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賓士大g新款改裝圖片

發布時間: 2021-06-12 04:13:05

『壹』 這輛大G不一般,對開式車門賓士G改裝版亮相

來自德國的改裝公司Hofele,一直以超豪華德系車的改裝而聞名全球。最近這家公司將改裝的目標鎖定在賓士目前最為火熱的車型——賓士G級上。

目前在北美市場,一台賓士G63AMG的價格為259,235美元(約合167萬人民幣)起步,你說這款車的售價會是多少呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 G級威猛再進化,Lumma Design操刀改裝賓士大G

在車壇中擁有越野經典地位的賓士?G-Class,不僅擁有出色的越野實力,更具備著獨有的奢華氛圍,廣受多金玩家喜愛的程度,也使G-Class成為許多改裝廠家動刀的對象,而自創立以來便以打造誇張霸氣風格的SUV改裝作品聞名的Lumma?Design。

『叄』 賓士大G改裝案例 不僅能越野還是移動頭等艙

「賓士G級」,有人愛它愛到痴迷,有人恨它恨得徹底,雖然它外觀像一個火柴盒,但它並不是一輛普通的車子,它是一種情懷。在它身上可以彰顯出你的眼光;你的品位;你的格調;更是你的胸懷,它也成為了很多人的DreamCar。

時至今日,賓士G級已經誕生了40餘年,是賓士旗下存在最久的車型之一,因此,在全球各地都有很多它的舊車型,很多改裝車廠都會收一些老款的賓士G進行修復改裝,以延續它們的生命。下面大咖就給大家說一款改裝後的加長版賓士G級,看看它是不是你的菜!

外觀視覺更加修長

這款賓士G級加長版的奢華度已經到了一個極致,而且內飾方面還融入了豪華的MPV設計風格。但是想買到也並不容易,這款車全球只限量10輛,而且售價為499800歐元,約為383萬元人民幣,我們還是看看就好了。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 100萬不到就能買到賓士大G2.0T的新款G級國內諜照曝光

賓士G級擁有著男人味爆表的造型,它的外觀大氣、陽剛,而且作為入選「越野神壇」的車型,經典的「三把鎖」四驅系統讓它具備強大的越野、脫困能力!
再加上超百萬級豪車的光環加成,深受大家的喜愛,一些朋友覺得賓士G級就是面子的象徵,在坊間甚至有人以北汽BJ80改裝成賓士G級干壞事的花邊新聞。
除了AMG車型以外,目前賓士G級在國內僅有搭載4.0升雙渦輪增壓V8發動機的G500車型,較大的排量讓它的價格居高不下,它的指導價為162.88-189.88萬元。而近日,國內有媒體拍到一組賓士G350車型的路試諜照,相較於現款G500車型,該車將換裝新的2.0T渦輪增壓發動機,它的到來將明顯降低賓士G級的起售價格!
新車型在細節方面的配置有所降低,而路試車型的內飾與賓士G500沒有太大區別,預計該車將會在今年年底正式上市!
前段時間就有人在短視頻平台發布賓士將生產底盤代號為W463.210的G350車型的消息,加上這次的路試諜照,可見這款新車離正式推出也不遠了。
賓士G350將搭載代號為M264的2.0升渦輪增壓4缸發動機並會加入48V輕混系統,其最大馬力為299匹,峰值扭矩達400牛米,傳動匹配9速手自一體變速箱。雖然它的排量不大,但得益於高功率的調校,其動力也能滿足日常通勤的需求。
這套2.0T+48V輕混的動力總成此前也搭載在2019款的賓士S320L車型上,它能驅動這款大型豪華轎車以6.7秒的時間完成百公里加速,動力表現其實是比較突出的。
當然,賓士G350與G500的動力差異還是很明顯的,所謂排量即正義,賓士G500搭載的4.0L雙渦輪增壓V8發動機最大馬力達421匹,最大扭矩為610牛米/2000-4750轉,匹配9AT變速箱和全時四驅系統,官方百公里加速時間僅需5.9秒!
並且強勁的動力讓賓士G500在攀爬、低速脫困的時候顯得游刃有餘,在高速巡航時再加速也顯得富有底氣,這恐怕是賓士G350難以與之媲美的。
寫在最後
值得一提的是,由於我國對於零售價格在130萬元以上的超豪華小汽車額外加征10%的消費稅,因此廠家很可能為了避免高額的消費稅而降低賓士G350的定價,降低門檻,預計賓士G350的售價會定在130萬元以內,網上更有一些媒體預測其最低售價將低於100萬元,不管怎樣,新車型將會降低賓士G級的門檻,它在國內的銷量表現值得期待!
編者認為賓士G350顯然是能夠帶來更低的價格門檻,讓更多喜歡G級的朋友能真正買得起!但是在排量和缸數都砍半後,它的動力表現能否滿足公路行駛與硬核越野的需求?這恐怕要等到新車發布後才能詳細驗證。對於賓士G350這些新車大家有何看法?咱們在評論區接著聊!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 賓士大G改裝大馬力皮卡 百公里加速4.8s

