汽車改裝輪轂怎麼申請

『壹』 改裝輪轂備案需要什麼手續

先去拿了一張電子申請表，再去拓印車架號、填寫變更項目，最後在專門開設的「在用車輛」通道，列印一張車輛技術參數單，等待車輛檢查和拍攝車輛照片。

（↑ 車輛技術參數單 ↑）

然而，事情的一切發展並沒有我們想像的那麼順利：

沒能通過車輛檢查。

負責車輛檢查的工作人員表示：

雖然你的手續辦理流程、資料填寫都沒有問題，但是輪圈尺寸變更是不予以通過審查的，如果有什麼疑問，可以去咨詢相關的工作人員。

說罷，他就低頭仔細地檢查起了我的車輪。

不過，早就想到了這一點，所以車管所的時候，裝的是原廠輪圈。

既然檢查沒有通過，嘴哥就找到了車管所的工作人員咨詢與車輛變更相關的問題（以下內容中Q代表問題，A代表回答）。

Q：你好，我這里有幾個問題想咨詢一下？

A：請說。

Q：我的車子想把輪圈尺寸加大，是否可以變更車輛參數？

A：不可以，輪圈尺寸加大目前來說屬於非法改裝的范疇，如果被查到，最高可以執行「罰款2000元，扣12分」的處罰，但如果是進行同尺寸更換，則不用備案。

Q：如果我的車輛避震壞了進行更換修理，但沒有用原廠件進行修復，是否需要報備？

A：理論上而言，無論車輛哪一塊部件損壞，更換與原廠同質配件都是允許的，但是必須能夠提供廠商出具的正規發票，同時須符合國家的相關規定。

Q：如果我的排氣管壞了，換了個新的，能過車檢嗎？

A：還是和剛才跟你說的一樣，原廠的沒有問題，其它的要有正規發票，而且符合國家規定，在更換排氣管後，車檢時必須要能夠達到車輛相應的環保標准。

Q：如果我的發動機壞了，比如RX-8的轉子發動機，壞了之後根本沒地方修，那我能不能換個其它的發動機上去？

A：不可以，原來的發動機壞了就只能更換同型號的發動機，並且更換後要來車管所備案。

Q：可是那個發動機已經停產很久了，市面上根本買不到。

A：那也不可以。

Q：我給車子加裝尾翼、包圍等部件，是否可以申請車輛變更？

A：不可以，這是非法改裝。

Q：但是我既沒有改變車架也沒有對車輛安全造成影響啊。

A：反正就是不可以。

Q：車輛改色呢？

A：改色10天以內來車管所備案登記就可以了。

本次車管所的實地走訪就此告一段落，說實話，很無奈。

『貳』 汽車改裝剎車，避震，輪轂，包圍，需要向車管所申請嗎

改裝了輪轂並沒有必要改裝避震和剎車。

但是改裝了剎車就有必要更換大號的輪轂來裝下大號的剎車盤。而避震的改裝只要能保證降低底盤後輪胎與輪眉不發生刮擦就行。

下面再說各自的好處。改裝了輪轂如果是高壓鍛造鋁合金的輕量化輪轂，就可以降低輪上重量，增強車子的性能（通過經驗得出的結論是輪上質量減輕1kg相當於整車質量降低5kg帶來的好處），並且大號的輪轂配上稍薄的運動輪胎有助於駕駛者更直接地感受地面反饋，改善對車子的操控性。還有就是良好設計的輪轂在行駛時輻條里側的不對稱設計可以產生氣流給剎車系統降溫。當然，改裝輪轂有很多好處，但是其中有很多都只是輕微的改善，並且也能看出改裝了大號輪轂之後車子的舒適性以及車輪遇到堅硬物體時的耐受能力都會有一定的降低。

然後是輪胎，改裝運動輪胎的好處自然是加大的抓地力，使車子的失控極限提高，安全性也會上升。但是壞處就是會在一定程度上制約車子的動力。同時，改裝輪胎輪轂的時候要注意的是改裝之後車輪的總直徑要保持幾乎不變，否則車速表會變得不準。

