男子花100萬改裝車

1. 問一下，改裝一輛汽車要用多少錢啊

10萬左右
可多可少的
例如：有一款三菱的越野賽車的改裝費用就超過2000萬元人民幣，此款車也是最好的沙漠賽車，巴黎至達喀爾拉力賽上的霸主

2. 絕大部分男人的夢想，大吉大利，賓士G級改車，用車分享

Mercedes-Benz，汽車的發明者，而賓士G則是絕大部分男人的夢想，有人說擁有一台大G才算步入了財富自由的門檻。看著大哥這幾年一步步發展起來，從最開始的凱美瑞→賓士E300→帕拉梅拉→寶馬7系→G550，多少辛酸多少苦累，只有自己懂。今天就來分享一下自家大哥新提的G550。因為從小就喜歡車，大哥買車的時候有和我商量所有細節，並且除了房子以外這個是大哥購買的最大件的商品了，所以大哥多提了兩個字，慎重！慎重！慎重！，購車改車全程參與（因為大哥忙著新公司啟動的事，所以這種好事小弟就代勞了[嘻嘻]），從購車到改車到提車，碰到不少稀奇古怪的事[偷笑]也遇到不少靠譜的人，發出來給想買大G的朋友們一些參考，也讓大家少走一些彎路。

最後依照慣例，鑰匙驗證。（新款的鑰匙確實比老賓士的三角鑰匙好看多了）[偷笑]

3. 男子6年花20萬研製出停車掉頭系統被警察盯上，改裝汽車需要注意什麼

改裝汽車一定要注意去相關單位進行備案，因為你一旦不進行備案就私自將車輛改裝這其實是違法的，將使你的車輛無法上路，如果上路的話還將面臨非常嚴重的處罰。所以如果要改裝汽車的話，千萬不能改動發動機和車輛的顏色，最安全的改裝就是對自己的內飾進行升級，這樣是不會對車輛的行駛造成任何的影響。

這名男子正確的做法是在申請了專利保護之後，應該將這輛車去當地的車管所進行一個詳細的檢測，再確認沒有任何安全隱患之後，車管所會對這輛車進行登記，那個時候這輛車才可以合法合規的上路行駛。

4. 改裝一輛跑車大概需要多少人民幣，加上一個好的基礎車的價錢和改裝的價錢

「改裝無極限」請記住這5個字。我見過一輛克萊斯勒300C的VIP改裝，總的改裝費用花了70多萬，而原車才30幾萬。一輛豐田的SUPRA改裝成1000匹馬力，所花的費用最起碼80~100萬。所以你要視你的經濟狀況和需要改車，最簡單的改裝，無非是換換輪轂輪胎，加個包圍，改個排氣管之類的，2萬塊內就搞定了，但如果要重改，那費用就成倍上漲，一個丹麥進口的ROTREX機械增壓器就要3萬多，加上引擎強化，活塞、連桿、曲軸等都換成鍛造件，一副好的鮑魚6活塞剎車也要一萬多，一套SPACO專業賽車座椅也需要上萬塊，所以很難給你確定的答案，還是以你有多少資金改什麼樣的車最好

5. 車險第三方買了100萬 然後我改裝了排氣和輪轂 撞到人了 保險公司還會賠第三方100的險嗎

這個不好說，要看改裝是否對事故造成影響。
改裝車輛的確會給理賠帶來麻煩，但是，不一定賠不了。這主要看事故的責任大小，還有改裝車輛對事故的影響。如果改裝不是事故的主要原因，那麼保險公司就要賠，如果是因為改裝造成的事故，商業性的確會拒賠。
交強險部分正常是理賠的，因為交強險是國家法定強制保險，強制保，強制賠。
所以，最終的關鍵，還是車輛性能的檢測。這是決定理賠最重要的環節。

6. 是單純還是人傻錢多男子九萬改裝汽車，老師傅一聽就說不可能，你怎麼看

小楊有一輛車，他說找了一個朋友改車花了9萬塊錢，後來一個修車的朋友來看了一下，說他9萬塊錢白花了。小楊因為工作原因認識了一位朋友小溫，小溫告訴他自己跟別人合夥開了汽修店。

幫朋友挑筆記本電腦的都懂，這種人深怕別人坑自己，但是不信任自己朋友，最後還是被奸商忽悠。一個修車的，一個說自己開店的，所以寧願找新認識的也不找自己朋友咯。

完美詮釋人傻錢多，坑你沒話說，車子質保都不知道的人，居然捨得花9萬塊錢給別人改車，還真捨得轉賬啊。改車這個坑，新人最好少點跳，加錢買更高級的就好，不然大街上改裝汽修店的大刀很鋒利的

7. 為什有錢人愛哭窮,然後默默改車花100多萬

有錢人都知道掙來的錢如何不容易，哭窮是為人低調，仇富的人多

8. 男子花9萬改裝汽車，是單純還是人傻錢多

單純嗎？還是笨蛋？錢多嗎？男子用9萬元改造了車。老將說聽了是不可能的。

楊先生有車，他叫朋友換了車，說花了9萬元。那之後，修理車的朋友來看了。他說他浪費了9萬元。小楊為了工作認識了朋友小溫。溫先生說自己和別人一起開了一家汽車修理店。

我幫朋友選筆記本電腦也知道。這樣的人害怕別人陷害自己，卻不相信自己的朋友，結果被奸商騙了。正在修理車。因為說要開自己的店，所以即使找新的朋友，也不要找自己的朋友。

完美解釋的人有很多愚蠢的錢。不知道車的質量保證的人可以用9萬元換車。換一個車頂，新人最好跳一下。加上錢買更高級的就可以了。否則，在大街上汽車修理店的大刀很鋒利。







9. jeep四門版羅賓漢牧馬人花100萬可以改裝什麼

100萬，購買兩個這車了。應該是10萬，其它不管多少錢，如果是個玩家，就會改進汽、排汽、底盤護甲、輪胎、懸架、絞盤、車台等

10. 改裝 | 最執著的大眾車主：高爾夫開37年，花100萬改裝

大眾汽車從誕生開始憑借著實用的設計、親民的售價和不錯的口碑，成為德國國民汽車品牌，並逐漸風靡歐洲。經過數十年的發展和改裝文化的流行，今天大眾在世界各地都有一批忠實車主和改裝玩家。這期我們就來認識一位硬核的大眾車主，以及他的座駕第一代高爾夫GTI。

下一台車要改什麼？車主的回答是1961年的經典大眾甲殼蟲，他大概就是大眾車主中最執著的那批人吧，忠於大眾、喜歡經典、樂於改裝，希望他下一個作品順利完工，並早日分享給各位車迷。

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