買來的改裝車能掛牌么

『壹』 汽車改裝之後還能上牌嗎

新車上牌前不能改裝。

依據《機動車登記規定》第九條 有下列情形之一的，不予辦理注冊登記：

一、機動車所有人提交的證明、憑證無效的;

二、機動車來歷證明被塗改或者機動車來歷證明記載的機動車所有人與身份證明不符的;

三、機動車所有人提交的證明、憑證與機動車不符的;

四、機動車的有關技術數據與國務院機動車產品主管部門公告的數據不符的;

五、機動車的型號、發動機號碼、車輛識別代號或者有關技術數據不符合國家安全技術標準的。

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關於已上牌車輛的改裝

公安部102號令，取消變更顏色、車身或車架號申請審批環節，機動車所有人不用事先向車輛管理所申請，可於變更後十日內直接向車輛管理所申請變更登記。

為確保「機動車安全技術檢驗合格證明」真實有效，車主要到車輛主管部門許可的汽車改裝廠對發動機、車架號方面進行改裝。否則，機動車所有人提交的證明、憑證將無效。對機動車所有人的住所、聯系方式、身份證明名稱、號碼發生變更的發動機號碼、車輛識別代號，因磨損、銹蝕、事故等原因辨認不清，可以向登記地車輛管理所申請備案。

對「改裝車」處罰規定更為明確，如車主只改變車身顏色、更換發動機、車身或者車架，而未按規定時限辦理變更登記，將被處罰200元。假若司機「改變機動車外形和已登記的有關技術數據 (如改變貨車的長寬高和客車內的座椅數量等)」，將處以500元的罰款。

『貳』 改裝汽車外表能不能掛上牌照

改裝汽車外表提前申報備案可以掛上牌照。
根據公安部有關上牌和年審的有關規定，要改裝汽車外表，必須首先向車輛管理部門申報備案，獲得批准後方可進行改裝，改裝後可以上牌，也能通過年審。如果擅自對汽車進行外表改裝，則不能上牌，也不能通過年審。

『叄』 新車買來可以先改裝外觀再拍照上牌嗎

首先肯定的回答你，不行的。

建議先拍照上牌，然後前往當地的車管所進行咨詢，每個地方的管制不一樣。
車輛的外觀都是不允許擅自改動的。可以盡量在車內裝飾上做相應的改動，例如車輛的座椅，皮套，面板等等。

『肆』 新車改裝後能掛牌么

可以
氮氣增壓就是一般所謂的NOS，而NOS則是由"NitrousOxide System",縮寫而來,不過NOS究竟是什麼呢?簡單的說，就是一種將一氧化二氮(N20)強制灌入引擎中的系統。大家都知道，要使引擎產生更大動力的不二法門，就是讓引擎吸入更多空氣，並且搭配上適當比例的燃油，藉此產生更高的油氣爆發效率，turbo或Super Charger這一類增壓系統，即是靠著增壓器來將空氣壓縮後送入引擎，才得以在排氣量不變的情況下，令引擎產生更大的動力。NOS改裝的基本原理也是如此，只不過NOS的結構上簡單許多，而且NOS並非只是單純的壓縮空氣，而是透過前面提到的一氧化二氮令引擎發揮更大效率。
為何將一氧化二氮送入引擎就能提升動力?一氧化二氮受熱之後會分解成兩個氮分子，以及一個氧分子，其中的氧分子就可以增加混合氣中氧分子的濃度，令混合器的爆炸壓力更為強大。一氧化二氮又稱為氧化亞氮，坊間則是有不少人習慣以『笑氣，稱之，這是因為一氧化二氮和醫學上廣泛使用在麻醉用途的氣體相當近似，所以『笑氣，這個昵稱也正是由此而來.

NOS的形式

NOS是以一氧化二氮灌入引擎後提升爆發力，因此在改裝NOS時至少必須包含以下幾項硬體，分別是氣瓶、噴嘴、電磁閥以及啟動開關。

氣瓶就是填充一氧化二氮的鋼制容器，除了外觀尺寸上的分別，亦有空重、總重以及瓶內壓力等規格;噴嘴如同引擎供油系統中的噴油嘴，噴嘴口徑越大，噴出的氣體量就越多，對於馬力的助益也相對越大；電磁閥是控制噴嘴作動的重要元件，因為NOS的噴射原理是利用瓶內壓力將氣體灌入引擎，因此在氣瓶和噴嘴之間必須裝設一個控制器，以控制氣體的噴射竺否；啟動開關則是提供指令讓電磁閥作動的重要部品，一般大多裝設在油門踏板正下方，或是節氣門拉線的末端位置，不過也有利用節氣門電壓以感測油門開度，讓駕駛者在油門全開之際一並啟動NOS。

