普拉多底盤改裝車

① 堪稱典範！帥酷到爆！普拉多改裝經典之作

本期最後一張越野「風景」圖：按慣例奉上越野愛好者的另一半，美女戶外極限運動愛好者，好馬配好鞍，擁抱大自然！

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② 普拉多底盤減配如此厲害，還值得買嗎

這款車的保值率已經大大降低，只要有全時普拉多，很少一部分人會選擇後驅普拉多，你說它會不會保值，所以想買就不能考慮以後的事情，如果要考慮以後的保值問題，你最好還是選擇全時普拉多。

③ 普拉多2.7改底盤升降要多少錢

自動豪華哇，56萬內！購置稅和保險就要6萬啦，其他的加上車價一共要56萬左右！
這是車價按照49.9萬算的，如果有更加便宜的那麼價格自然就下降啦！

④ 爆改豐田普拉多，化身「黑金剛」

豐田普拉多作為一款中大型SUV，不僅外觀霸氣，越野能力超強，而且性價比同樣超高，因此深受廣大車迷的喜愛。而對於那些酷愛戶外運動，向外生活自由的人群來說，改裝同樣是一件非常重要的事情。來自日本的小伙，為了重返大自然將自己的普拉多進行了爆改，再看到改裝完畢的車型之後，我只想感嘆：Wò...Cào?！

⑤ 大家的普拉多裝了前後底盤護板了嗎

不用加裝，原裝護板很強大，是硬度很強的鋼板我的掛過20多次底，新傷蓋著老傷，一點事沒有，掛變形了，鈑金工恢復一下就可以了擦傷了銹跡斑斑，但是不用管，到10萬公里的時候，把護板摘下來換新的就OK了

普拉多詳細信息請查看愛卡汽車 http://newcar.xcar.com.cn/160/

⑥ 國產普拉多備胎可以改裝在底盤下嗎

不知道你買的是什麼配置的。如果你買的是單備胎（背掛式的）單油箱，那就可以改。帕拉多的底盤，是預留了裝備胎的位置的。但是如果你買的是單備胎（背掛式的）雙油箱，那就不可以改了。因為底盤裝備胎的位置，裝了油箱了。單油箱的是90L，雙油箱是180L。

⑦ 爆改豐田普拉多，化身黑金剛，不僅外觀霸氣，越野能力超強

豐田普拉多作為一款中大型SUV，不僅外觀霸氣，越野能力超強，而且性價比同樣超高，因此深受廣大車迷的喜愛。而對於那些酷愛戶外運動，向外生活自由的人群來說，改裝同樣是一件非常重要的事情。來自日本的小伙，為了重返大自然將自己的普拉多進行了爆改，再看到改裝完畢的車型之後，我只想感嘆：Wò...Cào?！

⑧ 豐田普拉多改裝底盤儀表盤等，需要多少錢

前氙燈、熏黑LED爆閃尾燈 、輪轂輪胎剎車卡鉗 、 尾翼 、 拉花、中網也可以把原廠的鍍鉻件換成一體的 發動機不建議動 、可以更換高流量空濾來提高進氣跟更換銥金鉑金火嘴來提高動力 、排氣匹配的好也是提高動力的 、內飾儀表有很多的搞法 炫一點就把儀表燈搞成閃光的 、門也搞 8萬左右吧 差點的配件就5萬夠了 再好的10多萬都可以上去的 查看原帖>>

希望採納

⑨ 為什麼普拉多走搓板路如過平地，有沒有高人詳細介紹一些他和其他SUV底盤的區別。另外轎車能不能改裝實現

4。0排量頂級的2款有 分別是VX版本和VX NAVI版本，後者比前者又多了導航+後排DVD+可視雷達及藍牙 只是後輪可以調節（空氣懸掛）

弗遜(Macphersan)式懸掛是獨立懸掛的一種，是當今最為流行的獨立懸掛之一，一般用於轎車的前輪。簡單地說，麥弗遜式懸掛的主要結構即是由螺旋彈簧加上減震器組成，減震器可以避免螺旋彈簧受力時向前、後、左、右偏移的現象，限制彈簧只能作上下方向的振動，並可以用減震器的行程長短及松緊，來設定懸掛的軟硬及性能。

你沒有說是哪一款，，，簡單的說，就是獨立懸掛，左輪顛簸的時候，右輪不受影響，所以相對舒適度高。。。
和減震也有關系，，，高檔的還有氮氣減震。

轎車可以達到這樣的效果，，，獨立懸掛的話改減震。