探岳改裝車標下字母

A. 大眾探岳行車時出現一個像車一樣的標志是什麼意思

有車門沒有關好，大部分是後背門沒有關好導致的

B. 2021款大眾探岳現身，錳石黑很大氣，1.4T/2.0T任選，配中置尾標

對於每位購車者而言，無論考慮買什麼級別的車，備選車型肯定有一款大眾

?總結：近距離體驗一下21款探岳編者發現，這款車似乎和以往大眾車給人老派、設計套娃的形象有所不同，從很多細節都可以看出大眾的確在尋求改變，更多的年輕元素加入其中，給人耳目一新的感覺，對年輕車主也有一定的誘惑力。大家覺得呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 探岳GTE是大眾的，大眾有款車叫GTI，它倆有什麼淵源嗎

這個問題問的好，大眾純進口車型GTI，超跑車型。來了解一下「GT」，GT全稱為Great Touring，意指高性能跑車。而「i」也並非如有人所說是代表汽油，其實i是injection的縮寫，是指該車是燃料注入式的。就是指汽油直接噴射，直接注入氣缸。也有人說就是缸內直噴。總之GTI是一台非常不錯的跑車。探岳GTE，一汽大眾旗下性能型、新能源、插電混合動力SUV，也是原汁原味的德系車，「GT」的含義不再說了，與GTI的「GT」同理，「E」是「electric」的首字母，可以翻譯成「電動」，也能翻譯成「充滿刺激的」，探岳GTE全程加起來就是「又有性能有刺激」，那麼真實情況也確實如此，1.4T渦輪增壓發動機+85KW功率的電動機，百公里加速僅8.4秒的SUV，當然刺激！

D. 大眾探岳兩驅豪華pro發動機蓋怎麼沒有大眾標志是不是假的啊

大眾探岳兩驅豪華pro發動機蓋沒有大眾標志，這個應該也是正常的，最關鍵的要對應發動機上面的標牌來確認這款車子的發動機是不是原裝的

E. 探岳的車標高爾夫能用嗎

你好
探岳的車標高爾夫能用的啊
如滿意請採納

F. 一汽大眾探岳加錯標號汽油沒啥事吧

一次兩次對發動機沒多大關系，但是以後不能老加錯了。望採納！

G. 探岳可以改翻標倒車影像嗎

要麼是可以改翻他的標倒車影像的，並且這樣的話也是方便大家是。

H. 探岳X工廠實拍，搭2.0T，換全新車標！

近日，有網友拍到了一汽大眾探岳X的工廠實拍圖。
外觀方面，新車前臉延續了探岳的設計，前進氣格柵為六邊形，寬大的橫幅飾條盡顯粗狂。前臉底部包圍採用了貫穿式，中間用銀色鍍鉻飾條裝飾。此外，新車也將採用大眾的全新車標。新車側面採用了貫穿式腰線，視覺效果凌厲。懸浮式車頂採用了下沉式風格，C柱角度前傾。新車尾箱頂部加裝了擾流板。修長的LED尾燈組內部由「X」型燈帶組成，保險杠兩側設置了雙邊四齣的裝飾排氣，提升了整台車的運動感。
新車的長寬高分別為4626*1860*1662mm，軸距為2730mm。
新車的內飾風格較為大氣，T型中控台略向駕駛員一側傾斜，全新樣式的多功能方向盤造型飽滿，雙大屏的設計使車內科技感十足。新車將搭載電子手剎、前\後視攝像頭、全景天窗、隱私玻璃、氛圍燈、一鍵啟動等功能。
動力部分，新車將搭載一台2.0T渦輪增壓發動機，分為高低功率兩種調校，最大功率分別為162kW和137kW，峰值扭矩分別為350N·m和320N·m，傳動系統匹配7速雙離合變速箱，部分車型還將匹配四驅系統。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. 探岳1.4t征途版的標志有什麼特殊的含義嗎

隨著中國汽車市場增速放緩，中型SUV市場競爭愈加激烈。各大品牌八仙過海，各顯神通用心打造產品，以滿足消費者多元化的用車需求，在價格基本相同的情況下，人們會從顏值內飾空間動力安全，性價比等方面進行比較。消費者越來越挑剔，廠家也越來越努力。

