本田思域手動改裝車

『壹』 本田思域合法改裝車

你好，本田思域如果改裝是違法的，交警查到就會扣車罰款，希望我的回答能夠你，祝你用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『貳』 這款本田思域買回去無需再改裝，動力強勁，「最快」前驅車

本田思域TYPER，實拍。外觀採用白色塗裝，前臉採用運動激進的造型，進氣格柵採用黑色裝飾板造型，中網採用黑色網狀的設計，紅色的本田H車標非常醒目，LED矩陣式前大燈採用兇悍犀利的造型，下格柵採用網狀的設計，兩側的霧燈設計時尚，前包圍設計運動。側面採用運動時尚的造型，車身比例協調，窗線設計舒展，車門凹面處理鋒利，側包圍設計時尚，輪轂採用動感個性的造型。尾部誇張的尾翼很有運動感，尾燈點亮後效果出色，中置三出的排氣很有戰斗氣息，後包圍造型運動。內飾紅黑的配色很有運動氛圍，方向盤造型運動，中控屏設計時尚，檔把手感細膩，按鍵布局合理，桶式的座椅包裹性好，做工精細，用料考究。動力搭載2.0T直列四缸渦輪增壓VTEC發動機，最大馬力320匹，最大扭矩400牛.米，傳功系統匹配6速手動變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 本田思域改裝車多少錢

有專車專用型的.也有不少適合思域車的,不過價格又不知道你喜歡聽什麼類型的音樂也不知道你的預算多少導航還好說改個專用機就行你可以進——長沙非常城市論壇

『肆』 改裝小白提本田思域 分享買菜車的進化之路

「2019年4月無意跟老爸說了一下要買車，結果第二天去買了，指標還在搖的我只能上別人的，提車照居然找不到了。」

「我目前階段對於很多大神來說才是起步，但我也一直在追呀，有哪裡說的不對的地方歡迎大神們指導交流，歡迎各位車友滴滴。」

本期思域改裝案例鳴謝車主：紐北第一快三輪車

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『伍』 本田思域車，想簡單改裝一下，哪些改裝是合法上路，求各位大神給個意見，改裝哪些

只要外觀和發動機參數不動就沒多大事，輪轂可以改、加個小一些的尾翼也沒事，內飾改動也不會有問題，主要就是發動機和車輛外觀。

『陸』 本田思域手動擋改自動擋大概需要多少錢

改裝的錢都可以買三分之二台的思域了，首先要重新買個新波箱總成，波箱電腦，換擋裝置，室內飾板等，還得改裝車輛的機腳之類的，如果買4S店新配件，但配件費都應該在六萬左右，加改裝費用，沒有八九萬左右拿不下來，就全部用舊的，也得五六萬，還不如直接去二手車市場賣掉換台自動檔的，而且你改變變速箱交警查到罰款還得恢復原樣，第二，改裝的肯定沒原裝的好

『柒』 改裝思域..懂車的請進..

要好幾萬！

有必要改嗎？？？再說了。改裝車的裡面，很多地方的車管不讓你過，當然關系強另外一說。

個人覺得。在中國這種道路上。改個大包圍就行了。因為開到街上去。能引人注目就行了。

其他的不說。就拿你那個7排氣管 聲音最大的 。。顯然聲音也變了。
有少數人會認為在街上走著很帥。

說句不好聽的。。更多的人是希望你撞車！或者翻車。 真的。 。我在街上經常聽到這樣的話。。

在中國還是稍微低調點。因為國情不一樣，人的思維也不一樣。當然了，除了你是專業車手。

改下外表就行拉~`

『捌』 本田思域改裝車要多少錢

改裝是無底洞，便宜有便宜的改法，貴有貴的改法。
花幾百塊錢貼幾張碳纖維裝飾一下外觀也是改裝，花幾千塊換一套輪子也是改裝，花幾萬塊改一套音響也是改裝，請根據自己的喜好去改裝車。
希望能幫到你。