不過除了上述四項主要結構，其實在NOS系統中，除了氣瓶本身的開關外，還必須另外裝設一或二道安全開關，否則長時間使用NOS會導致燃燒室壓力過大，溫度也會急劇升高,以一般通常是將NOS視作"最後階段"，或是在"重要關頭"才使用而為了使NOS在平常處於Off狀太安全開關就顯得格外重要。

基於安全性的考量，一般建議詞最好不要連續使用超過1分鍾，月引擎承受過大負荷而受損。除調外，噴嘴的裝設位置和電磁閥的控制精準性也不容忽視。噴嘴的位置會影響氣體流速和霧化效果，所以一般多半裝設在距離節氣門15—3Ocm處；電磁閥的精準性則相當重要，因為N0S必須在節氣門全開的狀態下噴射，如果在節氣門開啟角度不足或是已經關閉時繼續供給，將造成一氧化二氮逆流，嚴重者甚至會出現回火現卜這時候流量計或空氣芯就很容易損壞.

關於NOS的改裝形式，基本上可以大分為"乾式"，與"濕式"兩種，乾式是指單純噴射氣體，濕式則是除了氣體之外還包括了燃油，因此濕式系統所使用的噴嘴通常為"丫"字形設計，也就是將一氧化二氮與燃油同時噴入燃燒室。就改裝效果來說，比乾式系統更能精準控制油氣混合此，因此也可以使用大流量噴嘴，馬力的提升幅度也更大。

除了乾式和濕式之外，依照噴嘴裝設的位置，NOS還可以分成單點與多點兩種噴射形式。單點所指的是噴嘴裝設在節氣門前方的進氣管路上，國內改裝店家多半是採取這種方式；多點則是由數個噴嘴所構成，位置多半是裝設在進氣歧管上，也就是針對每隻歧管個別加裝上獨立的噴嘴，多點直噴式在美國Drag職業賽車上相當常見，改裝效果也比起單點形式更為優異，不過由於歧管必須鑽孔加工，而且作動時引擎會承受極大負荷，也更容易造成缸內部品的傷害,因此較少用在一般道路版的NOS改裝上.

ZEX 是來自美國的產品，最大特色在於電磁閥可以擷取進氣歧管的壓力參數，在與汽油壓力閥相連接後，在系統作動時提高燃壓，因此可以更進一步確保引擎的油氣混合比。ZEX除了提供乾式系統外，也有濕式及多點直噴的高階產品，而且每組套件中部包含了不同噴射量的噴嘴，因此可以依照改裝條件調校出不同的馬力增幅

『伍』 新車改裝後能上牌嗎

ssss加裝或者加裝後找ssss去上牌，基本沒問題。
自己上牌，有時候會卡在車燈上。
有問題找牛肯定過。

『陸』 剛買一輛車，如果開去改裝後再去上牌，能不能通過

看你怎麼改啊！
把發動機都換了
當然不能上啦！改改外型
輪胎加渦淪
尾翼
車身圖案
、文字…
不是主要的大部件
都可以的！

『柒』 改裝車可以上牌嗎

得看你改裝的內容，國內的檢車技術，很多看裝是看不出來的

例如增加套件，擴缸，避震器，等，一般的檢車站是看不出來改過

如果改色，加大包圍，這類裝飾性的改裝30米外就看見了，肯定沒法上牌

『捌』 改裝車後能掛牌么

一般都是先掛牌，然後提交你的改裝計劃到車管所

不過許多車友的改裝都是私自的、未經審批的，所以屬於違法改裝，都是不能上路的

『玖』 剛買的新車，還沒上牌就進行改裝，還能合法上牌嗎

具體看改裝的內容,有些可以,有些改裝後就不可以上牌了
一般裝飾性的改裝不影響上牌檢車

『拾』 提車後先改裝再去車管所上牌可以嗎

改色有限制，部分顏色可以備案，但是有些不行，不要一概而論
改裝是非法，無論什麼改裝，新車先去驗車，然後換杠，如果有需要可以再去備案
但是不可以先改裝，後驗車，除非不打算上牌了