成都改裝汽車氣動減震
A. 改裝了氣動避震,在路上碰到一些坑窪的路會很傷避震嗎
主要看怎麼改的,一般的路面不會傷到氣動,比較劇烈的顛簸會對液壓阻尼有影響
如果是雙壓阻尼,則會好一些,至少在損耗以及舒適度上,都有不小的改善
如果普通的減震器加裝啟動只能調節高低,如果絞牙配合啟動可以調節軟硬高低
如果專業級減震器也只能調節高低
B. 有人改裝氣動減震的嗎效果怎麼樣,具體點
大把改的,現在有國產套件,便宜,進口的也沒多貴,總的來說,自己更換氣動懸掛的都是玩視覺系,降低車身,我個人感覺,操控性會變差,更別說和絞牙避震比了
C. 改裝一套氣動避震系統要多少錢
如圖是AIRBFT氣動避震的氣囊配件。
改裝氣動避震,現在大概在2W以內,因為這兩年的店家相互競爭,讓這個行業的價格很透明了,現在也就是有ACCUAIR貨源的AIRBTF這兩家知名度還可以。
根據不同車型,價格有稍許的高低調整,因為價格昂貴、保養耗神、精度較高,所以真正可以玩好氣動避震的朋友非常的少,很多車主並不是因為氣動避震的難保養和難伺候打退堂鼓的,而是因為氣動避震的價格讓大家打了退堂鼓,當然改裝這件事情對粉絲來說就是人生的樂趣,真的想通了,花些錢也無所謂。
D. 關於汽車改裝避震的問題(絞牙避震和氣動避震)
肯定絞牙操控最好啊 氣動是絞牙和氣包組成的 就是絞牙升級氣動不會增加操控 反而沒有絞牙操控好 氣動只是可以升降作用 比絞牙舒服
E. 改氣動避震會不會很麻煩
改氣動避震有什麼壞處?一般氣動避震壽命是多久,還有會不會影響原車的安全質量?相信這個問題只要問出來就會有人反應:貴,備胎怎麼辦,占車尾箱空間,不適合激烈駕駛,壽命太短,刮輪眉和內襯,太重,影響原車操控,會不會爆炸?安全怎麼樣?
沒有最好,只有更好!改氣動避震的也有好處也有壞處!取決於車主本身的問題!像上面所說的那些個情況國內曾經確實普遍存在,但是現在已經是2016了!國內Hellaflush 改裝文化低趴愛好者遍地都是,那些落後問題早已得到完善解決。
安全方面呢:只要車主不故意作死!改裝的時候找一家比較專業的改裝店是沒問題的。
內容來自「AirBFT氣動避震」
F. 改裝氣動避震要多少錢
氣動避震分為兩部分:控制系統和避震系統,控制系統部分是不挑車型的,但是控制系統本身也是有好幾種類型的,比如說無線控制、高度控制,這取決於客戶自身的需求;避震部分又分為空氣彈簧總成也就是所謂的氣囊包和減震器,減震器有國產普通絞牙減震器和台灣進口的絞牙減震器,對於想改車的玩兒家來說都會選擇台灣絞牙減震器例如SF絞牙減震器,總之,這裡面門道兒挺多,需要慢慢消化,不是一口價說出多少錢就能理解的事兒
G. 哪裡可以改裝汽車氣動避震
東莞數幣可以改啊,要改空氣可以隨時控制高低,可以提高車子運動性。
H. 汽車氣動避震改裝對車子有沒有問題
汽車改裝氣動避震後對車子是沒有影響的,安裝了氣動避震的車子通過性很好,減震性能和舒適性都比原車的好很多。在山路上行駛可以明顯感受安裝氣動避震的好處。