寶馬7輪轂改裝圖片欣賞

Ⅰ 這三種寶馬7系的輪轂哪個好看請講講理由，謝謝

第一種是：750才有的輪圈，感覺很運動，很張揚。
第二種是：730-740才有的輪圈，給人的感覺一般，
第三種是：較早推出的745和735才有的輪圈，給人的感覺是普通
所以我的認為是只有第一種的輪圈才是最好看的

Ⅱ 寶馬7系改裝一套鍛造輪轂大概是什麼價格

輪轂換了還要換輪胎，質量好的差不多在8萬，輪胎和輪轂一起

Ⅲ 誰有2011款寶馬740li（寶馬7系）裝這款輪轂的裝車圖

你好，寶馬740排量3.0L /190kW關注度變速箱指導價參考最低價 2014款 730Li 臻享型8擋手自一體95.6萬68.00萬詢價對比2013款 730Li 領先型8擋手自一體93.35萬67.21萬詢價對比2013款 730Li 豪華型8擋手自一體102.35萬72.35萬詢價對比2011款 730Li ...

Ⅳ 寶馬7系輪轂如何修復

一、寶馬7系輪轂形狀修復。 通常汽車鋁合金鋼圈的損壞，均由於外力的作用產生，如：磨損、斷裂、缺口、腐蝕、凹陷、扭曲、變形等。格拉思的AWR-880 汽車鋁合金輪轂整形機是在不破壞鋁合金分子結構和力學性能情況下，應用鋁合金專業技術與工具校正修復各種不同類型的鋁合金輪轂損壞等問題；改善了以往汽車鋁合金輪轂變形、扭曲、斷裂等無法修復的現狀，是中國第一家引進美國鋁合金輪轂修復技術的專業公司，填補了中國在此領域的技術空白。 二、輪轂表面翻新。 若只能修復輪轂形狀，而無法翻新輪轂表面，那輪轂修復也失去修復的意義。 汽車鋁合金輪轂表面可以分為四大類，即：噴漆面，拋光面，數控（CNC）面與電鍍面。 格拉思在注重引進汽車鋁合金輪轂修復設備的同時，也積極引進鋁合金輪轂表面翻新技術與材料，除了能夠翻新常見的油漆輪轂表面外，還從美國進口常用的高亮銀電鍍漆，極大地滿足了不同客戶個性化輪轂表面翻新的要求。與此同時，格拉思公司還能提供處理鋁合金輪轂表面拋光，電鍍銀等技術、工藝與材料；並能指導客戶處理CNC表面等問題。翻新後的輪轂表面，無論是在外觀上，硬度上都能達到OEM品質要求，使以往由於輪轂表面特殊處理工藝，如：CNC處理、 電鍍面等刮擦、劃傷等無法修復成為歷史，使中國的鋁合金輪轂表面翻新技術與世界同步。 一、輪轂形狀修復（解決輪轂磨損、斷裂、缺口、腐蝕、凹陷、扭曲、變形等問題） --- 鋁合金輪轂邊緣刮擦損壞 這是一種最常見的鋁合金輪轂的損壞。當汽車鋁合金輪轂貼著馬路邊緣轉動時就很容易將輪轂外緣損壞。對於這種情況，格拉思公司通過專業鋁焊接技術，可以 完美的修復。 鋁合金輪轂邊緣損壞 當汽車的鋁合金輪轂不小心受到硬物撞擊時，就容易造成汽車鋁合金輪轂邊緣的斷裂。通常在這種情況下，汽車輪胎必須更換了， 格拉思公司卻可以通過焊接，整形，與密閉測試，進行完美修復。 鋁合金輪轂邊緣缺口 當堅硬的鋁合金輪轂受到石塊或其他堅硬的物體的猛烈撞擊時， 通常會把汽車鋁合金輪轂的邊緣撞成缺口。格拉思可以根據缺口形狀通過堆焊、 密閉測試、及表面處理等方法進行完美修復。 鋁合金輪轂斷裂 左圖所示的是汽車鋁合金輪轂的斷裂部位，別忽視小小的裂紋，這存在嚴重的安全隱患，千萬不能讓它危害到您的行車安全。我們可以通過裂縫焊接、密閉測試、拋光、烤漆等程序對此輪轂進行完美修復。 鋁合金輪轂扭曲，變形 當汽車受到強烈碰撞或撞擊到硬物時，容易造成汽車鋁合金輪轂輪緣彎曲、變形等現象。這類重度損害，只要不傷及鋁合金輪轂的結構，我們鋁合金輪轂修復專家都可以通過專業修復設備與特殊工藝對此類損壞輪轂加以整型矯正。 二、輪轂表面翻新（解決輪轂表面的噴漆面，或拋光面，或數控（CNC）面與電鍍面等損壞等問題）噴漆輪轂表面翻新 噴漆輪轂表面是最常見的一種輪轂表面效果，格拉思公司具有絕對的自信能夠修復各類噴漆輪轂表面劃傷、擦傷、磕碰等損壞。同時，格拉思公司還根據不同客戶的需求提供個性化輪轂表面翻新服務，讓您的愛車體驗聖誕一般的七彩繽紛。 CNC輪轂表面翻新 CNC輪轂表面十分動感，給人MAN的感覺，深受男士的喜愛，且附加值高、需求也呈快速上升趨勢，但翻新此類輪轂對工藝有嚴格的要求，格拉思公司配置專業的修復設備，用專業的心，做專業的事，能夠完美修復各種CNC表面的輪轂。 如：凱美瑞， 雅閣， 拋光輪轂表面翻新 拋光輪轂的表面具有天然的金屬質感，明亮的光澤、平滑干凈的外觀，強烈的視覺美感，但翻新拋光輪轂要求特殊的工藝與技巧，且需配備專業的拋光設備與材料，格拉思能夠輕松完美翻新這種輪轂。

