汽車音響改裝只改高音頭

① 汽車改音響，原車就四喇叭，沒高音頭，在原車喇叭基礎上加上高音頭有提升嗎

可以提升，有條件的加個主動功放，價格稍微低些的可以加個被動功放和分頻器，這個主要看預算

② 汽車加裝高音喇叭對車有影響嗎

沒有什麼影響。

許多原車音響的高音少有兩種情況，一種是原車根本就沒有高音單元，只是在中低音上加裝一個高音杯充當高頻部分的還原。

另外一種情況是原車音響有高音，但是質量差，如使用的是麥拉塑料膜片的高音。這時要升級高音才會讓汽車音響有較好的解析力和良好的聽感。

針對這兩種情況，加裝高的方法其實不一樣；但都必須要加裝高品質的高音才會有好效果；這是因為汽車音響不同於家用或專業舞台音響，它屬於近場聆聽（離高音距離很近不到1米）。因此高音的失真度一定要低，這樣才會有良好的聽感。

(2)汽車音響改裝只改高音頭擴展閱讀

因為高音喇叭的主要作用是表達聲音的細膩，所以高音喇叭的安裝位置非常講究。如果在進行汽車音響改裝時，安裝位置不科學，則將造成聲場效果不理想。高音喇叭應盡量安裝在與人耳持平的位置，比如安裝在汽車A柱上，或者儀表台上方，還有的車型位於車門上，這樣形成聲場基本與人耳持平，車主也更能體會音樂所帶來的魅力。

注意事項

由於高音聲波對揚聲器振膜沖擊較大，為了實現准確不失真的高音效果，就要求揚聲器振膜質量較高。此外出於聲場定位要求，可選擇回響方向也是車用高音揚聲器的要求。

為此汽車高音揚聲器多採用釹鐵硼半球型高音揚聲器。其釹鐵硼磁體體積小而磁力強大，音膜使用純絲質軟性振膜，這種高音揚聲器聲音自然而豐滿，高音清晰可辨。

也有採用純碳圓頂式高音喇叭、圓頂式塗苯乙烯橡膠的聚脂高音喇叭，但其音質表現略有不足。高音揚聲器多安裝在汽車儀錶板兩側和兩側門上方，通過特別旋轉支座選擇回響方向。

③ 汽車音響改造（改造初衷：高音不足）向高手請教！！（條件：不換主機，不加功放）

車內汽車音響聽音環境是很復雜的，鑒於聲場的考慮，如何將聲場定位在車內聲場最寬最高的位置，所以前門一定最基本為一對套裝喇叭，同軸喇叭的聲音是在與腳平行的位置發出來的，感覺人是在蹲著唱歌，沒有現場感。換成套裝喇叭，將高音很好的安裝在A柱、三角位等位置，都可以將聲場整體提上來，做出來的效果感覺車內儀表台是一個舞台，聽音臨場感會強很多。所以改裝方案為將前門換成一對好一點的套裝喇叭，這樣高頻和中低頻會清晰很多的。如果直接用分頻器加兩個高音頭方案是可以，但是因為每對套裝喇叭的分音器設計時是與自己的高音和中低音喇叭匹配的，那出來的效果會不是很理想。接下來對於擋風玻璃下面預留的喇叭位，可以用前門換下來的同軸喇叭，如果後門不經常坐人，建議這里不要安裝喇叭了，這樣會使整個聲場有點亂。以上僅經驗而談，希望意見能幫到你了解更多音響改裝知識！

④ 汽車換音響不裝高音喇叭會有什麼影響

如果你對音響的要求不是那麼高，同時換的全頻喇叭還不錯的話，基本上就沒什麼影響，只是高中低音的區分不會那麼清晰。同時你平時聽音樂的時候，不要開太大聲，一般到二十就足夠，太高的話，高音會表現不到位，聽起來比較刺耳。

⑤ 汽車改裝高音喇叭一定要注意的幾個問題

很多喜歡重低音效果的音質，在音響的主機功放上也是花盡心思，調試過程當中感覺音質效果不錯，但在使用中還是發現電瓶電壓不穩，音質明顯受損，使用大功率的功放能容易燒壞線路。
音響改裝中有很多細節需要注意的，不僅要留意線路問題，還有音響本身特性，專業的技術水平，這些都是保證音響效果好的前提。
所以我建議車主最後玩主機，主機屬於系統的音源，一套音響系統的源頭之處。但為什麼放到最後呢？實在是因為原車主機大多都不行，要加裝專業的音樂主機。要注意不是換裝哦，真正好音質的主機是沒有原車主機那些導航啊什麼的功能的，所以原車主機用於提供原車的一些功能，新主機只能作為另一個音源輸入，需要在車上倒模安裝，雖然倒模後看不出什麼來，也很漂亮。但終究是需要破壞原車，所以極少有車主首次改裝就願意加裝主機的。因此我建議最後玩主機。
改裝一般性原則: 1.汽車改裝可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車架號碼等進行改裝,但有三種顏色屬於特種車專用顏色,不能使用。紅色為消防專用,黃色為工程搶險專用,.

