可以改裝汽車的動畫片

Ⅰ 有汽車可以變形的所有動畫片

關於汽車變形的應該有還有樂迪
汪汪特工隊等等關於汽車的太多了

Ⅱ 以前少兒頻道播放過的動畫片，講賽車的，背景好像挺高科技，可以一邊開車一邊改裝賽車

如果說三人一組那我只想到了星際飆車王，不過他們是虛擬操作，不是改裝車，你說的改裝好像是男主把星河的車弄壞了自己改裝的，你可以去看一下，是不是這個動畫，個人感覺三人一隊的貌似就這個動畫。

Ⅲ 求一部關於汽車的動畫片 其中那輛車是改裝的~有3個發動機 速度達到550的時候會穿越

極速賽車

《極速賽車》日文原名《マッハGOGOGO》，在被中國引進的時候翻譯為《馬赫5號》以及《賽車小英雄》。是日本著名動畫公司龍之子於1967年製作的一部長篇動畫。講述的是一個駕駛擁有七種不同功能賽車的少年怎樣化解一些賽車場上的陰謀和犯罪的故事。

http://ke..com/view/1369066.htm?fr=ala0_1_1

Ⅳ 有什麼汽車類的動畫片電影

玩具總動員 美食從天而降 冰河世紀、怪物史萊克、卑鄙的我、超級大壞蛋、功夫熊貓、里約大冒險、閃電狗、飛屋環游記、叢林大反攻、超人特工隊、瓦力、怪物公司、馬達加斯加、蟲蟲特工隊、海底總動員、霍頓與無名氏

Ⅳ 全是可以變形汽車的一個很老的動畫片

百變雄獅

Ⅵ 汽車會變形的動畫片叫什麼

美國人認為《變形金剛》應該誕生於1984年，而日本人則認為是1983年。這是因為變形金剛的最初原型設計來自於1983年的日本。早於1984年變形金剛在美國推出之前，日本曾有過一個機器人動畫片，主角是一群可以變換為汽車、飛機形狀的機器人，設計者日本TAKARA公司推出了MICROMEN和DIACLONE兩個系列玩具，並沒有製作相應的動畫片，只是依靠漫畫雜志進行隨刊介紹，至多是拍攝了一份玩具廣告在電視上播放，但是早期的這些設計始終在強調駕駛員，能夠變形的機器人不過是駕駛員操縱的機器，以至於市場魅力大打折扣。

這時候美國孩之寶公司主動找上門來，希望與日本的TAKARA株式會社共同開發這些能夠變化的機器人玩具，經過一系列的談判與注資，苦於打開美國市場的TAKARA最終與孩之寶走到了一起。孩之寶建議將原來TAKARA的兩個系列進行合並，經過雙方設計師的封閉研發，孩之寶挑選出MICROMEN和DIACLONE兩個系列中一些出色設計，並分為兩派機器人創作故事，在1983年底悄悄的推出了重新包裝的玩具產品，變形金剛就此誕生。

孩之寶在啟動的《變形金剛》項目之前，早已依靠銷售《星球大戰》玩具大發其財。孩之寶始終堅持先有玩具後有動畫片的商業模式，甚至頻繁以試播名義，先製作幾集動畫片密集播放，同時在玩具銷售渠道內強力推銷。1984年初，孩之寶公司先是以前三集動畫片試探播映，之後才播出16集的動畫片《變形金剛》(Transformers)的第一季。最初的變形金剛動畫是由喬治-亞瑟-布魯姆(George Arthur Bloam)創作，卡通形象設計來自於邁克-達拉斯(Matt Dallas)，此二人奠定了變形金剛動畫最初的風格，略帶粗曠的美國畫風配以80年代霹靂舞留下的動感節奏，飽滿的色彩和並不苛求細節的畫面，構成了所有人對變形金剛美國版動畫的深刻烙印。

《變形金剛》與那個時代很多描寫機器人的節目不同，在變形金剛中機器人並不是人的奴隸，每一個機器人都是獨立的生命體，鮮明個性與追求自由的思想成為了變形金剛人物。孩之寶將機器人大致分為兩派，一派稱為汽車人（Autobots，香港譯為博派），主要由一些熱愛和平的越野車和卡車組成，而對立者則是霸天虎（Decepticons，港譯為狂派）則是一些能夠變形成手槍、飛機等軍用裝配的機器人，雙方為了能量塊糾葛相互戰斗，戰斗從變形金剛的老家塞伯坦（港譯斯比頓）星球打到地球，之後更始擴大到整個宇宙。從變形金剛角色設計上不難發現70年代反戰情緒的痕跡，代表邪惡的霸天虎一律是軍用裝備，而對抗者汽車人則強調民用性。

1985年變形金剛已經成為孩之寶僅次於星球大戰玩具的第二大收入來源，在這之後的5年間，變形金剛為孩之寶帶來了十幾億美元的利潤。不過1986年開始，第一代的變形金剛玩具在當時孩子們中幾乎人手一個，玩具銷售出現了飽和狀況，孩之寶不失時機地推出了TRANSFORMERS THE MOVIE和第三季2010兩部續作，擎天柱等第一代代表人物相繼死去，補天士和驚破天等新一代人物相繼登場，不僅僅延續了《變形金剛》動畫片的內容，更延續了孩之寶玩具銷售的增長。變形金剛的日本東家TAKARA在1987年的時候開始與孩子寶鬧別扭，在玩具設計思路和動畫片劇情發展方向上出現了分歧，孩之寶以三集REBIRTH推銷頭領戰士系列，而TAKARA則單方面進行頭領戰士的開發。之後TAKARA迅速推出35集的《頭領戰士》、42集的《隱者戰士》和38集的《勝利之斗爭》三部日本版續作。