2011桑塔納改裝車

❶ 大眾新桑塔納可以改裝那些配製啊

開通多功能：（1）配件：1.5053數據線內附光碟2.多功能、組合儀表線買一套（送熱熔膠，按鍵帽子的) 某寶上搜索「大眾車隊」；3.T20螺絲刀、家用螺絲刀、螺絲、橡膠膠布；4.海綿或者泡沫等！
（2）全部要用5053數據線開通（個人建議先開通編碼：具體論壇里找找 海濱的很多改裝貼）
（3）拆解哪裡不了解可以私聊。

❷ 經典的桑塔納，經過車主的魔改後，讓它成為街上「最靚的仔」！

我們看到這輛車內部也被車主改成了大紅色，與粉紅色車身相呼應，顯得十分騷氣，只不過這輛車不僅沒有掛車牌，我們在車內也沒有看到這輛車的臨時車牌，想要這么一輛爆改車輛上路，也確實十分困難，而且這是一輛黃標車，只不過對於喜歡桑塔納的人而言，買一輛回來改裝，然後收藏也是十分不錯的選擇，只不過這輛車的車主品味也確實有點獨特，這輛桑塔納停在路邊，一定會成為街上「最靚的仔」！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 誰能給我一個桑塔納的動力改裝方案

不建議你這樣做，因為此類車毫無改動的價值，就像是你從菜市場買回雞蛋突發奇想要自己孵出小雞一樣。理論上沒什麼技術障礙，可是沒有什麼實際的意義！還是理智些把錢攢起來留著換車用！大實話！！

❹ 普通桑塔納改裝，請問都該些什麼呢

車內加裝扶手箱,改跑車坐椅,跑車方向盤,加裝GPS導航及衛星定位,遠程發動機遙控鎖死等防盜系統,加裝倒車雷達,DVD,等!

車外加裝大包圍(可能要定做),加裝底盤燈,車的顏色也可以作的鮮艷點,就象極品飛車那樣的,但是要到交通局注冊,(建議最先改顏色,然後到交通局注冊以後再做其他的改動).不要加尾翼,不好看!輪胎換205/45 R16的速跑胎,後輪換盤剎.

發動機機倉內換氧感測器,進氣導管,空濾.發動機支架等!

❺ 不是改裝車的料的老款桑塔納出改裝了，看看吧！

黃色的好，前臉很漂亮！顏色很養眼！

❻ 青島改裝車，逆襲的桑塔納

自從桑塔納旅行版停產之後，這個車系似乎再也沒有合適改裝的車型，而隨著大眾家族化臉譜的泛濫，我們甚至都分辨不出新捷達和桑塔納的區別在哪裡。時代在進步，但悲哀卻越來越多。

❼ 新桑塔納改裝問題

大眾汽車對改裝的要求是最嚴格的，因此原車ecu也特別挑配件，專車專用的dvd導航技術上比較成熟，線路都是原車對接，不會破壞原車任何線路，是最安全的升級方案，不影響售後保修。多功能方向盤只要不屬於加裝定速巡航功能，僅僅增加音響控制也不會存在多大的技術問題，同樣不會影響保修。
大燈改裝就比較麻煩了，必須認真選對帶大眾ecu解碼的安定器，否則會燒毀原車ecu電板，更換費用大概在兩萬元左右。因此，改裝需謹慎，改裝後電路故障會遭到拒保！德系汽車本來就不適宜改裝，非必要，不建議輕易改裝，改裝時建議找專業的汽修店進行作業。