日前,巴博斯改裝了一款新的皮卡。全新皮卡基於目前在售的賓士AMGG63SUV車型。它暫時被稱為巴博斯800冒險者XLP,在原車基礎上進行了大量的越野性能升級。該車最大的亮點是其擁有800馬力,採用G63雙渦輪V-8發動機,百公里加速控制在5秒內。

巴博斯的負責人稱,800冒險者XLP皮卡「第一版」將以575,630歐元(約440萬人民幣)起價。它將在今年三月的日內瓦車展上進行實車亮相。

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『陸』 巴博斯改裝版賓士G級,外形更加大氣硬派!

巴博斯改裝版賓士G級,外形更加大氣硬派!

『柒』 絕大部分男人的夢想,大吉大利,賓士G級改車,用車分享

Mercedes-Benz,汽車的發明者,而賓士G則是絕大部分男人的夢想,有人說擁有一台大G才算步入了財富自由的門檻。看著大哥這幾年一步步發展起來,從最開始的凱美瑞→賓士E300→帕拉梅拉→寶馬7系→G550,多少辛酸多少苦累,只有自己懂。今天就來分享一下自家大哥新提的G550。因為從小就喜歡車,大哥買車的時候有和我商量所有細節,並且除了房子以外這個是大哥購買的最大件的商品了,所以大哥多提了兩個字,慎重!慎重!慎重!,購車改車全程參與(因為大哥忙著新公司啟動的事,所以這種好事小弟就代勞了[嘻嘻]),從購車到改車到提車,碰到不少稀奇古怪的事[偷笑]也遇到不少靠譜的人,發出來給想買大G的朋友們一些參考,也讓大家少走一些彎路。

最後依照慣例,鑰匙驗證。(新款的鑰匙確實比老賓士的三角鑰匙好看多了)[偷笑]

『捌』 黑紅搭配,賓士G級全新改裝方案!網友:比原版帥太多

雖然現在市面上已經有那麼多關於賓士G級的改裝方案,但說實話想讓這台原本就已經威武、霸氣、超高回頭率的大G更加炫酷也並不簡單,可能改不好就變成了「鄉村非主流」風格。也正是如此,國際上一些知名改裝廠商都喜歡拿改裝G級當作一種炫技的方法,每次發布的改裝方案都快趕上新車發布了。

以上就是這台CLR?G770?R?G-Class的全部改裝項目了,LUMMA並沒有公布這套改裝方案關於內飾和動力升級的信息,但相信對於這家高度定製化的改裝廠而言,只要你有想法和資金,就沒有他們辦不到的。這套改裝方案的價格為12700歐元,摺合人民幣約為10萬元左右。

『玖』 賓士G級威猛再進化,Lumma Design操刀改裝賓士大G

在車壇中擁有越野經典地位的賓士?G-Class,不僅擁有出色的越野實力,更具備著獨有的奢華氛圍,廣受多金玩家喜愛的程度,也使G-Class成為許多改裝廠家動刀的對象,而自創立以來便以打造誇張霸氣風格的SUV改裝作品聞名的Lumma?Design。

『拾』 全球限量十台,內飾豪華,外觀霸氣,網友:最強改裝的賓士大G!

近日,賓士御用改裝廠的巴博斯,推出了巴博斯GV12900,該車整體外觀上更加兇悍,內飾也變得極為奢華,同時動力上採用了一款6.0LV12發動機。外觀方面,新車是在普通版大G的基礎上換裝了全身黑化的外觀包圍,視覺效果更顯霸氣。尾部方面,該車並沒有採用「小書包」而是在門中央位置刻上了「BRABUS?」的字樣。排氣管繼續保持在車身後部左右兩側,布局為雙邊共四齣設計。

動力方面,新車將搭載一台調校後的6.0LV12雙渦輪增壓發動機,最大功率900馬力,峰值扭矩1500牛·米的。不過為了確保其穩定性,扭矩被限制在1200牛·米,傳動系統匹配9AT變速箱。官方稱新車0-100km/h加速僅需3.8秒,極速被限制在280km/h。

這台巴博斯GV12900外觀視覺效果更顯霸氣,內飾也很是奢華,能讓人更好的享受。而且這款車全球限量,如果錢包余額充足的話,你會不會選擇一款這樣的豪車?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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