汽車改裝音響後一起動就砰一聲

A. 請問 汽車音響改裝後 我切換上一曲,下一曲,會嘭的響一聲 ,是什麼原因,求教…

有干擾，應該是安裝走線的環節不規范造成的

B. 汽車改裝音響後，一通電時經功放輸出的喇叭會先「卟」爆鳴一聲，之後就正常了，這是什麼原因

以下是我在汽車之家的答復。
呵呵，我的也是安裝功放後喇叭開始爆鳴，不論是啟動還是停車，最要命的是發動機工況明顯下降了。前幾日在某寶上買了車用大功率穩壓延遲器裝在功放前面，OK了！！！哈哈

C. 汽車音響改裝後，功放斷電的時候會有「嘭」的一聲

任何功放機，當電源接通與斷開時，都會有沖擊波，只是隨著輸出功率越大，沖擊波也就越大。汽車音響改裝後，由於功率增大了，開機、關機都有「嘭」的一聲，這是電源接通和斷開時，電源的沖擊波造成的。再就是汽車音響電路中，沒有喇叭延時保護電路，所以有這樣沖擊波現象。

D. 為什麼汽車啟動時音響會砰的一聲

應該是車在啟動時突然給用電設備充電，電流的沖擊造成的。

E. 汽車音響改裝後經常會自動重啟,還會發出碰的一聲，老嚇人了，怎麼回事

從描述看，至少汽車音響在設計時沒有做好，開機不應該有沖擊聲的；在什麼情況下自動重啟?如果是在「一鍵啟停」時，說明汽車音響沒有低電壓工作功能，因為啟動的瞬間會把電瓶的電拉低，這時音響就重啟了，加上汽車音響（主要是功放）沒有「開機靜音」功能，所以會聽到碰聲。

F. 開著音響的時候啟動車，喇叭「砰」的一聲響。怎麼處理

最大可能是機箱內部接地問題，也可能是3.5接頭接觸不好的問題。像專業點的家庭影院系統就會額外加個濾波器。還有音響內部也可能有問題。 這看似小問題，但排查起來真的很難。是功放設備出現故障，是因為出現接觸不良（虛接）的情況，以致於汽車音響有滋滋聲的異響。

那麼這時候就需要找到虛接的地方，並將其接好就可以了。但如果是因為喇叭的質量存在問題，就得跟供應商協商一下，所以還是交給專業人員作處理。

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汽車音響使用注意事項：

1、安裝汽車主機首先要保證是安裝的穩固性，以免在使用過程中，造成損壞，其次便是要與周圍面板緊密結合，避免灰塵或者其它物質掉入進去，影響主機正常使用。

2、汽車功放需要安裝在堅固的支架上，並且四周均需螺絲固定，以保證其穩固。還有一點非常重要的就是，汽車功放應該盡量安裝在空氣流動比較好的地方，這樣散熱效果才會比較好。

G. 汽車音響開關機有沖擊「砰」的一聲！求解決

如果是在線路連接部分的話，就需要加強音響線路的屏蔽性了，當然還包括更換音箱線，而且線路的走向還要避開干擾源，否則到時候還是會有明顯的電流聲。

如果是功放設備出現故障，很可能是因為出現接觸不良（虛接）的情況，以致於汽車音響有滋滋聲的異響。那麼這時候就需要找到虛接的地方，並將其接好就可以了。但如果是因為喇叭的質量存在問題，就得跟供應商協商一下，所以還是交給專業人員作處理。

(7)汽車改裝音響後一起動就砰一聲擴展閱讀：

汽車音響使用注意事項：

1、安裝汽車主機首先要保證是安裝的穩固性，以免在使用過程中，造成損壞，其次便是要與周圍面板緊密結合，避免灰塵或者其它物質掉入進去，影響主機正常使用。

2、汽車功放需要安裝在堅固的支架上，並且四周均需螺絲固定，以保證其穩固。還有一點非常重要的就是，汽車功放應該盡量安裝在空氣流動比較好的地方，這樣散熱效果才會比較好。

3、汽車喇叭的安裝，需要注意的就是安裝位置不光要堅固，並且還要保證符合合理的聲場位置。如高音喇叭安裝在A柱，盡量與人耳持平的位置。

H. 汽車改音響後啟動會「嘭」的一聲

會，是正常的。

汽車起步時要進行ABS系統自檢，此時液壓泵動作會發出一些響聲，這是正常的。如果廠家解釋是導航系統的聲音，可以先斷開導航試車，以便進行確認。如果確認是導航系統正常的聲音，就不必擔心了。

車載功放需要正極，負極，和控制線（REM），三條線都同時通電才能啟動，控制線控制功放開關機。使用有帶延時功能的高轉低，延時功放開機時間，確保主機開機後再開啟功放基本。

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注意事項：

安裝偽劣的低音，因為原車音響配置一般是沒有低音箱的，以前又沒有聽過真正的低音，剛一裝上偽劣的低音時，感覺比以前有所好轉，可是聽一段時間就會感覺，低音含糊不清，聽後胸悶、頭腦發蒙。這是因為在失真的狀態下變成噪音，這種噪音會損傷大腦，影響駕車安全，由此會引發事故。

如果希望簡單升級音響的效果，不一定非更換主機，挑選一對比較好的揚聲器改善一下前音場的效果就可能滿足大部分普通車主的需求，這樣做不僅能夠保持車輛中控台的整體性，還能節省花費。

I. 車輛啟動時，音響嘣的一聲。我的車是加裝過導航的，加裝之後，汽車啟動時，音響就會嘣一聲，聲音挺大的，

我的車啟動瞬間，車內喇叭會 磁 一聲，聲音巨大。嚇一跳。