿足更多樣化的消費者需求。總體來看，這一次北汽推出的全新BEIJING-X7還是很不錯的，在外觀就已經先聲奪人，拿下了顏值分，內飾以及配置部分也有不俗表現，相信可以得到很多車迷的青睞。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 1.5T主打，北汽北京X7量產版現真身，軸距2.8米突出空間利用率

去年兩次寫過北汽新款SUV實車路試諜照，但在最近官方迫不及待的正式發布了全新的北京X7，並且提及是推翻原有的設計重新設計，現在看來就是當初拍攝的實車諜照，相比北汽急不可耐發布的概念車版本，這量產版的造型式樣雖說是極力靠攏，但是細節變化沒有概念車那般沖擊眼球。

整車尺寸方面長寬高分別為4710/1892/1715mm，軸距更是達到了2.8米整，這可是一個相當龐大的五座版SUV，說實在的五座設定確實有些拘謹，但從目前市場趨勢來看，北汽的思路也沒多大問題，雖說二胎提升了七座版的關注度，但真實的市場銷售境況依然是五座為主打，何況前期還曝光了北汽還有七座版SUV的規劃；動力方面則是北汽的A156T1型1.5T發動機，功率124Kw（最大凈功率為120Kw），動力參數一般，好在整備質量也不大，竟然是1.58~1.665噸不等，足夠應付，當然也別指望特別強烈的推背感，重量差距可能與四驅版本有莫大的關聯，不過實車能否現身北京車展得打上一個大大的問號，關鍵是概念車確定要參展，這量產版與概念車似乎差別有點大，能否同台亮相到是相當有意思的話題。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 北汽X7和皓影哪個值得買

買車沒有那款車比較值得買，因為買車都是自己喜歡，別人說的話最後自己買回來的話總是有一點缺陷，或者是說有點遺憾。

❽ 想買車,北汽新款X7這款車評價怎樣

北汽新款X7這款車，總體來說，個人認為優點是價位相對便宜，實用性不錯，缺點是車子的保持性和維修保養便利性差一些

❾ 比較中意北汽BEIJING-X7的配置，准備置換升級

其實老媽一直再催我買車的事，說大夏天的騎個電動車多熱的而且也不容易找對象啊。因為上班也沒那麼遠，開個車還得堵車什麼的就一直耗著拖著，家裡的老車也有十幾年了，很少動也老出問題。但因為這次疫情影響著實還感覺有車更方便，趁著最在家休息在網上看看車，也看了幾款就是一直定不下來。終於還是止不住老媽的催促，最後在家看車相中了北汽X7，喜歡這車的大空間，外表也比較霸氣，價格也比較合適，在家看車的時候老媽也挺滿意的說這車外觀時尚，led燈組趕超合資車了，最重要的是隱藏式門把手，看著像特斯拉，真高級。內飾做工不像10萬的車，由於條件一般讓我下決心的還是售後政策，終身的質保免費，終身的保養免費，這可是大禮啊，除了油錢，用車調費很大的部分在保養，科技配置更是高級比我家的老車強了快半拉世紀的感覺。准備月底就入手。