國外軍用改裝車

⑴ 國外改裝車基本上都沒有什麼事怎麼在中國就管得這么嚴

因為國外有相當嚴格的法律!

改裝車的法律也是很嚴格 但在法律的容許下 就沒有問題!

比如 日本 一開始也是不讓改裝 但現在的法律 關於外包圍改裝 幾乎不用申請

對機器的改裝 必須是指定的品牌 因為對改裝產品有約束!!! 安全!

另外 汽車改裝是汽車文化 是畢生產物!!! 也是汽車消費的一大支柱!

經濟 利用 必須有他的純在!!!

而中國 是一棍子打死!!! 是因為管文化的是老不死的不開竅了,領導年輕化

社會才會發展!!!

例如 經理和你的年級一樣大 你想的也是他想的 所以才有發展!!

國外的總理你看歲數就知道了!

唉~~

跑題了 不過 你也應該知道了!

我的車改了 跑了5年了 也沒有事情! 年檢時候 多花點錢給車蟲子就OK了~

⑵ 國外改裝車進口到中國可以嗎

不好說：
車輛在我國是要3C強制認證的，量產進口車，製造商會在中國商檢局主動取得3C證，而取得這個證，正常來說是要送樣車去做破壞性測試的！而你的改裝車就幾輛，咋送？廠家肯定不管，你自己送不了，咋取得3C呢？
另外，現在對平行車和改裝車，也有個通融的辦法就是俗稱的「小3C」，但這個不是很容易辦，而且要看你的改裝達到什麼程度。
總之，沒有3C證（不管是正常的還是小的）一定不允許進口。

⑶ 世界各國的軍用偵察車有哪些

法國VBL偵察車，它以小巧玲瓏著稱，戰斗全重3?59噸，乘員2人，主要武器是一挺12?7毫米機槍或7?62毫米機槍，公路最大速度100千米／時，水上最大航速4千米／時。法國軍方還推出了VBL「陶」式反坦克導彈發射車，這種突擊車可選裝「陶」式或「米蘭」反坦克導彈發射器，最大射程達4000米，具有與敵坦克作戰的能力。它的速度特別快，可以說是車輪滾滾，疾駛如飛。

第二次世界大戰中，美國的軍用吉普車閃亮登場，其中最著名的是1／4噸吉普車，也就是人們常說的「美軍吉普」。它廣泛用於指揮聯絡、戰場偵察、輕型運輸，有時還投入戰斗，可謂是美軍不可或缺的「萬能馬」(workhorse)。「美軍吉普」的結構簡單、越野性能極佳、速度驚人、一般情況下無需保養，深得美國大兵的喜愛。

美國「悍馬」車素有「美軍面的」的美譽，可以說，「哪裡有美軍，那裡就有悍馬車」。M998「悍馬」戰車全重3?5噸，變型能力特別強。最大速度達到每小時113千米，可以用飛機來運輸。由於裝上了無坐力炮，這種「悍馬」車還具有反坦克作戰的能力。

日本高機動性越野突擊車為全重3?94噸，乘(載)員10人，公路最大速度超過了每小時100千米，它的加速性能比美國的M998「悍馬」車還好，並且還具有改裝成快速突擊車的潛力。

瑞士是一個中立國家，但為了警察執行任務的需要，也研製出一種著名的突擊車，叫「鷹」式偵察車。這是一種很有名的輕型偵察車，戰斗全重4?8噸，乘員4人，公路最高速度125千米／時，最大行程450千米，它具有改裝成重型快速突擊車的潛力。

⑷ 國外的品牌改裝車是怎麼回事在中國怎樣購買國外的品牌改裝車

你指的是比如AC改的寶馬或者ARTEC改的保時捷之類吧，有一些比較大眾的牌子你可以找經銷商，比如像AMG、ALPINA、HAMANN之類,但特別小眾的你可能就要和廠家直接聯系了。比如就有人直接和廠家直接聯系訂購了GEMBALLA GT750.

⑸ 中國軍用卡車有幾種

東方紅LT665。

紅岩CQ261和陝汽SX250。

紅岩CQ261。

紅岩CQ261坦克牽引車。

陝汽SX250（SX2150）。

陝汽SX250（SX2150）工程車。

陝汽SX2150K載重車。

陝汽SX250（SX2150）方艙車。

陝汽SX250（SX2150）油罐車。

陝汽SX2150KS載重車。

陝汽SX250（SX2150）底盤的81式122毫米輪式自行火箭炮。

(5)國外軍用改裝車擴展閱讀：

XC2200採用雙車門正向控制駕駛室，位於發動機艙上面。駕駛室有四個座位和在頂板有一個天窗。後面的貨物車身的後擋板和側擋板可放下，可拆卸蓬架和帆布蓬。

單預備輪被垂直地安裝在乘員室後面，靠近載貨車箱在駕駛室和後貨物車體之間。這一個空間能用來容納一個修理工具箱和其它的裝載/卸貨設備。

與第一代中國自行生產的重型台車相比較，XC2200有好很多的通用性能，連同85公里/小時的最大道路速度和一個8噸的越野裝載能力。

ZF5S-110/111 GPA變速箱有九個前進檔和一個倒車檔。三個車軸和六個車輪全部運行使用速度差速器鎖定裝置，即使當車輛的一側上一個或更多的車輪沒有與地面接觸中，或已經失去牽引，確保車輛持續驅動。