⑥ 怎麼改裝汽車音響

汽車音響裡面分套裝喇叭和同軸喇叭和重低音喇叭。套裝喇叭又分兩分頻喇叭和三分頻喇叭。兩分頻喇叭就是高音+中低音+分頻器，三分頻喇叭就是高音+中音+低音+分頻器。同軸喇叭就是高音和中低音在一個軸心上，所發出的是點聲源就叫同軸喇叭。重低音喇叭一般在8寸以上，振膜很大，用來播放低頻的聲音。
安裝的位置根據車型的不同來決定安裝的位置，根據聲場的表現，一般來說音響改裝的時候把套裝喇叭裝在前聲場，同軸喇叭裝在後聲場。那麼前聲場的高音頭怎麼安裝呢？像有些日產系列車型和本田飛度車型原車都沒有高音頭的，那麼改裝的時候可以做倒模或者在門板上開孔安裝高音。最標准最好定位的就是把高音倒模在A柱上或者門板的三角板位置（像馬自達M5,M3）後聲場的同軸喇叭就直接在原車音響的位置上安裝就好了，最好的安裝位置當然是在後門板位置，像有些車型原車就是在後隔板位置的比如思域，凱美瑞，那麼可以原位安裝，也可以把後聲場喇叭倒模安裝在後門板上面。重低音，有原廠箱體的可以把低音直接放在後備箱就好了，如果想節約空間，那麼就做一個倒模，根據後備箱的空間來做倒模安裝重低音。
一套效果好的音響，器材搭配是一方面，安裝也是一方面，調試也是一方面。如果只是概括化的去說音響改裝之後要達到如何如何的效果，還是要根據車型來定位，根據自己的改裝預算，根據自己的聽音風格來做合理合適的改裝。
具體的我們可以進一步溝通交流。在音響改裝方面相信一定可以給你很多的幫助

⑦ 車載音響改裝問題，高音頭沙沙音

一般這種情況是音頻信號線受到了電源線的干擾，並且高音頭發出的聲音會和油門的大小成正比，處理這種情況需要更換線材或者將電源線和信號線的走向分開。給您兩個建議：一、更換音頻信號線，換更好的線材，好的線材是有防干擾性能的；二、將電源線放在中控的左側，信號線放在中控的右側。

⑧ 改裝汽車音響只換喇叭可以嗎

當然可以啊！！看看這輛標志4008的升級惠威案例。

車門還原後的效果

標志4008升級汽車音響後，不管是流行歌曲還是搖滾DJ，都能發揮得好，低音強勁有力，人聲甜美，高音亮麗。一首首甜美的歌曲讓心情舒暢，偶爾來點勁爆搖滾，釋放開車的壓力。

不要讓原車糟糕的音響破壞了你開車的心情，音樂，還是需要在好的喇叭，好的音響來發揮更迷人。

⑨ 為什麼汽車改裝了音響而聽久了只有高音而低音停幾分鍾然後再響起

停幾分鍾然後再響起?那是過載保護了！
可能得原因：
低音功放機的功率太小；
低音喇叭的線路短路了或者喇叭有短路現象；
低音功放機有質量問題。
解決方法：
檢查線路是首選，比如說有一條銅絲跑出來造成短路！低音功放機的功率太小更大功率的！

⑩ 汽車音響改裝重低音和高音怎麼裝效果好

一套完整的汽車音響系統，需要高中低音及重低音，但在汽車內為了使前後排的人都能享受好的音樂，一般會分為前聲場、後聲場安裝，這就有幾種情況。

基礎的改裝方案：在前聲場，高音喇叭及中低音各一對（中低音在一起），後聲場一對同軸喇叭，共6個。加超低音的話，是7個。
高音質的改裝方案：前聲場，高中低音喇叭各一對（6個），後聲場高中低音喇叭各一對或者高音喇叭及中低音各一對（6個或4個），加個低音炮就有11個或13個。
有的客戶最求更高的音質，可能會加的更多。但不是喇叭越多效果就越好，主要是要調試好，不要相互影響到聲場。