運輸商品混凝土改裝車

⑴ 商砼的運輸車一車裝多少方

一般都是8方，現在有12方的商品砼運輸車，不過因為車輛的限重，一般都不會超過10方，我們工地現在每次打混凝土，都是8方的車裝滿，或者12方的車裝9方的料。

⑵ 商品混凝土攪拌站運輸車輛管理制度

1、出車前必須對車輛進行安全檢查，發現機件失靈或輪胎問題等不安全隱患要立即排除。嚴禁車輛「帶病」上路。
2、文明駕駛車輛，行車安全禮讓，做到不違章。嚴禁路口搶行，截頭猛拐。運營的罐車內嚴禁搭乘與生產無關的人員。凡因駕駛員個人行為發生「闖紅燈」、超速、非機動車道超車、逆向行駛、走限行、酒後駕車、疲勞駕駛等嚴重違章的，一律由違章負責人承擔違章罰款，同時還要接受公司的處罰。
3、確保特殊惡劣天氣情況下安全行車。遇風、雪、雨、霧、沙塵暴等惡劣天氣時，根據能見度情況車速一般不得超過30公里／小時。
4、最大限度的保證不發生負有責任的交通事故。一旦因不可抗拒因素發生交通事故，首先做到保護現場，搶救傷員，並及時向主管領導報告，向公安機關和保險公司報案。要主動接受公安機關的調查處理。
5、按調度室車輛排隊順序載砼。嚴格服從調度室調度車輛，嚴禁拒絕出車。對於隨意拒載車輛及駕駛員，按公司有關規定給予處罰。
6、載砼行駛途中防止砼遺撒污染道路。裝砼前要排除罐內積水，裝砼後經質檢方能運輸。車輛起步、停車、轉彎時要減速慢行，保持平穩。凡因遺撒污染道路遇城管部門追究受到處罰的，其責任自負。
7、自覺遵守施工現場單位的有關管理制度。載砼車輛要有序進入施工現場，嚴禁在施工現場內吸煙、鳴笛，做與砼運輸無關事項。駕駛員在現場不得擅離車輛，不得穿拖鞋，要戴安全帽。
8、確保卸砼安全。要認真熟悉工地的路況，防止因地軟誤車。認准卸砼部位，採取安全制動措施，防止溜車、滑坡。卸砼前認真核對小票等級標號對應施工部位，防止卸錯部位。卸砼後小票必須有收砼方人員簽名，漏掉收砼方簽名的小票由駕駛員個人負擔經濟損失。
9、保持罐內、車體清潔。送砼罐車返站後要及時涮罐，防止罐內遺留剩砼發生沾罐事故。要隨時清除車體的沾砼，做到送砼返站後一次一清，永保罐內及車體的整潔。駕駛員違反本制度中的有關條款，發生違法、違規、違紀的，按公司有關獎罰規定予以處理。

⑶ 商品混凝土罐車可以改裝成拉土車嗎

完全可以，把罐拆除後加個裝料斗與液壓頂就OK了，但是交警那邊就通不過的，這些屬於
改裝車
，查到會扣車的。

⑷ 商砼的運輸車一車裝多少方混凝土

一般都是8方,現在有12方的商品砼運輸車,不過因為車輛的限重,一般都不會超過10方。

拓展：

1、簡介：

混凝土，簡稱為"砼(tóng)":是指由膠凝材料將集料膠結成整體的工程復合材料的統稱。通常講的混凝土一詞是指用水泥作膠凝材料，砂、石作集料;與水(可含外加劑和摻合料)按一定比例配合，經攪拌而得的水泥混凝土，也稱普通混凝土，它廣泛應用於土木工程。

混凝土是當代最主要的土木工程材料之一。它是由膠凝材料，顆粒狀集料（也稱為骨料），水，以及必要時加入的外加劑和摻合料按一定比例配製，經均勻攪拌，密實成型，養護硬化而成的一種人工石材。混凝土具有原料豐富，價格低廉，生產工藝簡單的特點，因而使其用量越來越大。同時混凝土還具有抗壓強度高，耐久性好，強度等級范圍寬等特點。這些特點使其使用范圍十分廣泛，不僅在各種土木工程中使用，就是造船業，機械工業，海洋的開發，地熱工程等，混凝土也是重要的材料。

2、歷史發展

1900年，萬國博覽會上展示了鋼筋混凝土在很多方面的使用，在建材領域引起了一場革命。法國工程師艾納比克1867年在巴黎博覽會上看到莫尼爾用鐵絲網和混凝土製作的花盆、浴盆、和水箱後，受到啟發，於是設法把這種材料應用於房屋建築上。1879年，他開始製造鋼筋混凝土樓板，以後發展為整套建築使用由鋼筋箍和縱向桿加固的混凝土結構梁。僅幾年後，他在巴黎建造公寓大樓時採用了經過改善迄今仍普遍使用的鋼筋混凝土主柱、橫梁和樓板。

1884年德國建築公司購買了莫尼爾的專利，進行了第一批鋼筋混凝土的科學實驗，研究了鋼筋混凝土的強度、耐火能力。鋼筋與混凝土的粘結力。1887年德國工程師科倫首先發表了鋼筋混凝土的計算方法；英國人威爾森申請了鋼筋混凝土板專利；美國人海厄特對混凝土橫梁進行了實驗。1895年——1900年，法國用鋼筋混凝土建成了第一批橋梁和人行道。1918年艾布拉姆發表了著名的計算混凝土強度的水灰比理論。鋼筋混凝土開始成為改變這個世界景觀的重要材料。

⑸ 混凝土運輸車，要運送混凝土最多可以運多遠

最多可以運多遠，這是無意義的，主要是視扮合的時間，正常在環境溫度高於+25攝氏度，從裝料、運輸、到卸料延續時間不得超過60分鍾，環境溫度低於+25攝氏度，上述時間不得超過90分鍾。至於混凝土的含水率，確保混凝土的標號與強度問題都是以到達現地取樣測試為准。攪拌運輸車在運輸過程中要不停的轉動，以防混凝土離析。混凝土攪拌運輸車到達工地和卸料之前，應先使拌筒全速以14—18轉/分轉動1—2分鍾，然後再進行反轉卸料。反轉之前，應使攪拌筒停穩不轉，以保持粒料不分離。

⑹ 可以用後八輪改裝混凝土罐車嗎

任何改裝車輛都不容許上牌照的，不容許上路行駛。

⑺ 一個運輸司機拉貨拉了一車石子給用戶到商品混凝土倒完了以後老闆找我麻煩怎麼

這肯定是各負其責呀！！
如果是你將公司的財物送人了，那肯定是你責任賠償。
如果你和司機一同偷盜公司的財物，那就是你二人共同犯罪。
如果是司機自己裝運的，則由司機一人負責。

⑻ 混凝土運輸車一般裝多少立方米混凝土

10立方 但實際上沒有10立方

⑼ 商品混凝土用什麼泵車運輸

商品混凝土就是指用作商業用途，例如可出售、購買的混凝土。現建築施工大部分均使用商品混凝土，由膠凝材料將集料膠結成整體的工程復合材料的統稱。通常講的混凝土一詞是指用水泥作膠凝材料，砂、石作集料；與水（加或不加外加劑和摻合料）按一定比例配合，經攪拌、成型、養護而得的水泥混凝土，也稱普通混凝土，它廣泛應用於土木工程，混凝土攪拌車與泵車和攪拌站是分開運營，攪拌站只負責生產混凝土，而運輸和泵送則分包給物流公司來運作，運輸商品混凝土一般用混凝土泵車，利用壓力將混凝土沿管道連續輸送，由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。