改裝運動避震的好處就是降低了車子的重心，一定程度上改善了車子的抓地性能。但是同時也會犧牲車子的舒適性以及通過性。

剎車的好處自然就不必多說了，縮短車子的剎車距離，不僅增強車子的運動性能而且也會改善安全性能。但是，剎車的改裝需要注意的事情比較多。首先，高性能剎車的工作溫度比普通車的剎車溫度高出很多，所以不能盲目地單純追求剎車的硬體性能，如果只是日常行駛，達不到工作溫度，反而會產生危險。其次，很多人認為汽車的剎車時的制動力主要由前輪承受，所以只會改裝前剎。這樣的想法很對，但是單純更換了前剎是沒有任何作用的。原因是現在的ABS+EBD系統已經相當發達了，能夠自動按比例分配前後輪的制動力，所以前輪會始終處於制動力過高的狀態，因此電子系統會自動削弱前剎的制動力，使改裝後的剎車系統性能跟原廠的比幾乎沒有提高。

『叄』 汽車輪轂改裝後要去車管所辦理手續嗎

汽車輪轂改裝必須要得要得車管所的批准才能允許改裝，
車管所不批准不允許改裝，改裝了也是違法的。

『肆』 車輛改裝輪轂後是否需要備案

改輪轂尺寸需要備案，如果輪轂尺寸不改可以不備案。改裝前可以先到車管所咨詢了解情況，否者年檢有可能過不了，還勒令恢復原狀。如果換一樣尺寸的輪轂年審基本是能過的，但外觀不要太大變化，除非當地政策十分嚴格。需要備案後改裝的：

車身顏色

目前的政策：更改顏色10日之內去車管所登記變更，需要特別注意的是：最多隻能使用兩種顏色，不能使用鏡面漆，不能採用消防專用的紅色、工程搶險專用的黃色和國家行政執法機關專用的上白下藍色或其他相近的圖案顏色。

