成都改裝汽車氣動減震

A. 改裝了氣動避震，在路上碰到一些坑窪的路會很傷避震嗎

主要看怎麼改的，一般的路面不會傷到氣動，比較劇烈的顛簸會對液壓阻尼有影響

如果是雙壓阻尼，則會好一些，至少在損耗以及舒適度上，都有不小的改善

如果普通的減震器加裝啟動只能調節高低，如果絞牙配合啟動可以調節軟硬高低

如果專業級減震器也只能調節高低

B. 有人改裝氣動減震的嗎效果怎麼樣，具體點

大把改的，現在有國產套件，便宜，進口的也沒多貴，總的來說，自己更換氣動懸掛的都是玩視覺系，降低車身，我個人感覺，操控性會變差，更別說和絞牙避震比了

C. 改裝一套氣動避震系統要多少錢

如圖是AIRBFT氣動避震的氣囊配件。

改裝氣動避震，現在大概在2W以內，因為這兩年的店家相互競爭，讓這個行業的價格很透明了，現在也就是有ACCUAIR貨源的AIRBTF這兩家知名度還可以。

根據不同車型，價格有稍許的高低調整，因為價格昂貴、保養耗神、精度較高，所以真正可以玩好氣動避震的朋友非常的少，很多車主並不是因為氣動避震的難保養和難伺候打退堂鼓的，而是因為氣動避震的價格讓大家打了退堂鼓，當然改裝這件事情對粉絲來說就是人生的樂趣，真的想通了，花些錢也無所謂。

D. 關於汽車改裝避震的問題（絞牙避震和氣動避震）

肯定絞牙操控最好啊 氣動是絞牙和氣包組成的 就是絞牙升級氣動不會增加操控 反而沒有絞牙操控好 氣動只是可以升降作用 比絞牙舒服

E. 改氣動避震會不會很麻煩

改氣動避震有什麼壞處？一般氣動避震壽命是多久，還有會不會影響原車的安全質量？相信這個問題只要問出來就會有人反應：貴，備胎怎麼辦，占車尾箱空間，不適合激烈駕駛，壽命太短，刮輪眉和內襯，太重，影響原車操控，會不會爆炸？安全怎麼樣？

沒有最好，只有更好！改氣動避震的也有好處也有壞處！取決於車主本身的問題！像上面所說的那些個情況國內曾經確實普遍存在，但是現在已經是2016了！國內Hellaflush 改裝文化低趴愛好者遍地都是，那些落後問題早已得到完善解決。

安全方面呢：只要車主不故意作死！改裝的時候找一家比較專業的改裝店是沒問題的。

內容來自「AirBFT氣動避震」

F. 改裝氣動避震要多少錢

氣動避震分為兩部分：控制系統和避震系統，控制系統部分是不挑車型的，但是控制系統本身也是有好幾種類型的，比如說無線控制、高度控制，這取決於客戶自身的需求；避震部分又分為空氣彈簧總成也就是所謂的氣囊包和減震器，減震器有國產普通絞牙減震器和台灣進口的絞牙減震器，對於想改車的玩兒家來說都會選擇台灣絞牙減震器例如SF絞牙減震器，總之，這裡面門道兒挺多，需要慢慢消化，不是一口價說出多少錢就能理解的事兒

G. 哪裡可以改裝汽車氣動避震

東莞數幣可以改啊，要改空氣可以隨時控制高低，可以提高車子運動性。

H. 汽車氣動避震改裝對車子有沒有問題

汽車改裝氣動避震後對車子是沒有影響的，安裝了氣動避震的車子通過性很好，減震性能和舒適性都比原車的好很多。在山路上行駛可以明顯感受安裝氣動避震的好處。