比亞迪ev改裝圖片

1. 比亞迪漢EV全貌照片曝光 或成特斯拉Model3最大勁敵

1月9日，比亞迪官方渠道公布了其新款車型漢EV的全貌。據了解，據悉，新車定位為中型轎車，提供DM（插電混動）與EV（純電動）兩種動力版本車型，同時根據不同版本塑造不同風格的前臉造型。另外，純電版NEDC工況續航將超過600km。

車尾部分，貫穿式後尾燈的造型與新款秦有些相似，但線條更加平直，力量感更強。

據了解，新車定位為中型轎車，提供DM（插電混動）與EV（純電動）兩種動力版本車型，其中純電版的NEDC工況續航將超過600km。售價方面，據比亞迪曾透漏的消息稱「漢的售價將會對標賓士C級、寶馬3系、奧迪A4」。因此我們預測價格會在25萬~35萬元之間，由此可見，漢EV上市後的最大的競爭對手將是特斯拉Model3，不過具體售價還需在發布會後才可確認。新車預計將在今年4月份的北京車展發布，屆時比亞迪能否給出驚喜，讓我們拭目以待。

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2. 比亞迪漢改裝版到店展示，碳纖套件+謝爾比拉花！還有升降尾翼

比亞迪漢改裝版到店展示，碳纖套件+謝爾比拉花！還有升降尾翼

如今隨著中國汽車消費群體年齡越來越年輕化，更多的消費者買車開始看重運動性能，比如零百加速成績成了一個很重要的指標。然而國產領域當中因為缺乏大排量大馬力發動機，所以國產高性能車數量很少。如今能拿出手的其實就是比亞迪王朝系列新車型，除了跑進4.5秒的比亞迪唐dm，如今還有更強大的比亞迪漢，其中EV電動四驅高性能版本零百加速能力可以達到3.9秒，已經能夠媲美一些百萬級別的跑車。

問題來了，你覺得比亞迪漢這款車夠強嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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3. 比亞迪漢DM/EV官圖曝光，網友：比特斯拉帥多了

早在比亞迪秦上市的時候，就有消息說2016年會有一款代號為E9的高性能新能源轎車進入比亞迪的「王朝」家族，而這款車很有可能叫做「漢」。果不其然，在2019年上海車展時，比亞迪展示了一輛被命名為e-SEEDGT的鷗翼門超級電動跑車，吸引了足夠多的眼球。

至於比亞迪漢的內飾方面，根據之前的草圖來看，整體風格與「王朝家族」其它車型類似。可旋轉的懸浮式中控屏、電子檔把、Di-Link系統以及比亞迪特有的中文功能注釋應該都不會缺席。

在動力方面，比亞迪漢DM將會使用2.0T發動機搭配150匹馬力電機組成的混動系統，三擎四驅版車型則會在後橋增加擁有476馬力的電動機。漢EV則會和唐EV使用類似的電機布局方式，實現電動四驅。之前比亞迪所宣傳的輪上獨立電機技術，估計會在下一款「王超家族」車型「明」上得以實現。

總結

比亞迪漢在之前一直被認為會是一款國產新能源超級跑車，現在量產版上市的步伐愈發臨近，真正的樣貌以及性能配置逐漸明朗。雖然超跑的傳聞被打破，但0.233cd的超低風阻以及零百3秒內的加速性能依然值得期待。在目前的信息來看，《電動汽車時代》預測比亞迪漢的售價會在25萬—38萬之間，對此你是怎麼認為的呢？

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4. 比亞迪漢EV在外形設計上，都有哪些獨特魅力

作為比亞迪的一個新的旗艦模式，漢中誕生的異常含義。它是比亞迪家庭定位最高模式，代表比亞迪最高的汽車水平和技術水平，比亞迪可以對此說。這輛車吸引了許多消費者，自推出的設計和強大的表現，那麼這輛車在哪裡？讓我們了解設計分析。

感受中國奢侈品比亞德漢詩設計分析

外觀內部完成後，您將討論每個人的權力談論。在電力方面，比亞迪漢詩具有單一的雙驅動和四輪驅動型，它使用前後雙電機系統，總功率為363kW，峰值扭矩可達到680n·m。第一個「刀片電池」也是新車的亮點。據官方介紹，刀片電池比三元鋰電池具有更好的熱穩定性，這可以顯著降低車輛中自燃燃燒的可能性，改善電車駕駛，充電。安全。當然，沒有必要擔心其電池壽命，也有利於刀片電池的設計，從而大大提高了電池組內的空間利用率。電池組的能量密度可達到140wh/kg，電池壽命長達605km，電池壽命甚至可以運行小距離。

5. 比亞迪秦ev出行版能改裝中控屏幕么

基本所有的車型都可以改中控屏。

6. 比亞迪漢EV實拍圖曝光，氣場不輸奧迪A6L

隨著各大汽車廠商對於新能源汽車戰略的推進，2020年必定是新能源汽車競爭更為激烈的一年。在新的一年裡，將有多款值得關注的重點新車推出。例如大眾ID.3、小鵬P7、榮威Ei6、奇瑞新能源eQ5以及拜騰M-Byte等等重磅車型，而在國內談及新能源汽車，必定繞不開比亞迪。作為國內新能源汽車的引領者，也是國內較早研發新能源汽車的車企之一，比亞迪每一個動作都會引起眾人的關注。

