桑塔納旅行版國外改裝圖片

⑴ 桑塔納旅行版改裝ae86

你相當於重新造一台車

⑵ 桑塔納旅行版德文是讀santana還是讀cantana

應該是 Santana。
德語你好像沒有 cantana 這個詞。

⑶ 普桑旅行版，想改一個絞牙避震呢。就是想讓車子低一點。但是平時還要拉東西，可能有點重，這樣能行嘛

普桑的避震本來就不高，你還要拉貨，所以不建議改裝，容易出現異響，如果樓主非要改，那也沒必要改絞牙，絞牙避震源自賽車技術，其重點在於高度可調，但是你能每次開車前拆了四輪調調避震再走嗎，是吧。如果非要改，建議改強度高幾個級別的行程小的避震，不過這樣會損失相當一部分舒適性

⑷ 國內首檔汽車改裝節目叫什麼名字有一期改裝的桑塔納旅行車

李老鼠的FXXK MY CAR
除了這個以外
還可以看看同類型的金屬計劃（Ready Machine One）

⑸ 兩萬元買了一台十幾年車齡經典桑塔納旅行版，瘋了嗎

兩萬元買了一台十幾年車齡經典桑塔納旅行版，從價位方面來說雖然高，不過一般選擇這類車子就是圖個情懷。

⑹ 桑塔納旅行版加裝可以裝東西的行李箱算違法嗎，

所有載人改裝帶貨或者是貨車改載人的車輛都是不可以的，被交警抓住少不了罰款扣分，嚴重的會扣車！

⑺ 旅行版桑塔納可以加裝車頂行李架嗎，如果屬於違法改裝，怎麼辦手續，費用多少

沒事的，就是加裝架子，不會影響車子的穩定的，而且我覺得加裝後，這車子更加美觀，因為我就是開的這個旅行版桑塔納，帶架子的。這不違法的。

⑻ 桑塔納旅行版從來都不輕而易舉，不是所有桑旅都能被稱之為情懷

在國內，玩老車從來都不是件輕而易舉的事情。日益嚴格苛刻的法律法規，這些老傢伙們的未來在我們眼前越來越縹緲。即便如此，一部分可敬的經典車車主依然在堅持苦中作樂，讓那些承載著寶貴回憶的座駕保持光彩。畢竟那台車早已不再是簡單的交通工具，而是一位彼此陪伴的摯友。

改裝也好，原裝也罷，都應該以認真態度對待。一台精緻老車最值得品味的部分便是那些矚目細節，在這些細節中你能發現車主的付出，車主的態度；這種慢慢玩、慢慢改的方式與當今時代的快節奏形成了鮮明反差。你可能好奇車主究竟在她身上投入了多少，但我想這已不再重要；歷經千辛萬苦後的最終效果能令車主滿意，滿足自己對時代的追憶，那種簡簡單單的喜愛即是真。希望那些苛刻的法律法規能來的再晚一些，給這些老當益壯的寶貝們一片自由空間，讓我們能擁有向時代致敬的機會，共勉。

⑼ 北京代理分享 大眾桑塔納改裝AIRBFT氣動避震案例經典復活

AIRBFT氣動避震網站發布：北京代理分享大眾桑塔納改裝AIRBFT氣動避震案例經典復活，AIRBFT氣動避震網站每日為您分享國內最新的氣動避震改裝案例咨詢，所有改裝案例均由車友或改裝店家分享，真實改裝圖片數據，轉載請註明出處。今天這輛老普桑改裝氣動避震案例由AIRBFT北京總代理玉龍博奧分享，桑塔納在汽車界一直有一個稱號，百年不壞，雖然已經被時代所淘汰，但它的品質還是受到很多人的認可。一起欣賞這輛桑塔納改裝AIRBFT氣動避震的經典低趴案例！

每一台車都有過時的時候，20年會讓一輛車成為一個經典，我們致敬經典的最好方式就是讓它煥發出全新的生機，展現出最耀眼的魅力，現在國內有一些老車俱樂部，專門針對一些經典老車的回收，翻新和收藏，算是一種文化的延續和發展！

桑塔納（SANTANA）牌轎車是德國大眾汽車公司在美國加利福尼亞州生產的品牌車，從1985年開始，經過20多年的生產歷史，普通桑塔納轎車（桑塔納87）的身影遍及全國。2012年10月，上海大眾宣布舊版桑塔納（桑塔納87）停止生產，並發表「再見，桑塔納」廣告，向世人宣布舊版桑塔納（桑塔納87）將成為經典的過去。新版桑塔納將以全新的姿態從德國狼堡開往北京，開始新的征程。2012年12月16日晚，上海大眾全新桑塔納在北京國家體育館舉行上市發布會。2018年，大眾在中國交付汽車突破421萬輛。

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