探岳1.4T征途版在外觀以及內飾方面整體沿用了現款車型的設計風格，僅是在細節方面進行了調整。整體造型硬朗霸氣，其中碩大的前格柵採用了以橫線條為主的設計，並與兩側頭燈組相連，凸顯設計感。而前下方的進氣口鍍鉻裝飾，令探岳1.4T征途版的前臉氣派之餘不失精緻。

尺寸方面，這款車的長寬高分別為4589/1860/1660mm，軸距為2731mm，定位中型SUV。

人們的選擇更忠於此車型

J. 探岳X年中上市搭2.0T，換全新車標，轎跑SUV「狼」來了

在國內消費者的心目中，大眾絕對稱得上是最靠譜的合資品牌之一，一汽大眾走的是原汁原味的風格，很多車型都保留了德國汽車的特色，上汽大眾推出的更多的則是更符合國內消費者需求的特供車。
從產品矩陣上來說，上汽大眾則是比一汽大眾完善得更快，比如在上汽大眾旗下的途觀、途昂等車型已經在SUV市場中站穩了腳跟並且獲得了良好的群眾基礎時，一汽大眾才姍姍來遲，一直到2018年才在SUV市場中推出首款SUV車型探歌，同年又推出第二款SUV車型探岳。
雖然是作為"晚輩"，但是探歌和探岳兩款SUV在市場中的表現還是相當不錯，尤其是探岳，堪稱2019年最耀眼的合資SUV，上市短短一年的時間便在合資SUV市場中擁有了自己的姓名。在今年3月份的SUV銷量榜上，探岳更是唯一一款月銷過萬的合資車型，同比增長82.4%，表現非常的"老道"。
值得一提的還是，因為疫情的影響，今年1-2月份，大多SUV都出現了銷量下滑的情況，但是探岳的表現依然十分亮眼，達到了20110輛，同比增長108.6%，成為國內SUV市場上銷量獲得最高增長的車型。
毫不誇張的說，探岳的銷量之所以這么高，是因為它真正命中了消費者的需求心裡，如今，一汽大眾也是趁熱打鐵，在探岳的基礎上又推出了一款轎跑SUV車型——探岳X來搶占更多的市場。
4月中旬，探岳X的官圖正式發布，最近，網上又曝光了探岳X的實車圖，該車目前已在一汽-大眾天津工廠投產，按照此前的計劃，它將在今年年中正式上市，離我們已經越來越近。
可以看到，探岳X使用了更加扁平的全新logo，前臉則是延續了探岳車型的設計，前大燈與中網格柵融為一體，進一步增加了新車前臉的視覺寬度。
前臉底部採用了貫穿式包圍設計，中間用銀色鍍鉻飾條裝飾，同時新車兩側採用了C型LED日間行車燈，進一步提升了科技感，這一套設計對於國內消費者來說還是非常受歡迎的。
從車身側面來看，很明顯探岳X定位為轎跑SUV，溜背式車頂設計，看上去非常個性。
尺寸部分，探岳X與探岳有細微的差別，長寬高分別為4626/1860/1662mm，軸距為2730mm，符合主流水平。
內飾方面，探岳X採用了和探岳相同的內飾設計，中控面板採用銀色作為裝飾，配備大尺寸液晶儀表和中控屏，營造了較強的科技氛圍。
動力方面，新車預計會和探岳同樣的兩種功率的2.0T發動機，最大功率分別為186馬力和220馬力，峰值扭矩分別為320牛·米和350牛·米。傳動系統部分，匹配的是7速雙離合變速箱，同時部分車型提供四驅系統。
寫在最後
似乎從去年開始，轎跑SUV突然又流行了起來，整個市場都變得異常火熱，尤其是自主品牌，長城、長安、吉利等率先推了出來，隨後領克、傳祺等也都跟了上來，此次探岳X入局的野心昭然若揭。
從產品來看，探岳X的整體造型更加動感，同時也擁有成熟可靠的動力系統，還是很有吸引力的，背後又是探岳在市場中獲得的高度認可與大眾的品牌影響力，關注度肯定是不會缺。
但是如果探岳X參考探岳2.0T車型20.19萬元的起售價來看，它的起售價預計會在21萬元左右，相比起自主品牌長安CS85、吉利星越等12萬的起售價來說還是高了一個等級的，就看探岳X未來還會拿出怎樣的驚喜來與之拉開距離，期待新車的到來。
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