⑹ 美國軍用車是什麼牌子的

悍馬H1 . 賓士G55

⑺ 國外改裝車基本上都沒有什麼事，怎麼在中國就管得這么嚴

國外有一套很完善並且嚴格的體系。

首先來決定你的車是否能夠上路並不是單純的看是否原廠，而是從外形、燈光、輪胎等各方面來檢測，只要達到規定，就可以上路，哪怕你是自己組裝的車子。（國外骨灰級車友基本都是自己用零件造車）

其次，各種汽車和零件都有完善的檢測體系，不會像中國那樣規定幾年就報廢，而且檢測其車況是否適合上路。零件也絕少有山寨貨次品貨，直接決定了改裝車的質量。

中國基本以一刀切方式來管理，一律不許一律不準，加上幾年必須報廢，所有的規定都是落後的管理方式。

⑻ 美國最出名的軍用車叫什麼名字

它是美國軍用高機動車輛民用版本，共有3個型號，分別是H1，H2,H3（具體性能不再多說)。2樓有個嚴重錯誤，就是悍馬沒有H6。悍馬H1直接由軍用悍馬高性能機動車改裝而來，有著彪悍的車身，具有勢不可擋的氣魄,保留了戰場上的殺氣和威風,成為很多男性車迷渴望擁有的夢幻座駕；H2，H3就是從H1的基礎上研發的全尺寸豪華SUV，配置豐富豪華，包括了非常出名的悍馬音響，外型雖然更加高大漂亮，但是喪失了部分悍馬原有的野性和氣魄，越野能力也不如作為高性能軍用車的H1。
悍馬外表高大勢不可擋，這並不代表它什麼都不怕，現在在路面上跑的都是民用悍馬，別說拿坦克之類的東西撞，一根電桿都足夠讓它滿地碎片。只是作為上了100萬的豪華全尺寸SUV，它的安全系數肯定比其他低位價車型高。
作為軍用悍馬的H1，加裝了裝甲和防彈玻璃，車體結構有所加強，和其他普通民用轎車在一定的速度內相撞不會有太大損傷，和坦克（美國的M1A1有近60噸）只有粉身碎骨了

⑼ 中國仿造美國軍用悍馬造的軍用車叫什麼名字

對於眾多的車友來說，最大的夢想莫過於擁有一輛真正的軍用越野車。而這個願望，將隨著東風將推出軍用越野車民用版變得不再遙遠。

來自東風汽車公司的最新消息透露，東風越野車有限公司（下稱東風越野）表示，其研製的第三代高機動性軍用越野車東風「猛士」將在明年初投放民用版。據悉，東風「猛士」民用版為１．５噸級高機動性軍用越野車，將取名為「汗馬」。

東風猛士１０項性能超過Ｈｕｍｖｅｅ

美國通用Ｈｕｍｖｅｅ對全球軍用越野車來說具有標桿意義。它是一款多用途高性能四驅車，能適應復雜路況，在運輸人員、架設機槍、發射導彈等方面具備相應功能。目前包括很多國家的新一代軍車都以Ｈｕｍｖｅｅ為藍本或目標。東風猛士是我國研製的最先進第三代軍車之一，也是以Ｈｕｍｖｅｅ為原型。

據悉，東風猛士系列可配置兩種動力總成，並擁有７款車型。該系列車型的總試驗里程達１１０萬公里以上，歷經了高原、沙漠、嚴寒、酷熱等極限環境條件下的試驗考核，體現出了非凡的高機動性、優異的戰場適應性、良好的安全適應性。猛士系列車型裝備了東風康明斯１１２ｋＷ柴油機和五擋機械變速器，並可選裝進口１４５ｋＷ電控增壓柴油機和四擋液力自動變速器。據了解，東風猛士主要性能指標包括承載能力、動力性、經濟性、續駛里程、環境適應性等１０項均超過了Ｈｕｍｖｅｅ。

⑽ 國外一個專門改裝車的團隊 搜集一些窮人的跑車 然後改裝成很好的車 而且是免費的 拍了很多視頻 不知道該怎

《MTV.幫你改裝車》這是美國的一個改裝車節目，。。。 你說的應該就是這個節目了。