20萬寬體改裝車

❶ 20萬左右的汽車，哪種改裝潛力比較大

翼神2.0可以改到除了油箱蓋和驅動方式其他都比EVO還要有氣場的地步 特點 給人強烈的威懾力 不得不猜想車主正帶著墨鏡 是位街跑高手
科魯茲換心也可以改到既有視覺沖擊力又有性能 特點 優美而感動（這么肉的車也能牛起來了） 讓人聯想到車主可能是位有贊助商的車手
福克斯也是改裝的好胚子 特點 朴實無華 給人感覺車主是車友會資深玩家
高6 「1.6GTI」 車主很低調
馬3 一直很強 感覺車主是當地中高收入家庭子弟
菱悅 中級改裝 感覺車主是場地賽業余組車手
以上是購車+改裝在20萬附近的車型
初級改裝一般都是5萬起 10萬也是意料之內的事 當然要求不高 縮減一下 只用最實用的項目也可降到3萬起 剎車 胎圈 車體加固 硬質襯墊 高阻尼避震器 防傾扭力桿 車體降低 適當增加擾流片 進排氣 點火 街車座椅 高級潤滑劑 盡量不做塗裝 方便年審 必須選用大品牌 不得偷工減料 對付城市內綽綽有餘 享受駕駛樂趣足夠了 若當地有賽車場要下場地 可適當考慮中級改裝 那個一般沒必要 日常用車的穩定性會降低 費用也是陡增

❷ 40萬的原型車，20萬的改裝費，這賓士車報價60萬起，你覺得貴嗎

在高端商務車市場中，賓士商務車可以說是獨領風騷，自成一派了，其中賓士V260可以說是這個系列中的標桿車型了，是多數明星總裁的首選車型，在幾年前的日內玩車展上，賓士發布了萬眾矚目的賓士v級系列車型，我們可以把它理解為是老款唯雅諾的升級版。

接下來我們來看到車內的座椅方面，賓士V250採用的是賓士專供航空總裁專座，nappa真皮包覆，十六向座椅調節，義大利手工縫線，讓座椅品質更上一層樓。座椅還自帶電動按摩和座椅加熱通風功能，充分考慮的冬夏兩個極端季節的乘坐體驗。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 20萬左右，適合改裝的車有什麼

這個很多選擇的，有些運動基因的車都能改，例如：君威，馬6，邁銳寶，銳志，雅閣，邁騰。。。

❹ 二十萬左右的什麼車最適合改裝

樓主啊！告訴你其實改裝車也就是個外形，我倒不如告訴你一個簡單的好辦法！：買一輛2手桑塔納要新一點的！（因為停產了所以沒得賣了） 你做桑塔納時只要不看他的車型外觀和車內裝飾是不是感覺他的發動機和引擎非常的不錯！做起來也很穩！
那就對了！桑塔納和日本的 頤達 比起來外觀和內飾真的差很多啊！ 但是你只要忽略這一點桑塔納的發動機還是性價比很高的！所以我不建議樓主花上20多萬買一輛車來改裝！桑塔納現在市面上6萬就差不多搞定了！所以等買了之後你就可以按照自己喜歡的風格改了！呵呵！不信的話你可以去自己體驗一下！坐一坐桑塔納在坐一坐20多萬的車！感覺一下，不要看被外表迷惑！只要感覺！你就會發現兩者是差不多的！要不然桑塔納怎麼可能一直是計程車和警車的選擇呢？
請慎重考慮！謝謝採納！

❺ 20萬左右的車哪款適合改裝外觀

您好，20萬的選擇餘地非常廣闊啊，比較有改裝潛力有十多萬級別的別克1.6T系列的英朗GT，酷派，明銳RS，等等，（特別強調我買的就是英朗GT三廂1.6T，加速寶馬320都不是對手，還有明銳RS，二十萬之內的車無對手）然後二十萬以上的比較炙手可熱的有銳志，斯巴魯系列，睿翼，等等，想了好久，望您採納！謝謝！

❻ 合法上路的改裝車，謝爾比GTE原廠自帶寬體，動力強比野馬便宜

野馬、科邁羅、道奇挑戰者作為最知名的三大美系肌肉車，一直以誇張的肌肉猛男造型和大排量動力性能深受消費者喜愛。而路面上最多的莫過於福特的野馬，但5.0LV8版本的卻少之又少。所以很多人都會戲稱2.3T版本的野馬為"野驢"。但作為改裝版的野馬，即使入門版都會顯得比GT版野馬更加霸氣，所以很多人都會選擇將2.3T的野馬改裝成謝爾比GTE。

要知道運動版的售價比野馬入門版都要低出2000左右。擁有原廠寬體的寬體版雖然要比高配野馬貴上2兩萬左右，但原廠寬體是眾多野馬車友可望而不可及的，省去了改裝費不說還能合法上路。

所以看完原廠改裝車謝爾比GTE，你還會打算買爛大街的2.3T野馬嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 20W以下適合改裝的汽車

藍瑟是不錯的選擇，還有本田的思域，福克斯的改裝成本要高一點，馬6也一樣，個人比較推薦思域，車型成熟，改裝潛力大，改裝套件成熟，價格也可以接受！

❽ 國內做汽車寬體改裝都有哪些不錯的店

如果你在深圳改裝寬體，1991 幾乎是首選了

❾ 20W以內最適合改裝的車子是什麼車

看你個人的感覺了
其實這個價很多車都能改的很不錯
關鍵看你願意花多少錢去改裝了
國內有比較牛的成功案例能把伊蘭特改成四驅
但花銷是相當大的
只要你投入錢夠多的深度改裝
很多車型都能改的相當厲害
不過
裡面的東西基本也都換了
光剩下殼了

❿ 20萬左右最佳改裝車是哪幾款

我個人感覺20萬左右 沒什麼好車 改裝車對於業余的朋友來說只是為了好看 追油的時候有那種轟鳴的感覺 甚至改裝一輛好車的價格 是你裸車價格4-5倍 我只能說20萬左右的2手車 改裝空間很大 新車說實話真的沒幾輛 比如 豐田銳志2.5S 大眾邁騰 馬自達MX-5 還有一些就不一一說明，這些車真的只是須有其表。 說真的國內管的比較嚴想真正改裝一輛賽車出來花100多萬確實能改裝出一輛很不錯的車子 但是你在城市公路根本跑不了。我個人覺得買一輛銳志差不多了 第一後驅車推背感比較強 第2動力比較高速駕駛時後驅車比較前驅車跟穩 第3保養及維修成本相當低廉 很多朋友會覺得4驅動力會比2驅力好，這個我個人覺得全時4區的車確實比2驅車跟穩定，但是20萬左右的價格只有斯巴魯 我以前有一輛翼豹STI出現的小毛病非常之多維修成本也是奇貴 當然可能其他斯巴魯不會出現這些問題
改裝車主要還是看LZ你改裝車的目的是為了去飆車或者僅僅只是想顯顯樣