此前，比亞迪官方發布了王朝系列全新車型漢EV/DM的官圖，新車定位為中大型轎車，並採用寬體轎跑的設計風格，外觀十分運動。漢EV將搭載刀片電池（超級磷酸鐵鋰電池），續航超600公里。而漢DM的各項數據也十分亮眼。據此前報道的消息來看，新車或將於2020年6月上市，不過受新型冠狀病毒疫情影響，北京車展延期，比亞迪汽車銷售有限公司總經理趙長江2月29日表示，比亞迪漢將於今年三季度上市。

比亞迪漢無疑會是目前比亞迪最高技術的展現，不論是設計、還是性能，在國產車裡面都絕對是數一數二。上市後將對標對標賓士C級、寶馬3系、奧迪A4，所以價格會在25萬-35萬元之間。它的到來無疑將成為比亞迪在新能源市場一大「殺器」。

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7. 外形優雅大氣，全新比亞迪-漢EV版實車照片！

外形優雅大氣，全新比亞迪-漢EV版實車照片！

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8. 比亞迪宋PlusEV亮相，漢EV同款前臉+刀片電池！還有改款唐和宋MAX

宋Plus EV
從圖片上看，宋Plus EV的外觀和比亞迪漢十分相似，二者均採用了封閉式前臉設計，不過前者的大燈內部採用了和宋Pro EV相似的「龍爪式」設計，看上去更加兇悍。
宋Plus EV
漢EV
車尾部分採用了貫穿式的尾燈設計，配合上方的金屬鍍鉻裝飾條，整體的辨識度頗高。宋Plus EV 車身尺寸長寬高分別為 4705*1890*1680mm，軸距為2765mm。
對比現款宋Pro EV的4650*1860*1700mm，軸距2712mm ，其尺寸介於宋Pro EV與唐EV之間的。目測這樣的設計風格將成為未來一段時間比亞迪新產品的主流。
宋Plus EV
漢EV
動力方面，宋Plus EV共有120kW 和135kW兩種版本，與現款宋Pro EV相同，搭載由重慶弗迪鋰電池公司生產的磷酸鐵鋰電池，為比亞迪漢EV同款，將成為第二款採用刀片電池的比亞迪車型。據悉，後面的新秦EV、秦Pro EV也都會搭載刀片電池。
對於續航，參考漢EV的整體表現，作為一款風阻更大的SUV，邦老師猜測續航應該會500km出頭，但不會超過600km。
對於價格，邦老師大膽猜測，是否會和比亞迪宋同堂銷售的策略一樣。新款接替老款指導價無優惠，老款降價變為真香車。這個懸念還是留給大家吧，大家覺得宋Plus EV賣多少錢合適呢？
與此同時，宋Plus燃油版也同步亮相工信部，前臉與比亞迪現有車型的風格差別不大，依然採用了家族式龍臉造型，配備比亞迪的1.5T發動機，最大功率160PS（117kW），峰值扭矩245Nm。
唐DM
此次新車公示的信息當中，比亞迪還發布了唐DM的中期改款申報圖。從圖片上來看，中期改款的唐DM採用了更加圓潤的前臉設計，尾部還增加了造型獨特的裝飾件，看上去十分精緻。新車提供了4.1s的尾部標識，可能意味著中期改款的唐DM將會推出加速更快的版本。
宋MAX
中期改款的宋MAX在前臉部分的設計上和現款車型基本保持了一致，主要的變化集中在車尾部分，兩側的尾燈尺寸有所增加，造型也變的更加方正。下方保險杠的造型也進行了一定的調整，採用了和車身相同顏色的設計，看上去的整體感更強。?
動力方面，此次申報的車型為燃油版，將搭載1.5T發動機，不過純電和混動版並未申報。
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9. 3.9秒破百，比亞迪漢EV到店實拍：實車比照片更好看！

漢EV，它是比亞迪最新的旗艦轎車，也算是比亞迪今年的力作。新車已在今年7月份正式上市，其綜合補貼後的售價分別為，漢EV超長續航版豪華型售價22.98萬元、漢EV超長續航版尊貴型售價25.58萬元、漢EV四驅高性能版旗艦型售價27.95萬元，而我們今天的實拍車型為2020款EV超長續航版尊貴型。目前商丘地區漢EV暫無優惠，不過可以享受最高2萬置換，最高5年0利息！至於新車的具體表現如何，哪個配置車型更值得選？下面我們一起來看看吧。

購車建議：

通過對各個配置的對比，我們認為2020款EV超長續航版豪華型，也就是車系中的低配車型最值得購買。雖然該車型是最入門車型，但它配置並不低，例如LED矩陣式大燈、自動大燈、自動雨刷、自動空調、後排空調出風口、360度全景影像、前排座椅電動調節、主駕駛位座椅通風加熱等等，真皮包裹的多功能方向盤、12.3英寸的全液晶儀表、15.6英寸的可旋轉中控屏、可語義識別的語音控制系統、全速自適應巡航以及車道保持功能這些配置都對得起它的身份。此外，通過App遠程式控制制車輛、電池預加熱系統、前排側氣囊、前後排頭部氣簾和膝部氣囊也出現在了該車型上；而且22.98萬元的補貼後售價可以讓大多數消費者所接受，所以比較值得推薦。如果您在預算方面比價充足的話，也是可以考慮DM四驅性能版豪華型。

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