『玖』 【車主點評:手動擋的信仰，思域改裝全解析】

#選車理由 買思域的一定是追求極致操控以及動力的。而它的改裝潛力可以說是巨大的，不改怎麼能行？近50年的傳奇，本田家族新晉高顏值大咖，這次的升級清單奉上，HARDRACE底盤強化套件、INJEN進氣、TEIN避震器、NASHIN剎車系統、ADVAN racing輪圈、YOKOHAMA輪胎。這只是第一批，第二批敬請期待哦！#最滿意 最喜歡它的改裝潛力，本田就是非常個性用用小排量機器硬懟你的大排量馬力，就是這么橫！別看1.5T的機頭，但是迸發出的能量很大，而且順滑的檔位吸乳感，豐富的駕駛樂趣怎能不讓人心動#最不滿意 這款車可以說沒有一點讓我不滿意的，可能很多人會說什麼內飾粗糙，皮薄啊什麼的，對於玩兒車的人來說，這算什麼缺點？所以沒有就是沒有，沒必要硬懟#空間 我對車空間的要求不高，所以就目前的空間表現來說，我是滿意的，我家裡還有其它車，這輛車純屬就是我的個人玩具，從來不拉人什麼的，夠裝一些平時需要的東西就足以了。#外觀 激進戰斗，思域就是經典的代表，整個車身姿態偏低，很符合跑車的氣質，再就是整個流線造型獨特，有自己的設計理念，不苟同於別人#內飾 干凈利落，完全符合我的審美，而且該有的功能也都有，座椅包裹性還很強，整體偏舒適一些，到想要戰斗也完全護得住你。#動力 這車純素的情況下也是非常猛的，但是想我這樣刷到三階的，更是猛的要命，什麼小鋼炮雲雲的，不服就可以過來比一比#操控 被我改裝之後操控感更是完美，素車的時候高速過彎也是不虛的，不推頭也不甩尾，人車合一#油耗 我是屬於比較暴力駕駛的，所以這台車讓我造的比較費油，而即便是這樣，高速也能到7個油左右，所以已經很省油了對我來說。

『拾』 為了玩車入手十代思域手動擋 不斷改裝體驗玩車樂趣

「我是來自廣東的一位普通十代思域車主，原來玩著一部CVT的GK5，玩起來還是覺得差點意思，考慮了一段時間還是決定買一部手動擋的車，最終選擇了這部手動思域。」
「由於有玩過飛度的經驗，到了思域就基本沒走什麼彎路，雖然還有很多很多需要完善的地方，但是基本還是往著自己想要的感覺去走。」
「目前外觀方面我只改了SI的前杠和中網，換了套高配的LED大燈，還有加了側裙、小尾翼和單出的後擾流。」
「輪轂目前是用雅泛迪MAT旋壓的N993輪轂，配了一套衛途半熱熔輪胎和BLOX鍛造螺絲，還有升級了AP9440的大四剎車。」
「動力方面目前還是用著Ktuner的二階程序，接下來准備升級三階了，至於機艙就換了injen的加大中冷，Saber加大水箱，Afe進氣，還有加了個cusco的機油透氣壺，換了cusco的水箱蓋，一個情懷小件JS機箱蓋，以及一條Cusco的頂吧。」
「排氣是用森德直通的頭前段，中尾是國產DAIANDONG單出大炮。」
「底盤方面加裝了底盤杯士和全套的Cusco的加強件：前後防傾桿、前後底加強、井字架、後側拉桿、行李箱拉桿，避震用的是BCBR，配合定製的傾角可調魚眼塔頂，還有一套哈瑞斯的球頭墊高。」
「內飾方面換了一個手動版的紅色液晶儀表，日本Razo的踏板，加了個油門墊高，你懂得哈哈，方向盤換了個Momo v2的方向盤，WB底座和D1的快拆。」
「沒錢只能加套Shadow的四聯表，以後有機會換成Dife的，還有一個路飛表，換擋機構改了WK的快排。」
「座椅換成了Recaro的Sr5加Bride底座，配了套TAKATA的四點式安全帶。」
「其實思域車主一直是一個備受爭議的一個群體，由於部分車主的做法導致了大家對思域乃至改裝車的偏見，但我還是想說，雖然思域也算是目前汽配城的風格的重災區，也有很多比較幼稚的車主，但其實還是不乏有很多和我一樣熱愛汽車，熱愛改裝車文化，熱愛駕駛，熱愛我們本田這個群體的人在，大家都在用心去了解這方面的文化，用心提升著自己的車子，用心去維護著我們這個小眾的玩車氛圍，本田其實給我們這些握著有限預算，又想好好體驗玩車樂趣的年輕人提供了很好的車子，在這里我也呼籲大家不炸街、不飆車，有空可以去跑跑山或者下賽道體驗駕駛帶給我們的樂趣，好好維護這個敏感又脆弱的玩車環境，最後願大家揸得本田，撈乜都掂。」
本期思域改裝案例鳴謝車主：阿乾
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