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不需要備案改裝的：

1、車身貼

貼紙只要沒有超過車身面積的30%就可以正常上路且不需要備案，如果超過了30%將處以100元罰款，並恢復原樣，但是不能使用鏡面反光紙，燈罩不能覆蓋任何膜或紙。

2、防撞裝置

防撞裝置是只類似越野車的防護杠這樣的東西，只要加裝的安全、穩固，就不需要備案。

3、輪轂

不改變原車輪轂的規格(尺寸、大小、寬度)，就可以不用備案。

4、氙氣燈

如果高配版本有氙氣燈就可以改，但必須要加裝透鏡。

5、尾翼

變更原車的尾翼可以且不需要備案，高度不能超過車身、寬度超過車身。

『伍』 怎麼申請汽車改裝公司

一、本規定所指燃氣汽車是指將汽(柴)油汽車改裝為以壓縮天然氣或液化石油氣為燃料的燃氣或雙燃料汽車。在本省行政區域內從事燃氣汽車改裝、營運、維護等活動應遵守本規定。
二、燃氣汽車改裝企業需要具備的條件：
(一)在申請改裝所在地的市州工商行政管理部門進行登記注冊，取得企業法人資格；
(二)依法取得質量技術監督部門許可的壓力容器安裝Ⅰ級資質；
(三)參照GB／T19001建立健全質量保證體系，制訂相應的管理制度；
(四)有5名以上經過燃氣汽車改裝專業培訓，並取得上崗資格的技術人員或技術工人；
(五)有滿足生產需要的改裝、檢測設備，廠房面積一般不得低於300平方米，改裝和調試區域分設，通風設施、消防空間及設備應當符合相關規范要求；
(六)執行有關改裝標准或技術規范；
(七)燃氣汽車改裝需用的技術文件齊全完整，並能指導生產。
三、從事燃氣汽車改裝工作的企業要向省經委提出書面申請報告並填寫申請書。申請報告要闡明企業的基本情況、技術力量、工裝設備、檢測手段、質量保證體系等內容，並進行可行性分析及市場需求分析。申請書須經企業所在市州有關管理部門初審同意並簽署意見。省經委接到企業申請後，要會同省質監、公安、交通、環保、安監等部門進行現場條件審查。對通過現場條件審查的企業，依照有關規定委託法定汽車產品檢測部門對企業改裝車型樣車進行檢測，檢測合格後，給予同意批復。
四、燃氣汽車改裝企業要對改裝後的汽車質量負總責，並出具改裝汽車合格證書，按照「一車一檔」原則建立改裝汽車檔案。
五、燃氣汽車改裝、維修需用的燃氣汽車專用裝置要符合有關標准，經過檢驗檢定，有合格證書。
六、燃氣汽車使用的車載氣瓶要在質監部門進行登記注冊，未登記注冊的氣瓶不得安裝使用。
七、質監部門負責燃氣汽車質量、標准和計量器具的監督管理，對燃氣汽車的車載氣瓶、減壓閥、高壓管路系統、氣閥、壓力表等專用裝置進行安全監察和定期檢驗檢定，核發有關合格證書。檢驗檢定的收費按省物價部門批準的標准執行。
八、交通運輸管理部門負責公路運輸燃氣汽車、城市出租燃氣汽車的運營管理，督促燃氣汽車車主按規定進行二級維護和車輛綜合性能檢測。建設行政主管部門負責城市公交燃氣汽車的運營管理。
九、公安車管部門對燃氣汽車年檢時要審查燃氣汽車合格證、車載氣瓶檢驗合格證和計量檢定合格標志有效期，對有關合格證書及標志在有效期內，並經過安全運行技術檢驗合格的燃氣汽車核發檢驗合格標志。
十、省經委要會同有關部門定期對燃氣汽車改裝企業需要具備的條件進行檢查，對達不到條件的要求限期整改，整改後仍不合格的企業不得從事燃氣汽車改裝工作。

『陸』 換汽車輪轂需要申報么

可以，但需向當地車輛管理所申請。

根據《機動車登記規定》規定：

第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：

（一）改變車身顏色的；

（二）更換發動機的；

（三）更換車身或者車架的；

（四）因質量問題更換整車的；

（五）營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的；

（六）機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。

可以向登記地車輛管理所申請變更登記。

屬於本條第一款第（一）項、第（二）項和第（三）項規定的變更事項的，機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所申請變更登記；屬於本條第一款第（六）項規定的變更事項的，機動車所有人申請轉出前，應當將涉及該車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。

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相關法律責任：

根據《機動車登記規定》規定：

第十四條機動車所有人為兩人以上，需要將登記的所有人姓名變更為其他所有人姓名的，變更雙方應當共同到車輛管理所，填寫《機動車變更登記申請表》，提交以下證明、憑證：

（一）變更前和變更後機動車所有人的身份證明；

（二）機動車登記證書；

（三）行駛證；

（四）共同所有的公證證明，但屬於夫妻雙方共同所有的，可提供《居民戶口簿》。

車輛管理所按照第十二條第二、三款和第十三條的規定辦理變更登記。

第十五條車輛管理所辦理變更登記，應當分別登記下列內容：

（一）變更後的車身顏色；

（二）變更後的發動機號碼；

（三）機動車更換車身、車架後的車輛識別代號（車架號碼）；

（四）發動機、車身或者車架來歷憑證的名稱、編號；

（五）更換整車後的車輛識別代號（車架號碼）、發動機號碼、車身顏色、整車出廠合格證明或者進口憑證編號、出廠日期、注冊登記日期；

（六）機動車所有人變更後的姓名或者單位名稱；

（七）變更後的使用性質；

（八）需要辦理機動車檔案轉出的，還登記轉入地車輛管理所的名稱；

（九）變更登記的日期。

第十六條已注冊登記的機動車，機動車所有人住所地址在車輛管理所管轄區域內遷移、機動車所有人姓名（單位名稱）或者聯系方式變更的，應當填寫《變更備案申請表》，可通過郵寄、傳真、電子郵件等方式向車輛管理所備案。

