汽車改裝水陸兩用

1. 有水陸兩用的汽車嗎價格是多少

詹姆士-邦德有一輛水陸兩用的神奇間諜車，不過那是假的，就算是真的你也別惦記著能開上。德國Gibbs公司的這輛Aquada就不同了，它絕對是真的水陸兩用車，而且它給予你希望，也許在2009年你真的會開上它。
Aquada向我們展示了高速兩棲車輛技術的發展，這款新車型符合各種嚴格的標准，經過了多種安全測試，同時符合海運和路上交通安全規則。這種車輛可以通過海灘、下水滑道或者是直接從水的邊緣等方式進入水裡。車輛一旦進入水裡，從陸上交通工具到水上工具的轉變就可以很容易的完成。只需簡單地按動一下按鈕，就可以在水裡驅動Aquada行駛，車輪則自動向上提升。按動一下加速器，水就會推動Aquada向前移動。整個過程所需要的時間不超過12秒。Aquada的最高時速可以達到48公里。Quadski的最高時速可以達到72公里，只需按一個按鈕就可以完成從陸上交通工具到水上交通工具的轉換。
在澳大利亞昆士蘭州，也傳出有一名愛好者發明了一種成本低廉的水陸兩用車，水陸時速分別為每小時約11公里和100公里，售價在5.5萬到6萬澳元之間，相當於一般小汽車的售價。據發明者博伊德-懷亞特介紹，他為自己的第一輛車起名為「鴨嘴獸」，現已有當地一位巡迴醫生和一位商人訂購了這種兩用車。不過，駕駛「鴨嘴獸」號，須同時具備汽車駕駛執照和船隻駕駛執照。博伊德目前正在設法提高原料利用率，控製成本，並擬在未來一年內製造10輛水陸兩用汽車，同時考慮實現批量生產的可能性。
水陸兩棲車輛是同時具備車與船的特性，既可在陸地行駛，又可泛水浮渡的特種車輛。兩棲車輛的浮力以其密閉車體造成的必要排水量來保證。其陸上行駛裝置為車輪或履帶，陸地行駛速度為通常每小時100公里。在水上，採用車輪或履帶直接劃水，或用專門的水上推進器（螺旋槳或噴水推進器）驅動。前者車輛結構簡單，但水上速度和機動性差，後者水上性能好，航速通常可達每小時20公里。
由於兩棲車輛具有卓越的水陸通行性能，可從行進中渡越江河湖海，而不受橋或船的限制，因而在交通運輸上，特別是軍事上得到廣泛的重視和應用。近年來，民用水陸兩用汽車的研發腳步很快，各國發明家紛紛設計出了不同風格的水陸兩用車。例如，英格蘭的一家公司，研製成功了一種水陸兩用汽車，陸地上的最高時速可達100英里，在水面上的航速則為每小時30英里。據說，該汽車計劃投入生產100台。
時速為224公里，在水面上的時速為114公里，這種汽車採用了200多種高新技術，其中86項屬於最新科技發明。汽車發動機採用了全封閉裝置，直到汽車完全報廢為止，無需更換，既安全又不會污染空氣和水源。車身殼體採用特製的纖維增強塑料，不管在淡水、海水裡都不會被腐蝕，同時又大幅度減輕了車身重量，易於在水上漂浮行駛。車上所有的零件全部由電腦控制，任何零件出現問題，電腦都會拒絕開車，並在電腦屏幕上顯示出「待救」的信號，維修十分方便。
在汽車底部還安裝有超感應感測器，一旦遇到水域，感測器就立即通知電腦，電腦控制系統會使4個車輪自動上升，減少水中阻力，成為水上高速快艇。這一切均由電腦自動操縱，不需要駕駛人員動手。水陸兩用汽車最精華的部分是車上配置了全球衛星導航定位系統。汽車一旦進入海洋，駕駛員只要向電腦輸入所要到達的終點，一切都由衛星導航系統全自動駕駛。途中若遇到阻礙，衛星導航系統會指揮汽車自動避開，不會發生交通事故。
世界汽車製造行業的專家認為，水陸兩用汽車將風行整個21世紀，人類從此可以實現直接駕車飄洋過海周遊世界的夙願。

2. 有沒有自己研製出的很牛逼的水陸兩用汽車進口JeeP汽車已有水陸兩用的。國內就沒有嗎

北汽出過一款，目前裝備了東北的部分警方。但因有使用復雜，裝備時間長，專業要求高等缺點，估計推向民用還要幾年時間。

3. 聽說水陸兩用的汽車不錯，它有些什麼功能啊

水陸兩棲車：又名水陸兩棲船，水陸兩用船，水陸兩用車，水陸兩用艇； 它是結合了車與船的雙重性能，既可像汽車一樣在陸地上行駛穿梭，又可像船一樣在水上泛水浮渡的特種車輛。由於其具備卓越的水陸通行性能，可從行進中渡越江河湖海而不受橋或船的限制，因而在交通運輸上，具有其特殊的歷史意義。多用於軍事，救災救難，探測等專業領域。後經開發改造用於旅遊。