❽ 怎麼改裝一輛普通桑塔納

改裝普通桑塔納重點在改善操控性與剎車性能三擋拉一百二
普桑即普通型桑塔納轎車的簡稱,一向以經濟實惠著稱.但性能方面卻實在有待提高,尤其是高速穩定性、過彎及剎車能力均不是很理想。所以對於普桑的改裝重點就落在改善其操控、剎車方面。
提高動力輸出
極速對該車動力方面進行了最基礎改裝，即進排氣、點火：火花塞選用了NGK白金製品，高壓線是美國的NOLOGY，同時配以3A冬菇及直排型尾轂，經過以上改動，普桑在高轉速下急加速時的油門響應得到一定提高。由於是化油器車，所以有很多改裝部品都不能用，不過極速正在為該車尋找適合化油器車的MSD(多重火花放電)系統，以期進一步提高動力輸出。
改善懸掛系統
輪圈選用的是15寸鋁合圈，配以GOODYEAR195/55R15跑胎。據車主反映由於花紋較大，所以幹路時抓地力非常好，但在多雪的路面適應較差，故計劃在冬季換一套適合冰雪路面的輪胎。
普桑在過彎中的側傾是比較突出的，所以改裝懸掛系統非常重要。但由於普桑車型過老，沒有適合改裝用的避震器(沒有民用級，競技級價格過高)，所以極速為該車選擇了荷蘭MERWEDE彈簧。該彈簧為疏密圈設計，既可保持舒適性又增大過彎時外側懸掛的支撐力，由於設計代合理，在不更換減震器情況下，並沒有「跳動」的情況發生。再加上車身重心因短彈簧降低了3CM，過彎時側傾明顯減小，又不像賽車避震那樣「顛」，所以車主試駕後非常滿意。此外，極速為普桑設計的平衡桿也對提高過彎的准確性起了不小的作用。
鋁合金雙層尾翼不僅僅可以「拉風」，更可以提供足夠的下壓力以保持高速行車的穩定性，因為普桑實在是有點兒飄。由於尾翼角度可調，車主還可以根據不同行駛條件方便與自行調整。
選裝賽車坐椅、四點式安全帶、賽車方向盤、冷光錶板對於增強駕駛室內的「戰斗」氣息是必要的，而這一切對於超級賽車迷的車主可以說是：「標准配置」了。
強化剎車力度
「普桑的剎車差是相對而言的，因為它提速快」，這是廠家對於普桑剎車問題的解釋，其實無論如何解釋，問題都是存在的，總的來說，普桑的剎車能力相對比較弱，很有改造的空間。
極速首先以SPARCO的強化加大剎車碟(通風透氣碟也稱鑽空劃線碟)代替原車剎車碟，再配合以桑塔納2000的剎車卡鉗以及強化剎車片(350度以上)。改裝後試車，剎車力度明顯增強，尤其高速及頻繁使用剎車的情況下，絕對不會「軟」。另外，還可以將後轂改為碟剎。

❾ 桑塔納車改裝什麼是違法的

改裝汽車，嚴格來講都是違法的。按照車輛登記管理條例，車身顏色改動超過車身面積40%的，應當到車管所申請改色，否則，年審無法通過。
按《中華人民共和國道路交通安全法施實條例》第六條已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記機關申請變更登記：
（一）、改變機動車車身顏色的；
（二）、更換發動機的；
（三）、更換車身或者車架的；
（四）因質量有問題，製造廠家更換整車的；
（五）營運機動車改為非營運機支車或者非營運機動車改營運機動車的；
（六）機動車所有人的住所遷出或者遷入公安機關交通管理部門管理轄區域的。
申請機動車變更登記，應當提交下列證明、憑證，屬於前款第（一）項、第（二）項、第（三）項、第（四）項、第（五）項情形之一的，還應當交驗機動車；屬於前款第（二）項、第（三）項情形之一的，還應當同時提交機動車安全技術檢驗合格證明：
（一）機動車所有人的身份證明；
（二）機動車登記證書；
（三）機動車行駛證。
機動車所有人的住所在公安機關交通管理部門管轄區域內遷移、機動車所有人的姓名（單位名稱）或者聯系方式變更的，應當向登記該機動車的公安機關交通管理部門備案。
具體為：擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵，包括機動車的動力、燈光、操作、尾氣排放、冷卻、制動、消音、懸掛、方向系統和外觀結構、車身顏色噴塗、車胎輪轂等。
綜上所述，你可以基本了解到你所需要改動的項目是否屬於違法。