『柒』 汽車換輪轂需要備案嗎

改裝輪轂從原則上是不允許的，因此改裝輪轂也需要備案，改裝前可以先到車管所咨詢了解情況，否則年檢有可能過不了，還勒令恢復原狀。

在這里主要明確的是，根據《機動車登記規定》規定，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。如果換一樣尺寸的輪轂年審基本是能過的，但外觀不要太大變化，除非當地政策十分嚴格。要知道改裝輪轂有好也有不好的，改裝一套好的輪轂能改善散熱及輕量化的目的，無論靜態還是動態都有很高的視覺沖擊力，並且能提升車輛的操控性能。輪轂直徑加大，寬度加大，扁平更低，這樣能整體提升輪胎的抓地力。

『捌』 汽車改裝如何申請

目前我國改裝汽車一般有兩種情況：一是指專門生產改裝汽車的廠家，用國家鑒定合格的發動機、底盤或總成，重新設計、改裝與原車型不同的汽車；二是已領有牌照的汽車，為了某種使用目的，在原車總成的基礎上，作一些技術改造。改裝出來的汽車，統稱為改裝車。已領牌照的汽車進行改裝時，應向車管所登記申報，其改裝技術報告經車管所審查同意後，方可進行改裝。改裝完畢，還要到車管所辦理改裝變更手續。
改變車輛的外觀要去車輛管理部門申請，及時變更行駛證。這樣改裝車輛能合法行駛。
外觀改裝需符合相關法規動力勿隨便改裝
汽車改裝是有一定限制的，隨意改裝很可能通不過年檢，所以改裝汽車一定要在符合相關法規的前提下進行。當前，交管部門對汽車改裝的限制要求依然比較嚴格，汽車排量等涉及汽車技術參數部分絕對不能私自改裝。
法律法規對改裝汽車作出了限制：汽車的型號、發動機型號、車架號不能改，不能破壞車身結構；汽車改變顏色，更換發動機、車身或者車架的，必須交驗汽車，更換發動機、車身或者車架的還要提交機動車安全技術檢驗合格證明；車貼面積不能超過車身總面積的30%，超過了就必須去相關部門報批；車的外觀不能大幅改動，要求與行駛證上的照片基本保持一致。
1、可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車架號碼等進行改裝，但有三種顏色屬於特種車專用顏色，不能使用。紅色為消防專用，黃色為工程搶險專用，上白下藍為國家行政執法專用。而對車身、車架、發動機的變更，要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。申請變更時，須同時出具修理廠的證明及更換發動機、車身或者車架的來歷憑證。
2、更換前保險杠屬於改變汽車外形，經過審批後是可行的，但對升高底盤等提升汽車越野性能的改裝是不允許的。年審中一旦發現違規改裝，必須恢復原狀。
3、加寬輪胎、進氣系統、排氣系統等改裝是不允許的。根據公安部《機動車登記辦法》有關規定，在用汽車輪胎規格、改裝進氣系統、排氣系統都不是國家允許的變更項目。如在用汽車進行上述改裝，可能會改變發動機功率，影響到行車安全，對進行非法改裝的機動車所有人，將依法處以500-1000元的罰款，並責令其恢復原狀。
4、申請變更所需要提交的材料及手續：填寫《機動車變更登記申請表》然後提交機動車所有人及駕駛人身份證明和《機動車登記證書》、《機動車行駛證》、申請辦理變更登記機動車的標准照片。

『玖』 如何申請改輪轂

1。為什麼要升級
所謂輪胎升級指的是輪胎外徑基本不變，通過增大輪轂直徑和降低輪胎的扁平比，以提高車輛的操控性和駕駛樂趣。輪胎升級並不只是升級輪胎，輪轂也可能需要升級。
原車規格一般是綜合性能的較佳選擇。但是一方面，有些個人希望在駕駛中體驗更好的操控樂趣，把車輛當成自己個性的延伸，主觀上希望輪胎升級；另一方面，汽車製造廠在選擇原配輪胎時，會綜合考量經濟性、安全性及其他指標，但除非是生產高性能車輛，一般車廠通常以成本為最優先考慮因素之一，因此原廠所配備的輪胎，無論在外觀還是在操控性能上往往不能滿足消費者的需求，客觀上需要輪胎升級。