4. 怎樣設計水陸兩用車

這位大俠，首先，水路兩用車實際上已經有了。一幫英國人和一個中國老百姓都曾做出來過一輛。
具體地，水路兩用車這東西其實就是輪船和汽車合體後的產品。路上行動不必贅述，發動機驅動四個輪子跑就可以了。水中行走包括兩種：第一，漂浮在水面上行走：這需要閣下將發動機底盤上增加一個足以承載整車重量的倉，行進的方式由輪子滾動切換到螺旋槳（螺旋槳夾在車屁股後面）推進，當然你還需要一個舵來控制方向。如果是在淺水中蹚水行走，其實，你需要做的就是一款防水的發動機。
大俠，你別鬧了。。。。

5. 什麼車可以水路兩用

水陸兩用車：又名水陸兩棲船、水陸兩棲船、水陸兩用車、水陸兩用艇。

這是一種同時具備車與船的特性，既可在陸地行駛又可泛水浮渡的特種車輛。該車輛的浮力以其密閉車體造成的必要排水量來保證。它採用車輪或履帶直接劃水，或用專門的水上推進器驅動。其陸上行駛裝置為車輪或履帶，行駛速度可達100千米/時。採用車輪或履帶直接劃水的車型，其結構簡單但水上速度和機動性差。採用專門的水上推進器驅動的車型，其水上性能好航速可達20千米/時以上。

20世紀末以來，美軍花巨資研製了滑行車體型的履帶式先進兩棲突擊車AAAV，其設計的水上最大速度可達到46千米/時。由於兩棲車輛具有卓越的水陸通行性能，可從行進中渡越江河湖海，而不受橋或船的限制，因而在交通運輸上，特別是軍事上得到廣泛的重視和應用。

中國的水陸兩用車輛系列中，除部分裝甲車輛具有浮渡性能及工程兵部隊有較少量兩棲運輸車外，較典型的就是中國自己研發的BY5020TSL型水陸兩用汽車，它既可道路行駛又能越野，且具有浮渡性能，完全可以滿足中國經濟建設和國防建設的需要。

6. 請問水陸兩用挖掘機改裝難度大嗎怎麼改裝

在現有的基礎上改裝還是比較考驗廠家的技術水平的，湖北興勇機械製造有限公司主要致力於水陸挖掘機浮箱的設計與開發，公司創始人周大勇先生於1994年從事水陸挖掘機行業，廠家經過20餘年不斷創新與改進，我們的浮箱可以與國內外各知名品牌挖掘機(如斗山，卡特，日立，神鋼，小松，現代，三一等)進行完美匹配。。歡迎你採納我的回答

7. 我想改裝台水陸兩用汽車，現在想在發動機上安裝台空氣壓縮機的機頭，或者用汽車空調壓縮機改裝，只要壓力

用大貨車氣剎那個空氣壓縮機好改裝 空調壓縮機需要機油循環不能用

8. 水陸兩用汽車有什麼獨特之處

水陸兩用車又名水陸兩棲車、水陸兩棲船、水陸兩用船、水陸兩用艇。它是結合了車與船的雙重性能，既可像汽車一樣在陸地上行駛穿梭，又可像船一樣在水上泛水浮渡的特種車輛。

由於其具備卓越的水陸通行性能，可從行進中渡江河湖海而不受橋或船的限制，因而在交通運輸上具有其特殊的歷史意義。

水陸兩用車的發展可追述上百年的歷史，有資料記載上的第一輛水陸兩棲車由一位美國人於1805年發明。為了能在水中行駛，這位美國人在車上裝了軸和槳輪，用發動機飛輪軸的皮帶和皮帶輪來驅動槳輪。

當這輛兩棲車一到水中，車尾的槳輪開始工作。更准確的描述，這應該是一輛使用蒸汽動力的裝有輪子的船，從結構和使用上判斷這個發明是一輛能在水中行走的車。

跨世紀的水陸兩用汽車是由美國研製的，它在公路上的行駛速度是每小時220多千米，在海面上航行的速度為每小時140多千米。這種水陸兩用汽車採用了200多項高新技術，其中有86項是最新科技發明，堪稱「跨世紀」的兩用交通工具。

這輛車上所有的零部件，全由電腦控制，只要其中任何一個零部件出現了問題，不管駕駛員是否意識到，電腦都會「拒絕」啟動，並在顯示屏上顯示出了問題的部件，工作人員維修起來非常方便。這輛水陸兩用汽車還裝有世界上最先進的全球衛星導航定位系統，汽車駛入海洋後，駕駛人員只要將乘客要去的地點輸入到電腦里，就可以高枕無憂了。

汽車的航行及操作都由衛星導航系統發出指令，車內電腦自動控制駕駛。途中若遇到障礙時，車上安裝的紅外線監測、聲吶以及超聲波探測儀就會立即報警，衛星導航系統會指揮汽車自動避開。跨世紀的水陸兩用汽車的底部安裝有超感應感測器，就像汽車的眼睛一樣，可以探測到汽車是否需要更換車輪。在海上航行時，採用400馬力的噴射引擎推進，航行速度超過了快艇。在行駛中，車內不會積水，因為一旦有海浪湧入車內，感測器會立即向電腦發出信息，電腦會指令抽水設備將車內的水迅速抽出。

船型汽車

9. 水陸兩用汽車的車底使用什麼材料做的

徹底當然是採用防水材料做的