富康汽車改裝
① 富康汽車怎麼改裝dvd導航一體機
拆下來換上新機就可以了
② 富康汽車不需要改裝是否可以漂移呢
不可以的
他重心不好穩定和操作性都不怎麼樣`
③ 富康998 汽車 改裝下需要多少錢,最好改成跑車。車子現在狀況還行。
看你怎麼改發 大包圍 噴漆 一起是1600左右 加尾翼。。換輪轂 500一個 如果你和胎一起換就900一個 貼圖幾百塊 排氣筒800
換渦輪鎮壓我都不知道了
④ 經典的愛麗舍兩廂改裝富康兩廂車可以過嗎
經典的愛麗舍兩廂改裝富康兩廂車應該是不可以過,畢竟兩款車外形差別大,與行駛證不相符,最好還是先與當地車管所核實確認。
⑤ 花了幾千塊買了一個幾乎報廢的富康,想換一個能跑快點發動機,換什麼的好啊大約多少錢
買個新的富康機器總程,裝渦輪吧,要裝其它的機器,估計不匹配.裝是能裝,但花的錢就多了去了,我是做改裝的.用原裝機改效果明顯,換個別的車的拽機不一定好,容易改廢的.你幹嘛不買個進口車改,耐玩啊.富康機器上限兩百匹.改大易拉爆.祝你玩的開心.
⑥ 富康車改裝奧迪a座椅
位置不對,改了 你還要接線,不劃算吧
⑦ 富康1.4排量汽車如何改裝進氣系統,改裝進氣系統能否增大馬力
最基本的原廠替換風隔或高流量濾芯(冬菇頭),發動機進氣道拋光等等。如果只是小幅度改的話提不了多少馬力。如果有錢並且想大改的話,可以試試多喉直噴,最終極的NA發動機進氣改裝,要不然就加增壓器,渦輪或者機械增壓。當然,大改完了就過不了年檢了。富康這車還是不要改裝了,不值當,本身基礎差,大改不太可能,小改提升不了多少馬力
⑧ 雪鐵龍富康兩廂,想全車改裝下,誰能給個方案,謝謝大家了,順便能說下大概需要多少錢嗎,發東西不換就是
你說的這些要是改下來,可以買台新的了,而且按照這么改,檢車容易撿不過去的
⑨ 一輛富康汽車改裝大概需要多少錢
20000
⑩ 富康車1.6能爆改嗎要圖片
有關富康1.6的改裝問題,以下是我們對極速俱樂部改裝的一輛富康1.6做出的簡單分析,供大家參考。
點火系統改裝的方式很多,一般包括火花塞、高壓線、高壓線圈、電容放電以及其他系統的配合如:行車電腦的改裝。改裝高性能的火花塞和高壓線是目前點火系統改裝中,最常見也是最經濟的方法。以此部富康為例,該車即選裝了目前最高檔的「銥金屬」火花塞(NGK IRIDIUM-IX),「銥金屬」火花塞有超強的放電能力,可以說是賽車的必備元件,當然價格也很昂貴(400/只)。其實,火花塞也有不同的檔次如BOSCH SUPER4及NGK的白金製品。火花塞的改裝最好與高壓線同時進行,效果才會更好。該車選用的是美國NOLEGY高壓線。
進排氣系統改裝包括空氣濾清器、進氣道、直噴歧管、二次進氣、排氣頭、中、尾、觸媒等方面。其目的在於改善發動機的呼吸狀況,既快速導入更多的新鮮空氣,通暢地排出燃燒廢氣,以提高燃燒效率,增強馬力輸出。一般改裝主要是更換冬菇(電噴車外置式空濾)、餅干盒(化油器外置式空濾)、高性能原裝位空濾、不銹鋼進氣管、各種直排型排氣管、香蕉管等。進排氣改裝主要是針對引擎的高轉速區域扭力輸出的提升,所以,改裝後回出現低轉乏力的現象,顧想體會其改裝功效應保持住轉速。另外,此類改裝費用不大,效果也很直接,大多數車迷都可以接受。
供油系統的改裝的改裝,一般包括:調壓閥、噴油嘴、供油電腦晶片、可變程序電腦。而前三種方法是比較常用的,這部1.6AL便加裝了調壓閥,改裝了供油電腦晶片。「調壓閥」全稱是「燃油壓力調整閥」,可以將原來2.5kg/cm2的供油壓力提高20%以上,從而在不更改供油模式的情況下提高供油量5%-10%,調壓閥可以提升全轉速區域內的馬力輸出,對於改裝過進排氣系統、而需要在高轉速區域高供油量的車有非常大的幫助。調壓閥改裝是供油系統改裝中最省錢的方式,但會增加一定的油耗。該車電腦晶片選用了著名的SUPERCHIPS賽車電腦晶片,將斷油點設定在7200轉(原車為6500轉),馬力及扭矩分別提高約8%。不要小看這700轉的提高,在激烈的操控中,它會給你很充足的信心保證,轉速表回轉非常快。這便是賽車技術應用給我們的樂趣。
其實筆者認為,性能改裝不僅要重視動力,輪胎、車身、懸掛也同樣重要。以輪胎來講,它是全車唯一接觸地面的部件,動力的輸出最終要靠輪胎來完成,所以改裝輪胎的必要性是不言而喻的。比如富康1.6al選用195/55R15的低遍平比輪胎配以15寸鋁合金輪圈就很適合,不但可以改善過彎、剎車等性能也能使愛車憑添跑車風范。另外提一句,輪胎也不宜過寬,否則會損失動力、增大油耗,但筆者這部車換裝的205/45R16的超寬胎,完全是出於「發燒」的原因,不希望車迷朋友效法。
懸掛系統改裝是直接影響車輛操控性能的關鍵。本車選裝了德國資深賽車避震品牌BILSTEIN避震套裝,這套避震是著名車手周勇先生推薦該筆者的,也是他在比賽中使用的。筆者認為安裝了這套避震後,愛車的動力得到了淋漓盡致的發揮,僅過彎極限便提高了40km/h至多,此外,由於賽車避震能有效的減少動力的損失,我的車可以輕松地跑到200km/h以上。
以上簡單的談了一下愛車的改裝,希望能給車迷朋友們一些啟發。在結束文章以前,講一個小故事「曾經有一位車迷問一位改裝專家,如何不花錢也能讓車的性能提高,專家說,你可以把車上所有與駕駛和安全無關的東西拆掉,這樣在不便的情況下,加速和制動性都會提高,除此外只有花錢了。」