2。輪胎升級的好處
1> 操控穩定性：在外徑相同的情況下，加大輪胎內徑，輪胎胎壁變小，剛性提高；胎面加寬，接地面積增加，行駛更加穩定；方向盤路感增加，抓地力增加，提高了中高速的操控穩定性。
2> 過彎能力增加：輪胎胎壁剛性提高，轉彎支持力增加，因此過彎時輪胎的變形度將會變小，車輛的循跡性會因此提升；因此在緊急事故的應變上也更顯寬裕。
3> 加速與剎車效率：提高胎壁剛性，加速和剎車輪胎的變形小，可以更快地傳送力量；同時由於膠料的不同，高性能輪胎有更好地抓地力，剎車距離及加速時間因而縮短，提供更快反應的駕駛體驗。
4> 安全：有了優異的操控穩定性和過彎能力，剎車加速反應更加靈敏，輪胎升級讓車主有更高的安全保障；同時選用鋁合金輪轂，散熱性能增強，可以讓輪胎在長時間高速行駛後保持相當溫度，降低爆胎機率。 (換輪胎，找度貓 更專業，更放心，更便宜！www.mao.com度貓輪胎網竭誠為您服務)

3。輪胎升級的缺點
1> 油耗：由於輪胎升級增加了接地面積，在抓地力提升的同時，摩擦阻力也會加大，車輛行駛起來必定會比較費力，這樣除了會略微增加油耗之外，方向盤的轉動也會變得較重，但更好的胎壁剛性會降低輪胎變形造成的能量損失。
2> 噪音：升級輪胎一般為大花塊並加寬了胎面，會增加一些噪音。盡量選擇高性能的品牌，比如米其林，有助於改善它。
3> 舒適性：由於胎壁剛性增加，會降低舒適性。但改裝就是為了給方向盤更加敏銳的反饋更加的操控能力，如果非常在意舒適性，可以不建議升級。
如果按照上述第二種方式升級輪胎，應該說，油耗，噪音和舒適性都會得到改善。

4。輪胎升級的原則
在為愛車的輪胎升級之前，您就必須仔細考慮以下幾項：
1> 目前的輪胎規格，自己真的不滿意嗎？
2> 是否只要改善其中一、兩項品質即可？是噪音、抓地力、排水性、還是外觀造型？
3> 輪胎升級的預算中，有沒有包括一並將輪轂升級？
4> 如果要進行規格升級，車輛動力輸出是否足以負擔？

5。如何進行輪胎升級
輪胎升級最簡單的要求：升級後的輪胎外徑與原配輪胎之差必須控制在正負3%內。

A。輪胎升級對照表(每一行中的輪胎原則上可以進行互換升級):
70系列 65系列 60系列 55系列 50系列 45系列 40/35系列
165/70R13 175/65R13 175/60R14 185/55R14
175/65R14 185/60R14 195/55R14 195/50R15
175/70R13 185/65R13 185/60R14 195/55R14 195/50R15
185/65R14 195/60R14 195/55R15 195/50R16 205/45R16
185/70R13 185/65R14 195/60R14 195/55R15 205/50R15 205/45R16
195/65R14 195/60R15 205/55R15 205/50R16 215/40R17
185/70R14 195/65R14 205/60R14 205/55R15 205/50R16 225/45R16
195/65R15 205/60R15 205/55R16 215/50R16 215/45R17 225/40R17
195/70R14 205/65R14 215/60R14 215/55R15 225/50R15 215/45R17 225/40R17
205/65R15 215/60R15 215/55R16 225/50R16 225/45R17 235/40R17
205/70R14 205/65R15 215/60R15 215/55R16 215/50R17 225/45R17 225/40R18
215/65R15 225/60R15 225/55R16 235/50R16 235/45R17 235/40R18
205/70R15 215/65R15 225/60R15 225/55R16 235/45R17 235/40R18
225/60R16 225/55R17 235/50R17 255/35R18
215/70R15 215/65R16 225/60R16 235/50R17 255/35R18
235/60R16 235/55R17 245/45R18 265/35R18

『拾』 車輪轂去哪裡改裝。改裝後要去車管所辦手續嗎

很多內容裝飾店都可以改裝，與原車同尺寸的可以不用備案