Ⅳ 寶馬7系輪轂

不可以的，每個車系的輪轂都有參數的，同樣是18寸的，同樣是5個螺絲孔的，其實裡面的參數截然不同，您要是想改裝的話，可以選用改裝款式的輪轂的。非要換原廠的輪轂，您只能可以選擇現代車系的18寸的輪轂。希望能幫到您。

Ⅵ 寶馬X7改裝版實拍！配23英寸輪圈，車標還認識嗎

寶馬X7是品牌旗下的旗艦SUV，定位高於X5，與賓士GLS、雷克薩斯LX570等車型存在競爭關系，值得一提的是，新車與勞斯萊斯庫里南基於相同平台打造。近日Lumma改裝品牌為X7打造了一款專屬套件，其包括了新的保險杠、前擾流板、側裙包圍、擾流板及擴散器、排氣等，許多零件均由碳製成。車側輪轂尺寸達到了23英寸，保證了不怒自威的視覺效果，另外還提供了24英寸輪圈可選。車內還配有鋁制踏板、腳墊和皮質座椅。不過車輛的「藍天白雲」LOGO被隱去，取而代之的是全黑圓形飾板，如此「低調」的設計不知車迷能否接受。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 寶馬輪轂改裝案例分享

寶馬輪轂改裝案例分享

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 巨大雙腎格柵寶馬X7 xDrive40i 改裝22寸鍛造輪轂分享交流

這是論壇第一台X7改裝輪轂的帖?第一次改的是OZSUPERTURISMODAKAR21寸10J寬度,數據不是完美,加了法蘭盤往外墊,才達到齊平車身效果(只怪當初不懂)考慮安全問題,重新定製MMX的鍛造輪轂,數據是到店按車測量出來的,這一次決定改用了22寸的前輪為22寸9.5J後輪為22寸10.5J輪胎選擇了倍耐力防爆前輪275/40R22後輪315/35R22因為折騰過,所以後期了解很多關於改裝知識,如果有小白想入坑的,可以留言大家交流,少走彎路.

Ⅸ 09款寶馬740 18寸輪轂改19寸咋樣

可以，與地摩擦力增大，油耗有所增大

Ⅹ 寶馬730怎麼改裝好看

• 估計你改裝的成本夠你跑好幾年的每天40公里。這種高檔車一堆感測器。如果改裝，是整個感測器都要調試，行車電腦也要調，而且這樣很多感測器就極易損壞，換一個感測器夠你跑N個40公里了。而且你還得在後備箱放一個大氣罐。年審肯定能過，年審人家...